点评车型: 2024款大众ID.3 纯净智享版

4分“优秀”

五月底4S店搞活动 最后裸车10万元 2年利息9700 加装发光三件套+电尾门+原厂翻盖倒车影像 最后软磨硬泡只给算了1000元 又买了三电终身质保 花了3500 原来就很喜欢高尔夫，id3外观和高尔夫神似 ，车内高度比高尔夫高不少，对于我这 186身高的人来说很友好，坐进去头部还有快2拳富裕。内饰虽然多了一些软包，但是和国产的冰箱 彩电 大沙发相比还是差远了 不过这些也不是很重要 。买车最重要的还是他的驾驶感受 他的底盘调教还是很好的 驾驭起来很有质感 夏天空调感觉制冷一般 不知道冬天会如何续航 等开一阵子再看看吧 现在看还可以 网上选的车贴很喜欢 等收到货 立刻去贴 hala madrid！！！

点评车型: 2024款大众ID.3 纯净智享版

4.14分“优秀”

看了好多车，最终选择了网上说的杂牌电动车大众id.3哈哈，开了半个月感受是除了车子续航少了点没有其它缺点，要动力有动力，高速开着也特别稳，超车变道什么的给你特别有信心，驾驶感受跟回馈特别好，大众调教底盘确实可以。就是有长续航就好了，外观仁者见仁智者见智，我觉得非常好看哈，开起来不要太舒服

点评车型: 2024款大众ID.3 纯净智享版

4.43分“优秀”

80后女上班族一枚，从小就喜欢车，很开心长大后每天都有机会体验车辆"喜怒哀乐"，08年汽车售后工作，服务合资，国产，目前服务四环客户，第一份工作就职于上汽大众，当年刚入职没钱买，08年那时候最流行的应该就是合资小车，大众那时候很畅销，口袋吝啬买的二手比亚迪F0练手，第二辆是燃油元，喜欢它的小书包，第三辆实际因为上下班路途较远，一个月通勤费用较多，考虑换电车，纠结大半年时间，从品牌，车型等，因为自己做售后，也有同事做电车，家里没有充电桩因素也耽搁了日子，ID3是23年10月车展种🌿的，内饰当时看的是白色，觉得好可爱，但是当时价格不便宜，加上自己燃油车才5年还是很新，就等等了，24年没到51前随意问了销售顾问价格（中间2次去试驾了海鸥和ID3)当时加的微信，价格比23下半年出入很大，然后就跟家人商量商量了，其实当时也没决定买，要不是4月底前销售顾问又给我发个信息说限价冲销量又便宜了也不会那么快决定吧，接下来我想说，我也对比了好久，每个论坛都看了，大部分都是恶意的差评比较多，建议广大网友一定要试驾对比！！！首先外观是自己的菜，然后再说内饰，谁没事干再车上玩游戏用很多很多app功能阿，当然个别需求，我们上下班来回一小时时间车机用的真心不多，有手机啊，这个都是次要的，主要看个人喜欢，以上，下次等我分享使用感受

点评车型: 2024款大众ID.3 纯净智享版

3.79分“良好”

一直看好id3，有次偶然机会，听说河北石家庄下冰雹砸了一批车，于是托关系买了个最轻的，就两三个小坑，回来凹陷修复一点也看不出来，回家自己办了个分期，贷10万，5年一个月2083，银行还返给我13000元，相当于8万4裸车，国家以旧换新国三车报废补贴1万，相当于7万4裸车了，要啥自行车啊，于是回家找朋友改装店改了这些东西，一万多块，通风1900加热800。方向盘800。扶手2100 B灯600 发光套件900。氛围灯900。翻标1300。电尾门1350。大屏1600，开着底盘确实不错，就是续航有点焦虑，夏天35°一开空调续航拉死了，不知道冬天是不是更拉了，开确实不错，后驱，大众底盘确实天下无敌，比比亚迪强太多

点评车型: 2023款大众ID.3 纯净智享版

3.94分“良好”

优点：底盘紧凑，开着很灵活，空间也不小，非冬季续航还是很扎实的。缺点：内饰塑料件太多各种异响，智能化相当于没有。

点评车型: 2024款大众ID.3 纯净智享版

4分“优秀”

外观没得说，内饰一言难尽啊，各种塑料、钢琴漆、太阳底下内饰各种异响，不过10万的车子要啥自行车啊。此车底盘优秀，操控一流，开着舒服。对智能化要求不高朋友可以入手。

点评车型: 2024款大众ID.3 出众版

4分“优秀”

ID3用车感受 1，价格：选了贷款3个月还清，所有成本加一起12万多一点。 2，底盘：整，韧性好，高级…… 3，车机：流畅，L2不错，居中不画龙，功能够用（不追求自动驾驶） 4，刹车：开始有点不习惯，开了几天习惯后没毛病。前段回收，后段刹车很不错，刹不住只是错觉 5，动力：和我的2.0T相当，秒杀20万以内的油车，关键是丝滑 6，能耗：冬天成都气温5到10度，开方向盘加热，空调16度，平均能耗14。三电我觉得很好了，1.7吨的车，除了空调加热费电，其他没毛病 7，通勤：每天平均50公里，上述温度下用7度电，谷电0.25元，100公里只需要4块钱，太香了…… 8，其他优点：转弯半径小非常舒服，整车质感用料不错，扶手好评 9，一些不足：后视镜太小，主动刹车会有误判，安全带没有质感，后排座椅需要靠垫，24款有减配，中配没有并线辅助 10，电池：宁德时代三元锂绝对是优选，三元锂一致性高，只要电池包不缩水，不搞胶水大法，注意避免底盘磕碰，安全性应该是足够的。电池每次充到90%，用到15%，我这种通勤可以做到350公里左右，城市代步绝了。当然磷酸铁锂也有好处，价格再降2万，南方地区还是挺香。 11，总结：好车，良心产品，买了不后悔（不做对比，没意义）

点评车型: 2022款大众ID.3 极智版

4.17分“优秀”

车子性能优秀，操控一流，空间不错，外观漂亮，但是车机很拉胯，不太智能，与当前新能源车格调有点出入

点评车型: 2023款大众ID.3 纯净智享版

4分“优秀”

嗨，，提车半年左右了，今天写写提车后的感受，开了一万六千多公里，当时看了哪吒x，名爵4，最后定了id3，大众车子的特点就是质保吧，中规中矩，不过这车的确可以吹一吹，当初看哪吒，老婆觉得内饰太廉价，价格还不肯让，不知道哪里来的勇气，也许是梁静茹吧，，现在满大街看不见哪吒x。名爵4听说共振严重，试驾了一下感觉也就那么回事，没有特别的亮点，也就外观还可以，偏运动。。上下门的踏板硌脚真是醉了，设计师牛逼。后来去看id3的时候，外面看起来小巧，男女都可以开，可是进去后发现里面别有洞天，空间很大，前后排都不拥挤，老婆也觉得颜值高，反正是丈母娘看女婿，越看越满意，车型就定下来了。 我也测下高速续航，说走就走全程270公里，全程没开空调，去的时候对于这个续航是非常满意的，回来时候开了空调，那电量是哗哗哗的往下掉，赶紧关了，路上充了一次电，整体来说，120时速，不开空调，高速八折，开了空调，估计要打5-6折！ 优点，细数一下，给想买车的做个参考 1.转弯半径小 ID3车身小巧，车头短，ID3的转弯半径很小，在窄路，也能灵活驾驶，转弯掉头都方便。 2.底盘稳 ID3继承了大众品牌一贯的优秀底盘，非常平整，大面积使用塑料护板，可以防尘和扰流。 3.三大件质量不错 宁德时代电池，电芯，电机。。。这质量不操心。。别人说三元里电池危险，，我遇到过一个搞汽车的，人家说电池都是经过测试的，一般燃烧也会给你几分钟时间逃生的， 4.全系有自动刹车 车子有雷达探测，行驶或倒车检测到障碍物时会触发，好多车友都触发过单大多是虚惊一场，但关键时刻可以救命，我遇到过一次行人马路上乱跑，当时警报自动刹停了，如果主动刹车没介入，一定会撞上，还好。 缺点，需要改造的小地方很多，后排太深太直，喇叭跟电瓶车一样，用手机导航没合适挂手机支架的地方，还有车辆启停功能倒车的时候要关掉，要不然容易出事。 总结，大众大众，没大问题，就是安心，平庸，省心！反正对于我来说，很满意！

点评车型: 2023款大众ID.3 纯净智享版

4.36分“优秀”

外观非常喜欢，奶凶奶凶的，买车之前看了一个月，各种同价位的车也看过，一开始特别钟意海豚，但是老公非要拉我去看一下ID3，在看到ID3的一瞬间，其他车子都不想要了，非常非常符合我的审美😂 开了几个月时间，各方面都很满意，续航表现也非常好，每次都是跑了50%的电去充电，因为一般我只冲到80%，用50%可以跑250公里左右，早上不热不开空调，下班提前5分钟手机上开空调，平时就上下班通勤，现在冲到80%多基本上表显就有450左右的续航了，续航杠杠的，很惊喜。 内饰普普通通，没有花里胡哨的配置，carplay足够俺用了，该有的配置都有，实用派哈哈，老公的国产燃油车配置倒是不少，根本没用，全是摆设哈哈。 至于操控吧，身为女生咱也不懂哈哈，就这样吧嘿嘿

点评车型: 2024款大众ID.3 纯净智享版

4.29分“优秀”

重点主要是外观属于同级别无敌的存在，主要冲着颜值来的，现在提车一个月了，分享一下感受 【动力表现】 驾驶操控上非常舒适，完全不会给人电车的感觉，动力足，前50加速有推背感。 无论是50 80 100只要是踩油门都能给到你很好的超车信心，基本上等红绿灯我都是第一个冲出去的。 【驾驶感受】 行驶质感强，行驶中比较安静，还是给人十几万级别的质感。底盘非常紧实，后五连杆悬架在过减速带时非常干脆，不会有廉价的松垮感。 【续航】 52度的电池，官方标注450的续航实在是谦虚，平时只要脚法得当，开出500公里是常有的事。由于是动态续航表显，会根据你上一次的行驶电耗实时显示续航，非常准。 车机方面，对我个人来说carplay的日常功能已经足够了，车最重要的是开而不是有多智能。 整体来说使用一个月下来，还是非常好的，大众的模块化做的非常好，让id3的可玩空间大了很多

点评车型: 2023款大众ID.3 纯净智享版

4分“优秀”

车型外观我很满意，运动感十足。动力也满意，续航差不多，打折不算厉害，冬天电车都是一个样。最主要的是灵活，好开。操作性能强。当然车机真的很拉胯，内饰也很廉价。

点评车型: 2023款大众ID.3 纯净智享版

4.21分“优秀”

家里都是尺寸比较大的车子！老婆就想要个小一点的车！由于之前家里已经有电车了，所以很难再开回油车了！也看过极氪X 和比亚迪海豚，对比之后从性价比 包括车辆驾驶感受 包括操控 ID3都是最优解！ 其实ID3的车机基本的功能都有，只是经销商的销售人员 对新能源车不够了解，毕竟大众品牌还是以销售油车居多！语音唤醒功能确实比不了国产新能源！但是日常驾驶足够了！这个价位区间ID3的音响绝对给力！

点评车型: 2024款大众ID.3 出众版

3.71分“良好”

【最不满意】 中控台暴晒以后 有异响，QQ音乐和方向盘音量➕键不兼容 【购车经历】 一开始打算选10万以内的国产车，试驾过江淮钇为3，海豚，那底盘太差了，微蓝6油改电没有考虑过 【驾驶感受】 行驶质感真的好，舒适型也不错，本人也不追求大彩电，车里机够用吧，有蓝牙钥匙就完美了，后期去加装数字使用成本有点高，就不想折腾了， 【续航】 续航正常开，差不多有9折吧， 【最满意】 最满意就是驾驶感受，很灵活，总体来说挺满意的

点评车型: 2024款大众ID.3 出众版

3.86分“良好”

喜欢它的空间、外观、动力、地盘，不喜欢它的异响，基本没有智能化，内饰塑料感比较强。 买车背景：家里老婆和我上班都需要用车，五六线小县城，一个本田冠道一个奥迪a3，每天几十公里，考虑到a3年龄大了，有点烧机油，就想着置换了，刚好一个大油车、一个小电车。 买车建议：车只是个代步工具，优先考虑安全性，然后才是什么冰箱彩电大沙发，地盘开着要有质感，还是相信百年车企的纯电MEB平台，北方优先三元锂，通过这几天的行程，目前除了异响不满意，其他都挺好的，主要是价格很优惠，具体每个地方的不一样，还有政府补贴，太划算了。 选车：一开始选车的时候，就把自己定位好，想要多大的车，如果家里唯一乘用车就选混动或油车。要么不差钱、要么家里两个车。海豚看了动力参数和用料直接放弃，mg4太小众不保值，微蓝6的档把实在不喜欢。 提车才三天，我先开着，后面补充吧，祝愿车友们用车愉快，优惠多多，西安附近的车友滴滴