一句话,正常上下班还是够用的……
运动版相对来说开起来感觉不错,主要轮胎够粗,个人感觉比较稳
另外相对日产轩逸,个人觉得雷凌开起来感觉安全点,毕竟八个气囊。
内饰
内饰塑料感极强,座椅更是受不了套了,自己套了皮,再怎么整都是浪费时间,反正都不咋地,不过这种价位的车无所谓了。主要还是储物空间太少了,用久了应该明白那种痛苦吧,
哈哈
空间
空间还是比较舒适的,偶尔载一下人后排也不觉得挤。
【驾驶感受】
隔音太差劲,加上轮胎粗而且是邓禄普轮胎,换了两条马牌,做了四门隔音四叶子板隔音,心理上觉得好了一丢丢,实际还是有一点用,但差距不明显!不建议。
【亮点配置】
跑高速有个自适应巡航还是很舒服的,非常实用
另外自己加装了自动折叠后视镜,包含了自动落锁,个人感觉还可以
头条用户:车头颜值没得说,车屁股太丑了,把卡罗拉的屁股给雷凌就好了
Amazing L:你怕是买了假的运动版,运动版本来就后视镜折叠和皮座椅
至尊宝518:十几万的车都买了,方向盘座椅都不舍得包个真皮
点评车型:
2019款雷凌 185T 运动版 国VI
3分“良好”购买已经有一年多了,19年11月底购入,疫情也放了4个月左右,当时没什么优惠,很吐槽刚买不久就疫情就开始官方大优惠加国家补贴了。
用车体验:
1.L2级别辅助驾驶我很喜欢,高速很实用。
2.安全方面8个气囊
3.外观相对老款好很多,贴近看还好,远看就有点小气的样子,燃油尾巴尾灯不够香。
4.油耗相对还好我个人都在6.8/100公里不上下。
5.内饰真的很low,特别是中控的储物空间,无语了简直😭。放个手机多一点都难受。座椅舒适度还能接受,空间前后排不太适合身高180➕的。
6.驾驶方面低速40以下有顿挫,中控时而会有异响,转速很容易高,出现过方向有点跑遍调整过小问题不影响。胎噪隔音有点差,车漆薄,起步真的肉我都是红绿灯提前3秒起步。
7.悬挂都是独立的还挺香,就是底盘有点低。后备箱也能接受还不算小。
8.操控当面家用妥妥的。
总体性价比还是不错的,已经换2次机油了,保养价格都能接受,希望各位喜欢啦。
来自20岁的年轻单身男车主哦!
嘿嘿😁
设计运动动力不运动:为什么你们能开6点几的油耗,我的10多个
用户4301567835239:朋友雷凌空调夏天是否给力,可凉爽
张瑞725:车况查询在哪看?