点评车型:
2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座
2.5分“一般”中规中矩,如果你是中年人长期内没有换车的打算可以买,如果你是年轻人不用买,因为他给你的感觉是不好也不坏,总能给你将就将就过的感觉。
【最不满意】
买回来8个月方向盘跑偏严重,在4儿子那搞好几次了都搞不好,现在还跑偏呢,全部原车的东西没有动,
车内总有异响,
车漆薄,
前保险杠银色装饰条爆漆
地盘护板都是塑料的花钱换钢的,结果2个月全部生锈了爆漆了
买完之后厂家和4儿子鸟都不鸟你,广汽丰田店大欺客,不过你那个时代很快过去了,同样的价格不会买小日本鬼子的东西了
用户4324874035130:一般满油显示820左右。如何可以显示900多公里?
自在海洋Iu6:人生哪有完美的,车亦是如此
雪佛兰雅笛:额…嗯…
丰田汉兰达的外观设计给我的第一印象就是“霸气”,特别是前脸设计,大尺寸的梯形中网进气格栅,很显眼,有一种硬汉的粗犷感。但车身侧面造型设计比较中庸,属于耐看型吧,就是一个憨厚的“大块头”。其中车尾设计相对于车头来说显得比较沉稳,比较符合家用的定位风格设计。不过车漆钣金上延续了日系车的一贯风格,比较薄。
内饰上来说,延续了日系车的一贯设计风格,偏简约实用型,整体看起来的话会显得比较成熟老气,对于年轻来说确实没啥吸引力,同时新车还是很大的异味,建议多通风处理。另外我想吐槽的是,10英寸的中控大屏搭载了这套车机系统的体验感确实不好,感觉有点跟不上潮流,而且还不支持CarPlay和CarLife互联功能,颇显遗憾。总的来说,在这个级别中看起来确实有点掉档次。
车内的空间绝对足够大,2790mm的轴距表现,不然怎么会有“保姆车”的称号,这也是这辆车的最大优势之一。大五座的布局,后排空间相对宽敞,坐三个成年人绰绰有余,同时后排座椅还支持按比例放倒,对空间的扩展性有一定的帮助,特别是家里有孩子的,后排放倒,简直就是孩子的儿童乐园。另外悬架舒适性上表现很令人满意,偏家用的舒适性调校,减震过滤很不错,只是在隔音方面差点意思,其中风噪和胎噪比较明显,同时发动机的噪音也比较大,有资金预算的话建议去做个隔音,会好很多。
动力上来说,虽然搭载了2.0T涡轮增压引擎,220匹的最大马力,在同级别中也算是主流水平,同时还匹配了6AT变速箱。但是实际体验感并不会给你激进的感觉,相对来说偏家用调校,没什么爆发力,提速比柔和,或许也与车身重量有关吧,起步相对比较肉。在操控上的话,车身尺寸比较大,但是显得比较灵活,就是停产会比较难,而且这个刹车确实偏软,需要提前踩,有时候速度快了挺怕不够用的。
缺点:值得一提的是,目前网上对汉兰达吐槽得最多的感觉就是内饰和配置了,好歹有达到了三十几万级别的车了,内饰和配置还不如十几万的国产车,隔音和内饰异味还比较大,其实买汉兰达的消费者们多数是奔着空间和稳定耐操的三大件而来的,所以爱它还得接受它的缺点。另外还有一点让人想吐槽的是,新车价格无优惠,还得花时间等车,感觉有点像“饥饿营销”,加价还是常事。不过话说回来,保值率还是很高的。
点评车型:
2023款汉兰达 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座
4.3分“优秀”优点:动力够用,前段比较猛,后段够用,只要肯踩油门高速超车很流畅,油耗比较满意,提车后基本都是高速油耗基本7.4左右,空间宽敞。驾驶感受不错,有高级感。总体比较满意。
说说缺点吧1.第三排短时间内估计用不到,没关注,但是颠簸路段第三排座椅会有异响。2.开空调状态,A柱高音喇叭有电流声。3.方向盘有点向右偏。4.360画质比较拉胯,但是也还够用。5.装配比较粗放,缝隙大。6.中控台会有点异响。
人生多迷茫1:同款油耗
雪佛兰雅笛:真实
8000转干它:多少落地?我尊贵33.上个礼拜下定
点评车型:
2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座
4.5分“优秀”【空间表现】
这方面没得说,后排放倒,近5米的车,那空间当当的,就算用第三排,第二排座椅前移一下,短距离载人还是不错的,说到底也是个7座
【舒适性】
没有网传那般,说胎噪风噪大的吓人,只能说隔音确实不咋滴,音响一开,介都不是事
【驾驶感受】
超车时运动模式一开,小油门一踩,四驱一介入,那感觉,非同一般
【油耗】
这东西没咋太在意,平时上下班一共有个60公里的通勤,都是快速路,也没特意去控制油耗,一般就6个左右上,不过不得不提一嘴,市里那边确实省油,这丰田的油混确实不是盖的,这么大和沉的一辆车,确实不错了,说实话,若不是看在喝粗粮+油耗低,也不会买这个车
【最不满意】
加装吧,买回来就是一通加装,最基本的防腐和护板,行车记录仪,玻璃膜,改色膜,360全景,流光氛围灯,车灯也改了,360全包脚垫,固定踏板等等的吧,又是一笔不小的开销,
还有就是内饰,确实垃圾一匹,肉眼可见,塑料感十足,门内饰板那块用手按下去活动的厉害,至于后备箱塑料什么的,无非就是减配罢了
车这个东西,就是个代步工具,自己喜欢就好,现在造车这块有点向着玩具的方向发展了,舍本逐末这个事,在这里也就不予评价了,仁者见仁智者见智的一个东西,如果有黑子想来嘚吧嘚,请先认证车主,蟹蟹~
tang伯虎先生:你这脚垫不错,有链接介绍吗
稀饭炒米:你这裸车价真是香
刹那芳华泪永恒:还有爬坡王买四驱是为了什么?
点评车型:
2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座
4分“优秀”2000多公里了,空间够用,最后排座椅应急可以(目前一次没用过),车辆起步平稳,开起来也很平稳,不知道两驱啥样,车辆隔音不好,内饰豪华感欠缺,功能太多目前还没摸全,买这车图的省心耐用和空间,还有最大优点真的好省油,四驱的目前平均6.5以内,而且还是92粗粮,(跑过有1000公里多点的高速)车辆比较低调,不像30多W的车,中规中矩吧,在意品牌的慎重。
用户342486708159:为啥把自己车说的这么低调?
我就觉得汉兰达好看,不知道啥叫豪华感,看哪个车都没我的车豪华。。。。
不像30多像啥?都花了这么多了还要像?就是啊!
对自己的车要喜欢啊,别搞的像旁观者一样冷静。。。。
qzuser198853213:想自驾游,在纠结是买汉兰达还是凯迪拉克,请各位前辈给个建议。有人说日系车用料没有美系车实在,但是凯迪拉克底盘实在是太低了,好纠结
健身达人287:你是23款还是22?我买的时候加1.5万,现在优惠多少
点评车型:
2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座
3分“良好”之前也没开过什么好车,开这个感觉还行,起步油门跟脚,没有那种油门踩下去过一会才响应的感觉。车机很傻,能用的不多,车载导航垃圾,而且不能下载app,最近刚去4s店升级了carelife,99块钱,感觉没卵用,还必须要用百度地图,现在车机也就连连蓝牙听听歌,手机app吧,只能锁车,不能解锁,不能锁窗户。车漆很薄,很容易就一个划痕,刚买那会比较爱惜,现在无所谓了,总体来说中规中矩,空间还可以,我比较喜欢出去旅游,一下带个7.8个朋友一块出去玩,最后一排坐的比较难受,短途还行,长途的话很难受,目前开了23000公里了,没什么大的缺点,也没有啥优点,因为我也没开过什么好车,我感觉唯一的优点就是油门跟脚,我讨厌那种油门踩下去过一会才有响应的车,国庆出去玩,前挡被石子崩裂了,报了保险,一个前挡3000多,总共保养了5次,除了送的保养,其他保养都要花费1500左右,还挺贵的。车没什么好晒的,看看我的狗吧,我非常爱我的狗。
率真冰淇淋ELt:方向盘套分享链接分享一下呗
我有社保我先顶上:你这保养了啥啊,全车大保健吧,这么贵,我最贵的也就 六七百块钱
阿尔m嘞:app怎么锁车,没找到锁车功能
没有想象的好,音响很拉胯,速度快了噪音大,油耗是高速多,一百一左右速度不到八个
外观大气,空间舒适,第三排只能应急用,动力三种模式,运动模式下随踩随有。最不满意的是中控屏及车机,12.3的中控屏成本能有多少?车机反应有点慢,hicar连接后会有点滞后感。
用户4210714693766:你这车牌比车都贵吧
用户96087265005:你好,现在23款的双挚四驱豪华版的落地要多少钱?近期想入手
点评车型:
2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座
3.4分“良好”外观沉稳大气适合我这种中年大叔,高速风噪比较大,走非铺装路面胎噪比较明显。内饰中规中矩,辅助驾驶够用,毕竟我们这岁数了够用就好,内饰做工有点拉跨,漆面溥,不愧是日系车。提车到现在2千来公里,目前平均油耗7个左右,目前体验感受就这么多
【空间表现】
一二排还是非常满意的,三排没体验过,不过都知道只是应急用途。
【舒适性】
开着还是比较平顺,说白了也就平平无奇吧
【第三排空间】
应急用途
【最不满意】
还是觉得隔音比较差吧,不过日系车都这样,既然买了也有自知之明
【购车经历】
还算比就顺利吧,等车一个月,销售的服务态度也还可以
【提车价格】
328200元
【驾驶感受】
日系车大家都懂的,之前开大众斯柯达的的确某方面差别很大
【油耗】
目前二千公里左大概7个左右,我开车还是比较暴力
【保养】
还没到时间首保
雪佛兰雅笛:恭喜恭喜
天下之大有点意思:谢谢
湖北群蒲公英:恭喜恭喜
动力方面有点弱鸡,胎噪有点大,风噪也有点大,封闭性有点差,不知道开几年后会怎么样
用户2895202089261:你的油耗是别人的接近两倍了。
身材不错蛮结实的嘛:没优点么😅😅😅
胖先生222:真实车主
点评车型:
2023款汉兰达 双擎 2.5L 两驱精英版 7座
3.1分“良好”丐版确实费劲,没有影像,开个长途连自动巡航都么得。一分价钱一分货吧,也不能抱怨太多。
但是油耗可观,市区比高速还省油!
车速到140风噪大。
座椅需要靠垫,不然很不舒服。
就这些了,作为自己的第一辆车,相对满意吧。
青涩百灵鸟4c2:这车丰田的策略很明确,就没打算卖丐版,低配和次低的差价太大了。后面才勉强出了个豪华版。很看好这车,当作工具车属性家用挺不错的,但是连卡罗拉,峰兰达这些入门车都有的ACC在汉兰达上却阉掉了,真是不应该
那个谁157622105:你这价钱也不对啊不能那么贵
qxygq666:请问后排有三孔插座吗
点评车型:
2023款汉兰达 双擎 2.5L 两驱精英版 7座
3.2分“良好”购车价不透明,套路太多好心累。汽车在现代社会就是普通商品,应该更良好的购车环境,而不是这边砍完车价,那边又服务费割走,保险限制等等。导致落地依然不便宜。车子中规中矩,日常使用没啥太大要求是OK的,爱美,爱酷,爱豪华,这台车几乎都没有。我自己安装了雷达和影像,够用,行驶中就是噪音大些,我能接受。精致的人估计受不了。开车十多天漆面掉了一片,底漆直接看到白色。店里说是石头奔的多说无益就算了。大伙都知道它漆薄。
雨下山峰:请问楼主落地多少?
执着的漂流瓶0t2:我是7月末买的,平台展示成8月,修正一下
捍卫者519:福建这么便宜吗?我都想去你那里买了
点评车型:
2023款汉兰达 双擎 2.5L 四驱豪华版 7座
3.6分“良好”配置贼低,没电尾门、没环影、没前后雷达,大屏幸亏有carlife,第三排基本不能坐人,买的话建议直接最低配。
王牌雇佣军:我选的豪华四驱,商家给我免费加装了电尾和雷达!
公正022:真没想明白,为什么不考虑国产品牌?难道还为日系所谓的保值情怀买单
用户8228998391030:上四驱尊贵,该有的配置都有了。
点评车型:
2023款汉兰达 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座
4.1分“优秀”23年国庆车展定车,全款裸车优惠完291800,加了2800买电池无忧(这个其实没有必要),落地326600,送了膜、挡泥板、炭包等。买丰田就是为了图省心,车子就是个工具,用起来顺手就行。空间大,油耗低,这些是优点,缺点嘛...音响效果差,新车味太重。动力够用,噪音对比之前的车算得上很好了
可靠河流ELU:脚踏板没有?
奇幻柳叶4l4:5月底买的白色,落地比你贵2万,不过送了八次基本保养
包容宝贝:比我去年省三万多
点评车型:
2023款汉兰达 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座
4.7分“优秀”整体空间比较宽敞,家里两个孩子,大的10岁,小的3岁,第三排空间只有老大喜欢,大人没有愿意尝试的,第二排比较宽敞,驾驶位长度感觉比之前的老英朗有点短,腿部支撑差一些
昨夜风1:多少落地
微笑风声4o3:松原提的车吗?落地多少钱?
住荔枝园的穷人:可以