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    问界M5车机操作流畅值得买吗_问界M5怎么样

    ·问界M5

    什么是懂车分

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    3.93
    “良好”
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    共725人评价
    25万-35万新能源总榜No.56
    低于71%的同价位车系
    经销商报价
    24.98-27.98万
    厂商指导价
    24.98-27.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.93
    • 3.99
    • 外观
    • 3.85
    • 4.19
    • 内饰
    • 3.99
    • 3.96
    • 配置
    • 4.09
    • 3.92
    • 空间
    • 3.70
    • 3.98
    • 舒适性
    • 3.93
    • 3.95
    • 操控
    • 3.92
    • 3.93
    • 动力
    • 4.02
    • 3.99

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.96分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 蔚来ES64.05外观4.38
    • Model Y4.04空间4.40
    • 问界M53.93配置4.09
    • 唐DM-i3.90外观4.13
    • 广汽丰田bZ4X3.87外观4.02

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.96-
    • 蔚来ES64.05外观4.38

    问界M5·全部评分

    点评车型: 2022款问界M5 增程后驱标准版

    4.36优秀

    【最满意】 苹果手机远程操控AITO APP也非常方便,上车前提前开空调功能是真实用,最完美的是全景影像,过窄道和倒车的时候,用起来是真香。车的操控和驾驶体验很舒服,操控台简约实用。 车机用起来也很流畅,非常智能化 【最不满意】 提车的人太多,提车仪式几乎没有,找人随便拍了几张,都不忍直视。车辆清洗也是临时安排,有待加强,验车过程比较简单仓促,感觉讲解只是简单的走个形式。 顶部没有自动遮阳帘,在夏天的时候,确实是个小遗憾,后备箱空间小,垫子很薄,也是不足 赠品里面应该标配防电枪和排插,没多少成本,但可以匹配这个车独特的放电功能。 【保养】 跟销售争取了赠送2次免费的增程器保养,还有2000元的积分兑换可以买商城产品 【提车价格】 后驱版本送21000大礼包,加赠头显,销售说我争取的权益是最多的了 保险的话,店里要6800三者险,我觉得贵了,提车时就买了950的交强险,其他自己找保险公司买,省了20%左右,车牌我也准备自己上,也很简单。 【续航】 纯电充到90%显示可以跑170多公里,跑完对比按定位后的实际距离也一致,但用电到150公里的时候,就自动转到纯油模式了,就是说纯电只能跑150左右,因为需要保留部分电量维持座椅加热按摩。用了之后才发现实际纯电续航里程如果能到300公里左右就很香了,不然为了省油,150左右续航几乎每天都要充电。

    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 02022款问界M5 增程后驱标准版 图 0
    2022-07-18

    冰王子我都没有提车仪式

    燕巴虎215老哥怎么谈的,北京这边只有16000优惠+2000礼包

    用户9788238823318车子有额外的现金优惠吗?21000的大礼包是可以用到那些选配上吗?

    点评车型: 2022款问界M5 纯电四驱性能版

    4优秀

    问界M5在同价位车型中的使用感绝对排名前列,动力和续航方面,应对大部分场景都没有问题,智能座舱方面的表现更是超出预期。 在驾驶性能、智能座舱、车内配置方面的用车体验,希望可以给大家做一个参考。 选择问界M5的一大原因是看中了它的车机。 HarmonyOS智能座舱确实名不虚传,反应速度快、操控轻松,交互性很强,智能助手小艺可以实现用语音不动手操控车内绝大部分功能。 HarmonyOS 车载桌面的操作跟用平板没什么区别,操作跟手、一点就来,上下界面之间的切换很顺滑,没有卡顿现象。电量和油量不足时,行程管家会自动推送附近充电桩、加油站的导航信息,非常方便。 人脸识别功能信息录进系统了,这样每次我一上车,车机就会自动调整座椅位置、后视镜角度、车机界面布局等,不用自己动手,真正是为自己量身定制的专属驾驶体验,科技感up。 驾驶体验方面,我这台问界M5是四驱性能版,平时在城里一般开舒适模式,动力完全可以满足日常需求,起步的时候反应很灵敏,提速快,节能和速度都能兼顾。 出城开高速的时候我会换成运动模式,百公里4.6秒的动力是真的强劲,油门踩深一点就有推背感,如果要追求驾驶乐趣也是绝对能满足的。 我个人喜欢开一些复杂有挑战性的地形道路,很考验车子的驾驶性能,对汽车的动力、底盘等要求较高,买车的时候也特别关注了这一点,问界M5的底盘应该是众所周知的优秀,结构基础稳定且重心下沉,滤震很从容,操控响应也很灵敏。 提车之后乡村山路、烂路我都跑过,路面起伏、过减速带时没有很明显的颠簸感,舒适性很不错,至于城市道路和高速就更不存在问题。 另外,问界M5的噪音控制做得很到位,在高速上全速行驶时风噪和胎噪都很小,车子里面很安静,确实是宣传所说的静谧座舱,不会像有些车那样一上高速就吵得脑门疼。 普遍关注的续航方面,问界M5本身的电池性能加上增程式的特性,综合续航能力根本不用担心,平时在城区纯电续航有150公里左右,一周内充个2、3次电足够了,省油省电,经济性好。 开长途满油满电续航能达到1100公里,亏电情况油耗高速是6L左右,城区还没试过,总的来说续航能力是完全够用的。 此外问界M5的内部配置也绝对是豪华级别,我最满意的是视听体验,19单元HUAWEI SOUND音响堪称专业级别,加上车子降噪做得好。 在车上听音乐的体验感非常高级,而且主驾头枕音响系统有沉浸式声场效果,开车时导航音听得很清楚,不至于因为车上在放音乐或者有人讲话而错过导航信息。 此外,问界M5车内的充电口配备得比较多,有4个66W Type-C充电口,还有40W无线快充,一次接入多个手机充电无压力,有时开车出去遇到紧急公务要处理,把笔记本拿出来接在充电口上就可以开工,完美解决电量焦虑。 其实一般人买车的考量因素,不外乎性能的优越性、系统的科技感、驾驶的操控性、体验的舒适感这几个方面。 从我个人角度来说,这几个月开下来,我认为问界M5在以上几个方面都是有突出优势的,随着用车时间加长,越来越觉得当初购买问界M5真的很明智,入手这款车确实是不会错的选择。

    2022-10-23

    热爱生活每一天2022你这选错了评论了吧?买的是增程式纯电评论

    点评车型: 2022款问界M5 增程四驱至臻版

    4.86优秀

    爱车介绍: 白色外观黑色内饰四驱至臻版,选的20寸轮毂➕hud抬头显➕头枕音响 7月25日提车,到现在开了四个月,平时只是上下班通勤用,因此目前行驶里程只有4800左右。四个月的使用下来,个人感觉还是一个字:香! 用车体验: m5拥有视野宽阔的全景天幕,能让我的家人朋友在行驶路上看到更多的美景。刚提车的时候我就特别喜欢躺在后排,听着音乐,看着天空,感觉特别的惬意和舒服。 m5的全铝底盘质感也特别好,虽然我没有开过特别多的车,但是和我家里之前的车相比,底盘滤震效果好,坐着也特别舒适,不会觉得特别硬和颠簸,家里人坐了都忍不住夸几句。 m5的隔音效果也特别好,只要关上车门,世界的纷纷扰扰就与我无关,每天上班的午休时间,我都在车里度过,打开小憩模式,安安静静酣睡一中午,再也不会被车库中同事的开关门声吵醒,可以说小5已经成了我的第二个“家”。闲暇时候,还可以带着朋友在车里高歌一曲,搭配上19个Huawei sound音响,混响效果丝毫不比ktv差。 提车以后买了华为手机,买了华为手表,搭配上这两样,我开车再也没有带过实体钥匙,上下车可以用手机的无感蓝牙钥匙,不想拿手机的时候,可以抬一下手,手上戴的华为手表就能刷开车门。行车记录仪的视频通过华为分享可以不能消耗流量,也不用等待很长时间就能把视频转到手机上,非常方便。 车机的体验感也是非常好,流畅度是业界内的天花板,能下各种各样的app,还能接上switch,可玩性非常高,作为一个90后,真的对这个车机好感度很高。未来通过ota升级成超级桌面以后,就和手机没什么两样了,非常期待超级桌面功能。 小5的自动泊车功能很能解放我的双手双脚,我每天到家,直接让小5帮我停车,我坐在车里回回消息,听听音乐就行。最近新的ota版本还很贴心的加上了地锁提醒,不错。 再说能耗方面,国庆的时候出去自驾游了一圈,小5在高速上的能耗表现很不错,如图,油耗低至6.2L/100km,而且还充进去了1.8度电。平时上下班城市通勤,电耗最低能到16度左右。作为一辆2.3吨重的四驱suv,能有这个能耗我已经是非常非常满意了。增程式可油可电,长途自驾游根本没有电量焦虑,不用到处找充电站,直接用油开就行,满油满电可以开一千多公里。纯电续航wltc有150km,不过我一直都是切换到综合模式,这个模式根据用户的开车行为习惯来显示续航的,我的综合模式下,满电纯电续航最高能有210km。这在每个地方到处都是人的国庆节来说,不用排队充电,真的不要太方便,省出来的时间可以游玩很多地方。 唯一我觉得不太满意的地方应该是车内的储物空间了,手边能放置的东西太少,随手能够到的地方只有一个杯架,一个无线充电板,和一个眼镜盒,基本上放三杯奶茶就放不下别的东西了,手机不想放在无线充电板上充电的时候就根本没地方放了。后备箱倒还好,能放挺多东西,国庆自驾游的时候可以放下四个20寸的行李箱加其他一些小东西。 另外值得一提的是,我们用户中心的服务也是非常不错的,售后人员态度非常好,有什么问题在群里都能及时回复,用户中心装修的也挺好看,之前去做首保的时候,休息室有自助茶水,有街游机,有台球桌,在等待车子保养的过程中,和朋友一起打打台球,喝喝茶水,非常舒服,到了中午还有美味的免费午餐吃。 最近用户中心还组织了一次免费的车友活动,有的玩有的吃,还能认识新朋友。我对我们用户中心的服务还是满意的,希望未来能一直保持下去。 买了问界m5作为属于自己的第一辆车,使用了这些时间,让我觉得这个选择非常正确。

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    2022-12-02

    CheemesClass这车从前面看像保时捷

    用户4868630740762为啥我的满电显示续航只有180km你这个有200多

    ZhangAng恭喜 有钱我也上这个了

    点评车型: 2022款问界M5 增程四驱性能版

    4.5优秀

    【购车经历】旧车开了15年,就想着换辆性能、安全、外观好一些的车。先去看奥迪Q5L,原来优惠十万起,看时因芯片问题优惠只有5w,难以接受只有放弃,后来看了宝马X3、雷克萨斯RX、ES300h、毛豆Y,都是类似情况。正纠结中,有天路过楼下华为店发现了问界5,试驾感觉不错,了解价格比ABB还便宜十几W,立即就交了定金。 【驾驶感受】定车后十几天就提到了车,到现在已开了半年7000公里,总体感觉动力绝不输高十几万的ABB,外观时尚,内饰豪华,内部空间够用,底盘扎实,高速开起来很有信心,车机使用流畅,不需学习即可上手,音响效果好,上车就象置身音乐厅中,可谓面子里子都兼备。 【最不满意】不足之处是底盘虽扎实,但调校还是差点火侯,后排有些颠覆,语音交互有时反应迟钝,车内偶尔有异响,基本不影响使用。

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    2022-12-18

    用户1368770333010半年后和老婆分析若现在选车,还应该是问界5增程版

    点评车型: 2022款问界M5 增程四驱性能版

    4.79优秀

    对我来说非常满意华为的车,内饰用料都很扎实,开起来提速特别快,中间大屏幕操作是目前最流畅的,非常好使,没有车购税不限号,就是好多人不知道是啥车,懂得人都知道是华为的,后期再给大家分享车子吧,刚提没多久没发现啥太多的不足,充电表正在报装中,最近都得跑这个手续了,建议大家先把这个整好了,有的物业不作为不拒绝就是各位推脱,电表安的确实费劲而且还远,再装充电桩的时候就多花钱买线啦,最近一直再加油,95号汽油确实贵啊,赶紧把电表安上充电桩安上以后就可以用电了,一开始担心的天窗会不会不隔热,开了一个礼拜左右并没有觉得多晒和多热,可能一直注意力在开新车吧,后期夏天如果太热的话就搞一个天窗冰甲整上,最近再总结陆陆续续发给大家!

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    2022-03-29

    修行的游客666我的充电桩安好俩星期了,车还没来

    广州埃安销售点您的肯定,是我们销售的动力

    Nemo199229只用油的话,市区多少油耗啊

    点评车型: 2022款问界M5 增程四驱性能版

    4.86优秀

    元旦前首发订车,4月中旬收车 用了一个多星期,目前很满意,值得这么久的等待。 冰晶灰棕内饰,外观不错,耐看,越看越好看。 配置不错,按摩座椅好评,很舒适,通风加热也很实用。空调效果很好,就是风力稍大,1档都不小,能像微风就更好了。 前后排空间不错,后备箱也比较大。前排储物空间少了点,门板上的储物位置有点小。 车机好用,无需多说,最强车机! 性能强悍,加速很快,超车非常轻松。噪音比较低,过减震带很舒适,滤震比较彻底。 总体评价,非常满意!

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    2022-04-25

    广州埃安销售点恭喜

    点评车型: 2022款问界M5 增程后驱标准版

    4.57优秀

    本人小学体育老师一枚,明人不说暗话,以下仅为个人观点,不喜勿喷! 外观:大嘴➕咪咪眼,嘴不小,眼有神。侧面比例没话说,尾部与前脸对比不太协调,个人觉得欠缺一些联动。 内饰:简约却不简单,用料足,无异味,能摸的地方都是软的,但没有完全软,触感好评! 空间:本人183前排宽敞,后排天窗buff 加持,储物空间中等,后备箱可躺平,地台纯平(这俩平雀食可以给个好评) 音响:有劲,偏激进,适合我们“年轻人” 车机:跟保罗乔治一样丝滑 驾驶:底盘用料到位,扎实且稳如死狗,太舒适,路感稍欠缺,动力高速上没怎么踩一百三四,超个车家常便饭(两驱),同时静谧性表现优秀 总体感受:问界M5至少在2022年车里性价比属于很高了,适合人生购买第一辆新车的群体,个人认为这车是有灵魂的,不仅仅是华为加持,小康功不可没,传统➕现代各方面都得到平衡,虽然外界舆论很多,但作为车主本身来讲,体验还是很好的。最后希望所有AITO车主再接再厉(车主变销售),携手未加入的小伙伴,一起进入“小康”大家庭?

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    2022-09-05

    用户5070326465543优秀

    点评车型: 2022款问界M5 增程四驱至臻版

    4.64优秀

    【购车经历】 试过了比亚迪汉和问界,后面觉得问界的总体体验优秀很多就下单了 【亮点配置】 车机很流畅,但小艺没有试驾时那么灵敏,不知道是试驾车的原因还是其他,觉得还可以继续优化,更加智能识别 【空间表现】 空间表现还是很优秀的,日常两人坐后排没人,感觉很舒服啦,后备箱的确偏小,但也暂时没这方面需求,等有用到再说 【乘坐体验】 很智能化,座椅按摩很舒服,配置很到位,有豪车的感受,实在买的很值了 【驾驶感受】 辅助驾驶用的不多,正常驾驶感觉很流畅,hud比想象中有用,特别是导航转向,看hud可以避免走错道,起到很大作用 【最不满意】 最不满意就是补贴没有全领到,买的时候没考虑太多,错过了部分补贴,希望能要的回来哈哈

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    2022-06-16

    点评车型: 2022款问界M5 增程四驱性能版

    4.36优秀

    【最满意】 4.8秒的动力,把我的2.0T帕萨特秒成渣,弹射模式打开之后四驱都会打滑。红绿灯永远第一个出去,超车如行云流水。 【乘坐体验】 棕内显得空间更大,而且耐脏,不建议买黑内,显得局促。音响头枕很赞,音效棒。车机流畅,语音识别很灵敏,蓝牙电话降噪也很好。座椅软硬适中,腿部长度也可以,支撑到位。后备箱空间略小,尾门感应不知道是什么感应原理,不太灵敏。 【油耗】 满电续航80迈能跑150公里,电量低于20%就启动增程器了。馈电工况7个多,不算低。目前消耗了247元电+大约300元油,跑了2000公里,成本很低。 【提车价格】 买的是展厅准新车,跑了70多公里,选配拉满,比新车的优惠落地价低5w多,香!抬显、头枕音响、20吋轮毂这些选项都有。 【驾驶感受】 悬挂不错,能过滤大部分路面颠簸,隔音感觉比56E更好。转向有运动和舒适两种,比较轻快。过弯支撑一般,不过毕竟是SUV,也能理解。增程器启动时有抖动但不明显。 其他想起来的在评论区说吧。

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    2023-06-07

    悦美家居富森我纯电版新车620的续航只跑了360而且只是上下班开下,空调开在22-23最低档。速度基本在50-70

    点评车型: 2023款问界M5 纯电后驱智驾版

    4.36优秀

    智驾版的问界M5,外观我觉得还不错,属于耐看型,无功无过吧。内饰用料做工相当可以,甲醛很低,几乎感受不到,如果更年轻化就好了,毕竟主打运动型SUV。整车最突出的应该是智能化和底盘了。智能化首先是鸿蒙座舱了,车机使用非常流畅,该有的功能很齐全,通过小艺可以控制全车功能。城市智驾目前只开通了5个城市,北京还不能使用,感受不太多,先不做评价。高速智驾在城市环路和高速上都能用,跑了几次,上了高速直接直接交给车子去跑,它会自动变道,超车,规划路线。底盘是全铝合金,豪车才有的配置。dats系统可以自动根据路面情况调节扭矩,有很好的滤震效果,过坑洼地方时候,效果还是很明显的,感觉就跟开在平路上一样。总之,遥遥领先。

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    2023-09-18

    JT020落地超30w了吗亲?

    秀松公园

    点评车型: 2022款问界M5 纯电四驱性能版

    4.57优秀

    优点:1.四驱系统,驾驶稳定性体验感很不错 2.鸿蒙座舱,车机流畅度是试驾过的车子里面最流畅的 3.全铝底盘,安全感足 4.售后关爱群很好,有问题都及时解答,积极解决 缺点:1.车子底盘调教的略硬了,不平的地面颠簸感较强 2.100码以上风噪明显 3.续航比实际标的还是差距不小,目前很河南的天气逐步回暖,满电跑完差不多也是400出头 4.销售这边一开始没说清楚,说会送充电桩,是个客户都会认为是华为的原桩吧?结果给了个淘宝售价1500的桩,这个非常不满,后面销售这边也提出了解决方案,无奈安桩的师傅都装好了 不想再费事就没有再多说了。 总体来看车绝对是好车,瑕不掩瑜,五边形战士,还是很值得推荐的。

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    2023-03-11

    点评车型: 2022款问界M5 增程四驱至臻版

    4.5优秀

    作为现在年轻人的第一辆车基本还是很满意的,跟同学一起买的。现在大街上很难看到。感觉以后也可能会满大街。 外观大气,颜值长在我的审美上。华为车机更是没话可说,操作起来非常流畅。操作手机一样去操作车。 全景天窗,有利有弊吧。夏天确实晒。不过晚上夜景我确实美。感觉去汽车影院包宿看电影会很爽的,车内新鲜不会比影院差。 充电很方便。小区附近就有,平时跑跑城市很省钱的,跑过两次高速。油耗在7.0左右。 后备箱感觉略小,每次出去玩东西都不够放的。 车身总体来说有点大,像我这样的新手在窄路上很挑战技术,提车半月已经送出一血。 现在的4s店有些少,老家没有修车的的4s店需要开到北京修理。不过相信不久的将来会开到家门口。

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    2022款问界M5 增程四驱至臻版 图 22022款问界M5 增程四驱至臻版 图 2
    2022-08-03

    亮星飞耀至臻版车主路过坐标佛山,天窗晒那方面我觉得还好我贴膜时顺便了冰甲,车内可直接对视太阳,

    小屁爱放屁七个油的均速大概多少

    前往

    同级车热门评分

    4.57分“优秀”
    唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型

    作为一位关注唐车型很多年的人来说(从唐二代开始),总算是把它拿下了。 15年随大众化买了第一辆车,速腾1.5T。算下来9年的时间确实是经济实惠,值得拥有的一辆家用车。 17年刚生二胎的时候就计划着什么时候置换一辆7座的大车,奈何养娃的压力还是不小的,就一直搁置了。 2023年冠军版上市的时候就差点就下手了。试驾,选配都谈的差不多了,但是落地确实是超预算多了几万,感觉速腾还可以再开一开,毕竟都快九年的车开了还不到十万公里,平时也就上下班通勤,周末边上玩玩,节假日坐满的情况也不多。 还好去年没下手,今年冠军版直接官降,加上地区补贴3K,置换补贴也涨了2K,直接实打实的省了3.5W。 荣耀版出来以后,周末就带家人一起又去试驾,直接下定,2周提车!等待的时间家里人比我还要着急。3月16号提车,车子是二月底出厂的,出厂总里程8KM,嘎嘎新! 19号在4S店办上牌,自己手机交管12123APP里自编选号,分享一下自己总结的选号牌小技巧,第一方法可以查下所在城市一周前到三个月内新发布号牌段,然后自编一些自己最心仪的号牌,5个心仪号牌为一组。第二个就是可以在自己城市的马路上提前留意一些看上去很喜欢的号牌区间,比如以宁波为例,浙B.12345. 后两位可以替换1-99任意数字自编号牌。概率问题,验证的时候很可能是被占用的,但是我是验证到第十个自编号牌远上的。20个自编号牌都被占用的话,再随机,反正有个心理准备,直接机选的话,前面20次自编号牌机会也是白白浪费的。 【空间表现】 前排和二排空间够大,短途二排坐两大两小也不会太挤。第三排放倒,出行的东西不用担心塞不下了。 【动力表现】 EV模式动力很足,超车加速转向操作很轻盈,亏电低速的时候,发动机声音还是可以感受到的,但是比一般油车个人感觉发动机声音小一半吧。高速跑HEV模式跟EV基本上感觉没啥区别,感觉不到发动机在工作,风噪肯定是有的,坐高铁还有风噪呢。唐的大脚底盘确实开起来感觉比较厚实稳重。 【续航】 纯电跑市区确实比油车爽太多了,单程5公里通勤,0.7-0.8度电。高速试了一下充电95%跑到25%是65公里。满油满电表显1026KM。 【智能化】 现在2000公里开下来,最实用的就数5个摄像头的全景影像了,再也不用下车查看停车到位不到位了。摄像头一切换,轮胎压不压线都能看到了。然后就是智能领航功能,确实只能称之为辅助驾驶。跑高架个高速很省心,高架智能领航就设置速度30,高速就设置速度90,反正没车就踩油门加速到80-110,打转向变道后回正后车子会自己继续智能领航(辅助转向修正行车方向),基本都是靠中线行驶,只要不踩油门就不会退出智能领航。旗舰版的HUD显示,座椅通风,按摩,香氛系统也都挺香的,智能上下电也确实实用。 【充电时间】 基本上我是中午吃午饭的时间开出来到公司附近的公共充电站充电,因为中午时间大多数充电站有2小时的闲时电价,直接是电价打4折,很香!还是挺方便的,吃个午饭的时间就充的差不多了,基本上40-50分钟时间。 【实用配件添置】 贴了全车隔热防紫外线膜,有点小贵,想想还是贴了,不然夏天炙烤太难受。装了巨无霸挡泥板(4S店的太小了),车门再也不用担心甩的都是泥巴点了。配了后备箱整理箱,充电吸尘器,副驾座椅缝隙储物盒,车载垃圾桶,这些都挺实用。买了两支话筒,音质不错,偶尔用一下。 每次启动后,手机蓝牙连接车机后会自动继续播放上次音乐,开了QQ音乐会员,音质效果不是一般的提升,开车听音乐变成了一个放松时间。 最后祝准车友们,老车友们用车愉快!

    4.28分“优秀”
    蔚来ES6 2023款 75kWh蔚来ES6 2023款 75kWh

    【提车价格】 我第一辆车开的是油车,奥迪a4L,开了快5年,老是各种各样的小毛病,比如天窗漏水,空调电机故障,不能制冷,发动机渗油等等问题。因为听说新能源电车用车成本低,省钱,所以准备考虑新能源的电车。身边正好有朋友换了极氪001,最开始考虑极氪,所以也去门店试驾了001。试驾体验还行,极氪的自动门很帅很酷,驾驶起来的底盘质感也确实不错,但网上一直有传极氪要降价、提高配置,新款要上激光雷达、跟进自动驾驶的消息,就一直很犹豫,然后我媳妇不喜欢极氪的外观设计,更喜欢蔚来的设计,就又转头去看了蔚来。我是23年8月提的车,当时没有补贴,因为是提前预定,所以送了一个气辉橙卡钳、Moon套装总共是8000元,我选装了20英寸的织雪轮毂、玳瑁棕内饰、全享套装、女王副驾等等,整车买断的75度电池,价格40w出头。比现在是差远了,听说现在23款车辆促销,优惠很大,但是也有购置税了,只能安慰自己早买早享受。 【空间表现】 ES6的设计师Kris Tomasson是全球设计的先驱和风向标。ES6不管是座椅还是前饰板都是极简,没有什么多余的花里胡哨,都是透着一股低调而奢的味道。比之前的油车纵向空间更大,人坐的更高更舒服,作为一个SUV轴距非常不错,有2915毫米,整个车身长宽高是4854、1995、1703毫米。整个车子内饰设计简约而不简单,和我家房子的装修风格一样,有一种轻奢风。 【最不满意】 买车大半年了,也有一些小毛病,如车里时不时会出现异响,去了维保中心又没了,在车速10码的时候会有严重的拖拽感,反映过,说是以后会ota,现在还没解决。续航有些拉胯,夏天冬天综合300左右。提车送的原厂脚垫非常容易脏,垫子下面也很容易藏灰。续航有点差,夏天300出头,冬天可能也就200出头,都这个价位了电池还是75度,导致续航里程差,可能因为能换电吧,但大多数人还是希望能直接标配100度。门把手组装工艺有待加强,曾经洗车,高压水枪把门把手的塑料盖子直接冲掉了,还专门因为这个事跑了一趟维保中心,维修人员也说是组装工艺问题。网络有一段时间很不稳定,直接没网。售后服务质量比之前也有了下降,体会过后,有明显的感觉。虽然都是一些小毛病、小问题,还是希望蔚来能注意,能改善,希望能保持公司建立时的初心,不忘初心的“服务”。 【动力表现】 电车的强项,根本就不用提了,我以前开的油车那完全比不了,毕竟是双电机。尤其是红绿灯和超车时,基本上轻轻一踩,速度就立马起来了,百公里加速4.3秒左右。有的时候加速太猛,副驾驶会吓到,哈哈哈。另外,还有一点也可以好好说说,今年湖北下大雪,路上全结的厚厚的冰,很多奥迪四驱夸戳也是疯狂打滑,我基本上开启四驱湿地模式、雪地模式后,上坡、上桥都是一点问题没有的。懂车帝麋鹿测试中,成绩也是名列前茅。 【充电时间】 我家旁边有第三代换电站,我平时基本都是换电,时间在3分钟多一点。 【续航】 续航有点差,夏天300出头,冬天可能也就200出头,都这个价位了电池还是75度,导致续航里程差,可能因为能换电吧,但大多数人还是希望能直接标配100度。 【智能化】比我以前开的油车智能化好多了,高速上、高架上都经常使用nop+自动领航辅助,刚开始体验还是有一些害怕和担心的,车辆会根据导航自动改变行驶限速,电车加速又快,感受到车辆突然加速到120,自己没有任何操作,会有一些些担心和紧张,但是使用的越久越觉得省心,哈哈哈,现在已经完全习惯了,听说今年又要推出全域领航辅助nop+,不得不说现在科技的发展日新月异,太快了。蔚来的系统我已经更新了三次了,常用常新。

    4.57分“优秀”
    Model Y 2024款 后轮驱动版Model Y 2024款 后轮驱动版

    我其实试了老多车了。先讲下我的个人需求,然后讲下我每个车的感受。 我是油转电,原车是 A4L,本来是对智能化没有任何要求,想着能连个 CarPlay ,能听个响就行,希望驾驶感好点就行,预算 25 左右,主要是通勤开。但是试驾了很多车之后有了别的想法,下面慢慢看吧。 1. 宝马 IX3 好开,坐着舒服。火山红的内饰我很喜欢。价格合适,而且满足我当时连个 CarPlay 和听个响的需求。 2. 奔驰 EQE 咋说呢, 奔驰不愧是奔驰,唯一一家喝咖啡给我拉了个奔驰花的。坐进奔驰的那刻我就觉得我是个精致小姐姐了。而且避震是我试驾所有车中最稳的。 难怪网络上流传“开宝马坐奔驰”。当时也满足我连个 CarPlay 和听个响的需求,但是后面价格都比较高,变成了观望状态。 3. 小米 SU7 我说了,唯一一个拼车试驾的,1 个销售带 4 个试驾。没咋用功能,但是个人感觉不好开,不知道是试驾人太多了还是路太差了。就是感觉很抖。但是车是真的好看。 4. 极氪 001 好开的,我老公觉得什么功能很多,但是这个是我去年试驾的,所以印象不太深刻了。今年降价这么凶也很难不拉入考虑范围。 5. 特斯拉 ModelY 我是约了一个深度试驾的,当天销售接我下班,让我自己从公司开回家。唯一一个让我体验了辅助驾驶的车。开启自动驾驶的那刻,我超紧张,因为一开始没那么信任。结果高架稳稳开了一路。就突然对科技有了想法。然后就一股脑直接提了,5 月 6 日试的车,5 月 7 日就提了。 现在开了几天的感受就是,再也不用出门前找钥匙。高架就开自动驾驶很轻松。语音控制也很智能。哦,特斯拉还是唯一一个不需要 360 的车,因为已经有智能成像了。当时选宝马和奔驰得高配。当然也有缺点,目前的缺点就是我感觉避震一般。然后我习惯 CarPlay,直接用车机导航适应了一天。整体还是很喜欢。总之是不会后悔的选择,现在铺了个床,在公司午睡了可以哈哈