点评车型: 2016款凯美瑞 2.5G 十周年纪念豪华导航版
7代半凯美瑞 外观:比较耐看没什么惊艳的地方。 内史:放到现在想到一般。 空间:同级别只输迈腾帕萨特。 驾驶感受:毫无亮点。 可靠性:丰田主打就是可靠。 用车成本:早早就不在4S店保养了。小保一次600,5升机油高高的。2.5的油耗9个左右高架居多。 当时水桶车代表,没大缺点也没优点家用比较省心,
7代半凯美瑞 外观:比较耐看没什么惊艳的地方。 内史:放到现在想到一般。 空间:同级别只输迈腾帕萨特。 驾驶感受:毫无亮点。 可靠性:丰田主打就是可靠。 用车成本:早早就不在4S店保养了。小保一次600,5升机油高高的。2.5的油耗9个左右高架居多。 当时水桶车代表,没大缺点也没优点家用比较省心,
开了6年多,没什么毛病,只顾着加油就好了! 而且非常稳,让人越来越佛系的一台车~ 很多人说肉!其实我觉得真还好,2.5的真的比够用还多了不少~我不是没有开过性能好的车~我自己啧有一量特斯拉~真的不像喷子们说的那么慢!不服来辩! 老实说除了内饰功能朴素一点,一台车该有的样子!它都具备,而且也少操心~
凯美瑞这车能写出啥精品口碑呢,就是够用,耐用,好用,少一点也不行,多一点也没有。但为了懂车帝积分,我也是拼了 我的凯美瑞两岁,3万5千公里。用车环境相当极端,要么上千公里高速,要么北京爆堵,半小时三公里那种。 先说质量吧,发过一个车窗程序错乱的视频,仅此而已,一根螺丝也没坏过,异响也没有,冬天冻冰天窗会嘎吱嘎吱响,冰化了就没了,全景天窗娇贵吧,质量相当满意,机油门也没有,泥浆门更没有(2018,10出厂),前车窗存水是有的,不过没啥影响,就是看着烦。 起步捉襟见肘,是调教问题,显然丰田希望这个车开起来沉重有质感而故意为之,为啥这么说呢,开过老丰田的人再开这个,三点巨变,第一方向重了很多,第二排挡手感重了更多,第三底盘整了太多,目的就是为了让人觉得这车重,不单薄的感觉,但切换运动模式或者大脚油就原形毕露了,依然是给油就窜的丰田脚感,毕竟2.5在那摆着。 操控,这点就看38的结论就好,钝而贼,就是这个感觉,钝是因为方向重而慢,但体现在车轮上是打多少有多少,微调也能体现在车身上,我上一辆车是大船般的老美风格,所以觉得38说的相当到位 油耗,高速挺省油,城市吧,北京就是开个1.0也不可能省油,所以不做评价了,我发了高速油耗,有兴趣可以点进去看看,都是为了混积分发的 空间,丰田吗,多大谈不上,哪哪都够用,这个座椅不是很宽大,照顾了个子很矮的群体,尽量让每种人都舒服,这个观念没人讲过,车评人总是一味地追求长座椅的支撑,但他们从来不考虑矮个子的感受,虽然我177,但矮的朋友还是有的,这个结论来自于他们,丰田的中庸由此也可见,适合每一个人。 配置,除了没有座椅加热通风和盲区提醒,其他该有都有,预碰撞系统救过我好几次,自动启停挺好用的,可以靠踩踏深浅来控制,车道保持和acc也还好,但acc无法发现正在变道的车,只能发现已经变道完成的车,所以他只是个辅助,安全还是要靠自己,小命一定要握在自己手里,总体来说,配置我很满意,自动大灯和自动远光,不错的,自动手刹是个坑,因为太好用,所以开别人的车90%忘了松手刹,然后很丢脸。 槽点,开凯美瑞就大叔?你见过大叔开这么张牙舞爪的车?我呸! 后语,心里话,2.5升自燃吸气配8AT的组合,这可能是最后一班车了,双离合涡轮,cvt,混动,插电混,电驴子(请原谅,新能源在我看来就是电驴子),连豪华车都用上1.5t了,就像当年锐志皇冠v6,英菲尼迪g25,天籁v6退出历史舞台一样,与时俱进也是要付出代价的,v6那浑厚绵密的声音再也没有了,所以,我很珍惜这台2.5配8AT,也许你是新一代,就像我年轻时看捷达的老8气门1.6装在速腾上一样嫌弃,但这就是我们的时代,你们要去开创你们的未来,老夫老矣。 番外,我为何没买雅阁,和迈腾,还有天籁和宝马3 雅阁,我卖旧车卖了三周,这三周雅阁的优惠从12000到15000到17000,谁还敢卖?买了降价了咋办?凯美瑞价格稳如狗,我就是多花钱,也认了。 迈腾,没买80%因为大众的销售话术,什么日本车都是二类车,不安全,偷工减料,车轻,德国敦实,听听关门声,我最烦别人把我当傻子,我看上去傻吗?别的都不说,凯美瑞配置表车重比迈腾重,而且凯美瑞发动机全铝,迈腾我没记错中缸铸铁的吧?还得加上涡轮中冷器,再加上车身加长的十厘米还是比凯美瑞轻,他告诉我日本车轻?他傻还是我傻?我真想给他一拳?2年后打脸了吧 天籁,还没上市 3系,怕买得起养不起 就这些吧,希望能给点积分啥的,我想换礼品啊
时间2000:不知道现在凯美瑞2.5G还有没有机油乳化 增多
七寸光年5147:说的真好,你和我的想法一样?我一直纠结买什么颜色好,想买黑色但是第一不耐脏,二是我33岁看起来会不会太老气?
活捉野生凹凸曼:兄弟这车是国几的?怎么写着国4又一个小括号里边写着5啊
【购车经历】 购车也是合肥台州阜阳跑了几个地方很多家店,有的报价330精英要19.8销售态度很差应该是月底业绩达标了,但建议多跑一跑月底还是很多销售愿意冲一冲销量给你便宜点的, 【油耗】 目前一个月不到开了1300km 综合油耗8.5左右高速和市区都在跑,跑过八百多公里纯高速油耗在5.1 个人感觉还可以能接受要比美系来说低一些 【亮点配置】 新款的话多了通风记忆这种的我觉得还是比较实用的 尤其通风用的较多蛮不错的 330精英我感觉够用了 【最满意】 车子的外观和空间 虽然很多人说二十来岁开大众有些老气不合适,但是这个价位大众家用车还是比较实打实的 外观耐看空间够大 后备箱应该有个五百多升容量够大,毕竟是个近5米的车后排坐个180成年人也是比较宽敞。 【保养】 这边销售建议是6个月或者5000公里 可以说说你们是多久首保 【最不满意】 应该是属于内饰和车机这一块 精英车机啥都没有导航啥的都没 内饰吧反正一成不变 应该25款会改,车机反正不连手机就啥用没有,倒车影像比较画质差凑合用吧 【驾驶感受】 最后讲讲这个,开起来还可以底盘偏舒适一些 较比之下软但不是太软那种,就是1-2档动力回收稍微顿挫,油门收掉会有明显的类似拖拽感那种上了三档就没什么感觉了比较流畅,反正我感觉还能接受,毕竟一个车子几万个零件组成的每个车有好有坏,看个人接受能力。 最后附图几张吧 ,另外有没有合肥阜阳的车友伙伴 有没有当地车友群拉我一下 栓Q 祝各位喜欢这款车子的早日喜提爱车,准车主一路平安!
【空间表现】 可能本人不高大。感觉空间挺大的。后排也没有网上说的那么不堪。后排前膝盖空间挺大。头顶空间也还行。 【油耗】 目前,470km.在8个左右。主要是城区练车比较多。 【购车经历】 时间是在4月上旬给的报价。到底没有尊贵版,卓越版只有黑色。就等了一个多星期提的星空蓝卓越。价格的话要求给的懂车帝裸车价。 【提车价格】 16.68的裸车价,不含利息全部落地19多不到19.1。送了脚垫和行车记录仪,发动机护板首保+4次保养。基本记这些。贷款三年有点高,利息算1.2w。小城市没办法只能这样了。 【销售态度】 销售态度这个仁者见仁智者见智。总归就是买车提车前还行。提车后有不满意了。 【动力表现】 动力油门还是比较平顺的这个是最满意的。哈哈。 【驾驶感受】 一定要买个靠脖子的不然开车脖子很难受。还有就是大灯出厂有点偏低记得找个十字螺丝看抖音自己跳高45cm会好点。不然夜间看不远。 【亮点配置】 主动刹车这个对新手真的很友好。但是前提靠近障碍你不要动刹车,驾驶员介入刹车它就取消了。 最后吸这篇是回馈需要买车的车友,毕竟自己买之前也在看。😊
【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!
【最不满意】 销售给的展车,没提前告知,大家提车的时候可以查一下充电记录 【购车经历】 提车速度很快,当天看当天就定了 【提车价格】 裸车价格16.33,实际开票价格15.83,销售说因为有0.5的置换补贴,所以开票低。金融服务费和挂牌费0.25,保险0.58。合计17.16万落地(不考虑购置补贴,因为有的人新购有的人置换情况不一样)。 【驾驶感受】 驾驶感不错,整体性很好,隔音也不错,前排双层玻璃,后排空间很大。 【油耗】 油耗没太关注,亏电工况三四个吧,我跑高速快速路多一点。 【销售态度】 销售罢了一般化,也会给你挖坑,有些不好的东西该不说就不说,当时给我提的展车,我开回家才发现,后来赔了几次保养。建议大家提车的时候查一下充电记录,我就是从这里发现的。 最后老规矩,给大家来几张照片。 看了这么久别人的照片终于轮到我啦。哈哈哈
家庭够用、贷5年、月供2084、155400裸车、保险3400、车税13700左右、总落地价172000、如果5年还的话就有2.5W的利息、不过可以满两年提前还、一年5000利息、好像是买贵了点、不过在太原这边也算是合理了、车机手机互联有点垃圾、手机上老不显示、手机也控制不了车、还不知道哪里有问题、总体来说还是不错的一款车、提速的话还是挺不错了、油耗现在8个左右、在磨练一下应该还会降、配置的话精英够用了、其他的也用不着、提车的时候个人征信通过了、后来又失败、弄的上户慢了点、不过总算是弄好了、空间挺大的、听说这个月又便宜好几千、哎、愁、本来对比雅阁、迈腾、想了下雅阁太丑了、迈腾贵了1万多、帕萨特还是喜欢多一点、也是喜欢就买了、我这文字有点乱是因为想到啥说啥了、没有整理、大家将就看吧、哈哈
外观:侧面线条和背面好看,内饰屏幕和小旋钮挺好,不过前脸有点小龅牙,内饰那一条东西不是很喜欢,以及氛围灯有一截没有(说是出于安全考虑),不过无伤大雅,整体还是很帅气的。 动力:120以内挂S档超车基本没啥问题,建议加95油,感觉发动机声音和顿挫会小一点,一年下来也差不了多少钱。 油耗:因为新车目前还在12个点左右,预估后期能降到10个点,佛系车主8个点应该问题不大。 空间:比前两代长了不少,算B级车里最长的几款之一了,没啥问题。 总体:总体来说还是挺满意的,价格挺香,表现均衡,我比较看重的动力,内饰,音质(次顶配开始有bose音响。音质提升挺大的,预算够建议选这个配置)都还可以。就是日本车确实脆一点,买车后没多久就撞到树,后面凹凸了一块,心痛。