点评车型:
2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT旗舰型
4分“优秀”【驾驶感受】动力方面,这台瑞虎7 PLUS搭载了“1.6T+7DCT”的动力总成,这也是目前奇瑞汽车最新的一套动力总成,并在很多车型上都有搭载。其中,1.6T发动机最大功率145kW、最大扭矩290Nm,发动机热效率为37.1%。同时,为了打消车主的后顾之忧,奇瑞还提供了发动机终身质保。根据我们的试驾体验来看,从性能参数层面来说,这具1.6T发动机的表现算是中规中矩,并没有一些国产发动机数据那么“暴躁”,但是好在7速双离合变速箱的表现倒还不错——换挡速度在同级车型中绝对算快的。加上奇瑞这套动力组合已经很成熟,所以发动机与变速箱的配合是比较默契的,开起来后感觉这具7速湿式双离合的平顺性也是不错的,在低速蠕动时没有发生抖动,与传统AT变速箱的差别并不算大。
【车型推荐】瑞虎7 PLUS的售价区间在8.69-12.39万元,共分布有9款车型。除了购车预算低、喜欢手动挡的消费者之外,性价比比较高的是售价10.69万元的鲲鹏版1.6T+7DCT豪华型。
实际上我们今天试驾的就是1.6T+7DCT动力总成的车型,个人感觉奇瑞这套动力总成匹配得不错,开起来很舒服,所以建议大家直接上鲲鹏版的车型。
然后,在3款鲲鹏版车型中,豪华版车型的指导价最低(10.69万),比尊贵版车型少了360全景影像、天窗防夹、电动/感应后备箱、分区空调、氛围灯等舒适性方面的配置。个人感觉,7千块多花到这些配置上意义不是很大。
但是如果不考虑性价比的话,我个人最推荐的是顶配的旗舰版车型,因为它还拥有19英寸铝合金轮圈、前后排头部安全气帘、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等智能科技配置,并且这些配置真的比较实用且好用。
完美先生sIu2:油耗低动力强支持奇瑞 1.6最低配我比较喜欢
o明天依然是晴天o:中配都没有主动刹车,侧气帘,轮胎还是18的,
这个性价比真不高
选个名字挺费劲啊:改的丑先不说!主打年轻玩乐,影音娱乐能唱k的车?宣传点真是清奇
今天跟大家聊聊奇瑞瑞虎7 PLUS,这款车是奇瑞推出的一款全新的紧凑型SUV,它的定位要略高于瑞虎7,可以说划分出了一个新的细分市场,比瑞虎7要更加时尚。
在外观设计上,瑞虎7 PLUS的细节与瑞虎7有着明显的不同,包括两侧的日行灯样式、中网点阵的布局等,另外,我们这款试驾车的颜色也很特别,跑在路上还是引来了不小的关注。
车身侧面的整体线条流畅,19英寸双色五辐轮圈很有动感效果。车尾部的贯穿式LED尾灯挺有设计感,视觉上看着车身更宽。
内饰部分,瑞虎7 PLUS采用了双联屏的设计样式,档次感更高。两块屏幕的显示都很细腻,中央触控屏的手感表现不错,另外,它搭配的雄狮智云车机系统在语音识别、反应速度上都还是很好的,在目前中国品牌车型中,属于主流水平。
动力上,它使用了1.6T涡轮增压发动机,197马力,这样的参数在同类型的发动机中,还是很有亮点的,而且从之前个多种测试来看,奇瑞发动机的参数相对标定还是比较实在的。
匹配的这台7速湿式双离合变速箱,日常换挡平顺性不错,反应速度适中,不会让人觉得很慢,对于城市驾驶整体表现让人满意。
底盘感觉很整,悬架有一定的韧性,只是对路面的细碎颠簸过滤的有些生硬。日常操控比较灵活,车头的响应速度适中,只是方向盘的尺寸略大,以高速状况行驶,需要比较频繁的去修正,如果中间有点虚位还是会好很多的。
浮光掠影:方向盘败笔,车高度败笔
哥很丑但敢在街上走:就是觉得配置很丰富的顶配,价格有点尴尬😳
运筹帷幄钢琴X7:虎7p9.59那款轮毂多大的
点评车型:
2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT旗舰型
3.79分“良好”此次瑞虎7 PLUS采用了鲲鹏动力,带着期待和喜悦试驾了一波,给大家分享一下我的感受。如果从外观上来说,相较于上一款车型在前脸方面有了些许的变化,不过整体来说变化不大。此次最大的变化就在于其加入了鲲鹏动力,在动力方面有所提升。众所周知,奇瑞的“三大件”在自主品牌里可以说数一数二的,那么加入鲲鹏动力后表现整体来说还是不错,尤其是车辆的平顺性我认为是大大提高了,保证了车辆的舒适与稳定,在驾驶过程中犹如电动车般的丝滑,丝毫不会感受到换挡的顿挫,这一点我要给到肯定。而且在车辆空间以及车辆的舒适度方面,我认为的到了提高,就拿车辆的方向盘来说,很多车型现在一味的追求游艇式当把,而瑞虎7 PLUS方向盘很有游艇的感觉,握感很好有一种安心的感觉。第二排的空间很大,座椅的支持也不错,舒适度保证的同时也给到很好的承托性。那么接下来聊一聊开起来的感受,在车辆初段加速的时候有些“慢”,这个“慢”是指它初段加速油门响应时间有点长,在起步时需要踩深一点,这一点我认为可以有提升的空间,毕竟账面数据很好的鲲鹏动力不应该在这种地方失分。在中后段加速的时候动力还不错,整体对我来说的感觉就是很稳很顺,适合家用,缺少了一些运动的暴躁感。
整体来说这辆瑞虎7 PLUS鲲鹏版如果拿来家用,我认为是很好的选择,不过要接受的就是它缺少了一些运动感,希望在后期可以通过调教可以再加强一些。
点评车型:
2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT豪华型
4.14分“优秀”【驾驶感受】
行驶动态方面,加速性比较平稳,几乎感觉不到明显的顿挫感。推动如此车重的车型而言,动力性稍微会弱了一些,但是要兼顾燃油经济性的话,也在所难免了。
【最满意】
在整体外观设计,以及空间利用方面,瑞虎7都可以说在这个级别当中做得不错的。毕竟在注重空间感的消费理念之下,能够迎合消费者的需求这个是很重要的。