七八万块钱的丰田汽车,听到这个价位很多人都觉得可能是二手车。不过丰田旗下确实有七八万的车型,它就是威驰了,对于购车预算有限,但又想选择一款比较放心的车型,威驰还是比较不错的。2021款威驰1.5L CVT创行版官方指导价8.78万,不过各地区优惠不同,最高能达到1.5万左右,而比较普遍优惠是1万元。按照裸车7.78万,加上4300元保险、6800元购置税、500元上牌、950元交强险、420元车船税,落地在9万元左右。
(优点)
1、威驰的第一个亮点就是油耗,表现非常经济,对于以实用为主的家庭来说,可以减少很多的用车成本。市区代步平均油耗能够控制在6升左右,即使堵车也不会超过7升,比较适合上班族日常通勤。
2、中控大屏是威驰车内最亮眼的,娱乐功能非常丰富,并且还支持手机互联,日常开车的时候不会太枯燥。
3、威驰的动力体验还是非常出色的,搭载的1.5L自吸发动机,最大马力112匹,扭矩是139牛米,数据不算特别亮眼,但配合上1105kg的车重,一个人开车动力响应还是比较灵敏的,满载会感觉乏力一些,对于家用完全足够了。变速箱是模拟8档位的CVT无极变速,几乎没有什么顿挫感,表现非常平顺。
(缺点)
1、因为丰田威驰是一款合资车型,而且价格控制的比较低,所以在车辆配置上并不是特别丰富,内饰除了中控屏幕之外,能够感觉到比较明显的廉价感,摸起来也是塑料材质。方向盘虽然有着多功能按键,但仅有一侧,视觉上也有点不协调。
2、因为车内大多数都是塑料材质,所以新车味道还是非常重的。如果是新买的新车,去除味道至少需要将近一个月的时间,最好购买一些炭包或者去洗车店精洗。
3、座椅材质是布的,表面还有一些小洞,比较透气,基本和面包车的座椅相同,舒适感一般。缺点就是春夏季节开窗开车的话,车座比较容易吸土,经过太阳暴晒之后,坐在座椅上就会有浮尘,需要常备车载吸尘器或者后期加装皮质座套。
4、轮毂必须吐槽,2021款的车型,威驰 CVT创行版竟然采用铁质轮毂,视觉上看起来也非常老气,可能是因为售价比较低的缘故,减配了很多。
丰田威驰这款车的维护成本和它的价格相同,非常便宜,初期1万公里,首保免费。后续也是1万公里小保养一次,2万公里大保养一次,发动机比较省心。小保养花费基本在400元到500元之间,更换机油机滤等等,而大保养的话,基本就是除了机油机滤之外,火花塞、刹车油、空调滤芯等等,价格也比较便宜,费用基本在800元~1000元。
用物美价廉、省心、省力来评价丰田威驰最合适不过了。丰田机器7-8年不会出现什么大毛病,并且燃油表现也是比较经济。同时因为价格方面的关系,其实对于丰田威驰不能够要求太高,尽管车辆的配置、内饰等等表现比较平庸。
天津大爷有低保:说的太对了四月份提车目前777公里,油耗百公里5.2升,家用代步非常省油皮实耐用
用户1213434078202:这款车就是这样,代步完全够用,上高速最好不要超过120有点飘,威驰车主7000公里,目前没有任何毛病,4个油
Carina279973572阿狸:威驰和英朗哪个好啊修车店说别克是常客,可是这配置真的差好大
点评车型:
2021款威驰 1.5L CVT创行版
3分“良好”【购车经历】
因为之前家里有一辆前几年款威驰,我姐开了几年是一点毛病没有,然后卖了买了威兰达,然后带我来车展看车看了一天,我看上的家里不建议,最后还是听家里人的建议买了这个新款威驰,毕竟日系,皮实耐用,(没配置当然他妈的耐用)没故障,最关键的当然是保值,毕竟大学刚毕业第一辆车,肯定未来不久会换车,起点低一点,好有上升空间嘻嘻~
【乘坐体验】
一般般,空间还凑合,(反正不是自己坐后排)
【空间表现】
这个不得不说,还真不错,后备箱真的超级大,同级车估计没有比这个大的,可以装很多东西,非常满意这个后备箱的空间!后排地下没有凸起很舒服,前排头顶空间充足,比卡罗拉还高一点
【最不满意】
这个前脸太丑了(屁股也丑)
【动力表现】
开了快一万公里了~动力其实真的不错,不知道是不是我踩油门不心疼的原因,这种cvt的发动机猛踩其实响应非常快,只要舍得踩,动力随叫随到,外环上我永远是最快的仔~超车也很简单,踩一半多一点是绝对够用的,地板油直接爽翻天,一直踩地板油一直爽(光咆哮不太提速度当然可以一直爽,60码开,性能车只能爽十秒到140,这个能爽三十秒才到140)
【驾驶感受】
驾驶感觉挺不错,转向精准轻易,地盘挺硬,我都想拿这个车下赛道,因为真的太硬了,(高情商:路感清晰!)
【油耗】
油耗我都市区干到了六七个,这还是能地板油就地板油的情况下,如果一直轻微踩,可以到5是没问题的
~哦对!
最值得说的就是这个车这个级别!竟然带两个放水的杯架!直接是保时捷法拉利级别才有的操作哈哈哈,这个实用性太好了,真的很方便!值得表扬?
春天的笔缘:我也有一辆威驰,开了十年真的没有毛病,后来被我侄子撞了,报废了还卖了两万五。这种车我感觉啊接送孩子,附近开开挺好的
旗云2车主:我能说看你写的我他妈的笑的不行!!
其乐无穷223:恕我直言这个车驾驶感转向感觉很渣,这车我也有。
购车费用:这款车的指导价为8.78万,目前可以优惠8000元,裸车价为7.98万。另外再加上购置税7062元,交强险950元,车船税420元,商业险(全险)3982元,上牌费500元,全款落地需要花费92714元。
空间:作为一款小型车,这款车的车身长宽高分别为4435/1700/1490mm,轴距为2550mm,我身高176cm,坐到前排并将座椅调至最低后,头部还有4指的空间。保持前排座椅位置不变,再坐到后排,头部还有1指的空间,腿部空间还有1拳4指的空间。后排头部空间比较紧凑,腿部空间还算不错。后备厢空间也不错,布局规整,可以放下20、24和28英寸的三个行李箱,后排座椅靠背也支持放倒,空间拓展性也非常不错。
动力:这款车搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率112马力,峰值扭矩139N.m,匹配可模拟8速的CVT无级变速器。这套动力系统在实际的试驾体验中,它的动力表现还是不错的,1.5L的发动机推动1105kg重的车身绰绰有余,不用大脚油门就能顺利起步。油门踏板调校比较线性,前段有些虚位,开起来还是比较容易上手的。CVT变速器的平顺性也非常不错,日常驾驶时,转速基本维持在1500转左右,车速在60km/h行驶时,转速也就在1000转左右,非常的经济。深踩油门时,动力响应也比较积极,整体的动力表现非常不错。
制动:这款车的刹车踏板也比较线性,踩起来的脚感不不错。经过几次测试,这款车的100-0km/h的刹车距离在42.3米左右,悬架的支撑性还不错,急刹车时,点头现象控制的比较好。
威驰采用了家族式的前脸,搭配T型造型下格栅,时尚充满了活力,车身流线非常饱满,动感造型符合年轻人的口味,贯穿式的尾部饰条,营造立体宽阔的感觉、尾部造型灵巧,设计简洁耐看,整体视觉效果还是非常不错的,威驰的车身并不宽大,城市道路穿梭灵活,停车也是十分的便利。
内饰的中控台虽然采用了大面积的塑料件,但是味道并不是很大,在能接受的范围内,建议经常开窗通风。全场采用织物材质座椅,材质较为精细,手感不错,包裹性也做的很好,双屏色的风格也并不会显得过于传统。
起步低速时行驶还算轻快,但深踩油门会有点窜,油门开度有点变化,起步时会有顿挫感。轻踩油门加速很温顺,稍微对油门用点力发动机干吼不走,中段的加速有点力不从心,只能说城市路段代步够用。
【油耗】威驰油耗表现不错,官方给出的综合油耗为4.9L/100km。在未开空调的状态下,市区油耗为5.4升,国道路段百公里油耗为4.9升,高速路段百公里油耗为4.4升,而在开空调状态下,油耗有所上浮。
【悬架】威驰采用前麦弗逊式独立悬架和纵臂扭转粱式非独立悬架。威驰悬架系统调校得比较有意思,初段很软,保证了一定的舒适性;末端阻尼又有所加强,柔中带有一丝韧性,途经坑洼或者减速带时,依旧能感受到车身摇摆,只是对舒适度影响很小,很柔和。整体的表现十分讨我的喜欢,小巧,丝毫不会让你觉得松散。初段稍偏舒适,细碎的颠簸过滤得也算得体,通过减速带时很快能收住车身,不会有多余的弹跳。
【动力】威驰搭载1.5L自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱。而这套变速箱有S档及手动加减档,而档位是模拟出来的,为的是让驾驶者拥有更加全面的驾驶体验。起步油门比较灵敏,不需要深踩来获得动力。中低速驾驶时比较轻快,可以满足超车的需求,同时升档响应迅速,降档稍有迟滞,但也能接受。虽然没有1.5T发动机那么畅快,但转速达到3000转时也能明显感觉到加速感。
【空间】威驰表现还算不错,我1米76的身高坐在驾驶位头部有一拳左右的距离,腿部有很大的富余空间。后排靠左右车门两侧的座椅空间表现也比较出色,不过中间座位坐起来就不大舒服了,由于中间地台凸起,很难放下两只脚,乘坐起来比较局促。
【隔音】威驰发动机舱的隔音水平出乎意料,在车内会觉得声音被隔得很远,不过随着车速的上升,底盘噪音开始逐步成为主角,但也不至于影响车内乘客交谈。时速在60km/h以下时,有略微的胎噪声,但并不明显,随着车速或者车内乘坐人员的增多,胎噪会越来越大。
追梦支人:油耗最少百公里6升多按现在油价7元
用户5390659494309:你这油耗自己算的嘛
JoshuaShen385:4.4是平均时速多少时候的
丰田威驰是一款优缺点非常鲜明的车型,优点包括丰田的品牌力、可靠性、燃油经济性和保值率,而缺点就是内饰质感差、配置水平低。比如这款指导价8.78万元的1.5L自动挡最低配,不仅没有天窗、没有皮质座椅,连轮毂都是钢制的,所以很多年轻人接受不了这样的配置。相对于它2550mm的轴距来说,丰田威驰的车内空间比较宽敞,不亚于很多轴距2600mm以上的紧凑型轿车。动力是它的一大亮点,1.5L发动机虽然参数平平,但是威驰本身的自重也仅为1.1吨左右,所以它驾驶起来动力充沛,小巧的车身也增加了操控的灵活性。另外CVT变速箱的平顺度很高,对于油耗能起到积极作用,威驰1.5L自动挡的实际油耗不到7L/100km,皮实省油是很多人选择丰田威驰的原因。不过这款车的安全性并不高,气囊也只有2个,如果你经常跑高速的话,我不太推荐你选择威驰;如果你经常在市区行驶,这款车是一个非常务实的选择。
威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY”(活力清爽),极富动感又不失强悍。外观上来讲,整体上十分和谐,线条圆润,可爱的前脸和有鱼鳞底纹的尾灯,倒也不乏精致,这些都十分符合国人的审美观。由于加长了轴距,使威驰的内部空间更加充裕,后排的腿部空间让人满意。内饰方面,富有张力的T字型仪表板,前卫的银色中控台操控区纵列设计,先进的自发光式仪表盘,成就VIOS威驰的简炼与酷感。采用高功率输出音箱,减少了中音域的失真,并强调了低音域,实现了更立体的音响空间感,提升了驾驶乐趣。全新开发的座椅,设计简炼,从外型到框架,符合人体工学,即使长时间驾驶乘坐,舒适感也一路相伴。此外,驾驶席座椅上下调节度最大可达50mm,配合可上下调节式方向盘,可以让不同身高的驾驶者享受同样的驾驶乐趣。动力方面,配备的是国产的 16 气门 5A-FE 发动机,这款发动机与国内的常用的 8A 发动机几乎完全一样,只是增加了活塞的行程,排量由1.3 升增加到 1.5 升,相应的最大功率也增加到了68kw 。
据车友反馈该车型存在发动机舱内出现异响的问题,出现该问题的原因有:1.机械异响;2.燃烧异响;3.空气动力异响。解决以上问题并不困难,首先到4S店检查传动皮带以及它的皮带盘或者涨紧轮,费用在200元上下。
丰田威驰2021款 1.5L CVT创行版首次保养建议在正常用车5000公里或4个月时进行,建议更换机油滤清器、发动机机油,费用在400元上下,此后每5000公里或用车3个月保养一次就行,费用在400元左右。