2021-09-30发布于:瑞虎7 PLUS车友圈
4.00
分
良好
外观
4.00
分
配置
4.00
分
操控
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
动力
4.00
分
舒适
4.00
分
【驾驶感受】动力方面,这台瑞虎7 PLUS搭载了“1.6T+7DCT”的动力总成,这也是目前奇瑞汽车最新的一套动力总成,并在很多车型上都有搭载。其中,1.6T发动机最大功率145kW、最大扭矩290Nm,发动机热效率为37.1%。同时,为了打消车主的后顾之忧,奇瑞还提供了发动机终身质保。根据我们的试驾体验来看,从性能参数层面来说,这具1.6T发动机的表现算是中规中矩,并没有一些国产发动机数据那么“暴躁”,但是好在7速双离合变速箱的表现倒还不错——换挡速度在同级车型中绝对算快的。加上奇瑞这套动力组合已经很成熟,所以发动机与变速箱的配合是比较默契的,开起来后感觉这具7速湿式双离合的平顺性也是不错的,在低速蠕动时没有发生抖动,与传统AT变速箱的差别并不算大。 【车型推荐】瑞虎7 PLUS的售价区间在8.69-12.39万元,共分布有9款车型。除了购车预算低、喜欢手动挡的消费者之外,性价比比较高的是售价10.69万元的鲲鹏版1.6T+7DCT豪华型。 实际上我们今天试驾的就是1.6T+7DCT动力总成的车型,个人感觉奇瑞这套动力总成匹配得不错,开起来很舒服,所以建议大家直接上鲲鹏版的车型。 然后,在3款鲲鹏版车型中,豪华版车型的指导价最低(10.69万),比尊贵版车型少了360全景影像、天窗防夹、电动/感应后备箱、分区空调、氛围灯等舒适性方面的配置。个人感觉,7千块多花到这些配置上意义不是很大。 但是如果不考虑性价比的话,我个人最推荐的是顶配的旗舰版车型,因为它还拥有19英寸铝合金轮圈、前后排头部安全气帘、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等智能科技配置,并且这些配置真的比较实用且好用。
油耗低动力强支持奇瑞 1.6最低配我比较喜欢
垃圾车吹的是牛的很,油耗高,啥也不是谁买谁后悔
你骑你的自行车吧你自己也是国产,别忘了
@过客7008411423236:垃圾车吹的是牛的很,油耗高,啥也不是谁买谁后悔
够用就行!
1.6的确实不错
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