2016款小维（维特拉）六年驾驶分享

🤦🏻新车一血 小维是我的第一辆车，所以理所应当的提车这块记得很清楚，当然里头还有些不愉快👿，小维清楚记得是2017年4月28日那天提的。但是不开心的也是这点，随着汽车经验的积累，接触并喜欢上了汽车文化，在第二年才知道买的这款车是辆库存车（生产日期距离提车当天超过了六个月，达到了十个月）。记得当时这块的优惠也只有四千的现金补贴。。。还是银色不加价的情况下，黑色，白色，双色拼当时都是要加几千块钱，所以在这点上，当地这个4s店也是有点不地道，购买时也没有告知消费者是库存车。 🔧保养分享 小维作为日系车，尤其是铃木品牌那个时期的代表，保养这块真的很便宜，我的小维全程都是4s店保养，办了个保养套餐，1288保6次保养，算下来一次常规机油机滤更换才210多，还是很划算的，所以这块很欣慰，其他的配件也都不太贵。期间也换过刹车片，变速箱油之类的，最多一次保养加更换零部件一千出头。 💔爱车吐槽 空间这块，真的很不理想，我的身高有182，坐在驾驶室这排还可以，但坐到后面是真憋屈。其次是车机这块，用苹果的carplay动不动重启，很影响体验（后面问了4s店，说是这批生产的维特拉车机都有这个问题，很多车都返场了）。第三是胎噪和路面震感反馈这块，胎噪是真的太明显了，虽说是十来万的车，但是和同时期的国产，乃至同国的丰田/日产相比，也真的很差，还有就是悬挂是真的硬，过坑或者减速带和面包车差不多 📉能耗分享 油耗这块是小维的优势，目前开了七万公里，得益于车轻，高速油耗基本上可以达到4.5-5.5之间，市夏天每个月平均合到7.2-7.8，冬天7.8-8.0（可能也是平时比较喜欢激烈驾驶有关，基本上都是猛加速，急油门） 📸爱车美图