【最不满意】
1.后排空间小,那个头垫位置垫着贼难受。
2.胎噪太大了,风噪也大,偶尔中控异响
【提车价格】
13.8,做两年免息,珍珠白加2000
【购车经历】
自己没看,姐夫给看的,然后觉得运动版外观还可以。
【驾驶感受】
动力个人感觉很好,也没有很肉(可能都是自己来,或者副驾带一个人)驾驶感受真的比较舒服,比较丝滑,很平顺,副驾位置坐着也很舒服,难受的后排。内饰我挺喜欢的,外观也挺喜欢。
【油耗】
9.1基本市区,地板油
【维修成本】
基本没啥问题,就是最近做了个召回点火线圈
新手两年变老司机,来了2万公里了
第一次出险是自己全责,撞了宝马,出险3000
第二次撞石柱,出险2350
保险3400这样吧
【保养】
暂时还没花过钱
【亮点配置】
无钥匙进入非常实用,一键启动。
跑了2千公里了,暂时感觉都挺好的。动力感觉的还可以1.8的发动机比混动轩逸的1.2的强多了,还比那个便宜,油耗还行,第一箱油跑了7百多公里以后显示还有2百多的续航里程。防碰撞那个功能挺实用,晚高峰右转没注意到前车在避让行人。然后碰撞那个直接触发,加上我踩一脚,没有追上,挺实用的功能。还有就是自适应巡航,跑高速和环路不堵车的时间特别好用,可以让自己休息一下脚。风云悦享的远程空间,和疏忽提醒都是很实用的功能,值得点赞。中控的车机就有点落后了,都什么年代了,还要用线去连接,而且还不稳定容易中断链接。空间的话后排座椅下面因为放电池了,所以后排空间有点小,座椅不是那么舒服。还有今年买车因为要改款,所以不送电池无忧那个终身质保了,只能自己买。整体来说还是可以的,价格同配置比卡罗拉要便宜,就比卡罗拉少了一个倒车镜加热的功能。
556大海:一年2000比我还少,我准备一年3500,买早了,不过有车是方便挺多
点评车型:
2021款雷凌 185T CVT进取版
4分“优秀”雷凌在12万左右车型里是一个非常适合家用的车,
🏵️21款雷凌水晶银,185t进取
🍁优点
配备运动模式也能带来许多速度与激情,同时品控都不错,配置也还可以,电子手刹,LED灯光都提升车辆品质,外观也年轻化运动化。
前后双空调,这个配置非常实用,后排不会太热,
后排空间本人176cm,主驾座椅靠背和b柱对齐为正常坐姿,此时本人后排落座时有两圈左右,头顶略有几cm空间,空间上因为是a级车,这样表现还是可以的
🍃缺点
噪音比较大,发动机启动时有很大噪音,听起来像发动机在故意拉高转速一样,行驶时有较大风噪,但是可以习惯,不至于难以忍受。
车内因为是进取版,减配还是有的,前排USB没有,主驾驶门板上的按键和车顶按键通通没有背光,只有主驾车窗按钮和-车门落锁按钮上一点有灯光,空调按钮这块没有什么简配的地方,功能还是挺齐全的
车机没有时间显示,这个让我好懵逼
本来是为了搞对象和拉年货工具的,没想到媳妇结婚前也有车,就没买婚车一直开下来了。我带着30万去买车,我哥要拉我去平行进口……果断买了中低配雷凌,为结婚省下一笔彩礼费用,主打一个经济适用男
车越开越喜欢,再开公司车或者媳妇美系有油耗焦虑……
车道辅助还在我鞋带缠在油门上救了我一次。
总结:当年满足了需求,很多人看不上这车,但是30岁前靠自己买车 存老婆本的,也不敢冲动消费。就是一米八三刚买时上下车需要小心别碰头,内饰味道很久才散。马上有娃了,如果还不完房贷下一辆车我更倾向国产
用车便宜,空间内饰垃圾隔音差,省油,朴实无华靠谱耐用,自适应巡航挺好用,车机约等于没有
买双擎不是为了省油,而是低速加速快。所以油耗都是5个以上。配置最好用的自动大灯,自动空调,无钥匙进入,自适应巡航加车道偏离跑高速贼爽。
外观总体还行,缺点内饰简陋,后排空间高度不够,顶头,180以上的坐后排不太舒服,优点自适应巡航好用,省油,高速我开110,4.5升,如果100的话就省,应该4-4.2左右。
小小篮孩:我雷凌双擎进取版,送皮座椅,360倒车可视,行车记录,防爆膜。地毯,头枕,抱枕,灭火器 11.5落地贵吗
无名氏9919:红色的扔了吧,,
鱼缸鱼兜:深圳那个店 ,落地多少钱
买的时候很简单,就是看重安全配置,因为安全配置在同级中真的太好了,至于动力,我就是代步,并不追求速度,空间也是,我就和我老婆我俩人,后排不常有人,就算有人,难受的也不是我哈哈哈。这车是真心好开,就代步来说没毛病。安全配置上7个气囊、独立后悬架、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航、胎压显示、倒车雷达、倒车影像、自动大灯(LED),这难道还不够吗?但相反的,内饰的设计和配置就真的很一般了,几乎啥都没有,就胜在好开和配置还有油耗低。城市内开车没问题,动力是有点弱,但也刚刚够用。底盘很低,只要走不好的路,稍微路高点,我就挨蹭,闹心。还有堵车的时候,低俗挫顿很明显,高速噪音大。油耗很好,平均油耗6.3,高速油耗5.4左右。
【最满意】
首先最满意的就是车的油耗,双擎的油耗还是非常低的,能省不少油钱。而且雷凌的耐用性很高,跑了3000多公里了,一点毛病也没出。车子的外观也很满意,前脸的进气格栅非常帅气,整体看上去高端大气,开出去整个人气质都提高了不少。配置里的acc自适应巡航非常实用,用这个跑高速很省力,能自动调节车速和车距,保障行车的安全。车内的语音识别很好用,可控制导航、空调、电话、多媒体系统等等,非常智能化,很有科技感。油电混合模式及其好用,一般跑长途时会开汽油模式,而在市区上下班或接送老婆上下班开电动模式多一点,既省油充电也很方便。
【最不满意】
后排空间不是很大,因为低趴造型的原因,后排每次进的时候都要弯身子,跟钻地道似的,后排的腿部空间比较小,坐进去后腿部能活动的空间很小,一般我和老婆都是坐前面的,以后有了孩子倒是可以坐后排。 还有车子的玻璃厚度对比同级车都特别薄,前后挡风玻璃和天窗也一样。隔音降噪这方面也做的不是很好,尤其是用汽油模式在高速上开时,发动机的声音很大,但还是在接受范围内。就是如果心情不好,可能会开的很烦躁,还有如果有沙子石子打在底盘上,就会有噼里啪啦的声音。
运动版外观不错,双擎确实省油,后排空间一般,胎噪较大,急加速时发动机声音较大,安全性不错,全车八个气囊,主动刹车,L2级辅助驾驶,都很实用,是一辆合格的家庭买菜车!
【驾驶感受】
L2级别辅助驾驶跑高速是真的方便
【油耗】
目前1600公里,油耗在4.8左右,堵车比较严重,还开了空调
【最不满意】
没有手机互联功能,需要加装模块
魔法首席CEO:大哥 你这油耗怎么开的 我一直的6.0 你重制油耗了吗
2022款雷凌双擎运动版的最大优点是油耗较低,实际百公里油耗在4.1L左右,作为代步车十分省油。另外,运动版车型的外观较为个性,可满足一定的个性化需求。虽然内饰比较一般,但胜在智能科技配置和智能驾驶辅助配置较为齐全,对于实际用车有较大的便利性。这台车的动力算不上强劲,但起步较为轻快,中高速需要超车的时候稍有延迟,但适应之后还是比较好把控加速时机,且TNGA架构下的低重心设计让雷凌双擎的驾控感表现出色,适合初次购车的人群。
孩子要出生了,加上疫情,买车提上议程。正好购置税减半,找了4家店比了价格,网上也了解一下,心里有底,落地11w。送了后雷达和倒车影像,还有一些小东西。过年回家过年,开着还行,告诉自动驾驶比较方便。也被电动车刮了前保险杠,比较心疼。车还不错,相信丰田品质
小星体育解说:11万能落地
用户5585421563772:23年1月还购置税减半吗?
用户3660081519615:1.8领先版多少钱
家用代步不错,目前1200公里,主要跑工地用,跑高速比较多。L2级辅助驾驶挺好用,遇到的问题自动启停等红绿灯时显示蓄电池充电中。
刚启动怠速1500转环境温度20度,不是冬天,挂D档或R档后恢复正常,不知道什么问题
皮实耐用,空间宽敞,常规保养,马上11万公里没有换12V电瓶,动力电池没有出现过问题。空调制冷效果好,但后排没有出风口。油箱小,每次最多只能加32L,一般亮灯加不到30L,但可以开550公里。不舍得换,想长期持有。用留学生免购置税指标购买的,加白漆2000块钱,一分优惠没有。