点评车型: 2018款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 国V
#隔音很好 舒适性和通过性都没得说,在市区开很舒服,过稍微颠簸的路段震感也很小,而且隔音很好开起来很安静,最满意的特点之一#后备厢空间大 空间真的是非常大的,实在是特别够用,一共三排座椅,比起一般的小汽车肯定是大不少的,而且座位的包裹性舒适性什么也是不错的,腿部空间什么也是可以的,而且全景天窗会使空间,感觉更加的大,后备箱也是很大的,放下几个行李箱是完全不成问题的,可以放下很多东西的
#隔音很好 舒适性和通过性都没得说,在市区开很舒服,过稍微颠簸的路段震感也很小,而且隔音很好开起来很安静,最满意的特点之一#后备厢空间大 空间真的是非常大的,实在是特别够用,一共三排座椅,比起一般的小汽车肯定是大不少的,而且座位的包裹性舒适性什么也是不错的,腿部空间什么也是可以的,而且全景天窗会使空间,感觉更加的大,后备箱也是很大的,放下几个行李箱是完全不成问题的,可以放下很多东西的
落地三十六万,油耗十二个左右,动力够用。空间很大,保养便宜。不足之处,天窗异响,空调控制面板异响,主驾副驾门上的装饰松动。让人不爽的是冬天零下二十度后启动噪音非常大,车热不好的情况下上路,车还会上下摆动,至今未找到原因。
跑了一万多公里了,总体比较满意,车灯太low换了欧司朗LED远近光灯,3560,效果是现在的近光比以前远光还好。最近后排座椅在路面不平整路况异响严重,你们有吗?
臭臭33253:改灯后,影响审车不?
购车总价 | 35落地 油耗 | 正常上下班一周一箱油,低调的炫富 空间 | 超大,正常使用5座,后面2个放倒,后排空间大的很爽。 驾驶体验 | 肉的一米,没有紧凑型1.6的带劲,毕竟体积重量在这 内饰 | 普通简单,没什么高科技,家用实在 同级对比 | 油耗碾压,空间碾压,霸气碾压 故障吐槽 | 暂时没有什么毛病,毕竟新车,毕竟开不坏的丰田 颜值 | 加上踏板,加上前后保护杠,加上行李架,妥妥的大汉 保养维护 | 停在车位被别人顶了车门,换了车门,3k多一点,感觉还行,毕竟丰田的零配件和大众的一样普及
购车总价 | 这辆汉兰达的裸车价是29.98万,差不多是30万,要是有一点优惠就更好了。 同级对比 | 就30万左右的SUV来说,汉兰达的空间是非常大的,还有车子的动力也还不错,四驱驱动,爬坡能力很强,操控性也很好。 空间 | 空间真的是同级别中最优秀的。在前排和第二排,无论你是什么姿势,什么方式都不会让你觉得拥挤。而且汉兰达对于空间的挖掘真的是非常的有心得。 颜值 | 汉兰达的外观真的是很霸气,这也是我买这个车最主要的原因之一。 简单不失霸气,浮夸却不张扬。梯形的进气格栅,远远看起来非常的有感觉。 内饰 | 方面也不是特别的高档,而且中控台的做工也不是特别好。唯一让人觉得欣慰的就是汉兰达有一个特别大的全景天窗。
购车总价 | 35左右 同级对比 | 买车前做了近半年泡各大论坛,总预算30万的车,有7座要求。前后看了大指挥官,锐界,哄九等就不一一介绍了,反正同级车的都看过,最后考虑综合平衡选了汉兰达, 故障吐槽 | 昨天刚提 空间 | 一个字大,两个字很大,本人180,160斤装下去还是很大很舒服,第二排也很大,第三排就小朋友的了,大人就不凑热闹了。 驾驶体验 | 这车开起来很舒服,特意为了自适应巡航买的四豪,昨天提车从杭州开回金华,几乎用不到脚,长途利器! 颜值 | 外观看上去霸气十足! 保养维护 | 还没有呢到时候再聊! 内饰 | 比想象的好点,各项功能也很好用,味道有点倒是不大!
一抹眼光:这款车总的来说挺不错的,座椅的舒适性和隔音效果都挺好,听说运用了专业的控制噪音技术,挺人性化的.
滑进库:我的是东洋轮胎吧?不知道质量怎么样,没用到过
滑进库:油耗提车时的27跑了200公里高速到9.9了
空间 | 空间足够。特别贴心。 保养维护 | 后期养护便宜。 油耗 | 9/11. 油耗变化不大。
17年二月提车2.0T现在五万公里动力一般日常出行和郊游够用了,提速也还行,毕竟不是轿车,油耗一般在12左右,市区用车多些,偶尔去下偏远点的地方,四驱不走极限也够用,烂路,山路都可以,发动机护板一定要装。
空间 | 留意汉兰达有2年了,主要是看重7座大空间,灵活多变的座椅可以让每一个人都批到适合自己的空间坐姿!横对空间坐3大1小都不在话下。特别是把二排和三排放倒后可以变成一张全平的床,旅行可以当省下不少酒店费用!
落地差不多38万,使用了几个月没见啥问题,油耗方面一般,还能接受毕竟是越野车。操控方面没话说,属于指哪里到哪里,颜值还是没话说,大气,内饰方面中规中矩没有瑕疵,通过性能是目前驾驶过车辆最好的,上坡下坑完全没问题,空间方面本人178的个头没有任何拥挤感。
漂泊24982:汉兰达是越野车吗?城市Suv!别乱说让别人笑你!
购车总价 | 裸车价是29.98万,购置税差不多是8000元。 同级对比 | 这台车的空间真的是可以用巨大来形容,有很多七座的SUV都是伪七座,第三排基本都不太适合成年人去做。 油耗 | 这辆车开到现在一年出的时间也不算少,主要是跑长途比较多,续航的里程只能说还可以,如果有限,再大一点点可能会更好。目前油耗大概在10个左右,我觉得这个油耗还是可以接受的,毕竟这款车的尺寸比较大,而且动力方面还不错。 颜值 | 我觉得外形特别好看,怎么看都好看,就是停在那儿看着也很爽,白色的烛光漆,阳光一晒的话,真的是倍儿亮。基本上外观给人的感觉就是很大很霸气,车头一个倒梯形的进气格栅比较方正的车头非常有立体感,整个车头看着非常的威武。 内饰 | 类似的话,基本还是比较简洁实用的,车内的大部分地方都有软性的材料包裹,摸着的话手感很不错,有点上档次的感觉。
生活不缺幸福:不用加价吗?
用户2804676623499:改的大屏吗
油耗 | 9点3别惊讶 之前的昊锐常年6. 5 购车总价 | 加价1万5 空间 | 各种大,中控台下的长条盒子能放10个手机,中央扶手箱能放两件羽绒服 驾驶体验 | 没有乐趣,呼扇呼扇的跑 同级对比 | 跟途昂对比一下,动力没有途昂的冲,但是就是稳如老狗 颜值 | 一般般,没什么出彩的。 故障吐槽 | 内饰有异响,门板总是咯吱咯吱的 保养维护 | 900,4s店经常有活动 赠个机油什么的,基本600左右吧 内饰 | 土的不行,做工偏粗糙
#储物空间充足 #乘坐空间满意 #外观大气 #后备厢空间大 #隔音很好 家用首选,经济实惠,动力十足 #悬架减震舒服 #车型配置低 #外漆面很薄 #起步动力比较肉
油耗基本是11个油左右,只不过买车加价,车子性能够用,整体来说买汉兰达还是可以,最起码保值。
文刀健身郎:一般加价多少
儒雅微风rt:本人一直加加92号汽油
# 乘坐空间满意 外观大气 后备厢空间大 外漆面很薄 隔音很好 储物空间充足,就是自动启停有点麻烦,因为默认是开的,因为经常堵车走走停停,我经常把它关了,很多功能我还没有摸熟,动力还是比较强劲的,
【购车经历】 本来预算15左右买一台车的,但看了一圈都没什么感觉,在网上了解到了途观有1.5的,就去4s店看了看,感觉空间、配置、品牌都还可以(够用)性价比不错就订车了。 【空间表现】 空间蛮大的就是后排隆起的有点高,坐4个人合适点。 【驾驶感受】 驾驶起来还是蛮不错的,比我这前的jeep指南者要好,地盘非常扎实也挺稳的。 【动力表现】 动力我感觉也挺好的,跟2.0的我感觉也差不了多少。 【提车价格】 裸车价格谈到了16万零几百,加上保险、购置税、服务费、上牌费800、置换补贴6000千、加了2000送了5次保养,全下来是18.5万,首付105000两年无息贷款。 【油耗】 1.5的可以加92号的汽油,也没跑多少公里呢还不知道呢。
外观耐看、大气,坐姿比较舒服,配制简单不low,续航中规中矩,行驶过程中无异响,配合前后双层夹胶玻璃非常的静音、舒适。我用“动如脱兔、静如处子”来形容特斯拉modely这款车。19寸轮毂不大不小,开起来很舒服,路面反馈比较精准,都说modely的悬挂调校非常的颠,我感觉下来确实是有点,但是相较于我之前置换掉的那款车而言已经柔软很多了。然后说一下特斯拉的整个购车流程体验,四个字总结:“毫无套路”,按着他们交付群的引导一步一步走,直至提车上牌,全程非常的靠谱,也没有额外收取任何其他费用。从油车换到电车最直观的感觉就是提速非常的快,虽然我没有激烈驾驶的习惯,还是感觉开启来非常的得心应手,超车非常的有信心,加上车身高度比我以前的轿车高了不少,所以整个驾驶安全性上可谓是提升了不少,目前开了五天时间,很多功能还没去尝试,待以后慢慢码字分享。
我是今年刚毕业的,在武汉工作。上班地点在光谷,但是我房子是以前买的,买在了东西湖,因此每天上下班的通勤距离是100公里。所以我的目标基本就是放在新能源车上的,现在这个油价,让我每天开油车真的是要了老命了。最初我关注的是比亚迪的汉,这车外观确实很符合我的胃口,内饰很多人说太土了,我也基本能接受,然后比亚迪的辅助驾驶不太行,我对这方面的要求也不是很高,一直觉得当下的辅助驾驶基本都是噱头,我还是更相信自己的驾驶技术。 4月份毕业,刚好又出来汉dmi和dmp混动,既能纯电跑,又能加油没有续航焦虑,非常符合我的要求,先是问了4s店dmp什么情况,结果告诉我没有试驾车没有展车,我问需要等多久,告诉我一两个月即可,当时还好没有相信,目前汉dmp连影子都没有。后面去试驾,本来是没有考虑汉dmi的,一直觉得买个电车,才7秒多的加速。不过试驾了一下,感觉加速也够用,就下定了121km的尊享,告诉我要等两三个月,整个在4s店的试驾体验是极差的,全程销售对车子没有任何的讲解,都是我事先看的b站的评测视频了解的一些功能,问他才说话,不问一声不吭。试驾的时候在路上也是一句话不说,回到店里到下完定金,水都没得喝,体验真的很垃圾。回到家里在网上又看到很多人说其实有些店里有现车,不过需要你你自己一个个的去问,然后又一个个的问,全程下来对比亚迪逐渐失去耐心了,接着就是各种失速、自燃。我就开始把目光转向其他牌子的汽车了。 你要说bba,我确实一直很想买,也去了解了a4l的45顶配版,确实很喜欢那个动力和四驱,可是我这个通勤距离和日益增长的油价,最终还是劝退了我,还是把目光放在了新能源上。可惜bba目前现有的新能源车,大家也懂的都懂,实在是不太行。于是我又看了蔚来、机氪001、特斯拉、问界m5等等。理想one实在是太大了,不适合我这个小年轻。蔚来、机氪、特斯拉都各有自己的优点,我觉得都是好车,小鹏的外观我不太喜欢,就没有考虑。逐一去了解一下发现等车的周期都非常的长,基本都到年底或者明年年初才能提车了。我现在开的是家里的油车,每次加油我都心痛不已,因此只想在一个月内赶紧提车。加上经常刷b站,b站问界m5的车主真的挺多的,都说每多一个问界m5车主,b站上就多一个up主。看完他们的体验我就愈发感兴趣了,然后看了一些拆解视频,车子的用料确实很扎实。我也给我一个跟我一起毕业的同学安利了,她也是一直在看车。 问界m5有华为的加持,我一个华为的同学也是负责车机这块的开发,华为在这个车上还是下了很大的心血的,然后我同学的同事自己也买了一辆。我觉得这个车综合下来还是挺符合我的要求的,唯一的遗憾就是它是一辆suv,而我更喜欢轿车。后面又看到千山翠的外观以及评测,非常喜欢,可惜销售直言要等3个月以上,且不确定,我最终还是放弃了。618那天直接去试驾的了问界m5,销售态度特别的好,把车子上的每一个功能都给我介绍的清清楚楚,试驾的时候也告诉我各种细节,自己试驾也感觉不错,音响我也很喜欢,音响一直是我看车的一个关注重点。最后就直接下订了,告诉我一个月左右可以提车,时间我也比较满意。就在同一天,我同学也直接下订了,我定的四驱至臻,她妹子不开快车,就定的后驱够用了。 618当天试驾完下定,619锁单,626配到车交运,630提车,这个速度惊呆了,感觉非常的爽! 今天提完车后,先是开到公司,同事们都说要感受感受电车,带他们体验了各种车的功能,大家都说很香。 晚上下班后,迫不及待的上车开回家,全程50公里高架环线,武汉的三环线岔路口那是真的堵,每天晚上我都要堵上十几分钟。这次到了堵车的地方,我直接开启了自适应巡航,调整好合适的跟车距离,就只需要打打方向盘,感觉非常的舒服。问界的辅助驾驶确实不是很强,但我觉得在现阶段,真的非常够用了,更强的辅助驾驶我自己也不是很放心使用。 动力随叫随到,之前开的家里的1.5T的蒙迪欧,每次超车踩油门都会有一小会儿的迟滞感,超车的信心没有那么足。今天开着m5回家,每次超车油门轻轻一踩,就轻轻松松的超过去了。驾驶模式开的舒适模式,动能回收相比油车还是有一些感觉,但是我觉得感觉非常轻,开一小会儿就完全适应了。全程50公里下来,开着空调,座椅通风座椅按摩,听着歌。到家看能耗是15.9度百公里,非常满意了这个能耗,我差不多可以2天充一次电,完全满足我的上下班需求。 车子由于车身2.3吨重,速度快了也非常的稳,打灯变道超车一气呵成,没有丝毫的滞后。总之这辆车开起来给我的感觉就是非常的舒适,是之前蒙迪欧完全感受不到的一种快感。每天上下班的100公里不会疲惫,更多是一种开车的享受。 车子的音响也非常的棒,暂时还没有上网易云音乐就先用着酷狗音乐了,开了个VIP,听着周杰伦的歌一路开车回家,就是两个字,舒服! 暂时的体验就是这么多了,大家见谅!
看了一年车,最终选了途观 L。说来和这个车有缘,前几年在北京一家公司上班的时候,楼下就停着一辆金色的途观 L,应该是第二代,当时就觉得很漂亮,如果自己能拥有那就太好了。后来自己选车的时候也看过途观,但是感觉外观没以前好看了,于是一直再看别的车,看来一年车也没有让自己满意的。可能是我毛病多吧,综合各方面,颜值,品牌,价格,空间等,关键是性价比,因为这两年车价变化大,不想刚买车就变冤种。23 年末的一次车展,偶然又碰到这辆车,发现还不错,在一问价格,竟然非常惊喜,于是就开始关注这个车了,在一天的时间里转了青岛市内的几家店,试驾了几次,觉得非常合适,车不小,看着比较大气沉稳,而且开着没有开大车的感觉,这感觉让我非常满意。于是乎就在一家店定下了。这家销售也很给力,不墨迹,给了别的家不敢相信的价格,碰到这样的销售真幸运,省了好多事。这里建议大家买车一定要多跑几家店,比如这家店价格不商量他不想卖车的话其他的店有好多想卖车的,不要在一家店陪销售墨迹,聪明的销售会开门见山把你留下。 今天终于提车了,感觉提这车真是一种缘分,兜兜转转还是它。新车估计还有很多地方要磨合,慢慢熟悉,以后小黑为我保驾护航啦
本人今年22,00后,买这个车子吧纯属就是自己喜欢,但是内饰说起来还是一如既往的烂,动力也还行,没有特别的地方,反正就是感觉毕竟平庸,刚开始买这个车子看上的还有丰田的皇冠和凯美瑞还有比亚迪的汉,但是后面感觉凯美瑞不咋行,去试驾的时候态度也不咋好,内饰也一样日本车内饰各方面真的烂的不能再烂,全车都是塑料,看比亚迪的时候是真的喜欢,无论外观,内饰和智能方面都完全碾压日本车,但是买车嘛,总是要想着以后万一遇到点啥事情需要用钱的可以应应急,所以说保值,这个还得看人家日本车,虽然内饰里面做的拉夸,但是不影响它的保值率,所以思索再三还是选择了本田,之所以没有选择丰田的原因是什么呢,当时准备看丰田皇冠的时候,销售好像不太热情,而且还有点看不起的感觉,可能也是因为我年纪比较小,所以觉得我是在耍她,而且当时去4S店去看车的时候好像所有人都有招待唯独我,尴尬的在哪里自己逛来逛去,后面去本田店里面看的时候刚开始去看的是东风本田,但是店里面人都没一个,销售更是在哪里摆烂,刚刚到店门口,人都没一个,个个都在里面聊天,刚刚进去就不想看了,直接走,看比亚迪的那个时候纯属是误打误撞,那时候刚好和同事去看车经过比亚迪4S店,本想着进去上个厕所啥的,但是比亚迪的4S店挤都挤不进去人山人海,关键是人家销售也很热情很贴心,都是一对一服务,而且我们看车的时候人专门给我介绍了,当时我就想着这个车可以很喜欢,关键真的很智能,里面的大沙发和大屏幕看起来就感觉这个完全就是超前的设计,当时非常的心动而且后面我们看完车回来的时候人家销售还特意打了电话来回访,这个还不错的人家这是真的热情,但是当时看了看二手的比亚迪汉,我的天,简直惨不惹睹全新车啊,才行驶了一百多公里就直接掉价四万多了,后面问问家里人和朋友都说电车不保值而且后期维修和换保养,保险成本会比较高后面就被迫放弃了,但是这个车我还是真的喜欢,后面过了几天到了广汽本田店里面的时候最起码销售还算是热情,又给端茶送水的,不过当时是我自己去看的车那时候第一眼就看上了本田冠道,这个车子无论是尺寸还是外观都是很符合我的审美的,个人是非常的喜欢,那时候也是第一时间下的订单给了定金,下订单没几天我就到外地去了,回来都已经是月底了,回来的时候又赶上工作比较忙所以一直都没有去交尾款,关键是这个销售我也觉得很垃圾,虽然没有催过我,但是有一些东西也不咋地没交定金之前都是好生说话,交了定金就变了个人,所以在买车的时候希望各位都慎重交定金,我这次就非常不幸的遇到了这样的事情,那个销售也是没好气,但凡和他商量什么事情都不得商量,最后没有办法都是被迫的,那时候第一次去交尾款他给我一台去年12月份的车,我当时就气炸了,我就说不要后面拉拉扯扯将近两个小时最后在我死活不交尾款的态度下,被迫换了车,说句实话在中国买车还是国产车毕竟好一点最起码销售的态度方面个方面显现的更加专业一点,也比较友善,万事都好商量买合资车就要态度强硬要抱着跟4S店拼了的想法买车,不然态度都不会好到哪里去,我也不知道他们哪里来的优越感,但是没办法我是交了定金,如果没有交定金,我鸟都不会鸟他,后面第二次交车的时候是今年二月份的车,那时候我订车的时候是四月份,后面也是因为我的时候拖到了五月份,所以没有办法就要了,给完尾款洗车打蜡什么的,后面提车,我都蒙圈了,这个本田的4S店都这么拉的吗?我当时都怀疑我是不是遇到了假的4S店提车仪式都没有,而且后期维修保养都不知道去哪里,而且完全都没有其他车企的那些提车仪式,拿完临牌就赶我走了,还让我等了将近一个多小时,后面还好意思打电话过来让我评价,我只能说这次买车选择了本田真是糟糕透了,而且还是在深圳这个一线城市,没晓得居然还有这样的店面,我只能说我运气不好,这么多家店,选择了广汽本田pengfeng店,我只能说很拉,反正这次买车就是让我很不舒服,不得劲,车子是没问题,就是态度和服务方面我给差评我花了将近三十万在你店里面买了车,而你的销售给我这样的服务,连最起码的仪式都没有,流程:上去办临牌下来贴上走人交车结束,再三提醒买车不要着急给定金,不到最后时刻不给定金,宁愿晚点提车也不要一时冲动交了定金,真的有时候销售的嘴脸就是面前一副背后一副