电掣点评怎么样

购车费用：这款车的指导价为8.78万，目前可以优惠8000元，裸车价为7.98万。另外再加上购置税7062元，交强险950元，车船税420元，商业险（全险）3982元，上牌费500元，全款落地需要花费92714元。 空间：作为一款小型车，这款车的车身长宽高分别为4435/1700/1490mm，轴距为2550mm，我身高176cm，坐到前排并将座椅调至最低后，头部还有4指的空间。保持前排座椅位置不变，再坐到后排，头部还有1指的空间，腿部空间还有1拳4指的空间。后排头部空间比较紧凑，腿部空间还算不错。后备厢空间也不错，布局规整，可以放下20、24和28英寸的三个行李箱，后排座椅靠背也支持放倒，空间拓展性也非常不错。 动力：这款车搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，峰值扭矩139N.m，匹配可模拟8速的CVT无级变速器。这套动力系统在实际的试驾体验中，它的动力表现还是不错的，1.5L的发动机推动1105kg重的车身绰绰有余，不用大脚油门就能顺利起步。油门踏板调校比较线性，前段有些虚位，开起来还是比较容易上手的。CVT变速器的平顺性也非常不错，日常驾驶时，转速基本维持在1500转左右，车速在60km/h行驶时，转速也就在1000转左右，非常的经济。深踩油门时，动力响应也比较积极，整体的动力表现非常不错。 制动：这款车的刹车踏板也比较线性，踩起来的脚感不不错。经过几次测试，这款车的100-0km/h的刹车距离在42.3米左右，悬架的支撑性还不错，急刹车时，点头现象控制的比较好。