点评车型: 2024款奥迪Q6 45TFSI quattro 齐云型 飞骑套装 7座

4.07分“优秀”

【购车经历】 家里之前是途观L随着小孩长大外面公园露营也逐渐变多 的卡丁车 自行车 还有帐篷等露营装备，途观L的后备箱逐渐的满足不了我们家庭的需求了，就在这时有了换车的想法，然后开始在各大Suv里面挑选自己心仪的爱车换车就奔着大空间去，所以就直接看大型suv了，所以就干脆选7座的，奥迪Q7Q6 理想L89沃尔决xc90。印象城里找了理想的店铺，理想L7是大五座的 直接跳过了没看L89冰箱 彩电 沙发 车里面的装修真的不错，试驾了一下，老婆座的就是说不舒服.个人觉得还行凑合可以开，奈何老婆不喜欢就只能算了，然后第二个星期去看了xc90，车内的屏幕有点不太喜欢，但是沃尔沃的车内用料环保必须肯定。第三个星期去看了Q7啥都好，梦中神车，就是第三排小了一点，价格有超出预算无奈放弃，直到看到了Q6，我擦，这什么玩意这么大，空间大的让我震惊试驾了一下，本看对德系车的信任，最后真接下单了。 【最满意】 最满意的地方就是这进口四代ea888 发动机了，我有一大部分原因是冲着发动机去的，贯穿前大灯算是奥迪里面首款车型了。我选的是七座版本，我身高180，家里的尺寸都比较大，所以这巨大的空间非常适合我们家的人，第三排简直就是我家小孩的娱乐区了，上车就往第三排跑，七座状态下后备箱储物虽然小了很多，但是还是可以放两个大行李箱。这空间全家出行不用担心拥挤，可以坐的很舒服。 【最不满意】 最不满意的是奥迪的车机系统，都2024年了，车机系统被一众国产车吊打。时不时的开机 一条进度条，慢慢加载，然后我强制重启，最后都懒得售后了，不出意外就是会来句正常的都这样，问了开一汽奥迪的朋友，果然奥迪车机都是这个样子，时间久了也就不在乎了，一般上车就用无线carplay，国产车哪个不比这个强，如果奥迪对车机的态度还是这么傲慢，我想很多人都不会再选择了。好在看新闻奥迪与华为合作开发车机系统了，这是把灵魂交给华为了。ps希望以后ota可以给老车机升级到华为系统。 【驾驶感受】 因为是七座的版本第二排我儿子玩累了可以直接横着睡上面，五座状态下的后备箱可以放进九号卡丁车，和一辆自行车，其他的还可以放。这个车子最大的优势就是大，非常大，真的好大。 基于MQB evo 平台打造的奥迪Q6先天不足被广大网友戏称为换壳途昂，从尺寸数据上看确实像，作为普通老百姓那里懂得那么多，只能说说自己的感受，我特地去试驾途昂对比过，减速带 窨井盖等颠簸的路段Q6稍微好一些， 途昂有时候像开船了，加速方向盘共振明显而Q6则完全没有这样共振的感觉，是都被过滤掉了？变速箱方面两款车我没遇到过顿挫感， 相比于上一辆途观L2档切换3档的时候就有些顿挫，毕竟一份价格一份货吧 底盘调教这个神奇的东西奥迪竟然可以弄出两种不一样的体验。内饰方面途昂更塑料感，Q6 翻毛皮内饰用料一下子就豪华感了 高速长途开过两次，一次上海-太湖龙之梦乐园，还一次是最近4/13 上海-南京 去看陈奕迅的演唱会。 【油耗】 高速120码 平均油耗可以开到7.9-8.5，平时短途就不要去看，这个油耗了基本都在15左右 心里默念这个油老虎真厉害。话反过来讲这么大的车子谈油耗本来就是短板。 【提车价格】 我是裸车43万，bba同级别这么大的车子算是便宜的，另外一款车叫揽镜，途昂的和这个很像，（看这个上屏幕这不是一样的吗）心里总归有些不舒服，好在上汽奥迪app里面薅羊毛还不错，算是自我安慰了。 【亮点配置】 车道保持，变道辅助，定速巡航 ，座椅加热 pm2.5 新风系统，这些配置还算过的去，我之前用惯了ACC ，原车没有，我去外面改装的。 配合ACC 车道保持和变道辅助可以实现L2 辅助驾驶 吐槽一下都这么贵的车子还没个胎压显示， 最后也是外面改装的。 【乘坐体验】 奥迪车子的内饰千篇一律， 基本都是这样子的，Q6好在有个三联屏，看上去还高级一点，我比较意外的是安全带卡扣上还有灯带，心里想着奥迪果然是玩灯的，这里都有灯，还有奥迪的飞机档把还是很好看的 四门投影全都有奥迪四环的logo，高级感一下子就拉满了 30色的气氛灯可以随着音乐 变换颜色，KTV效果显著，哈哈 第三排175左右的坐进去都没啥问题，本人180 稍微有点紧凑，但是第三排基本都是小孩子乘坐，所以根本不用担心空间，小孩一个人的娱乐区！ 【续航】 油箱70升 加满电脑显示可以开790公里，但是实际城市里面短途形势下来一箱油可以开450已经算很好了，长途高速很给力，南京一个来回560公里 还剩下280 【最后总结】 全家人的奥迪确实名副其实，全家一起出行毫无压力，相比传统五座车，后排会稍微拥挤一点，普通的七座车第三排简直无法忍受，Q6则满足我的家庭需求 刚刚好，仁者见仁智者见智，符合自己需要才是更重要的，希望分享可以帮助到想选择这辆车的朋友们。

点评车型: 2024款奥迪Q6 45TFSI quattro 逐云版 飞骑套装 7座

4.4分“优秀”

其实作为一款奥迪来说的话外观确实已经脱离原轨道，但是就这样的颜值算是很高的，但是一款几十万的豪华suv连个智能车机语音对话都没有，以前的奥迪以科技感为主，现在的奥迪不管是一汽还是上汽亦或者进口奥迪好像失去了创新能力，这点还是需要差评，但是车子的空间还是超过预期，可以使用率很高，也可以带着一家人出去旅游，确实比mpv要来的实在，内部的豪华程度也是很一般，但好在座椅支撑性不错，能给到不错的坐乘舒适性，动力比较平顺，不那么暴躁，不感觉这是一台2.2吨的车子，这也是感到意外的一点，前期去试驾过途昂，特意做过对比，还是那句话，开过的人才知道，同样一件东西，不用的人来做和调试区别还是很大的，兜兜转转试驾过同级别很多车子，还是选择了q6，成为一名攻击者们吐槽的途昂plus版本忠实车主，原谅我穿着像个销售

点评车型: 2024款奥迪Q6 40TFSI quattro 观云型 羽林套装 7座

4.9分“优秀”

【购车经历】 家里人多，看了很多的7座，价格高的空间未必大，综合下来，有一天看了网络有上汽的车型，看到了奥迪Q6，到了门店看车，多家对 比，昆明爱琴海店给的政策，服务很满意 【驾驶感受】 动力还不错，2.2吨的车，保时捷同款发动机动力很给力了 【油耗】 油耗还不错，整个车10个油左右，城里还可以，高速更省油 【空间表现】 空间很满意，奥迪最大的7座，尤其是第三排和孩子父母一起出去，空间非常的大，成年人的座椅，过年出去玩了，一家人坐很舒适 【提车价格】 提车的价格很满意，毕竟一线豪华品牌，很不错的车型，有品牌 【最不满意】 可能动力要上45的会更好一点，当初预算差了一些，选择了入门车型，建议45的更好点

点评车型: 2024款奥迪Q6 45TFSI quattro 齐云型 羽林套装 7座

4.9分“优秀”

市区油耗12左右，高速油耗7.2左右，两吨多重量，这个油耗可以了。喜欢到处跑，这个七座够用了，家里还有个奔驰e300代步，看过q7后排中间多出一个凸起，空间没6大，各取所需吧。q六，满足全家带娃长途，后两排放倒，躺下四个人没问题，我182，儿子170左右，小儿子120，媳妇170，妥妥的长途很舒服。后备箱空间真的够用。操控，以前是q5，起步没6快，四驱没的说，看看今年下雪表现我再来补充。

点评车型: 2023款奥迪Q6 40TFSI quattro 观云型Light 飞骑套装

4.64分“优秀”

真实车主一年零五个月用车感受 买车前在懂车帝上稍微了解过Q6，基本上都说是换壳途昂什么的，我对车要求不高，安全舒适好看就行。2022年9月24日与老婆经过长沙，下飞机后销售来机场接我们去门店，当时销售是开Q5E来接我们的，被Q5E的颜值与空间惊艳到了，销售说等下看到Q6你们会更惊艳到，它空间更大。然后到店一看真霸气，全新的奥迪设计理念，车辆辨别度高，没有那种千遍一律的审美疲劳。然后试驾，车内饰很符合我的审美观念，中规中矩的三屏幕设计，低调又不失奢华。Q6全系标配了Quattro系统，奥迪的看家本领，所谓你只管踩油门剩下的交给Quattro试驾的时候，我特地坐在第三排感受一下，毕竟「全家人的奥迪」嘛，第三排坐成年人完全没问题，第三排空间在同价位车型里面是最优秀的，基本上没有竞争对手，符合中国二胎家庭的用车需求，特别是国家现在鼓励三胎政策，建议买车的用户去试驾看一下实车，别被网上的舆论带偏了。试驾完立马大定定车，这就是所谓的对Q6一见钟情吧9月24日定车，因我们那时都算首批定车车主吧，上汽给我们免费送了第一年的全保险，保险好像是9000多块钱，分期付款两年免息，不贷白不贷，反正又不要利息然后等了差不多3个月，12月17日车到店，因口罩的原因12月27日4s店免费用拖运车给我把车送到我家门口，上汽奥迪的服务还是值的点赞的，4s店离我家有三百多公里呢。 不知不觉Q6已经来到我身边一年多，目前跑了22000多公里，平均长期油耗12.6，高速上短时油耗8.5左右。平常基本上县城里用车，长途开的少，这么大的车这油耗在可接受的范围。虽然上汽奥迪要去一汽奥迪4s店做保养售后，但是也没什么区别，一汽也没有区别对待，毕竟我们是进店消费的，顾客是上帝吧。上汽奥迪的售后真的很贴心，去年我车被人追尾，打上汽奥迪400售后服务电话，免费用拖车给我送到4s店，修车期还有免费的代步车或者交通出行补贴，给了车主安全舒心的用车体验。 说说这车的缺点吧 ①车机卡顿，反应慢，这是奥迪家族病这点希望能向新势力车企学习。 ②车内异响，可能车大的原因吧，过颠簸路面时我车主驾驶门有轻微异响声。 ③我车13000多公里时冷却液报警，开到4s店检测没哪里漏，说是正常消耗，这冷却液也消耗的有点快 最后希望想买Q6或正在观望的车主们大家喜欢它的就去试驾一下，给它一个机会，好不好只有开过的才知道、才有发言权。至于换壳啥的，仁者见仁，智者见智，适合自己的，才是最好的。

点评车型: 2023款奥迪Q6 45TFSI quattro 齐云型Light 羽林套装

4.64分“优秀”

外观：第一眼的感觉不算高大，感觉比同级别的车型要矮一点。但是超过五米的车身，综合起来比较协调。从侧面看不显得臃肿，尤其是车门下方的银色装饰版和D柱的三角形装饰柱仿佛神来之笔，越看越耐看。正面看上去就如设计师所言，麒麟的姿态，蓄势待发。后面比较敦实，再加上高位刹车灯，“quattro”投影，行引流水般开启和关闭过程的尾灯，特有辨识度和美感。 内饰：本人选择的是棕色的座椅、灰色的顶棚。感觉温暖不沉闷，大气，而且耐脏。毕竟家里两个小孩都还小。中控台等触摸得到的地方都有皮质包裹，触摸感很好。三块液晶屏大小刚好，再加上音量键等实体按键，个人认为这样的搭配刚好合适。再大的屏幕开车的时候也不可能随时观看，而且我也不允许小孩在车里看视频，车子运行中观看视频影响视力。驾驶位液晶仪表盘县市内容丰富，几种驾驶风格的显示模式自由选择，显示信息丰富，通过方向盘的按键选择查看。开车过程中可以轻松的触摸到中控的两个显示屏，不影响行车安全。特色舒适的是中控台大小屏同屏显示，去到陌生的城市，查看导航不用扭头。控制空调的触摸屏后方有贯通的储物格，这个设计特别方便，既可以摆放零碎的东西如钥匙、小包之类的，而且又不影响美观，前排左右驾乘人员都可以方便的取放。随着音乐旋律跳动的氛围灯，科技感拉满。 配置：该有的功能都有了，能够满足日常用车需求。以前的车好多关乎安全的科技功能都没有，这款车是最基本的安全驾驶功能，现在行驶15000多公里，感受最明显和最好用的就是车道保持、变道辅助、后侧方来车提醒功能。在市区车流量大的时候，提醒功能可以避免好多开车注意力不集中时的事故。高速驾驶的时候同样如此。当初应该再选装投影的，这样就更家便利和安全了。前后空调都可以单独控制，第三排侧面还有出风口，而且出风量还特别大，一会就降温了。中间宽大的扶手箱可以放很多东西，里面有两个type-c接口，可以充电和插U盘，而且扶手箱可以前后伸缩和上下抬动，适合不同身高的驾乘人员摆放手臂。座椅软硬适中，前排包裹性很强，还有腿托，座椅和腰部调节，长时间驾驶不觉得累。唯一的不足就是当初没有选择座椅通风。第二排座椅中间位置稍微短了点。很多时候七座车当五座车使用，第二排中间坐大人的时候坐垫短了点。驾驶位置可以控制所有的功能，比如儿童安全锁，对于我家来说就特别实用。小孩在后排特别闹腾，车窗、车门经常误碰打开。在前排一键控制就安心多了。前排还可以开启后备箱、后排可以控制天窗，这些贴心的设计很实用。除了扶手箱里面，前后都有多个type-c接口，长途假设充电就方便多少了。但是中控的无线充电感觉功率太低，充电慢，用过几次感觉不好用，就关闭了。 空间：当初选择这款车看重的就是空间。二胎家庭，加上老人，出趟远门，需要拿东西都特别多，这台车超级大的空间完全满足。印证了广告语“全家的Q6”。第三排座椅有加高，腿部没有悬空，有支撑，长时间坐着不觉得太累。大人适合，小孩更不用操心，自个在哪里玩耍。平时第三排使用度不高，放平后是纯平的，第二排和第一排座椅之间的空间就特别大，两个小孩蹲着玩耍不觉得拥挤。后备箱特别大，户外所有的装备比如帐篷、桌子、椅子和吃的都能赚。春节回趟老家，更不用担心装不下老人朴实的关心。 驾驶感受：不是专业人员，感受不出多大的差别。感觉高速提速快，都是在舒适模式下，听说运动模式更快。过弯的时候侧倾控制的比较好，平稳，抓地力强，安全感十足。这么大的车日常假设中不会感觉特别笨重，轻松自如。有quattro加持，越野模式下，陡坡缓降不用一直踩刹车，坑洼路面或是沙土路，能轻松应对，很少出现轮胎打滑的现象。每次回老家有一段几公里的泥土路，坡还特别陡。驾驶这个车以后感觉安全和轻松多了。 可靠性：目前还没出现过什么问题，毕竟才假设了一万五千多公里。但是车机系统已经跟不上目前的主流。值得一提的是双层玻璃，静音效果很好，无论是在市区或是高速行驶，车窗一关，瞬间安静。 用车成本：购车的时候送了两次保险，第三年估计6000多。日常用车基本上在市区上下班使用，一天40公里左右，每年两三次出趟远门。油耗特别喜人，高速状态下平均8.0，综合下来10.8。比我之前2.0自然吸气的宝马X1还省油。首次保养免费，第二次常规保养自费1430元。

点评车型: 2022款奥迪Q6 40TFSI quattro 观云型Light 羽林套装

4.14分“优秀”

以前买BBA，首先买的是车标、是豪华、是面子，如今买BBA，更多的是为了给自己和家人更好的享受。 如果你有一个豪华SUV的梦，又想获得更大更豪华的车内空间，可以入手这台上汽奥迪Q6了，为什么？ 优点： 这台车空间是真的大，大到什么程度呢？我们经过实车体验，发现它的空间和市面上的一些中大型MPV差不多，特别是第三排乘坐体验，碾压市面上众多7座豪华SUV。 更大的空间在国内市场是刚需，而且Q6在一些设计上也更偏向国内用户，如贯穿式的大灯设计，更大的触摸屏，而且车内很多地方采用真皮处理，质感和柔软度更高。 它的2.0T动力是进口的EA888 Evo4发动机，和保时捷Macan同款动力，相信也是很多人关注的地方。 再看看它的售价，虽说不是同级最便宜的豪华7座SUV，但结合它的空间和技术性能，45.96万起的售价确实圆了很多家庭的豪华大7座SUV梦。 缺点： 非要说缺点的话，入门版45.96万的观云型 Light 羽林套装版车型在智能辅助驾驶配置上差点意思，但带有主动刹车和自适应巡航系统，也能满足大部分人的需求了。 推荐车型： 2022款 45 TFSI quattro 齐云型 Light 飞骑套装，这个版本车型拥有高功率的2.0T动力，而且带有运动化套装和皮/翻毛皮混搭的运动座椅，最值得推荐了。 总的来说奥迪Q6的到来，让豪华SUV市场格局发生了变化，它更大更豪华，也更实用，完全根据市场需求来打造，让豪华品牌SUV市场更内卷了。

点评车型: 2023款奥迪Q6 45TFSI quattro 齐云型Light 羽林套装

4.9分“优秀”

之前一直不知道有这个车，无意间在路上看了一次、专门看了一下尾标，发现是Q6。果断在网上了解了一下，发现太适合我了，加上我老二也有啦，急需一个大七座车型。外观是我最喜欢的，就一个字，大气！然后就是空间，第三排一米八的大个子坐进去都是OK的，反正就是喜欢吧，这个价位有这么大的车、还是奥迪，反正我是满足啦，才开了1个月左右，油耗在11左右，希望以后油耗能越来越低吧！提车期间我去了一趟川西，好多人看见这个车都说太棒啦，好看，大气！去的时候还经过了非铺装路面，这个车的阔绰四驱就显得特别牛了！反正就是一句话，开起来太舒服啦！唯一有一点不是太满意的就是内饰可能稍微有点简单了、其他车都是几块大连屏，感觉很有科技感！呵呵，可能这就是奥迪所谓的低调有内涵吧！

点评车型: 2022款奥迪Q6 45TFSI quattro 齐云型Light 飞骑套装

4.4分“优秀”

目前没有跑高速及乱路，驾驶感受很舒适，换挡快捷，提速快捷，空间是首先考虑之一，如果穷游，加行李睡两人绰绰有余 但是现在很多配置得选装，无形的提高车主的购车预算 关于车机系统，由于每个车的系统不一样，必须结合说明书慢慢摸索，销售员讲解过？各种功能太多，一时不能全部吸收，想车机给你便利及乐趣，不是一会能了解，希望能岀一些各功能的视频教程

点评车型: 2022款奥迪Q6 40TFSI quattro 观云型Light 羽林套装

4.5分“优秀”

【外貌】 整体外观呈现出一种非常大气和豪华的感觉。这来源于设计师从瑞兽麒麟身上得来的灵感以及搓揉了西方的设计美感融创合而来。中网格栅搭配垂直侧进气口尽显视觉冲击。 【内饰】 四门的门底边框都配备了金属材质的发光迎宾饰条，结合发光安全带锁扣，整体的内饰设计还是很符合奥迪的特色的。 【亮点配置】 采用奥迪最新的三连屏设计，包括12.3英寸液晶仪表盘；10.1英寸中央触控显示屏和8.6英寸空调控制面板。拥有14个扬声器的Bang&Olufsen音响，环绕立体式音效，让乘车的每一个人都拥有良好的音乐体验。奥迪q6全系标配了主副驾腿拖调节以及前后座椅加热、通风、按摩等功能。主销车型搭载EA888 Evo4发动机，数据参数胜过宝马X5的2.0t发动机。同时配备quattro四驱系统以及动态悬挂系统。 【空间表现】 一个字就是大，5099×2014×1784mm的三围比宝马X5都要略大。超大的空间使得他拥有第三排座椅，且放倒第三排座椅后能获得更灵活的空间布局以及更大的储物空间。 【维修成本】 奥迪在豪车中的维修成本中规中矩。且购车享受三年免费原厂漆面维修，和四年八次免费深度保养等。 【油耗】 百公里油耗大概在十个点左右，对于一款车长近5m，重量达两吨的中大型豪华SUV来说，这个油耗已经算是比较低的了。