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    Legend丶Feng

    认证:汉兰达车主·车龄5年

    简介:心无所恃,随遇而安。

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    🤦🏻新车一血 小维是我的第一辆车,所以理所应当的提车这块记得很清楚,当然里头还有些不愉快👿,小维清楚记得是2017年4月28日那天提的。但是不开心的也是这点,随着汽车经验的积累,接触并喜欢上了汽车文化,在第二年才知道买的这款车是辆库存车(生产日期距离提车当天超过了六个月,达到了十个月)。记得当时这块的优惠也只有四千的现金补贴。。。还是银色不加价的情况下,黑色,白色,双色拼当时都是要加几千块钱,所以在这点上,当地这个4s店也是有点不地道,购买时也没有告知消费者是库存车。 🔧保养分享 小维作为日系车,尤其是铃木品牌那个时期的代表,保养这块真的很便宜,我的小维全程都是4s店保养,办了个保养套餐,1288保6次保养,算下来一次常规机油机滤更换才210多,还是很划算的,所以这块很欣慰,其他的配件也都不太贵。期间也换过刹车片,变速箱油之类的,最多一次保养加更换零部件一千出头。 💔爱车吐槽 空间这块,真的很不理想,我的身高有182,坐在驾驶室这排还可以,但坐到后面是真憋屈。其次是车机这块,用苹果的carplay动不动重启,很影响体验(后面问了4s店,说是这批生产的维特拉车机都有这个问题,很多车都返场了)。第三是胎噪和路面震感反馈这块,胎噪是真的太明显了,虽说是十来万的车,但是和同时期的国产,乃至同国的丰田/日产相比,也真的很差,还有就是悬挂是真的硬,过坑或者减速带和面包车差不多 📉能耗分享 油耗这块是小维的优势,目前开了七万公里,得益于车轻,高速油耗基本上可以达到4.5-5.5之间,市夏天每个月平均合到7.2-7.8,冬天7.8-8.0(可能也是平时比较喜欢激烈驾驶有关,基本上都是猛加速,急油门) 📸爱车美图

    2016款小维(维特拉)六年驾驶分享图12016款小维(维特拉)六年驾驶分享图1
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    口罩后的油耗图1口罩后的油耗图1
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    口罩后的油耗图4口罩后的油耗图4
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    口罩后的油耗图6口罩后的油耗图6

    A半生风雨提车之后才知道车友圈反映的问题很多都是真的,虽然有一部分是黑子,但是自从今年4月提车到现在七月,整整三个月的体验,首检也过了,总结一下给 想入手混动汉兰达的车友参考参考。论价格,这个装配水平(4个车门密封性不好,车门框内部有很多灰尘进入)内饰质量真很一般,都2022年了,内饰对不起这个价格;,驾驶体验(主要是后排座椅异响,4s店说是后排座椅单体过高,并非是滑轨松动造成的撞击声,也不是车友圈说的沾一点玻璃胶在滑轨头上就行了,4s店的师傅说这是通病,上一代车型也有,只能加固螺丝,但是偶发性的哒哒哒异响还会有,出现的频率不会这么多。,副驾驶车门异响,主要集中在升降玻璃键那个面板里,是里边的线束胶头随着车过烂路而产生的撞击那个胶面板的高频声音,加油提速超车时方向盘震动,油门踏板震动,发动机噪音大,虽然不影响驾驶,但是很影响心情和体验,将近37万的四驱尊贵版,真的让人很不爽,完全就是20万左右的水平,甚至不如,至于油耗是真低,重置以后油耗基本都是6.7L/100km,但是走一点点轻微的烂路,车内噪音和振动基本是和荣放一个水平,只是比荣放略好,略好,略好,那种好基本可以忽略。空间满意,够大。至于车友圈说的机油乳化没有遇到,雨刮挡板随着雨刮工作时产生的晃动也没有(估计是年后厂家收到第一批车主的问题反馈改进了)。至于机脚,我反正是在3000公里首检的时候跟4s店的售后说了,订了货,还没到店(不换,深踩油门加速的时候那种噪音嘶吼声和振动真受不了,不换卖掉又要亏将近五万,还是换了,提升一点驾驶体验,起码四五年内开车没有那么糟罪,五六年之后卖就算亏了,起码也认了,现在刚提车第四个月卖,绝对血亏)强烈建议未来想入手四代混动的车友,不要买,不要买,不要买,现在汉兰达的口碑都给广汽偷工减料减没有了,如果有的选,我宁愿选其他的SUV。对于这代的汉兰达失望多过期望。PS: 车门框进灰尘的图片和视频没来的及拍,因为开车去首检的时候4s店员工给洗了车,后排哒哒声的异响经过4s店员工拆了座椅加固螺丝之后,的确少了很多,只有车速高经过特别的起伏路面才会有一点点轻微的哒哒声)

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    用户9257352744960平时就上下班,通勤的话不堵车一般就是9.2~9.8之间,我看车友圈很多车友都是七点几或者八点几,新手司机,求教

    2018年,由于手里有点积蓄,就想的把家里陪伴了几年风雨的雅阁卖了,计划换一辆suv,最好是七座的车型。在当时看过大众的途昂,福特的锐界,依稀记得那个时候的七座suv市场还不是很完善,基本上合资车也就这么些可供选择。于是广汽丰田的汉兰达就出现在了选择方案中。综合考虑来说,丰田汉兰达无论是保值性,还是节油性相对于其他的竞品要好上那么一些。于是就选择了加价购买它了。(当时也有很多人建议买大众途昂,只不过那时候这款车刚出来,具体性能,质量谁也不清楚,也没有太多的测评。价格也比较高,记得当时展厅看过大众途昂,起步要35w) 目前使用了四年,行驶了51000公里。 家里还有一辆国产车,长安欧尚x7,因为轴距,宽度,高度接近,所以放到一起来说。 首先汉兰达因为已经陪伴了四年了,我总结下具体的油耗和个人的感受吧。(个人意见,不喜勿喷。) 油耗方面:油耗是真的有点高,比国产长安欧尚x7油耗都要高的多(老观点:我以前以为日系车省油,国产车是油老虎,发动机变速箱不成熟)。市区内汉兰达百公里9.9升油耗(表显),实测10.5~15,关键还要看行车环境,拥堵情况,以及个人驾驶习惯。有时候有激烈驾驶的行为,最高油耗达到过15,温柔点的话10.5左右。关键问题是还是打开节能模式,如果不开我也就不知道了。高速这块是最头疼的一个点。原本以为市区费油也就算了,高速也到九升了。这点我是有点接受不了,我能接受的范围是6.5-7.5。顺便一提的是长安欧尚x7目前高速实测4.5-5.5之间。这是真实数据,不是给国产车打广告。 使用感受:油耗方面说完了,就说下行驶这块。日常使用中,无论是过减速带还是路上坑洼。汉兰达给人的感觉是真的很稳,可能和车重也有关系,整车重量将近2.4吨,再配上地盘悬挂。滤震效果真的很好,相对于我开过的车来说。(2008款本田雅阁,2016款铃木维特拉,2021款长安欧尚x7,2008款凯美瑞) 内饰方面:相对于年轻人来说,确实有点显老气了,比较符合50岁左右稳重的中年人审美。 综合而言:还是一款稳重踏实还兼具顾家实用的一款车,其实这个油耗对于这个重量和吨位的车来说,算是不错的了,七座的布局,能带着家人和朋友一起前往诗和远方。可靠的机械素质,也保证了远途的行驶,目前除了换机油机滤,空气滤芯,玻璃水,其他的一概没有接触到。可能当初也是看中了丰田这个品牌一直给人的印象吧,所以毫不犹豫的选择了她。

    汉兰达四驱七座豪华版分享图1汉兰达四驱七座豪华版分享图1
    汉兰达四驱七座豪华版分享图2汉兰达四驱七座豪华版分享图2
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    🤦🏻新车的第一次见面: 2021年3月20号提的车,当时记得是二月份在手机上下的单,等了刚好一个月,欧尚4s店就打电话叫来提车了。当时在4s店里就看过展示车一次,就已经喜欢上了这个大家伙,结果当自己的车放到4s店门口的时候被我看到后,还是深深的被惊艳到了,整体给人感觉充满了力量和时尚的感觉,像一件工艺品正在被展示着。当时查看了轮胎,所有位置玻璃生产周期,很清晰的显示它是一辆刚下线的新车,而且是很新的那种。(轮胎大概是同年一月份第二周生产的,玻璃是同年二月生产的,车是三月拿到车的) 🔧保养分享 目前为止,保养过两次了,第一次是首保,没有任何费用,第二次保养在4s店就换了机油机滤,合计费用360元(含材料费,工时费)。这样来看,保养还是很合算的,国产车这点同比日系在4s店还是能省一些钱的,因为家里还有量铃木维特拉,基本上它的开销机油机滤在4s店换下来基本在420左右了。 机油这块的话,4L的长安汽车专用机油每次基本上将近一桶,每次就剩个底。对于这么大的车来说,机油用量上算是少的了。 📉能耗分享 目前跑了一万一千公里,使用上过一年零两个月了,整体给我的感觉,同样尺寸布局的国产车,美系车,日系车来说,它应该在燃油车里算是比较省油的了,首先考虑到它的长度轴距已经和中型suv没有太大的参数差距了,因为家里还有辆丰田汉兰达,专门把他们放到了一块进行对比,长度少了100mm左右,其余至于高度,宽度基本肉眼看不出来太大的差距。也和同事的H弗H6做过比较,基本上尺寸上不是一个级别。 回到重点,因为基本上都是城市用车,而且都是跑一些工地,时常要走些非铺装路面,综合城市油耗8.7左右,高速目前跑的较少,在仅有的几次高速里程中,计量表清零加满油的情况下,能跑个680-800之间(最高跑过792公里,空调设备这块因为气温适宜的情况,只开了外循环吹风,没开AC)。近50km表显的5.8左右。所以我这边能给的数据基本上高速5.8-6.5之间。 总结:市区综合路况:8.7-9.8;高速:5.8-6.5。 以上就是我实际用车的一个分享,欢迎各位朋友指导!

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    📒等车日记 清楚的记得那一天,2021年02月09日。天很晴,很蓝,地上附着些许的薄雪。也正是那一天,带着家人去了欧尚的4s店,简单的让家人了解了一下这款车,就收到了一致的同意,于是毫不犹豫的选择了它。当时这款车需要手机APP下单订购,等待周期是要一个月。 📉能耗分享 目前已经行驶了11000公里了,油耗这块,因为前面开的是铃木的suv,所以和铃木要做对比的话,油耗确实高的多,但是相对于1.7吨的自重来说,还是能接受的。目前表显油耗8.5,夏天实测油耗在8.5-9.5之间,具体看行驶习惯和路况拥堵情况,到了冬天,因为我这是北方城市,一年有四五个月地面有积雪情况,换装雪地胎的情况下,油耗在10-11升了。但是高速是真得省,高速加满一箱油能跑800公里挑油灯。核下来油耗在6.5左右。这点真的很赞👍🏻 💔爱车吐槽 目前吐槽的点有: 1-悬挂方面过减速带有点跳。 感觉悬挂整体不是很硬朗的感觉。这款车车企为了舒适方面的侧重,整体悬架调校的很软,过减速带会有上下起伏的状态,(可以参考跳跳床)。 2-油箱盖内部弹开装置时常开启失败。 这是我对欧尚X7这款车最不满意的一个点。每次去加油站,油箱盖的开启档把启动后,油箱盖都不能完美打开,只会轻微弹起轻微一个缝,油箱盖里头的弹起装置还是塑料的,很轻薄,很小,需要有长指甲的人把他别开。这点希望后期能改善。 🔧保养分享 目前都是4s店保养,前面厂家有活动,办理了1288四年八次保养。核下来每次两百不到,有这辆车的车友建议关注下当地4s店活动政策。 🙋🏻‍♂️总结:如果是预算8-13万以内的购车朋友,选这款车还是不错的选择,无论油耗,售后,省心程度都是可圈可点的,尤其是它的空间,对比同级别来说,已经算中型SUV的长度了,乘坐空间是最大的卖点。长安这个品牌是把空间尺寸这块玩明白了,这就是目前我的实际感受(欢迎新老朋友讨论及指导)

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