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    汉兰达2018款2.0T 四驱豪华版 7座 国V值得买吗_汉兰达怎么样

    ·汉兰达

    什么是懂车分

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    3.91
    “良好”
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    共680人评价
    18万-25万SUV总榜No.0
    经销商报价
    20.98-28.98万
    厂商指导价
    26.88-34.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.91
    • 3.83
    • 外观
    • 4.22
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.51
    • 3.73
    • 配置
    • 3.55
    • 3.72
    • 空间
    • 4.26
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.98
    • 3.78
    • 操控
    • 3.90
    • 3.77
    • 动力
    • 3.94
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.90分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • Model Y4.04空间4.40
    • 问界M53.93配置4.09
    • 汉兰达3.91空间4.26
    • 途观L3.85外观4.19
    • 冠道3.80空间4.46

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.90-
    • Model Y4.04空间4.40

    汉兰达·全部评分

    点评车型: 2018款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 国V

    4.07优秀

    【空间表现】 空间这块着重表扬,但是三排空间不太理想。坐着很难受。 【舒适性】 整车给人很稳的感觉,在20万以内车来说,表现得很好!悬架很扎实,过坑洼路段依旧很平稳! 【油耗】 目前市区使用居多,市区综合油耗9.5左右,高速7.5-8升。 总结:目前开了五万公里,还没有任何的故障出现,期间除了日常保养,本人只换过玻璃水,雨刮器,机械素质很稳定!一如既往丰田的稳定性! 家里还有一辆国产车,长安欧尚x7,因为轴距,宽度,高度接近,所以放到一起来说。 首先汉兰达因为已经陪伴了四年了,我总结下具体的油耗和个人的感受吧。(个人意见,不喜勿喷。) 油耗方面:油耗是真的有点高,比国产长安欧尚x7油耗都要高的多(老观点:我以前以为日系车省油,国产车是油老虎,发动机变速箱不成熟)。市区内汉兰达百公里9.9升油耗(表显),实测10.5~15,关键还要看行车环境,拥堵情况,以及个人驾驶习惯。有时候有激烈驾驶的行为,最高油耗达到过15,温柔点的话10.5左右。关键问题是还是打开节能模式,如果不开我也就不知道了。高速这块是最头疼的一个点。原本以为市区费油也就算了,高速也到九升了。这点我是有点接受不了,我能接受的范围是6.5-7.5。顺便一提的是长安欧尚x7目前高速实测4.5-5.5之间。这是真实数据,不是给国产车打广告。 使用感受:油耗方面说完了,就说下行驶这块。日常使用中,无论是过减速带还是路上坑洼。汉兰达给人的感觉是真的很稳,可能和车重也有关系,整车重量将近2.4吨,再配上地盘悬挂。滤震效果真的很好,相对于我开过的车来说。(2008款本田雅阁,2016款铃木维特拉,2021款长安欧尚x7,2008款凯美瑞) 内饰方面:相对于年轻人来说,确实有点显老气了,比较符合50岁左右稳重的中年人审美。 综合而言:还是一款稳重踏实还兼具顾家实用的一款车,其实这个油耗对于这个重量和吨位的车来说,算是不错的了,七座的布局,能带着家人和朋友一起前往诗和远方。可靠的机械素质,也保证了远途的行驶,目前除了换机油机滤,空气滤芯,玻璃水,其他的一概没有接触到。可能当初也是看中了丰田这个品牌一直给人的印象吧,所以毫不犹豫的选择了她。

    2018款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 国V 图 02018款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 国V 图 0
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    2022-07-02

    用户5507829246146百公里12个多,你们怎么这么省油

    生你养你的人20万以内的价格?

    用户8899016771915汉兰达都是30万以上,怎么变成20万以下了呢?

    点评车型: 2018款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 国V

    3.94良好

    我是汉兰达车主,今天来评下懂车分。 我之前开的是进北门面包车因为之前干的是拉货,赚了点钱买了汉兰达,汉兰达这个车开了这段时间总体感受还是非常不错的,之前也看了雅阁,思域什么的,最终对比一下还是汉兰达适合我。和4s店销售磨了很久,最后全款28w左右拿下,但是等了一个星期才提车。后面还花了保险,其他的一些费用也要好几w。 优点确实很多,我挑几个方面说说 1.空间大这个不用多说吧,人家主打的特征,做进去那真是舒舒服服,不用畏手畏脚。 2.内饰确实是很精致,就我个人来看挺喜欢的。 3.动力十足,有推背感,给一脚油。但还是要注意安全哈。 4.减震做的不错,遇到坑坑洼洼的地面可以比较顺滑的开过去。 优点是有缺点也是有的实话实说 1.油耗有点问题,不知道是不是只有我一个人感觉,就是一公里要一块多,确实有点贵。反正这方面得注意。 2.尾箱感觉真的很重,想改装的可以加装电尾。这样就很舒服。 3.内饰是好看,但是不知道为什么每次开门都有一股胶皮的臭味,喷了香水也无济于事。 我觉得到时候小改装一下会挺不错的, 多的不说,萝卜青菜各有所爱,我是我的看法,你是你的感受。以上观点全是个人意见。仅供参考,没有夸大和刻意抹黑,车友们你们怎么看,可以评论区交流交流。最后说一句,我开汉兰达,七座汉兰达yyds,嘻嘻嘻。

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    2021-08-24

    爱在藍山你的油耗是假的吧

    雨晴雨雪内饰的塑料感太重!基本都没软包

    安逸孔雀K日本后代就不说万,用W。

    点评车型: 2018款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 国V

    3.71良好

    我人生第二辆车汉兰达。 第一台车是1.8T迈腾。 第一台车的驾驶感受:颜值当时来说可以媲美奥迪,品牌尚可。空间跟够用。五座车型中,空间数一数二了。动力感觉也够用,至少没开过很好的车。感觉动力是自己想要的。用车第二年发现我成为概率车,变速箱顿挫,异响。在4儿子那里解决不了。又坚持了三年,换成了现在的汉兰达。 换车也算是必须条件吧,各种原因吧。 首先,当时这汉兰达必须加价提车,牛头标牛的狠。自己最喜欢的车是兰德酷路泽。 换这辆车以前,试驾了多辆车,首先试驾了昂科旗,宝马X3,宝马5,等等吧。当然看的比较杂。因为之前一直在懂车帝泡着。后来和媳妇商量了一下。直接提了汉兰达。最早上市的时候就喜欢,可以兜里难。现在也算是满足自己吧。 首先这车的可靠性值得信赖,空间够用,二孩家庭很友好。操控说实话一般般吧,十分的话只能打到7.5,不能再多了。之前的迈腾我现在能打到9分。汉兰达的油耗很让我惊讶。百公里13个油。不知道为什么。迈腾市区油耗才9个多。高速最低跑过6.5。汉兰达高速也得10个左右。有可能和开车习惯有关。 选择这辆车也别后悔。各有利弊吧。喜欢就好。

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    2023-01-13

    跨时代的七里香

    点评车型: 2018款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 国V

    4.07优秀

    汉兰达这款车外观,在丰田当中算设计的比较成功了,外观大气稳重。内饰方面,中规中矩,储物空间多。配置方面,和目前竞品车型相比,还是有点寒酸,顶配车型没有抬头显示,没有电子手刹(居然用的脚刹)。 动力方面,中规中矩吧毕竟两吨的车重摆在这里,变速箱降挡很快,并且虽然是6at但是非常的平顺,基本不存在顿挫,车辆过弯很稳,没有特别大的侧倾,可能四驱也有一定的帮助。方向盘转向方面,有一定的虚位,转向并不是很灵敏,所以整体操控还行,比较中庸。 虽然操控没有太大的亮点,但是舒适性非常的不错,空间大,隔音好,减震过滤方面处理的非常好。 目前开了两年多,跑了四万公里,百公里平均油耗10.1,同级别不算低也不算高。所以整体来说,和丰田的品牌一样,讲究中庸,产品耐用才是丰田的卖点。

    2018款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 国V 图 02018款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 国V 图 0
    2021-01-01

    点评车型: 2018款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 国V

    3.79良好

    汉兰达作为广汽丰田的中型SUV,外形尺寸高大威猛,4米9的车长,近2米的宽,确实很有尺寸优势。丰田的品质还是不错的,最满意的地方应该和大多数人一样,超大的座位空间以及超高的一个保值率,关于他的空间,7座,超大,第二排完全可以把脚伸开,没有一点拥挤感,第三排坐两个大人也完全可以,如果把后排座椅可以完全放倒,躺在车上的感觉就像躺在床上一样,再就是这款车市场保有量很大,维修保养都非常方便,二手保值率也高。但动力表现就比较一般了,整体加速有点偏肉,反映也有些迟钝,但好在变速箱比较丝滑,动力只能说是够用,驾驶感受也比较一般,方向指向比较模糊,车重心比较高,过弯侧倾明显。刹车力度均匀线性,不突兀,整车配置比较低,远近光都是卤素大灯,中控屏幕有些小,而且分辨率也不太高,也不具备什么手机互联等功能,确实比较落后。内饰朴实无华,硬塑料材质较多,没有什么高级感。但是对于喜欢他的人来说,这些也都不是问题,因为它保有量大、质量可靠稳定、改装配件多,所以哪里不满意的话,都可以改装,像倒车雷达、360全景、中控大屏、皮质坐垫、大灯改装啥的随处都可以改。人到中年,太多的驾驶乐趣已然没有平顺性来的更踏实。

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    2020-12-13

    你很迷人但我得回家434这个大屏是加装的吧,我买的豪华版29.98 中控大屏需要加装

    你很迷人但我得回家434而且你这个还有电动尾门?

    点评车型: 2018款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 国V

    3.43良好

    18年把开了四年的手动挡车卖了,本来想提荣放,试驾的时候一关车门那个铁片子的声音太掉价了,收我车的老弟给我建议 让我看看汉兰达,出门我们就去4S店了,老爸直接就相中了,但是三十几万超太多预算了,还得加价,烦。最终还是咬牙提车了,18款 四驱豪华七座,虽然七座不是刚需,但这个配置没有五座可选,等了半个月销售通知提车,非常兴奋第二天直奔店里,交钱 、办理各种手续 、上保险 、然后车放店里加装饰,什么电尾,大屏导航,侧踏 360全景,底盘护板,乱七八糟的一堆东西。 几天后后把车才真正开回家,第一次开这么大的车 本来我就是一个一米七的半残废,哈哈,车太大了刚开始开着吃力,媳妇更是不敢开,动力只能说够用,虽然是2.0T但是毕竟两吨多的车,深踩油门还是有推背感的,刹车偏软,刚开始不适应,两次差点追尾,空间大的没的说,七座基本没用过,这几年自驾去过很多地方,最远是2020年四月末从沈阳自驾去西藏 走了一个月,全程一万公里,这趟路程汉兰达给了我非常大的信心,海拔五千多米,满载上坡超车的时候油门迟滞明显,有两秒多的延迟,转数上来后动力足 一路车子非常给力 没有出现问题。 内饰感觉廉价,还是脚刹,哈哈,启停鸡肋,需要一直踩刹车,其他都还行…

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    2021-06-20

    胖子和小男孩极速轰炸十几秒的车还有推背感,自我感觉良好!

    1234560头号开到现在,有遇到喷油嘴的问题吗

    高冷橙子Ca咋俩一样,我也是卖了H6提了汉兰达

    点评车型: 2018款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 国V

    4.07优秀

    原来的第一辆车手动挡捷达,实在是在济南这种堵城难以忍受,左脚蹬的脚底板酸疼的。加上二胎孩子也慢慢大了,回趟老家轿车实在拉不了多少东西。一直关注着汉兰达,趁着车展订了,没那么多加价套路,没想到一个来月就开始通知提车了。唉,本来是打算第二年挂牌提车的,捷达还没处理掉,而且车龄还能年轻一岁。经不住店里一遍遍的电话催,就贷款提了。我办的是农行贷款,自己跑的,利息不高。 说说车吧,内部空间确实够大,买车有一项为了照顾孩子的就是能站的起来。 没有出过车辆意外故障,可靠性真是不错 外观无懈可击,我觉得第三代和二代的外观没毛病 油耗有些超出预期稍大一些,跟大众的车的油耗其实也差不多。 看重6AT的变速箱了,cvt成本低,可靠性不好,没有科技含量。 配置是真一般,买车时要求不高,但开多了感觉有些功能还是需要的,比较30多万的车呢,建议买尊贵以上的配置。

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    2022-07-23

    用户1135667443848人家大众动力强,汉兰达动力不足还费油!

    点评车型: 2018款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 国V

    3.5良好

    综合来说还不错,后排空间挺大的,第三排基本用不到第二排跷二郎腿没问题,高速上油耗很低,最低一次跑到了5.9(95的加了三百跑了四百多公里还剩一点点),平均6.5左右,市区也还行,日常13个左右,隔音挺不错的

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    2022-11-20

    ll0588没怎么开

    点评车型: 2018款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 国V

    3.39良好

    中规中矩,油耗略高。舒适性同级别偏低。毫无驾驶乐趣,操控性一般,过弯侧倾明显感觉,转向不足转不过来的样子。刹车偏软。转弯半径大,导致调头,停车困难....

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    2018款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 国V 图 12018款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 国V 图 1
    2021-10-12

    老夫很暴力舒适性偏低我笑了

    GS牛牛发动机护板安装了吗?

    丁生明123这油耗

    点评车型: 2018款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 国V

    4优秀

    空间大 耐糙 当时买的二手 也就图个便宜实用 二十出头人生第一台车 别人都说太稳重不像小年轻开的车 其实看多了也很顺眼哈哈哈哈哈 【第三排空间】 基本不用 【最不满意】 四驱感觉很一般

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    2022-02-28

    点评车型: 2018款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 国V

    3.43良好

    车子还可以。油耗高。配置低。对空间有要求的可以。对配置有要求的不行。刹车效果太差

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    2022-06-22

    点评车型: 2018款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 国V

    4.5优秀

    汉兰达空间非常大,适合二宝家庭,可靠性杠杠的,储物空间大而且还方便,功能配置齐全,乘坐舒适性非常好,开着不累,不像大众车开起来动力是很好就是太累,汉兰达很舒服。 缺点就是加速有些弱,猛给油也跑的起来就是心疼油耗!

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    2022-05-09

    点评车型: 2018款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 国V

    3.29良好

    外观大气,可靠性还是很高的,去过新疆西藏都没掉链子。因为家门口就是4s店,维护起来也还算方便,配置太低,与时代潮流不符,内饰塑料感极强,而且时间长了有异响,就市区开油耗有些高

    2018款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 国V 图 02018款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 国V 图 0
    2023-02-22

    隔壁老张在张望能下农村不?下了农村会不会出不来

    点评车型: 2018款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 国V

    4.07优秀

    【空间表现】 同级别无敌的存在 【舒适性】 高速风噪有些大,底盘悬架低速舒适但过减速较差、高速侧倾较大 【动力表现】 没想到零百加速七八秒,动力够用 【最不满意】 配置较低:没有全景,没有并线辅助,平时开车不便捷;卤素车灯,没电尾门,没座椅通风……啥都没

    2018款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 国V 图 02018款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 国V 图 0
    2022-04-11

    点评车型: 2018款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 国V

    3.57良好

    外观很大气,符合我的审美标准,内饰不够豪华,比较简陋。配置也很低。空间比较满意。整体来说,中规中矩,还算满意。

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    2023-12-23
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    4.90分“优秀”
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    以前开的是国产的东风风光580手动挡的,高速堵车太累了,换车一直看的是吉利的星越L,可是去看实车因为座椅是翻毛皮的,家里养了小狗,媳妇认为不好打理不同意,我呢换车不考虑韩系车和日系车,所以就看了途观L,这车是长在我的审美上了,再一个年前我一个叔提了途观L330R Line越享版的,我又试驾了一下,感觉动力够用,我本来想买23款旗舰版的结果比24款贵30000多就放弃了。 【空间表现】 我家里没有一米八九的大高个所以感觉空间挺大 【第三排空间】 没有第三排 【最不满意】 4S店送的东西全没用 【购车经历】 看了很多主播帮提,就是按照帮提的结果去聊的,第一次去另一个4S店让贷款5年两年还清结果基本上差不多,都是我的旧车给我作价太低没谈好,让我比较反感,既然要换车了肯定新车旧车价格都了解的差不多了才下手,现在网络这么发达信息这么透明4S店的销售还把消费者当傻子。搞得我很气愤。第二个4S店销售联系我,我们直接给出低价(我要的是我最终花钱最少)可以就去提车,一翻较量之后销售也比较痛快,可是我们全款是最终花钱最少的。而且价格也是我理想的价格。当天下午就去提车了,我的旧车给的价格也比较满意。 【提车价格】 208000-6000(置换补贴)最终202000 【驾驶感受】 感觉非常不错 【油耗】 一共加了700块钱的有已经跑了750公里显示还可以跑290公里 【乘坐体验】 舒服 【亮点配置】 没感觉到哪个是亮点配置

    4.50分“优秀”
    问界M5 2022款 增程四驱至臻版问界M5 2022款 增程四驱至臻版

    我是今年刚毕业的,在武汉工作。上班地点在光谷,但是我房子是以前买的,买在了东西湖,因此每天上下班的通勤距离是100公里。所以我的目标基本就是放在新能源车上的,现在这个油价,让我每天开油车真的是要了老命了。最初我关注的是比亚迪的汉,这车外观确实很符合我的胃口,内饰很多人说太土了,我也基本能接受,然后比亚迪的辅助驾驶不太行,我对这方面的要求也不是很高,一直觉得当下的辅助驾驶基本都是噱头,我还是更相信自己的驾驶技术。 4月份毕业,刚好又出来汉dmi和dmp混动,既能纯电跑,又能加油没有续航焦虑,非常符合我的要求,先是问了4s店dmp什么情况,结果告诉我没有试驾车没有展车,我问需要等多久,告诉我一两个月即可,当时还好没有相信,目前汉dmp连影子都没有。后面去试驾,本来是没有考虑汉dmi的,一直觉得买个电车,才7秒多的加速。不过试驾了一下,感觉加速也够用,就下定了121km的尊享,告诉我要等两三个月,整个在4s店的试驾体验是极差的,全程销售对车子没有任何的讲解,都是我事先看的b站的评测视频了解的一些功能,问他才说话,不问一声不吭。试驾的时候在路上也是一句话不说,回到店里到下完定金,水都没得喝,体验真的很垃圾。回到家里在网上又看到很多人说其实有些店里有现车,不过需要你你自己一个个的去问,然后又一个个的问,全程下来对比亚迪逐渐失去耐心了,接着就是各种失速、自燃。我就开始把目光转向其他牌子的汽车了。 你要说bba,我确实一直很想买,也去了解了a4l的45顶配版,确实很喜欢那个动力和四驱,可是我这个通勤距离和日益增长的油价,最终还是劝退了我,还是把目光放在了新能源上。可惜bba目前现有的新能源车,大家也懂的都懂,实在是不太行。于是我又看了蔚来、机氪001、特斯拉、问界m5等等。理想one实在是太大了,不适合我这个小年轻。蔚来、机氪、特斯拉都各有自己的优点,我觉得都是好车,小鹏的外观我不太喜欢,就没有考虑。逐一去了解一下发现等车的周期都非常的长,基本都到年底或者明年年初才能提车了。我现在开的是家里的油车,每次加油我都心痛不已,因此只想在一个月内赶紧提车。加上经常刷b站,b站问界m5的车主真的挺多的,都说每多一个问界m5车主,b站上就多一个up主。看完他们的体验我就愈发感兴趣了,然后看了一些拆解视频,车子的用料确实很扎实。我也给我一个跟我一起毕业的同学安利了,她也是一直在看车。 问界m5有华为的加持,我一个华为的同学也是负责车机这块的开发,华为在这个车上还是下了很大的心血的,然后我同学的同事自己也买了一辆。我觉得这个车综合下来还是挺符合我的要求的,唯一的遗憾就是它是一辆suv,而我更喜欢轿车。后面又看到千山翠的外观以及评测,非常喜欢,可惜销售直言要等3个月以上,且不确定,我最终还是放弃了。618那天直接去试驾的了问界m5,销售态度特别的好,把车子上的每一个功能都给我介绍的清清楚楚,试驾的时候也告诉我各种细节,自己试驾也感觉不错,音响我也很喜欢,音响一直是我看车的一个关注重点。最后就直接下订了,告诉我一个月左右可以提车,时间我也比较满意。就在同一天,我同学也直接下订了,我定的四驱至臻,她妹子不开快车,就定的后驱够用了。 618当天试驾完下定,619锁单,626配到车交运,630提车,这个速度惊呆了,感觉非常的爽! 今天提完车后,先是开到公司,同事们都说要感受感受电车,带他们体验了各种车的功能,大家都说很香。 晚上下班后,迫不及待的上车开回家,全程50公里高架环线,武汉的三环线岔路口那是真的堵,每天晚上我都要堵上十几分钟。这次到了堵车的地方,我直接开启了自适应巡航,调整好合适的跟车距离,就只需要打打方向盘,感觉非常的舒服。问界的辅助驾驶确实不是很强,但我觉得在现阶段,真的非常够用了,更强的辅助驾驶我自己也不是很放心使用。 动力随叫随到,之前开的家里的1.5T的蒙迪欧,每次超车踩油门都会有一小会儿的迟滞感,超车的信心没有那么足。今天开着m5回家,每次超车油门轻轻一踩,就轻轻松松的超过去了。驾驶模式开的舒适模式,动能回收相比油车还是有一些感觉,但是我觉得感觉非常轻,开一小会儿就完全适应了。全程50公里下来,开着空调,座椅通风座椅按摩,听着歌。到家看能耗是15.9度百公里,非常满意了这个能耗,我差不多可以2天充一次电,完全满足我的上下班需求。 车子由于车身2.3吨重,速度快了也非常的稳,打灯变道超车一气呵成,没有丝毫的滞后。总之这辆车开起来给我的感觉就是非常的舒适,是之前蒙迪欧完全感受不到的一种快感。每天上下班的100公里不会疲惫,更多是一种开车的享受。 车子的音响也非常的棒,暂时还没有上网易云音乐就先用着酷狗音乐了,开了个VIP,听着周杰伦的歌一路开车回家,就是两个字,舒服! 暂时的体验就是这么多了,大家见谅!

    3.30分“良好”
    冠道 2023款 370 TURBO 9AT 豪华版冠道 2023款 370 TURBO 9AT 豪华版

    本人今年22,00后,买这个车子吧纯属就是自己喜欢,但是内饰说起来还是一如既往的烂,动力也还行,没有特别的地方,反正就是感觉毕竟平庸,刚开始买这个车子看上的还有丰田的皇冠和凯美瑞还有比亚迪的汉,但是后面感觉凯美瑞不咋行,去试驾的时候态度也不咋好,内饰也一样日本车内饰各方面真的烂的不能再烂,全车都是塑料,看比亚迪的时候是真的喜欢,无论外观,内饰和智能方面都完全碾压日本车,但是买车嘛,总是要想着以后万一遇到点啥事情需要用钱的可以应应急,所以说保值,这个还得看人家日本车,虽然内饰里面做的拉夸,但是不影响它的保值率,所以思索再三还是选择了本田,之所以没有选择丰田的原因是什么呢,当时准备看丰田皇冠的时候,销售好像不太热情,而且还有点看不起的感觉,可能也是因为我年纪比较小,所以觉得我是在耍她,而且当时去4S店去看车的时候好像所有人都有招待唯独我,尴尬的在哪里自己逛来逛去,后面去本田店里面看的时候刚开始去看的是东风本田,但是店里面人都没一个,销售更是在哪里摆烂,刚刚到店门口,人都没一个,个个都在里面聊天,刚刚进去就不想看了,直接走,看比亚迪的那个时候纯属是误打误撞,那时候刚好和同事去看车经过比亚迪4S店,本想着进去上个厕所啥的,但是比亚迪的4S店挤都挤不进去人山人海,关键是人家销售也很热情很贴心,都是一对一服务,而且我们看车的时候人专门给我介绍了,当时我就想着这个车可以很喜欢,关键真的很智能,里面的大沙发和大屏幕看起来就感觉这个完全就是超前的设计,当时非常的心动而且后面我们看完车回来的时候人家销售还特意打了电话来回访,这个还不错的人家这是真的热情,但是当时看了看二手的比亚迪汉,我的天,简直惨不惹睹全新车啊,才行驶了一百多公里就直接掉价四万多了,后面问问家里人和朋友都说电车不保值而且后期维修和换保养,保险成本会比较高后面就被迫放弃了,但是这个车我还是真的喜欢,后面过了几天到了广汽本田店里面的时候最起码销售还算是热情,又给端茶送水的,不过当时是我自己去看的车那时候第一眼就看上了本田冠道,这个车子无论是尺寸还是外观都是很符合我的审美的,个人是非常的喜欢,那时候也是第一时间下的订单给了定金,下订单没几天我就到外地去了,回来都已经是月底了,回来的时候又赶上工作比较忙所以一直都没有去交尾款,关键是这个销售我也觉得很垃圾,虽然没有催过我,但是有一些东西也不咋地没交定金之前都是好生说话,交了定金就变了个人,所以在买车的时候希望各位都慎重交定金,我这次就非常不幸的遇到了这样的事情,那个销售也是没好气,但凡和他商量什么事情都不得商量,最后没有办法都是被迫的,那时候第一次去交尾款他给我一台去年12月份的车,我当时就气炸了,我就说不要后面拉拉扯扯将近两个小时最后在我死活不交尾款的态度下,被迫换了车,说句实话在中国买车还是国产车毕竟好一点最起码销售的态度方面个方面显现的更加专业一点,也比较友善,万事都好商量买合资车就要态度强硬要抱着跟4S店拼了的想法买车,不然态度都不会好到哪里去,我也不知道他们哪里来的优越感,但是没办法我是交了定金,如果没有交定金,我鸟都不会鸟他,后面第二次交车的时候是今年二月份的车,那时候我订车的时候是四月份,后面也是因为我的时候拖到了五月份,所以没有办法就要了,给完尾款洗车打蜡什么的,后面提车,我都蒙圈了,这个本田的4S店都这么拉的吗?我当时都怀疑我是不是遇到了假的4S店提车仪式都没有,而且后期维修保养都不知道去哪里,而且完全都没有其他车企的那些提车仪式,拿完临牌就赶我走了,还让我等了将近一个多小时,后面还好意思打电话过来让我评价,我只能说这次买车选择了本田真是糟糕透了,而且还是在深圳这个一线城市,没晓得居然还有这样的店面,我只能说我运气不好,这么多家店,选择了广汽本田pengfeng店,我只能说很拉,反正这次买车就是让我很不舒服,不得劲,车子是没问题,就是态度和服务方面我给差评我花了将近三十万在你店里面买了车,而你的销售给我这样的服务,连最起码的仪式都没有,流程:上去办临牌下来贴上走人交车结束,再三提醒买车不要着急给定金,不到最后时刻不给定金,宁愿晚点提车也不要一时冲动交了定金,真的有时候销售的嘴脸就是面前一副背后一副