点评车型:
2021款威驰 1.5L CVT创行版
3分“良好”【购车经历】
因为之前家里有一辆前几年款威驰,我姐开了几年是一点毛病没有,然后卖了买了威兰达,然后带我来车展看车看了一天,我看上的家里不建议,最后还是听家里人的建议买了这个新款威驰,毕竟日系,皮实耐用,(没配置当然他妈的耐用)没故障,最关键的当然是保值,毕竟大学刚毕业第一辆车,肯定未来不久会换车,起点低一点,好有上升空间嘻嘻~
【乘坐体验】
一般般,空间还凑合,(反正不是自己坐后排)
【空间表现】
这个不得不说,还真不错,后备箱真的超级大,同级车估计没有比这个大的,可以装很多东西,非常满意这个后备箱的空间!后排地下没有凸起很舒服,前排头顶空间充足,比卡罗拉还高一点
【最不满意】
这个前脸太丑了(屁股也丑)
【动力表现】
开了快一万公里了~动力其实真的不错,不知道是不是我踩油门不心疼的原因,这种cvt的发动机猛踩其实响应非常快,只要舍得踩,动力随叫随到,外环上我永远是最快的仔~超车也很简单,踩一半多一点是绝对够用的,地板油直接爽翻天,一直踩地板油一直爽(光咆哮不太提速度当然可以一直爽,60码开,性能车只能爽十秒到140,这个能爽三十秒才到140)
【驾驶感受】
驾驶感觉挺不错,转向精准轻易,地盘挺硬,我都想拿这个车下赛道,因为真的太硬了,(高情商:路感清晰!)
【油耗】
油耗我都市区干到了六七个,这还是能地板油就地板油的情况下,如果一直轻微踩,可以到5是没问题的
~哦对!
最值得说的就是这个车这个级别!竟然带两个放水的杯架!直接是保时捷法拉利级别才有的操作哈哈哈,这个实用性太好了,真的很方便!值得表扬?
其乐无穷223:恕我直言这个车驾驶感转向感觉很渣,这车我也有。
春天的笔缘:我也有一辆威驰,开了十年真的没有毛病,后来被我侄子撞了,报废了还卖了两万五。这种车我感觉啊接送孩子,附近开开挺好的
lifeisamovie625:狗都不买的车
【整体印象】丰田威驰的定位是一款入门级小型轿车,由于其售价并不便宜,所以在当下的合资轿车市场里它的存在感也越来越低。前段时间公司拍视频需要竞品车,我们便租了台威驰开了3天,下面就把我对这款车的试驾体验和心得来分享给大家。
【动力表现】在手的新款威驰沿用了老款车型的5NR-FE 1.5L自然吸气发动机,动力参数上,1.5L发动机的最大功率为112马力(82千瓦),最大扭矩为139牛·米。传动上,相比此前的老款威驰,新车换装了可模拟8挡的CVT变速箱,这台变速箱也与卡罗拉上面的那台相同。
【行驶质感】由于威驰搭载的是CVT无级变速箱,所以这使得它的动力输出更加平顺,同时开起来所营造出的也是一种比较轻松自在的驾驶氛围,这对于一台主打家用和入门的小型车来说,也比较符合其定位。另外要知道,由于威驰的这台发动机在驾驶时会保持在低于1500rpm的转速区间,所以油耗表现上也非常不错。据我们这几天实测,1.5L CVT车型实测平均油耗为6.6L/100km,整体成绩还是比较令人满意的,也无愧于它所悬挂的丰田车标。
【乘坐空间】对于一辆小型车来说,威驰的乘坐空间能够令人满意,2550mm的轴距与同级竞争对手相比没有什么优势可言,但得益于优良的空间优化,这使得车内获得了不错的后排腿部空间。我身高180cm,坐在前排头部空间为四指,此时再来到后排,头部空间虽然已经没有余量,但腿部拥有1拳4指的余量,因此整体空间表现还是不错的。此外,威驰规整的476L后备厢也保证了日常使用的便利性,而这对于二孩家庭来说无疑是至关重要的。
【购买建议】最后总的来说,如果威驰的价格还能够再低一点,那我肯定就毫不犹豫地建议大家去入手它了。毕竟,威驰这款车一是省油、二是空间算大,三是它还有丰田品牌所固有的稳定质量表现,所以如果价格能再实惠点的话,我觉得它能卖得更好。只可惜,丰田历来就是一家以“利润最大化”为宗旨的车企,所以大家如果手头比较拮据的话,还是看看同价位里的国产车型吧。
用户4657566793720:溢价极高,肩比卡罗拉雷凌
丰田威驰是一款优缺点非常鲜明的车型,优点包括丰田的品牌力、可靠性、燃油经济性和保值率,而缺点就是内饰质感差、配置水平低。比如这款指导价8.78万元的1.5L自动挡最低配,不仅没有天窗、没有皮质座椅,连轮毂都是钢制的,所以很多年轻人接受不了这样的配置。相对于它2550mm的轴距来说,丰田威驰的车内空间比较宽敞,不亚于很多轴距2600mm以上的紧凑型轿车。动力是它的一大亮点,1.5L发动机虽然参数平平,但是威驰本身的自重也仅为1.1吨左右,所以它驾驶起来动力充沛,小巧的车身也增加了操控的灵活性。另外CVT变速箱的平顺度很高,对于油耗能起到积极作用,威驰1.5L自动挡的实际油耗不到7L/100km,皮实省油是很多人选择丰田威驰的原因。不过这款车的安全性并不高,气囊也只有2个,如果你经常跑高速的话,我不太推荐你选择威驰;如果你经常在市区行驶,这款车是一个非常务实的选择。
威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的一款家庭入门级车型,其车身造型源自于丰田的新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY”(活力清爽),极富动感又不失强悍。从车的外观上来看,整体的设计十分和谐,线条圆润,可爱的前脸和有鱼鳞底纹的尾灯,倒也不乏精致,这些都十分符合国人的审美观。此外,由于加长了轴距,使得威驰的内部空间更加充裕,后排的腿部空间也让人满意。内饰方面,搭配了一层光学镜片的数字仪表盘,从而让人有效减轻了视觉疲劳。前卫的银色中控台操控区纵列设计,并且采用高功率输出音箱,减少了中音域的失真,强调了低音域,从而带来了更立体的音响空间,极大的提升了乘车乐趣。至于动力方面,威驰配备的是1.5L 112马力 L4发动机,虽然动力方面表现不足,但是可以满足人们的日常生活需要,总的来说,威驰还是一款不错的小车。
据该车友反馈,该车型存在防冻液泄漏的问题,该现象产生的原因有:1.水箱破裂导致防冻液泄漏,建议您更换水箱,费用大约在500元左右。2.管箍松动或水管老化导致泄漏,建议去4S店维修,费用大约在400元左右。另外,建议您在用车之余,多注意检查车辆状况。
为保证行车安全,这款威驰的2021款 1.5L CVT创行版首次保养建议您在用车10000公里或6个月进行(以先到者为准),需要更换机油和机油滤,费用在400元左右。之后以10000公里或12个月进行一次就可以,更换机油、机油滤和变速箱油,费用在700元左右。
威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY”(活力清爽),极富动感又不失强悍。外观上来讲,整体上十分和谐,线条圆润,可爱的前脸和有鱼鳞底纹的尾灯,倒也不乏精致,这些都十分符合国人的审美观。由于加长了轴距,使威驰的内部空间更加充裕,后排的腿部空间让人满意。内饰方面,富有张力的T字型仪表板,前卫的银色中控台操控区纵列设计,先进的自发光式仪表盘,成就VIOS威驰的简炼与酷感。采用高功率输出音箱,减少了中音域的失真,并强调了低音域,实现了更立体的音响空间感,提升了驾驶乐趣。全新开发的座椅,设计简炼,从外型到框架,符合人体工学,即使长时间驾驶乘坐,舒适感也一路相伴。此外,驾驶席座椅上下调节度最大可达50mm,配合可上下调节式方向盘,可以让不同身高的驾驶者享受同样的驾驶乐趣。动力方面,配备的是国产的 16 气门 5A-FE 发动机,这款发动机与国内的常用的 8A 发动机几乎完全一样,只是增加了活塞的行程,排量由1.3 升增加到 1.5 升,相应的最大功率也增加到了68kw 。
据车友反馈该车型存在发动机舱内出现异响的问题,出现该问题的原因有:1.机械异响;2.燃烧异响;3.空气动力异响。解决以上问题并不困难,首先到4S店检查传动皮带以及它的皮带盘或者涨紧轮,费用在200元上下。
丰田威驰2021款 1.5L CVT创行版首次保养建议在正常用车5000公里或4个月时进行,建议更换机油滤清器、发动机机油,费用在400元上下,此后每5000公里或用车3个月保养一次就行,费用在400元左右。