2023年六月份媳妇的驾驶证马上考下来了,想着让媳妇练练车,把买车提到计划日程上来,六月初计划买,还去车展看过其他车型,因为这款车省油小毛病比较少,打算买这款车,我们当时第一天看车第二家就把车买下来当天晚上开回家了,效率真是特别高,这款车开了有半年了,总的来说属于省油的行列,驾驶起来感觉比较肉,起步慢,但是媳妇感觉这样更安全,她喜欢就好,开到现在只做过首保,我和我媳妇使劲开半年开了四千五六百公里,这期间车辆没有出现过其他问题,属于比较省心这一行列的,车的内饰就不用多说了,不是特别好看,但是车嘛省油好开没有小毛病就特别好了,也不需要其他的过多的附加功能。车加满油续航应该是在六百公里左右,因为主要在市区跑,油耗不太好降下来。
用户983169473869:底盘生锈吗
是你的刘先生982:多少
车拿到手开回家,才是第一次试驾,新车刹车超灵敏。这车坐在里面没有惊喜没有意外,极其精简,精简到有许多些地方还不如我我16年的五菱宏光S配置 ,比如车钥匙就没我五菱的好看,所到之处全是硬塑料。不过,车机互联还不错,挺好用的。座椅包裹性比较不错。起步的时候比较肉,不如手动挡喔。
@洪洪星星💋:全款落地多少,沙漠金色加钱吗
江西老苹果:吊打逍客
竹林煮酒1:多少落地呀
第一、车价:买的领先版,包牌包税包落地14.4万,含前后原厂8雷达、倒车影像、仿皮座椅、脚垫、车膜、行车记录仪、发动机塑钢护板,保险买的三者300万、交强、车损、医保外用药、驾乘险。
第二、驾驶感受:
起步加速稍慢,不过超车有力,驾驶感受可以,方向盘灵活;内饰就那样,不算出众,够用;辅助驾驶好用,全速自适应巡航,市区用也给力。
减震整体偏硬,起伏路会明显颠簸。
第三、网上加购:
1、专用记录仪238,高速卡67(4S店提车时忘装了,改天拿了给朋友用。自己买的这个记录仪在前风挡测距探头处取电,无损安装。隐藏性性好。)
2、发动机舱铝膜隔热垫100、尾箱全包垫145、四门脚踏边框内外贴纸30;麂皮毛巾、方向盘套、洗车拖把等一起100左右,还买了中控台垫子。后期计划再买个车载吸尘器,搞卫生用。
关于行李架和脚踏板,后期如果确实需要就再购买加装。
第四、油耗续航:
新车19.2L,开了两回高速后,就降至7.6L,逐渐7.2L左右,最低6.9L。市区堵车得7.2L左右。
续航:油表灯亮后跑了七八公里,也只能加35升多一点汽油,续航表显470左右。
第五、隔音:
高速风噪有点大。不过,就这样用吧,没想着加装隔音啥的。
第六、关于购车历程:
一开始在网上问,懂车帝上看。一开始计划买雷凌双擎豪华版,后来家人觉得空间太小,就计划买锋兰达,又心动于威兰达,还在懂车帝上问了很多博主,最后折中买了锋兰达领先版。
因为12月份忙,也没下定决心买,错过了购置税,后来去汉口那边的店看了,力度不大,没谈妥。
2月份赶上元宵活动,店里有一辆现车,沙漠金,原计划14.3全落地,销售不干加了1K。后面就是看车、初步验车、交定金、签合同、缴费,交车。2月3号交定金,2.9号上午去办护照了,下午去提的车。
第七、最不满意:
对比而言,不满意的主要是内饰简陋、隔音一般、减震偏硬。
另外,过弯速度快的话,车身明显倾斜角度大,这一点得特别注意。
吐槽一点:丰田的钥匙真心简陋、喇叭声小、大灯不太亮!
最后,开车上路,不争不抢不生气!祝咱们大家都平安出行,平安回家!
用户2989786543676:为啥能送这么多,我豪华版16.3落地送了个膜和脚踏,我是大怨种
优雅蜻蜓R9k:上高速多轰个160码,油耗就会降下来的,我刚刚买的时候加满油也是显示只能跑470公里,现在加满油显示能跑570公里,如果全程高速,大概能跑600公里左右,
锋兰达领先白色:谁有锋兰达车友微信群
80以内加速很满意但是高速上超车明显很吃力。不是无限CarPlay也很难受。起步换挡没什么感觉前期提速也够,感觉动力是有点肉的。
难受的地方就是悬挂但是开着也不是很明显。
用户8154327985151:这是自吸发动机,扭矩不大,开的就是平顺,线性加速。喜欢提速快的,经常大油门起步的,就要买涡轮增压的,大扭矩的,光看瞬间加速,2.5自吸干不过1.5涡轮的
自在逍遥大先生:切手动或者打开运动模式
汽车蜘家:2.0都吃力,那没啥办法了。上个奥迪夸丑的3.0T
点评车型:
2022款锋兰达 2.0L CVT领先版
3分“良好”【最不满意】
配置低内饰差全是塑料次低配没有倒车影像
油耗比较满意城市高速综合7个左右
【驾驶感受】
起步偏肉,提速超车动力有余激情不足!
首保后出现踩油门时发出吱吱异响起!问了4S店说可能正常
永力:这个颜色跟黑色哪个更值得买兄弟们
用户3719545665020:这是什么颜色
幕府先生:你买的这是什么颜色的呀?水晶银么
锋兰达的整体设计风格会更加遵循丰田当前的设计走向,例如更显大气的家族式前脸设计,上下分层式的用料在视觉上给人感觉会更有层次感。而在腰身设计上,锋兰达同样延续了当前丰田车型那种修长的车身设计,少了传统SUV那种板正的视觉效果,在整体感上会更偏运动一些。锋兰达的整体内饰设计延续了当前的丰田设计风格,在用料上同样采用了大量的软材质进行包裹,在质感上的感觉还是相对不错的。开起来的感受,锋兰达的底盘质感给我感觉相当的规整,尤其是在紧急变线和过弯的时候,锋兰达并没有显现出常规SUV的那种笨重感,整体的车身姿态比较轻盈。但在NVH方面,做的就有点差强人意了,胎噪和发动机的噪音都比较明显。动力部分,2.0L+CVT的动力总成,中规中矩,在起步的时候还是能够感觉到一些吃力感,动力响应会稍微滞后。
确认省油,噪音其实还好,提速确实没有,悬挂感觉也还好,不会很严重,就是配置真的低,其他都没问题,加满油465公里续航,目前2500公里,综合油耗7.6个,我自己实际算就是5毛一公里,建议买了之后做前面两门的隔音,相信我,这就是两台车。最高跑到170公里时速,也挺稳的,但平时起步提速真的很慢,发动机的噪音一过3000转就很大,声音大但不快,很尴尬。
四季1995:银色车也挺好看的,为什么还有那么多人加价买白色。
从来没觉:不用
上进风筝v1:高速跑100迈,转速2500,正常吗?