点评车型:
2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版
4分“优秀”一、价格方面
裸车价格是99800,保险是交强、车损、三者、医保外用药,一共是4280(投的是店里推荐的保)。购车是办理的一汽金融的5年贷款,第24个月可以申请提前还款,没有违约金(目前可能不行了),最终落地在12w(包含5年贷款利息)。4s店一共送了车垫、全车玻璃防爆膜、行车记录仪和倒车影像。上牌的费用、贷款手续费全都给免除了。
二、外观感受方面 :外观最开始其实也看了xrv、逍客和锋兰达,xrv感觉动力不足,逍客内饰不错但是家人不喜欢外观,锋兰达是锐放的双胞胎车型,但是锐放属于欧美脸,锋兰达属于日系脸,个人感觉锋兰达比锐放的前脸好看,但是锐放属于越看越顺眼,外观属于耐看型。
三、配置感受方面:我选的是先锋版,首先我是奔着先锋版没有天窗,因为上一台车天窗漏水修不好,心理已经是怕了。其次是全系搭配L2和全车7气囊的配置让人满意,还有就是可以使carplay,这也是我比较喜欢的功能。不足的是织布座椅,因为家里有小孩,经常会弄脏座椅,所以花了800装了皮座椅。
四、内饰感受方面: 内饰相对其他对比车型有点朴素了,但是一台家用车省心耐用就足够了,所以没必要纠结内饰。
五、空间感受方面:本人170,在前排的话空间还是不错的,不过后排空间会稍微紧凑了一点,但是对我的身高来说还是可以的。后备箱的空间整体还是挺满意的,日常家用上来说是完全够用的。
六、动力加速方面:动力方面是2.0L自然吸气的发动机,开起来我感觉是足够的,加速和超车表现都不错,急加速的时候发动机比较大声,但是可以接受的,高速行驶起来跑到150也是没什么问题,而且也不会觉得飘。
七、操控感受方面:方向盘比较准,指哪打哪,操控起来也很舒服,城区道路的话自动驻车功能也是比较不错的,可以在等红绿灯和堵车的时候解放双脚。有个不足的是20-30公里,会有顿挫感,问了4s店说是低速齿轮转钢带会有一点顿挫感,是正常的。
八、油耗感受方面:目前我开了3000多公里,开国道和农村路比较多,百公里综合油耗7.5升,全程国道单次油耗最低得一次是5.4左右,城市道路的话差不多都是在8以上,我一直都是加的中国石油92号汽油。
九、隔音方面:网上一直都听说日系车隔音差,在开高速的时候确实胎噪和风噪的声音会比较大,就锐放来说,我自己加了车盖隔音棉和全车门隔音条,车速0-70的感觉是最舒适的,车速80-100噪音勉强还可以接受,车速100以上的噪音就比较大,开高速可以用音乐声盖一些噪音,总体感觉是可以接受的。
十、改装、加装
新车不加装,感觉总是缺少了一些东西,我总共加了以下这些东西,我个人感觉这些都是比较实用的,想加装的车友可以参考下。
1、全包皮座椅
2、75瓦LED远近大灯+10瓦LED日行灯
3、obd:D档上锁P档解锁,未锁车提醒、大灯延迟关闭、锁车自动升窗……
4、全车密封条
5、一套全包围脚垫
6、屏幕款手机支架
7、车机高音喇叭
8、蜗牛鸣笛喇叭
9、后排出风口
10、前雾灯
11、启停宝
12、后视镜折叠
13、中控+仪表盘贴膜
14、手缝真皮方向盘套
15、中网防虫网
16、后备箱垫
17.车门拼接不锈钢饰条
18.发动机盖隔热棉
19.前后8雷达
20.前后氛围灯(自己装那种)
以上内容就是我为大家分享的懂车分,欢迎大家评论留言及感谢圈主指导。
龙腾635278:请问锐放纯油车有颗粒捕捉器吗?
用户1506817190809:这车坐子太短坐时间长很不舒服
神经蛙62280:颗粒捕捉器咋样啊?
一、价格方面
我选的是23款卡罗拉锐放,裸车价是9.98w(开票同价),购置税8603元,第一年的保险4s店要求必须在店里买,买的是人保,含车损+三者(200w)+责任险+医保外用药+交强险+补充意外伤害险+车船税=4808.61元。另加两年免息的服务费2000元,代上牌服务费500元,合计落地价接近11.6w。送的都是一些很拉框的东西,带外置小屏幕的后倒车雷达,不太清晰的倒车影像,晚上看不清楚外面的太阳膜+带4s店广告的牌照框。
二、外观感受方面
说实话,锐放的外观并不属于那种初看惊艳的,个人反而更喜欢锋兰达的车头(想必这个销量差距应该也是受这方面影响),但是后期看久了也还顺眼了,有点霸气内敛那意思了。
三、配置感受方面
选购的是先锋版,也就是最低配,无车联网功能。最喜欢的是L2级辅助驾驶和Carplay,我基本上只要上快速路就开巡航,上车就连Carplay,这俩功能实实在在增强了用车体验。目前不太满意的有三点,一个是那三个面板上控制按钮实在是难看,二是先锋版手机app不能远程开空调,这个功能在夏天很实用,希望后期有可能可以加入这个功能,第三个是这个后面的板悬,停车场过个减速带都能激活我这个行车记录仪的报警,以为我出了事故。
四、内饰感受方面
丰田中低端车的内饰,那不谈,无论是塑料感十足的中空和扶手箱还是那和面包车同款的布包桌椅,都很难让人提的起兴趣来,这是此车的一大劣势。
五、空间感受方面
本人身高174,体重140,前排空间满足日常要求,纵向车顶坐直后还有一拳距离,日常就打多数使用场景只会用到前排,所以也就还好。后排坐人的话就需要前排把座椅往前调整了,这个没办法。后备箱空间确实很够用,平时放一些杂物和出游的行李,绰绰有余,还有群友把后排放平拉货的,感觉体验也不错。
六、动力加速方面
本车全系标配2.0L自吸发动机,匹配CVT变速箱,171匹马力,0-100加速没测过,但是平常使用只要舍得给油,超车还是无压力的。高速行驶120以内还是比较稳的,时速超过140之后会有不太稳当的感觉。目前看来,本车在40-100范围的形式质感良好,范围外的还是电车和德系车更好点。车子在松油门减速到20-30区间会有迟滞感,可能是变到了低速齿轮造成。有两次急踩油门,有齿轮或者钢带打滑的情况发生。
七、操控感受方面
低速状态下,车辆方向指向比较精准,基本上指哪打哪儿,这个车转弯半径很小,三车道能做到一把掉头,这个车就是典型的看起来大,但开起来很小巧灵活,市区停车比较容易。在过转弯半径比较小的匝道,40+的速度就会有比较明显的侧倾,不太能给足安全感。目前ACC自适应巡航使用较多,也有一些心得体会,本车有三档可调整跟车距离,低速状态也能实现跟车,但是刹停后启动需要加油才能重新激活;车道识别,除了有一次在大雨中形式无法精准识别车道外其余使用工况未见明显失误;高速超过120会一直提示超过车速限制。
八、油耗感受方面
目前使用看来,城市快速路最省油,全程60-80速度,油耗能到5.5左右;其次是高速,本人喜欢贴着限速跑,油耗到了6.8左右;然后是有水泥铺装的山路,山高路急,油耗来到了接近10;最后是城市短途用车、堵车以及大的雨雪天气,这个油耗会超过10。目前行驶4954km,平均油耗7.4,没有刻意控制,算是正常。
九、舒适度方面
车子坐的舒不舒服,主要还是看司机,慢慢开,缓加速轻刹车那还是舒服,喜欢激烈驾驶,那舒服也谈不上。
十、隔音方面
这款车的静止状态隔音效果还是可以,对外部噪音有一定的隔离效果。速度100以内,风噪的感受不太明显,胎噪主要也是受路面铺装效果影响,水泥路面胎噪那就很明显,铺装质量好的细粒式沥青路面胎噪其实就还好;速度100以上就会有一定风噪了,但是基本上也能用音乐盖住。
以上就是本人为大家分享的懂车分,欢迎大家评评论留言!最后,感谢圈主指导。
五道杠的小九:颗粒捕捉器
伴路旅行:我22年8月买白色13.3,也是先锋,现在便宜这么多了
柠味316:你这说的我都不想买这款了
一、价格方面
我买的23款先锋版,选的白色,裸车价是10万,保险4300元,加购置税和上牌费用,全部落地价是11.6万(选的白色加了两千),4S送了脚垫,车膜,行车记录仪,倒车影像雷达,我另外选装了LED大灯和LED日行灯,真皮座椅套,这些花了一千块大洋。
二、外观感受方面
网上吐槽最多的就是前脸太丑,我买回来后,自己加装了前脸不锈钢装饰条后,看上去还行吧。外观这个东西萝卜青菜,各有所爱没什么好说的,反正我没感觉难看。
三、配置感受方面
我对这个真没要求的,平时开车就接个蓝牙听音乐就行了,倒车影像就够了,说实话中控台的屏幕我都很少摸。
四、内饰感受方面
原车是织布座椅,我是无所谓,但我媳妇说太难看了,要钱升级真皮座椅,还别说,升级真皮座椅后,看上去,感觉有档次多了。车内方面,虽然也没啥好看的,不过我没也啥意见,因为我就喜欢简单的东西,花里胡哨不实用的东西我宁可不要。
五、空间感受方面
本人170cm140斤,俩儿子一个十岁一个八岁,加上媳妇一家四口出行是完全够用的,后排坐两大人一个小孩就不挤,如果三个大人是真的挤,网上都说这车后排空间小,自己坐上去感受,也确实是小了点,特别是坐中间,腿部放不开,坐久了会不舒服。
六、动力加速方面
我选的这台车,是2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱的黄金动力总成,总来的说,开起来来很丝滑,给油就走,虽然提速没有很猛,但本人开车比较佛系,对提速方面要求不高,反正对我来说完全够用,高速超车能轻松应对。
七、操控感受方面
这个车方向感不错,给我的感觉是,在低速时,打方向很轻松,不会有吃力的感觉,锐放的车轴距比较短,但对于调头转弯确有优势,在较小的断头路调头,非常灵活。另外一个,要重点说说这个车的主动刹车和L2自适应巡航,本人经常要跑高速,自适应巡航真的非常好用,它能根据前车速度增减速且有车道居中,让人驾驶过程变得轻松很多。我前几天回老家那天下大雨又是晚上,视线非常不好,然后前面发生事故停在那,我是随后跟上的,当时离前车一百米左右,我当时是开着自适应巡航,突然碰撞预警信号在仪表盘显示,随后主动刹车介入,我也反应过来踩下刹车,刹停时离前车大概还剩一米,下车发现那两车停在那追尾了。我被吓出一身冷汗,想想后怕。如果没有主动刹车真的不敢想后果会怎样。还有下雨天千万别用自适应巡航,很容易自动退出让你措手不及,这是我的亲身经历。
八、油耗感受方面
买车已四个月,目前安全行使了3390公里,总平均油耗是6.5左右,在市区走走停停的油耗基本上要11个左右,如是跑国道或高架路,油耗可以控制在5.8个左右,跑高速如果速度保持在100-120码时,油耗可以控制在6.3个左右。
九、舒适度方面
10来万的车,谈不上有多舒服,过坑的时候,比较颠簸,减震不太好,凑合开吧。
十、隔音方面
走国道速度达到80,跑高速速度达到120以上时,胎噪特别大,需要开大音乐去中和一下,要不然真受不了那种噪音,走农村乡村路况不好时,开30码都感觉很大噪音,这个跟锐放不是独立悬挂有关系,这一点轿车还真是没法比。
以上就是本人为大家分享的懂车分,欢迎大家评论留言!感谢圈主指导!
一刀杀一人:中网的字幕在哪弄的?
用户6208507826677:我开了快两个月了,新手上路,到现在还没搞明白这个自适应是开的合适还是不开的好!
mountainckz:那没有多省油啊,h6市区也是10-11,高速6-7。
【最不满意】
讲认真的我挺喜欢的开着试驾还行,唯独就是低开发票让我觉得比较亏,什么都不送的情况下这个价位勉强接受吧。
【购车经历】
我先看了价位,在能接受的范围内定了两款,卡罗拉锐放和锋兰达,我本来想买卡罗拉的,都说一车传三代,人走它还在。奔着耐用省油我就看上了丰田,最后选锐放是因为它空间还行,动力也不错,又比同样排量的省油,价格又不是很贵,最终被选定。
【提车价格】
本来都是报的13万出头,关注了一段时间,觉得是可以讲的,在月底或年底肯定会更便宜,但由于我个人原因还是提前买了。价格倒也是没那么贵,但是本来可以更省的,现在分享给想买车的。买车前先领给的现金优惠2000元,然后去买车的时候直接核销,不然事后没用,我领了但我不知道所以也没用上。还有jxs 给的150的优惠,当天先领了再去买,买完上传当天发票,不然也是没用,
【驾驶感受】
开着还是觉得不错的,贵在了辅助驾驶这一块,就这低配带这功能就行,样子美不美都不重要,内核才是我看重的,见仁见智吧。
【油耗】
油耗多开一段时间会越来越低,什么时候平稳还有待认证,刚开始是14年个多,现在98km是10个多再开段时间应该会更低。
【动力表现】
动力挺好的,我喜欢轻点就走,动力全靠脚上找,不喜欢有延迟的动力,踩下好一会儿了,突然冲出去。我感觉那样更肉。
希望能给你们一些帮助,买车多避坑。
静srs:这车低配最有性价比,落地估计也需要12.5
才思敏捷的电影说剧:我广东订的,下个星期提车,流光银精英版,落地12万5千多,送了膜,行车记录仪,倒车雷达,LED大灯,全车车窗一键升降,无钥匙进入,自动落锁,加上杂七杂八一共送了13样东西,不知道贵不贵
用户2946281259708:不贵我买的那个2022款精英版,落地14.3万喽,贵了好多哦
这个价位,没有什么挑剔的,同比广汽锋兰达还多了L2辅助驾驶,主打就是开着省心皮实抗干!空间方面还可以,我主驾驶位坐着得劲就行,别的不考虑。动力个人觉得绝对够用,个人驾驶绝对不会成为马路大妈,没有怂车,加油门就完了,唰唰的!油耗目前在市区8.2最高,跑高速7.5左右,油耗完全可以接受,就是油箱容积太小了!24年1月份提的车,目前1700公里,啥毛病没有就是哇哇开,最后一句话只要你喜欢就下手买,欢迎你成为锐放车主!!!
哆啦含胖儿:亲 落地多钱
广东深圳海:很好开的一款车
认证一下,新手但是这车上手很容易,再也不用和老爹抢车开了,慢慢开吧,
【空间表现】
家里人都不高,最高也不到1.75,这车空间足够
【动力表现】
动力还是不错,毕竟2.0自吸170多匹,家用足够了
【亮点配置】
全系L2辅助驾驶是亮点,其他的自己可以加装
营山陈冠希:买了尊享版15.98
单亲大叔:恭喜您成为尊贵的丰田车主,愿耀眼的牛头标带您开拓进取,勇创辉煌,成就卓越,祝您在未来的道路丰衣足食,有人陪您沧海桑田,永远积极向上热泪盈眶,车到山前必有路,有路必有丰田车
小小小东东东123:落地多少啊?