【满意】
1.这台车的2.0L+CVT动力组合,在目前家用车领域比较合适,动力虽没有1.5T等发动机强劲,但面对绝大部分路况,这台车发动机都足够了。这套动力在凯美瑞、凌尚等车上都使用了,可靠性方面很不错,家用省心省油。
2.其次就是这台车的舒适性和操控性,自从丰田使用了TNGA架构之后,我试驾了多款的丰田TNGA新车,开启来有欧洲车的感觉,底盘质感也不松散了,操控上也有了很大的提升。
3.乘坐空间比想象中要出色,尤其是后排,无论是头部还是腿部,都有着更大的优势,175CM的成年人坐在后排,并不会太压抑,日常乘坐、家用的话,问题不大。
4.购买丰田车也是看重这个品牌后期的保值率,这台车新车有一定优惠,后期即便换车,也不会亏损太多,10几万的家用车,站在我们用户角度来说,保值确实应该是考虑的事情,毕竟大家挣钱都不容易。
【不满意】
1.中控台的设计太老气,没有什么科技感可言。
2.新购入的车,车里面异味比较大,主要是塑料的味道,需要开窗通风。
3.车漆太薄了,跑高速的时候,一定要距离前车一定距离,前车卷起的沙砾很容易打伤车漆。
【油耗】NEDC综合油耗百公里5.8升,日常试驾驾驶综合油耗百公里7.7升。
【优惠】目前现金优惠3000元。
奔跑的小菜包:我一米八一,也觉得够用车子现在在排产估计八月底就能提车了
用户1085315492234:途岳果断
连池大叔:
在当前的汽车市场中,怎样选择一款动力够用、油耗经济、智能安全配置齐全的SUV车型呢?锋兰达作为一款主打年轻消费者群体的紧凑型SUV,在汽车市场上有着比较大的关注度,12.58万-16.98万的价格区间也比较符合年轻消费者的心理预期,作为一款价格亲民的合资SUV,这款车在设计、动力、空间、安全、智能方面都有着怎样的表现呢?今天我们来体验到的是锋兰达 2022款 2.0L CVT尊贵版,看看这款车到底值不值得入手?
【在外观方面】
锋兰达的前脸采用了大尺寸的前中网设计,中网周边是银色装饰件造型与雾灯组融为一体,让车头看上去更有力量感,车标处采用了立体的设计风格,造型时尚的前大灯组采用了LED的光源设计,配备了自动大灯和自适应远近光的功能。从侧面看,这款车采用的是运动风格设计,双色的车顶、分段式的腰线、立体造型的轮眉和裙边护板营造出了运动越野的气息。尾部的设计相对简洁,大尺寸的尾灯组造型圆润,排气管采用了隐藏式设计。
【在动力方面】
锋兰达 2022款 2.0L CVT尊贵版搭载了171马力的四缸2.0L发动机,最大功率为126kW,能输出205N·m的最大扭矩,传动系统匹配的是CVT无级变速箱(模拟10挡),在实际的驾驶体验中,这款车的自动换挡逻辑清晰,有着不错的换挡平顺性,在用力踩下加速踏板时,没有感受到明显的顿挫感。在VVT-i和VVT-iE的发动机特有技术加持下,这款车的NEDC综合油耗仅为5.8L/100km
【在内饰方面】
坐进车内,锋兰达的内饰给人一种温馨的感觉,浅色系的配色和用料都是比较考究的,中控台采用了层次分明的造型,悬浮式的9英寸中控屏内置了车联网、手机互联映射的功能,屏幕下方保留了空调控制的物理按键区域,三幅式的多功能方向盘采用了真皮材质,有着不错的实用性
【在空间方面】
锋兰达的轴距达到了2640mm,虽然定位为紧凑型SUV,但车内的空间设计还是比较亮眼的,1.8米的小编坐进前排驾驶位时,头部上方的剩余空间有一拳两指,坐进后排时的腿部前方还有两拳的剩余空间,头部上方剩余空间为一拳三指,加上可开启的全景天窗配置,后排即使是坐满3个人的情况下也不会显得拥挤。
【在配置方面】
从安全的角度来看,锋兰达 2022款 2.0L CVT尊贵版配备了主/副驾驶位安全气囊、前/后排侧安全气帘、前排侧安全气囊、主驾驶位膝部气囊的配置,并且还配备了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车的配置,在主动安全性方面有着不错的表现。
作为一款不到17万元的顶配车型,这款车配备了L2级别的辅助驾驶,360°全景影像的功能对于日常驻车和会车来说是比较实用的,全速自适应巡航功能开启后,车辆在行驶的过程中可以实现自动跟随前方车辆行驶,特别是在拥堵的市区路况驾驶时,可以做到自动“跟停”和“跟起”。
【总结】
总体来看,锋兰达 2022款 2.0L CVT尊贵版这款车的产品竞争力还是比较突出的,5.8L/100km 的NEDC综合油耗相对来说还是比较经济的。此外,这款车还配备了无钥匙进入、无钥匙启动、发动机启停技术、车联网、语音识别控制系统的配置,可以带来较为舒适的驾乘体验,可以满足日常家用的需求,如果购车预算在20万元以内的话,可以考虑一下锋兰达这款车。
用户9932029685589:这款你落地价买了多少钱
丰田的车标加上SUV的定位,那么这款车型在市场中的表现就不会太差。锋兰达就是这样一款车型,不过全系2.0L自然吸气发动机的配备似乎与小排量涡轮发动机当道的时代显得有些格格不入了。
首先聊聊动力层面,整车搭载的是代号M20C的2.0L自然吸气发动机,最大马力171匹,峰值扭矩205N·m。传动系统方面与之匹配的是模拟10挡的CVT变速箱,另外整车的整备质量1395kg,车子还算比较轻的。整车也保持这丰田车型的一贯前段较为轻快的调校方式,时速60km/h的状态下再加速能力也表现不错,不过当时速来到80km/h以后整车的再加速表现明显要乏力了很多。不过整套动力组合的最大优点是平顺,那么这方面的表现还是不错的。
空间方面,整车的轴距是2640mm。这个数据在当前紧凑型SUV细分市场并不占据明显优势,不过得益于整车较为方正的车身设计,所以整车内部空间的利用率还是不错的。身高175cm的体验者调整好前排座椅坐进后排其头部空间约为1拳2指,而腿部空间不足2拳,这个表现大家也可以简单做个参考,基本够用但并不宽裕。另外座椅层面的高度不错,对于乘客大腿的承托还是比较友好的,另外座椅的海绵填充也很不错,所以乘坐舒适度还是足够的。
车机系统方面,或许就是锋兰达明显的短板了。整车液晶仪表尺寸4.2英寸,而中控屏尺寸为8英寸。尺寸上明显是跟不上主流的,不过好在基础的功能性方面有一定保障。比如说支持CarPlay、CarLife以及HiCar等手机互联系统。
最后聊聊价格吧,作为现款的入门级车型,整车的指导价格是来到了12.58万元。据笔者了解目前全国大部分地区有将近1万元的现金优惠。就整车在动力、空间、配置等层面的表现来看,似乎还是可以考虑的。
小小相厷:我嚓,这车也太香了吧!给我也不要!
ningml:买这车的就是买个车标和一个2.0的发动机
用户4534050487229:才两千五百多公里后面螺丝就掉了 这种该怎么处理?
大概情况:
我们是在今年年初参加过一场锋兰达的试驾活动,当时试驾的车型正是2022款 2.0L CVT豪华PLUS版,也算是目前全系的次顶配车型了。当时试驾的过程中集中于城市道路,下面简单跟大家分享一下心得。
动力表现:
整车是搭载了代号为M20C的2.0L自然吸气发动机,最大马力171匹,峰值扭矩205N·m。传动系统方面与之匹配的是一套模拟10挡的CVT变速箱。另外整车的空载质备是来到了1425kg,车重并不算轻,所以整车的马力推重比是中规中矩的。整车的加速能力集中表现在前中段,轻快从容。但当时速来到80km/h以后,整车的再加速能力就显得弱了很多,虽说这台变速箱有着模拟的10个挡位,但总体还是经济性为主的,所以降挡反馈不够直接,动力爆发并不明显。
乘坐空间:
整车的轴距是2640mm,这个数据对于一款紧凑型SUV来讲确实很一般,不过整车内部的空间利用率还算不错。身高175cm的体验者调整好前排的驾驶位置坐进后排,其头部空间约有1拳而腿部空间也达到而来2拳以上。不过整车后排中央地台的隆起高度还是比较明显的,所以对于后排中间乘客的乘坐空间还是会有明显压缩。总体来看整车的空间只能说是够用。
推荐与否:
作为现款的次顶配车型,整车的指导价格是来到了15.98万元,参考整车在动力、空间、配置层面的表现来看这个价格似乎是没什么吸引力的。同价位的车型里确实有很多能在空间、配置、动力层面完胜锋兰达的。
用户3594967230660:这配置让我转战看型格了。这车真没买头
情话如此绝情:试驾了,到一百深踩油门不提速,只能轻松油门在踩油门才能提速,要不然发动机光咆哮。
用户5619093438616:同类型的车有比较好的推荐吗?
第一、车价:买的领先版,包牌包税包落地14.4万,含前后原厂8雷达、倒车影像、仿皮座椅、脚垫、车膜、行车记录仪、发动机塑钢护板,保险买的三者300万、交强、车损、医保外用药、驾乘险。
第二、驾驶感受:
起步加速稍慢,不过超车有力,驾驶感受可以,方向盘灵活;内饰就那样,不算出众,够用;辅助驾驶好用,全速自适应巡航,市区用也给力。
减震整体偏硬,起伏路会明显颠簸。
第三、网上加购:
1、专用记录仪238,高速卡67(4S店提车时忘装了,改天拿了给朋友用。自己买的这个记录仪在前风挡测距探头处取电,无损安装。隐藏性性好。)
2、发动机舱铝膜隔热垫100、尾箱全包垫145、四门脚踏边框内外贴纸30;麂皮毛巾、方向盘套、洗车拖把等一起100左右,还买了中控台垫子。后期计划再买个车载吸尘器,搞卫生用。
关于行李架和脚踏板,后期如果确实需要就再购买加装。
第四、油耗续航:
新车19.2L,开了两回高速后,就降至7.6L,逐渐7.2L左右,最低6.9L。市区堵车得7.2L左右。
续航:油表灯亮后跑了七八公里,也只能加35升多一点汽油,续航表显470左右。
第五、隔音:
高速风噪有点大。不过,就这样用吧,没想着加装隔音啥的。
第六、关于购车历程:
一开始在网上问,懂车帝上看。一开始计划买雷凌双擎豪华版,后来家人觉得空间太小,就计划买锋兰达,又心动于威兰达,还在懂车帝上问了很多博主,最后折中买了锋兰达领先版。
因为12月份忙,也没下定决心买,错过了购置税,后来去汉口那边的店看了,力度不大,没谈妥。
2月份赶上元宵活动,店里有一辆现车,沙漠金,原计划14.3全落地,销售不干加了1K。后面就是看车、初步验车、交定金、签合同、缴费,交车。2月3号交定金,2.9号上午去办护照了,下午去提的车。
第七、最不满意:
对比而言,不满意的主要是内饰简陋、隔音一般、减震偏硬。
另外,过弯速度快的话,车身明显倾斜角度大,这一点得特别注意。
吐槽一点:丰田的钥匙真心简陋、喇叭声小、大灯不太亮!
最后,开车上路,不争不抢不生气!祝咱们大家都平安出行,平安回家!
用户2989786543676:为啥能送这么多,我豪华版16.3落地送了个膜和脚踏,我是大怨种
优雅蜻蜓R9k:上高速多轰个160码,油耗就会降下来的,我刚刚买的时候加满油也是显示只能跑470公里,现在加满油显示能跑570公里,如果全程高速,大概能跑600公里左右,
手机用户4461398446:我也是想再等等入手锋兰达豪华版或者逍客豪华版
外观,喜欢的就喜。
内饰,如果想要内饰,最好别买。
配置,高师车道偏离和定速巡航还是很不错的,跟车系统还没有用过,不知道怎么样,定速巡航还有碰撞预警和主动刹车,配合上人工操作,简直不要太爽,平时的话,乡村小路和城市道路就纯手动吧。
空间,也算是比较满意的一块,坐过的都说不小,够用,后备箱是真的大,目前家用没有装满过。
驾驶,动力还是可以,还在磨合期,也没有很大力的踩油门,但是2000转时,给油就跑,CVT起步都会慢一些,好在没有换挡的顿挫。
整体是很满意的,珍珠白加2000块有些坑,目前不到2000公里,磨合好后首保下来应该会更好开,想一想后期可以大脚踩油时的感觉,感受推背感,真实的运动感,一个字还是爽。
增加一下今天8月28日的进程,照片没有拍好。
台铃旗舰型车主:买丰田的车主普遍会这么安慰自己:空间,够用;动力,够用;配置,够用。
勉强字迹:我的锋兰达跑了9千公里了,其他的都还好,就是经济模式下大脚油门有一瞬间会顿挫,很大的顿挫。空间我170,家里没有高个子确实是够用了。油耗7.5夏天一直空调开着。他们有些人说的风噪胎噪其实还好,对比其他的同价位那些车都差不多在可接受的范围
奥特快9s5l:锐放次低配和这个次低配选哪个好纠结
【驾驶感受】
动力满足日常上下班使用
仪表盘显示设置能改的较少
道路偏移反应较慢
扶手箱太小了,点烟器接口在里面,里面的位置也很小
优点:丰田的产品确实不错,皮实耐用,而且技术成熟可靠,就比较放心。2.0L发动机 CVT变速箱,可靠性确实很好,而且日常开,在城里跑的确很舒服。动力平顺,油耗也并不高,特别适合家用
缺点:
发动机噪音比较大,尤其是高转速的时候,稍微有点闹心
车内的味道大,坐在车内久了会有些不舒服
隔音降噪一般,用料这块,还是有些吝啬
日常用确实不存在什么硬伤,一分钱一分货,我觉着还是物有所值的。
雾灯也简配了,大灯是卤素的,发动机隔热棉也简配了,感觉买了个毛坯房一样什么东西都需要自己加,不过价格在那呢
糯米jm:关键是颗粒捕捉器堵塞问题后期无法正常使用
博学多才的热血青年辽阳:全款,还是分期,全款多少下来,感觉还行
奇妙清风0K0:高速120转速大概多少?
外观:
个人觉得属于耐看车型,是比较喜欢的设计,但有个缺点就是后背箱缝隙有点大,刚好一支烟的宽度。(如图1)
内饰:
采用传统丰田内饰风格,精英版本座椅材质为织物,方向盘及其他内饰材质为塑料。
配置:
精英版车型在配置方面几乎可以忽略不计,例如:无一键启动和无钥匙进入、无倒车影像及雷达、
无辅助驾驶功能、无天窗、无雾灯,大灯为卤素。
空间:
前排、后备箱空间家用够用,但后排空间乘坐仅剩1拳的距离,驾驶员体型大的话,前排座椅需要向后调整,这样一来,后排空间更小,乘坐没问题,但没有活动空间,非常紧凑。
油耗:
目前行驶337km,表显油耗6L/百公里,行驶路况包含20%城市道路,平均车速40km/小时;50%国道,平均车速60km/小时;30%高速公路,平均车速100km/小时。(如图2)
驾驶感受:
发动机声音启动后前10秒有点大,行驶中发动机声音及胎噪略大,个人觉得这跟精英版没有前机盖隔音棉及发动机盖有一定关系。(如图4)
动力方面家用够用,没有明显顿挫感,越野性能一般。
全系非独立后悬挂过坑洼路面或减速带要比独立式后悬挂感觉差点,有点颠簸。
总结:锋兰达精英版让我最满意的地方就是油耗低,最不满意的地方就是配置低,同比同价位车型配置低很多,提车价格比指导价优惠5千元,能接受!
黄梅戏琴缘:还有越野功能吗?我笑了!
我定的豪华版压根就没考虑越野功能,图个丰田标。
全43029689:我觉得还好
人间凑数nxbbxbxhjxb:落地多少啊
点评车型:
2022款锋兰达 2.0L CVT领先版
4分“优秀”❶内饰一般,较简陋。
❷原车音响一般,四个扬声器,只能说有声音;
❸喇叭声音小,但我反而比较喜欢,不喜欢很大声的。
❹油耗:刚提车几天,开了一百多公里,油耗还比较高,还没走过高速,都是走走停停试车,没什么堵车的路段,6.6个油,城市路段10个油左右。
❺动力:这个2.0的动力个人很满意,需要超车的一脚油门下去就来,特别是运动模式,动力说来就来,也很平顺。
❻外观好看,提的水晶银,实车俢长大方。
最不喜欢的地方:
❶自动大灯关不了,阴天开车,卤素大灯亮着很难看。卤素日间行车灯也不好看,不知换LED灯要多少钱。
❷试驾的豪华plus版机车能调很多东西,领先版就只能调声音、蓝牙连接等这些简单的东西,根本不像同一款车。
24K纯帅3659:网上一片全都是支持国产,喷日系,喷合资,结果上大街上一看,百分之八十是合资车,并且日系车最多
村里唯一去过县城的人:实车我看了,毛胚一样,智商车,支持国产
乐在沟通:愿意买的,这款车可以买,在你不暴力驾驶的情况下,开过十几年不用维修。这个不就是消费者想要的结果嘛。不愿意买的可以不买,丰田老板并没有拿着刀,驾在你的脖子上,非要你买不可(老铁们,你要记住,就算是劳斯莱斯 ,缤利都有优缺点,车无完车)
点评车型:
2022款锋兰达 2.0L CVT精英版
4分“优秀”【最不满意】
先锋版配置低
【购车经历】
在哈弗 吉利 长安 缤智 探歌 逍客 锐放 等同价位的车中比较,最终选择锋兰达。我也比较意向大众探歌,但是考虑有颗粒捕捉器就算了。逍客也看了,可能还是锋兰达比较有眼缘,感觉逍客外观不太喜欢。国内品牌同等价位配置还是比较高的,但有些技术方面还是略有差距,感觉买车就是买一个用品,也上升不到爱不爱国,我们平时吃的穿的用的都避免不了会有进口的,所以选择自己相中的就可以了。
【提车价格】
精英版免息两年 14.1落地赠后车雷达 后车影像 座椅加热 ,行车记录仪和脚垫。
【驾驶感受】
因为本身性格比较慢,也就不挑剔肉不
肉的了,动力可以。刹车比较高,我个人用着没有本田缤智顺手。
【油耗】
油耗还可以,比较符合日系车特点。
用户4530652331356:在哪个店买的老哥 砍的挺成功了
九袋长老197653:我也是5月提的车,买车自己喜欢才重要,是车都有优缺点,自己能接受就好了
glh小姐姐:有点贵呀,贵了一万多
【最不满意】
十几万的车连个倒车影像 、雷达都没有
【购车经历】
锋兰达是我的第三辆车,十几年的老司机了对车的要求也不高,花里胡哨的功能我也用不上,代步工具嘛,毛病少、油耗低,后期维修保养便宜这就够了,15万以内的预算,前一辆是手动挡的别克凯越,堵车时候手动挡开着真是煎熬,不得不说别克的质量总体还不错的,八年行驶了十三万公里就正常保养什么毛病都没有,这次选车偏向日系,就看了逍客和xrv,逍客和锋兰达同是2.0排量,逍客没有锋兰达马力大,xrv1.5的嫌动力小,不喜欢涡轮,就选择了锋兰达
【提车价格】
11.98万
【驾驶感受】
加速平顺,换挡没顿挫,后悬架虽然是扭力梁的,但丰田调校的还不错,走烂路的时候也不会感觉到很颠
【油耗】
两个月行驶了两千多公里,正常上下班代步,综合油耗7.5,感觉油耗还行吧
用户6960623144288:行李架可以发个连接来?
用户4495247574593790:后视镜和顶都贴了膜
锋兰达精英:同版本的,他的充电口在哪里呢
点评车型:
2022款锋兰达 2.0L CVT豪华版
4分“优秀”这车等了足足一个月 最后在一月零一天的下午六点多提了车,当时还是选了提车速度最快的沙漠金颜色,换白色黑色等两三个月。难道真卖这么好吗?沙漠金感觉还不错 耐脏,不同光照强度显现的颜色会有区别像阴天和出太阳天就不一样。
先说缺点 我豪华款跟国产车的低配差不多 太部分塑料内饰 小小的液晶屏,上车先关自动启停,灯光没有关闭档位,引擎盖没有隔热棉。
然后说说满意的 ,2.0的动力没得说,油耗还在磨合中,跑的七八十迈时油耗挺低 外观还可以 配置有需要可以自己加装。我是看中了矩阵大灯和腰部电动调节 还有自适应巡航选的锋兰达 豪华版比姊妹车型卡罗拉锐放同价位的配置要高点,外观是萝卜青菜,各有所爱。这款车是22年出的新款网上卖这款车汽车用品的不怎么多
下北泽仙贝:沙漠金我当时等了一个多月
痴情的泪170:落地多少
地球这些事:这车开起来怎么样?有出什么问题吗?
外观仁者见仁 智者见智,个人还是比较喜欢,年轻运动,适合我们年轻人;
驾驶感受方面还是比较稳,动力够,进口发动机值得信赖,后排扭力梁过坑洼路段反馈明显,不过还能接受,平时市区代步倒是没什么影响;
油耗方面可能还是磨合期原因,平均8.0以上,希望后面有所下降,毕竟买这车油耗是一方面考虑的原因;
后排空间表现一般,因为平时后排使用较少,偶尔乘坐还是够用的,后备箱空间比较满意。
整体还是比较满意!第一次去4S店看到实车正好是自己心仪的款式和颜色,且不用等车,整体豪华版落地16.9,赠送倒车雷达,车膜和行车记录仪,因为急着换车就定的比较仓促,就没有过多降价,该有的配置还是有,唯一不足可能是新车原因,暂时还没有置换补贴
轩逸智享版白色:恭喜恭喜,新车落地,纠正文章一个小错误,我查询和销售得知目前这款锋兰达发动机不是进口的,是M20C,应该是南沙组装的
东风撼路者:买这车,就是图个车标,不过,大家一看就知道啥车,没啥面子可言。应该说,很丢人,交智商税的车
用户6935173404105:油耗8个多 离谱
【最不满意】
主座椅长时间驾驶太难受了,本人身高183,体重150,也不胖,做的时间长一点就会腰疼.前排没有USB插口,显示屏上的只能连接手机,不能充电.前排的储物盒也比较小,喇叭声音小比较翠,个人不喜欢
【购车经历】
看过思域、crv、秦pulsdmi、哈弗h8、轩逸、朗逸等等,综合比较然后选定这个锋兰达,去了店里之后直接看车,第一天去看车,结果前两台,一个预定一个已经提车了,结果第二天又到新车了,直接提了,第三天把手续办齐全,已经上牌了
【驾驶感受】
动力不是太强,感觉没劲
【油耗】
新车油耗7个左右,在开开看.油耗会降更低吧
【空间表现】
空间超级大,非常不错?,后排的座椅还可以放倒,空间又大了很多
【乘坐体验】
还挺舒服的平平稳稳,没有什么激情❤️🔥
你马哥呀:那前排咋充电啊?点烟器?
一生为蓝终为蓝:8项座椅调节有个顶腰的啊
用户7390178295519:豪华版配置比别品牌车低,喇叭是电单车的,没有雾灯、充电口、高音喇叭、没有倒车雷达、升窗器、行车记录仪、隔音差、视屏需连接手机等等,简单到与低配没什么区别,买回来要花不少钱改装,真后悔买这款车!!!