【外观】采用全新的家族式设计语言,大尺寸“梯形”中网设计,内部点阵式进气格栅,底部采用熏黑处理,看起来非常时尚大气。两侧搭配犀利的大灯,下方雾灯区域造型十分独特,使整车看起来更具有力量感,辨识度非常高。车身侧面采用柔和的线条进行勾勒,其中上腰线贯穿门把手,层次感很强,搭配时下流行的悬浮式车顶,透出浓浓的运动气息。尾部设计棱角分明,尾灯造型质感很强,灯罩采用熏黑处理,进一步提升整车的质感,同时双色调车身,也让该车显得更有魅力,进一步提升“跨界车”的设计感。
【隔音】在隔音方面做得比较到位,时速在60km/h以下,发动机处于静谧状态,驶过颠簸路段,底盘会传来一些轻微的抖动声以及胎噪声,不过并不明显。时速达到90km/h以上发动机的轰鸣声有些明显,但并不恼人,风噪从两侧后视镜传来,如果没有仔细听,很容易就被音乐声所覆盖。当时速达到120km/h时,胎噪和风噪都会变得比较明显,发动机噪声也会从机舱传来,但也都是在能接受的范围内。
【悬架/转向】方向盘的手感不错,转向表现挺不错,有一些紧致的味道,转向力度很舒服,反馈精准也清晰,车头动作跟进迅速。另外在弯道当中,悬架也表现出不错的支撑性,身手挺灵敏。初段稍偏舒适,细碎的颠簸过滤得也算得体,通过减速带时很快能收住车身,不会有多余的弹跳。而随着车速的增加,悬架的后端又会变得很有支撑,高速过弯时的侧倾也并不明显。
【动力】搭载的是1.5L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,最大输出112匹马力。在城市道路行驶,CVT变速箱发挥出了它的优势,平顺性较强,升档降档积极,而且60km/h时速内,油门反馈更加轻盈。而在国道行驶,上下坡路段,升档和降档响应稍显迟滞,略微能感受到换挡时的顿挫,不过并不影响驾驶体验。高速路段行驶,由于是1.5L自然吸气发动机,时速达到100km/h以上,即便是深踩油门也感受不到明显的推背感,而且有略显疲软的迹象。
总的来说,YARiS L 致炫表现还是比较不错的,目前已经行驶了2万公里,没有出现小故障之类的,并且性价比不错,是一款值得推荐的家用车型。
优点:
【外观运动小巧】很多年轻人对小型车情有独钟,而YARiS L 致炫对他们来说是很有吸引力的,外观设计上很有运动感,别看车身小巧,前脸还是很霸气的,前脸采用了全新的家族式设计语言了,以前的八字胡设计已经看不到了,中网是一体式设计,比以前更大气一些了,车身和车尾的变化不大,细节上调整了一些,我比较喜欢新款的设计。
【动力平顺】动力输出比较平顺,也是自然吸气发动机的优点了,同时CVT变速箱又有着比较好的稳定性,车子开起来之后,非常稳,加速的时候变速箱没有顿挫,发动机提速均匀,开起来的感受是非常不错的。
【转向精准】方向盘转向比较精准,虚位基本没有,对操作的帮助很大,而且还是电动助力,车子开起来也非常轻松。
【油耗很省】现在看车子的油耗大约是6.1L油,非常省,车里有时候还坐4个人,经常开车出去玩,所以一直很担心油耗会涨上去,不过直到现在也没超过6.5L。
缺点:
【内饰塑料感太强了】内饰设计并不喜欢,而且用料也比较廉价,基本上都是硬塑料,当然,价位限制,所以用料方面肯定是不会太高档的,还是能接受的。
【隔音不行】其实看到YARiS L 致炫的时候,我就已经想到了,这车隔音肯定一般,驾驶过程中也印证了我的想法,发动机声音真的是挺大的,尤其是加速的时候,发动机的那种嗡嗡声格外明显,如果是在高速上跑的话,车里噪音就更大些了。
【提速慢些】1.5L的发动机,也不是涡轮的,所以提速肯定不会太快,深踩油门的话,发动机也只能发声挺大的声音,但车子动的不会太急,是比较缓慢的起步,车里要是坐满人的话,起步就更慢了。
【滤震稍差些】车子的减震效果让人不太满意,一方面是因为后悬架非独立悬架,再就是悬架调校的也硬了一些,所以在舒适性上就不太友好了,特别是后排这里,颠的非常厉害,就算过减震带很慢的时候通过,后排也会感觉快要颠起来了,舒适性比较一般。
YARiS L 致炫的优势还是省油和价格上,其实还有就是丰田的硬件方面比较可靠,长年使用的话,主要部件故障率比较小,这也是很多人为什么选择YARiS L 致炫的原因了,驾驶过YARiS L 致炫之后,感觉这款车在实用性上非常高,家用是比较合适的,所以推荐YARiS L 致炫作为家用车型。
丰田致炫的外观时尚个性,车头进气格栅使用了大块的黑色饰板,看起来很像是八字胡,有着很高的辨识度,车身比例协调,悬浮式车顶和后窗玻璃形成了一体式效果,提升了档次感。
内饰布局规规整整,非常的耐看,经常碰触的地方使用了搪塑软性材质覆盖,还进行了缝线处理,炮筒式仪表符合年轻人的审美,而方向盘尺寸偏大一点,可握感很舒服,另外手机、水杯以及纸巾等常用到的东西都很容易找到适合存放的位置。
空间表现不能和更高级别的车型相提并论,但在同级别中已经是很不错的了,坐进后排无论头顶还是腿部空间都是刚刚好,不会有压抑和拥挤感,而且地板中间很平整,座椅填充物很足,坐垫也比较长,保障了一定的乘坐舒适性。
搭载了一台1.5L自吸发动机,动力输出平顺线性,再加上车身尺寸比较小,在市区内无论是掉头还是找车位,都非常的灵活方便,实测百公里平均油耗为5.6-5.8L左右,无形中就能降低养车成本。
再来说说它的不足之处:
1、经过减速带和坑洼道路时,车身弹跳很明显,颠簸感很容易传进车内。2、车速在60以内,车里还比较安静,可速度再快之后,胎噪、风噪都比较烦人。3、底盘欠缺一定的厚重感,跑高速发飘,大车从一旁经过时,能够感觉到车身在晃动。
虽然致炫有着一些不足之处,但我还是会推荐它,因为后期质控稳定,开着省油省心,作为家用代步很适合。
点评车型:
2020款YARiS L 致炫 1.5L CVT领先版
3分“良好”看中致炫就是看中它的车身小,比较灵活好停车,油耗低,故障率低,其他的也没有太多的想法。
YARiS L 致炫尽管价格不高,但是前脸的时尚感还有一些的。前脸的鲇鱼大嘴造型让人印象深刻,但是前大灯居然没有配备透镜,这一点确实忍受不了,而且灯光的犀利感不足。车型的侧面时尚感还是有的,比如配备了小悬浮车顶,但是轮毂是铁轮毂。车尾的设计比较粗糙,但是饱满度还不错,尾灯的设计我不太看得懂,尾灯面积大,但档次感比较低。
空间的表现肯定是比较紧凑的,从外观也能看得出来,但是对于我们全家而言却是足够了,毕竟只是接送小孩。它的长宽高分别为4160/1700/1495mm,轴距是2550mm,无论是前排空间还是后排空间是比较紧凑的。我的身高1米75,坐在前排有些顶头,坐在后排有些搁脚。如果想要后面坐的舒服一些的,前排不能调的太靠后,不然会显得比较的拥挤。后备箱的空间不大,但好在座椅可以比例放倒,灵活度比较不错。
动力搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大110马力,与之匹配的是CVT无级变速箱。这个动力是不能谈推背感的,油门舍得踩还是比较够用的,满载情况下加速肯定显得力不从心,高速上我也从来不超车,因为非常的肉。车速到达100km/h的时候比较吃力,感觉发动机光吼不走,而且整车的静谧性不好,噪音和明显。市区驾驶过程中操控表现还是很不错的,容易上手,油门调校适中,而且离合器也跟脚。因为车身短小精干,所以方向盘也是比较的灵敏。目前实测下来百公里油耗7.8升。
致炫是丰田的入门级汽车,是一款两厢车。从我实际的体验来看,普通的城市行驶倒没什么问题,但他拥有着众多的不足,我的建议是:除非你非丰田不可,不然不怎么推荐。
一走入内饰,确实足够的廉价,要啥啥没有,用经典的一句话来形容:简配到只有收音机了。方向盘摸上去硬邦邦的,没有多功能按键,确实显得廉价。而中控台上,那竖立起来的中控只能用来放放音乐,没什么大的作用,中控面板和门把手摸上去硬邦邦的,质感不佳。如此的内饰来说,确实足够的廉价。
调整好座椅之后,176cm的身高,前排头部空间是4指,后排头部空间也是4指,腿部空间是1拳多一些,空间会显得有点的狭小,但在小型车中还是中规中矩的。好在他的后排中央地台是平的,这个要点赞,不过中央背靠有一定的硬,长途乘坐的舒适度并不佳。
丰田的1.5L匹配CVT变速箱,普通的城市行驶中基本上给油就走,城市跟车行驶是非常轻松的,并不会有什么顿挫感。但跑高速确实体验不好,可明显的感觉到时速80之后,怎么踩油门速度都差不多,高速超车要留一定的余地,并且速度110以后会有种发飘的感觉,一般高速行驶中控制在100左右的时速就差不多。
从表显油耗来看,燃油经济性还是较高的,以城市上下班行驶为主,平均百公里油耗是7.6L,够省油。至于乘坐体验?就不要要求太多了,本身在经过崎岖不平路面以及减速带等时,后排的弹跳感是较为明显的,并且时速50以后,胎噪以及发动机噪音等车内就可较明显感受到了,若想舒适度高基本上要控制在30以下的速度了。对于这款车,买倒是可以买,但确实不能有太多的要求,若是我呢?我不会买这款车
漫漫人生路开车堵胡同:那买哪个
快乐人生36408271:有更好推荐?
点评车型:
2022款YARiS L 致炫 致炫X 1.5L CVT领先PLUS版
3.5分“良好”【最不满意】
内饰塑料化太严重,钢轮毂,喇叭感觉不如我的雅迪,后为非独立悬挂,古老的鼓刹,车头塑料太薄,内门板塑料太薄!
【提车价格】
包括大屏,行车记录仪,脚垫,店内商险,回当地落户,落地大概82500。
【驾驶感受】
高速开回来110迈不飘,自动巡航很香:,油耗表显5.4,方向盘没有传说的重,隔音也没有像别人说的那么差,要的中控屏不错,变速箱木有顿挫感,车机系统完美,音质感觉中规中矩,胎噪有点大,车子内部空间一点也不小。
【购车经历】
打开懂车帝看了二个多月的十万左右的车,不看优点只看质量反馈和品牌评价、排行榜,还有老司机的看法,再有自己的想法,最终选定致炫X领先版,4S店里一看非常满意。
【综上所述】
作为人生中的第一辆车子,对于它的价格、配置和表现,奔五的中年男人认为很满意!
用户3414116102941:请问是哈尔滨哪个店?最近也想入一台。
空大金身:这个价位我也看了好久,口碑最好的就是这个了
19系:怎么看百公里油耗,今天刚提,没看到哪里有?
提车至今刚好一年,来说说我自己的感受,去年10月提车,全部落地107000,4s店送了脚垫、膜、记录仪
。 0到80公里提速还是蛮快的,再上去就慢了。保养4s店很贵,小保养7百多,外面保养3百多点。内饰做工还可以,虽然是塑料的中控台,但仿纹做的不错。空间还是可以的,后排坐2人刚好,三人就有点挤了。油耗百公里大约6.5个油。最不满意的地方是隔音做的太差,超过60码,胎噪,风噪就来了。至于圈里有人说漏仿冻液、中控易响,我至今还没碰上,因为我没什么东西改装(我买的是顶配,该有的配置都有,导航,倒车影像,天窗,一键启动,定速巡航等等)。总之一句话,车子不错,省油耐用,适合城市走走停停,上下班用用。
外观还是很满意,由于限量款,路上遇到同款车的几率非常小。空间在这级别里比较出色,尤其后排地板纯平。动力吗,丰田的车平庸至极,使劲踩油门也是靠悠上去,一点推背感都没,路上稍微拥堵都不敢并线,速度上不去。油耗吗,基本不跑高速,就平时早晚高峰上下班用,平均在8.6左右。隔音是真的差,胎噪,风噪,发动机声,尤其冬天冻地上胎噪太大,轮眉内没轮衬,隔音不说,油管儿就那裸露着,都怕甩个石头蹦漏了。再有就是车漆是真的薄,一个小石子就一块漆没了,还有几块被鸟屎给咬裂了。这车还算满意的就是养着轻松,一些空滤气滤的自己都可以换,平时开的少,用全合成机油一年保养一次也不贵。要问吐槽这么多为什么还买这车?答案很简单,预算就10万,真正使用这么久后才有的可吐槽。
一只青岛人:这车油耗多少,我得8个油
莎莎姐尼:2015年的车19000的公里数?怎么跑的?
聪明龙井3j:这车2022的款内饰感觉穿越20年前了
点评车型:
2022款YARiS L 致炫 致炫X 1.5L CVT领先PLUS版
3分“良好”致炫x这款车外观小巧好看,空间不大,日常家用足够了,接送小孩买菜非常适合,车身短好停车,动力稍微差点,但是够用了,新车油耗不高,使用了半个月,就接送小孩上下班代步,一半是城市道路,一半是国道,目前表显7个油,预计过磨合期更省,内饰基本硬塑料,看起来不够上档次,买车四儿子店送了皮座椅中控大屏,倒车影像,行车记录仪,脚垫,抱枕,头枕,送的东西基本都是很差的,脚垫回来就扔了,网上自己买全包的,轮毂是钢轮毂的,不是很喜欢,有机会还是要换成铝合金的轮毂才好看,动力不是很足,加速有点慢,隔音效果也不好,胎噪声音很大,优点就是省油,品质耐用这方面目前才刚使用,不做评论,丰田做的是真省,钥匙还没有人家的电动车钥匙好看,目前整体还算满意
像极了爱情6P4O:落地多少
女人如烟:犹豫了
单曲循环:今天已订车 致炫X
点评车型:
2021款YARiS L 致炫 致炫X 1.5L CVT豪华版
3.71分“良好”家里准备添一辆代步小车,考虑了飞度,polo,致炫,一圈看下来,最终选择致炫(因为有优惠)。怎么说呢,这款车配置并不高,豪华版没有中控屏幕,没有倒车雷达,也没有天窗,电子手刹,定速巡航,选它还是图一个品质稳定,以后开的省心吧。车子外观还是很漂亮的,上高速速度100之后提速稍微有点乏力,隔音效果还行,车内空间也挺不错的,就是车内光源不行,晚上熄火后找东西需要打开手机照明灯,车里自带的照明灯光线很暗。丰田的车钥匙不太满意,自己在网上增配了一把一体式遥控钥匙。刚刚到手的新车,先开着看看,目前看来总体来说还是不错的,我觉得丰田可以考虑全系在仪表盘处增设一块行车电脑显示屏(好像目前只有顶配有),不需要大,能显示时速就可以,看习惯数字再看回指针,真的很不习惯。
用户8147054206519:豪华版有倒车雷达哟,没有倒车影像
梦幻号1999:车友你好!痤椅套可以给个链接吗
用户5946547315826:24寸的行李箱能放吗
点评车型:
2022款YARiS L 致炫 致炫X 1.5L CVT领先PLUS版
3分“良好”全款落地8万,佛山三水购车,第一台车,感觉隔音差,只能算满足日常代步。
购买它的主观想法,够便宜吧。
确实好开好停,预算不足的可以考虑下吧。
用户7135555178477:落地7万8,送中控大屏倒车影像,行车记录仪,皮座椅,贴膜,360全包围脚垫
Ken202201:哪个店,说一下。
用户95477529:请问佛山哪个店买的 我也想买八万落地的话
点评车型:
2016款YARiS L 致炫 改款 1.5E CVT魅动版
2.44分“一般”最低配的1.5,油耗低,动力够用,就是驾驶姿势属实不舒服,尽管座椅调到最低,大屏是4S店送的,连个导航都没有,雷达也没有,都是我后期装的,也便宜,雷达才70多,淘宝购买,原厂车机唯一优秀的是支持手机投屏,叫什么乐小车!只能用USB链接,好用但是不便利。
用户2329826492391:为什么这种车没有天窗
点评车型:
2021款YARiS L 致炫 致炫X 1.5L CVT豪华版
3.57分“良好”外观漂亮,小巧,好停车,操控性还可以,方向盘有点重,油耗低,保养便宜,家用日常是够的,内饰就呵呵,没啥配置,基础功能,买的豪华版,当初本来就看的是飞度和致炫,同级别飞度减配太严重,所以最后选的致炫,快两年了,没什么毛病,总体来说比较满意,唯一不足就是隔音太差
点评车型:
2016款YARiS L 致炫 改款 1.5E CVT魅动版
3.5分“良好”买车到现在没修过,除了保养。开空调油耗偏高,避震差,隔音茶,日常代步神器,省油省心,老百姓买得起。品质可靠。配置忽略不计
点评车型:
2022款YARiS L 致炫 致炫X 1.5L CVT豪华PLUS版
3.9分“良好”裸车价不是记得很清楚了,😂😂😂,外观嘛还是比较OK的,看着车小其实空间蛮大的,可能我个子小吧,后排座进去空余位置还大的,就是开空调噪音大。车小好停车,也省心
用户4264926779772:我今天也提车了,也是豪华版X祼车优惠1.7万送360全景,全车贴膜,脚垫,尾垫,全款落地8,62万,价格怎么样
用户3595006486332:最后落地多少呀?有送什么吗?