点评车型: 2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版

3.4分“良好”

4S店试驾过锋兰达，当时打算买低配，开了台高配的试驾，路面隔音效果太差了，而且开起来感觉也不是很舒服。销售给我报价10.3W，贷款10个内。而且利息算起来才两千多，还是不喜欢。后面有天去揭阳市区试驾了锐放，试驾了中配，感觉各方面比锋兰达强点，而且有个多功能方向盘，隔音效果也比较强点，谈的时候销售死活不肯放价格，说一定要低配要11个，直接走了，后面抖音去了汽贸城买的，全款10.45全包，不低开发票，三个月内新车，全车原版原漆，看到三者险100万觉得太少，加到200万。外加医保外用药，又被诱导了说新车去他们那里改装可以便宜，搞了一大堆没用的改装让我选，价格比外面贵了一倍多，稀里糊涂的就签代购合同落地11.2万，交了五千订金，一交完钱就要求我补齐两万块，立刻就觉得被骗了，后面带了一万五过去交齐重新签合同，后面带了一个懂车的朋友过去验车，一说立刻觉得改装件算起来小八千太贵了，过去闹，跟老板谈，要求加2千改装件全不要，说来说去后面说加个360要三千块，实在受不了，订金又在他手上，怪自己太好说话，耳根太软，被人连哄带骗的，后面再重签合同落地10.8万，等了一个星期听说车子降到了10.18万，后悔啊，可惜人生没有后悔药吃。车子要求快点过户，过去提车看到360居然装了原车机升级而已，网上如果买只要几百块的还能包安装，立刻又闹，老板也妥协说可以换成360带车机的。免费送的基础膜也很垃圾，太黑了。还想让我加两百换个强生的，被坑怕了一分钱都不想再投入，直接能送就送，加钱没有。 【最不满意】 4s店最好要多对比，也是很多坑，很多合同陷阱。要大胆砍价。 汽贸店合同要写清清楚楚明明白白，不要到时候有口说不清。最好只提车先别加乱七八糟的改装。需要将来再自己花钱改。而且任何生意都有议价空间。大胆砍，省下来的都是自己的钱，汽贸店最好别贷款，贷款更多套路。如果有不同行业的熟人会更好的给你砍价，可以尝试找自己的驾校教练他们都知道。 车子提的是流光银，中规中矩，提完车子觉得什么都不需要改太多，买个教训，原厂家用都是够用的，最多多多买个专用皮套188块。防盗升窗买OBD，35块，方向盘套10块，后备箱储物盒230块，数据线是买双C头的5块，反光镜防水玻璃贴5.2两边。加油一次392块43升满油 【提车价格】 落地10.5万，没议价，加了360被坑了3千。

点评车型: 2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版

3.9分“良好”

本来看的广汽锋兰达，谁知道误打误撞进了一汽看上了卡罗拉锐放。同样是丐版，锐放多了L2级辅助驾驶，这个功能对新手很友好，可以避免一些小问题！目前通勤行驶500公里，油耗9.3L，转向精准，开起来平顺，也挺稳当，颠簸路还是挺明显的，毕竟后悬挂非独立，隔音马马虎虎还能接受，新手对所谓的操控概念不强、就觉得好开。另外个人觉得除了后排空间略小，低配有点寒碜以外，总体来说这个价位可以了，够用！后悔没加一万上中配精英。后视镜加热，后排出风口，一键启动，360(中配送，低配送倒车影像跟雷达)什么的就都有了！4儿子店也热心的送了皮座椅，行车记录仪，倒车影像倒车雷达，脚垫，头枕抱枕，两次保养，贴膜花了一千多， 落地十一个出头。这个价格总体来说日常代步通勤可以了。#新人提车日志分享～

点评车型: 2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版

4.4分“优秀”

一、价格方面 本人买的是23锐放先锋版，在南京购买，当时裸车价大概10万左右，加上购置税保险一起12.2万左右,主要送了脚垫行车纪录 半包座椅套。 二、外观感受方面 外观从前面看侧面看还可以除了屁股有点小，感觉很耐看，我买的是银色的相对比较耐脏。 三、动力加速及操作感受方面 1、动力加速 动力2.0自吸，也算是丰田比较成熟的一套动力系统，上比较大的上坡感觉有吃力，其他的场景，我觉得动力肯定够了，超车可以使用动力模式，感觉对于买菜车而言，这个动力完全足够，23款有新增颗粒捕捉器，总是有心理作用，担心后期会堵，提速不能一次性踩到底需要松一下再踩，这种买菜车，不追求动力。 2、操控感受 特别喜欢ACC这个功能，丰田虽然减配严重，但是这个功能标配真的太喜欢，开高速必备，打方向的感觉很精准，过弯转向灵活，方向盘很轻。 四、空间表现方面 前排还可以，后排空间还是有点局促的，不过平时带人比较少，正常座位后面还有1个拳头，坐两个大人刚好，头顶空间很大，毕竟是紧促型suv，估计是空间都给了后备箱，后备箱的空间非常大，后排伸腿肯定不行，长途有点会有点累。 五、配置及内饰感受 1、配置方面 有carplay 使用狠方便，上车自动链接，安全配置还可以，标配L2辅助驾驶，其他的很多减配严重，倒车影像、雷达都没有，方向盘还是塑料的，车身用料也很一般。 2、内饰感受 内饰很简洁，除了一个显示屏，没啥可讲的，还是织布座椅，跟国产差距很大，但是不同需求匹配不同用户，主要认可这个保有量和口碑 六、油耗感受 市区8-9个油，高速6-7个油，目前1500km，综合7.4左右，油耗我一年开的不多，所以对于我来说影响不大， 目前暂时可以接受，且只需要加92。 七、舒适度与隔音 1、舒适度方面 舒适度一般，自己配置了一些坐垫、座椅等好了一些。 2、隔音方面 隔音方面很差，胎噪很大，关窗后也很明显，放点音乐才能缓解 以上内容，就是本人为大家分享的懂车分，欢迎车友们评论区讨论，最后感谢圈主指导！

点评车型: 2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版

3.4分“良好”

【提车价格】 分期全款131000 【油耗】 新车上路，跑了200km，目前油耗9.2 【动力表现】 2.0l+cvt的动力总成，只能说够用，不过驾驶体验还是比较不错的（个人觉得，没开过什么车） 【驾驶感受】 整体来说还是比较不错的。深踩油门还是能给你想要的反馈，但cvt变速箱的机械特性使得这辆车的提取效果不尽人意，但它的平顺性和高转速时刻的动力持续要强于同级别的车。转向比较灵活。能够给我想要的驾驶信心。 【乘坐体验】 前排一般，脚下能感觉到细微的不适感，说不上是不是我车的个别问题。后排差，得益于它被阉割后的扭力梁底盘及悬架。后排颠簸的不适感很严重。不过考虑到同级别很多车也是这种配置，也算瑕不掩瑜了。 【最满意】 它的发动机，变速箱。对我来说，既满足了我对平顺的需求，也满足了我对动力的基本要求。 【最不满意】 不知道是不是我车的原因，我的蓝牙连上以后，音乐没有声音。并且播放键频繁自启，虽然不是什么大毛病，但是真的很膈应我。其次就是比较廉价的内饰，虽然做好了心理准备，不过见到这种不属于这个价格的廉价感我还是没绷住😂 整体来说，我对这辆车的感受是瑕不掩瑜，喜欢占比更大。

点评车型: 2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版

3.6分“良好”

【最不满意】 讲认真的我挺喜欢的开着试驾还行，唯独就是低开发票让我觉得比较亏，什么都不送的情况下这个价位勉强接受吧。 【购车经历】 我先看了价位，在能接受的范围内定了两款，卡罗拉锐放和锋兰达，我本来想买卡罗拉的，都说一车传三代，人走它还在。奔着耐用省油我就看上了丰田，最后选锐放是因为它空间还行，动力也不错，又比同样排量的省油，价格又不是很贵，最终被选定。 【提车价格】 本来都是报的13万出头，关注了一段时间，觉得是可以讲的，在月底或年底肯定会更便宜，但由于我个人原因还是提前买了。价格倒也是没那么贵，但是本来可以更省的，现在分享给想买车的。买车前先领给的现金优惠2000元，然后去买车的时候直接核销，不然事后没用，我领了但我不知道所以也没用上。还有jxs 给的150的优惠，当天先领了再去买，买完上传当天发票，不然也是没用， 【驾驶感受】 开着还是觉得不错的，贵在了辅助驾驶这一块，就这低配带这功能就行，样子美不美都不重要，内核才是我看重的，见仁见智吧。 【油耗】 油耗多开一段时间会越来越低，什么时候平稳还有待认证，刚开始是14年个多，现在98km是10个多再开段时间应该会更低。 【动力表现】 动力挺好的，我喜欢轻点就走，动力全靠脚上找，不喜欢有延迟的动力，踩下好一会儿了，突然冲出去。我感觉那样更肉。 希望能给你们一些帮助，买车多避坑。

点评车型: 2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版

3.2分“良好”

外观见仁见智，第一眼确实不怎么样，但是耐看；内饰，平淡无奇，反正也没那么大需求，也算不上多捡漏，只能说看得过去；配置的话，全系标配7安全气囊和L2级辅助驾驶？还没触发过，不做评价，但是就算是丐版也没必要连倒车影像都不给吧，行车记录仪也没有，这个就是我不喜欢的地方。其他都还好，油耗也还可以，市区7.8个油，高速6.5个油，也可能是我开的少，刚2000公里。动力方面呢，毕竟是自吸的，跟带T的是比不了了，也是能满足日常需求。就先这些吧，其他以后再补充。

点评车型: 2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版

4.14分“优秀”

锐放这个车，外观自己看着不错，很耐看，大嘴吃四方。内饰方面丰田车都是比较简单，没有什么亮点，配置的话还行，全系L2辅助驾驶满足日常行驶需求，没有别的车那么智能但是够用，先锋版本配置没有多少，比较简单，没有啥说的。 空间方面前座还可以满足我自己的个人需求，后座的话空间表现一般，后备箱空间我比较满意，拿来装东西能装很多，这个挺喜欢的。 驾驶感受的话，车速快隔音表现一般，放音乐开的话还行，还能接受，路况好，开起来还是挺不错的，也是扭力梁原因过坑时车身晃动，驾驶体验不太友好，车速120，变道车身没有明显晃动，这个还行。 选择锐放也是相信它的质量还可以，稳定，经济耐用，满足家庭需求来购买。 用车成本，这个车国道、高速油耗方面挺不错的，油耗低，用车成本低。

点评车型: 2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版

3.3分“良好”

驾驶感受一般，噪音比较大，而且车缝隙也比较大，车内都是灰尘。内饰比较老版，空间也比较小，做4个人刚刚好。

点评车型: 2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版

4.1分“优秀”

还是担心会不会堵颗粒捕捉器，但是同配置cx50贵，车辆都会有定期保养检查而且是纯油款问题不大 【驾驶感受】 2.0的动力随踩随走还是比较满意的，之前开家里人的1.5L的轩逸动力响应速度真的是没法比

点评车型: 2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版

3.6分“良好”

缺点：经典的丰田配置，巨辣鸡，啥都没有，也就有块屏幕勉强还能看，14万的车，给你个手动座椅你敢信！ 优点：丰田的安全配置方面也比较可以的。（也就安全配置可以，其他的只能配置就算了）乘坐空间和后备箱空间还可以，外观和动力也还可以，三大件方面丰田一直也比较让人省心，皮实耐用。虽然受电动车影响，后期保值方面估计没以前好，到相对于别的车，保值率方面也让人放心些。

点评车型: 2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版

4分“优秀”

本人懒，就简单说说了，跑了两三家四儿子店，对比了下，奔着全款去的，贷款什么的都不考虑，能谈11个低配版的只有一家，还是磨了半天的结果，当时也没定，后来过了半个月，准备定了，贷款的话送的东西特别多（套路多，不考虑），谈的裸车10.98加税11个，然后➕两千弄珍珠白➕两千磨了原厂真皮座椅（到底真假不知道）顺便让送了个倒车影像，开了一个月（1000公里）了，没啥大问题，油耗现在城区上下班➕休息天用用，8个油耗，高峰还是很堵的；舒适性就不用说了，丐版就那样，空间也不错，carplay贼好用

点评车型: 2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版

3.7分“良好”

今天刚买，还没开多少，100多公里，总得来说还行吧，媳妇相中的这个车，反正比我以前那个手动海马福美来好开多了，可能是没有开过好车的原因吧，这个海马也没什么毛病，就是手动挡，车时间长了倒是挺新，开了5万多公里

点评车型: 2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版

3.6分“良好”

小车开着还行，很顺当现在的人们提到卡罗拉时,几乎已经把它跟品质可靠、舒适耐用画上了等号,选择“卡罗拉”就是选择了放心踏实,是一个不会出错的选择。而如今卡罗拉 锐放的到来,更进一步丰富了卡罗拉的内涵,凭借一款具有纯正卡罗拉基因的SUV车型,让卡罗拉精神得以开枝散叶,在不同的领域开花结果。 　　纯正的卡罗拉基因,全新演绎SUV顶级操控 　　作为卡罗拉家族的一员,卡罗拉 锐放同样具备最纯正的卡罗拉基因,凭借对极致操控的传承,卡罗拉 锐放也彻底颠覆了以往SUV的操控质感

点评车型: 2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版

4.3分“优秀”

价格方面，其实优惠力度还不错的！而且送的也是比较实用的东西，例如电动尾门，360啊，还有行车记录仪等等！驾驶方面动力也就那样动静大，反应没那么快！不过2.0的自吸表现还是不错的，特别上了高速后启用ACC辅助功能后基本跑高速就没那么累了！12万多的价格能买个合资SUV还是不错的，12万买了个跟亚洲龙2.0版本同款发动机，还是不错的！驾驶体验的话，这个车减震比较舒适，唯独吐槽的是噪音有点大，做了4门隔音和换了喇叭后还能接受一点！油耗方面高速6.2左右，城市在7.8左右！其他都是加的92，我是直接上95感觉这个车吃95会比吃92好，92的话油耗算一下也差不多，吃了95后其实还是省一点，毕竟这个车少开，所以，见仁见智！每个人的驾驶方式和体验都不一样，我只是用来家用其实够了！身高1.75的不建议，毕竟是紧凑型，你懂的！

点评车型: 2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版

3.3分“良好”

【最不满意】 内饰真的差点意思，够用！ 【购车经历】 网上联系销售，车展订车了直接。 【提车价格】 没谈下来，当时网上报的11.68。谈了600下来，要了倒车影像，皮座椅，行车记录仪！ 【驾驶感受】 满足家用！没太亮眼。L2驾驶还没完明白，也许是会眼前一亮！