喜欢它的空间、外观、动力、地盘,不喜欢它的异响,基本没有智能化,内饰塑料感比较强。
买车背景:家里老婆和我上班都需要用车,五六线小县城,一个本田冠道一个奥迪a3,每天几十公里,考虑到a3年龄大了,有点烧机油,就想着置换了,刚好一个大油车、一个小电车。
买车建议:车只是个代步工具,优先考虑安全性,然后才是什么冰箱彩电大沙发,地盘开着要有质感,还是相信百年车企的纯电MEB平台,北方优先三元锂,通过这几天的行程,目前除了异响不满意,其他都挺好的,主要是价格很优惠,具体每个地方的不一样,还有政府补贴,太划算了。
选车:一开始选车的时候,就把自己定位好,想要多大的车,如果家里唯一乘用车就选混动或油车。要么不差钱、要么家里两个车。海豚看了动力参数和用料直接放弃,mg4太小众不保值,微蓝6的档把实在不喜欢。
提车才三天,我先开着,后面补充吧,祝愿车友们用车愉快,优惠多多,西安附近的车友滴滴
酒钱儿爸爸:又一个嘴上说给媳妇儿买,结果自己开着不撒手的
嘀嘀叭叭唔呜:脚垫很配,有小跑车的感觉
外观:见仁见智吧,我觉得蛮好看的,短胖短胖的,可可爱爱的。
内饰:24款的内饰,的确比之前的要好一点,皮质包裹变多了,总的来说个人比较喜欢。
配置:我的是24款出众版,中配车型,有半自动辅助驾驶,实际使用还算不错,比较优秀的悬挂,加上后驱,操控和舒适性平衡得很好,我对别的配置没什么需求,就是要是多个360就好了。
空间:车虽然不大,但是空间很够用,后备箱也不算小,但这个事也是见仁见智的,总之家用是够了。
续航:第一次开电车,也没有个具体的概念,400km是没有问题的,现在因为是新车,续航还不是很准,等续航准了之后再来评。
智能化:怎么说呢,只能说能用。
驾驶感受:非常棒,操控很精准,也很舒适,这是我最喜欢的点。
外观应该说非常惹人喜欢,整个车身比例也非常的协调。车子选了白色,干干净净。白色估计超过50%的朋友都是选择白色。因为让你见一眼就能爱上。
内饰应该说中规中矩,比起大众传统内饰也更加的年轻化。本来想选顶配,但顶配的内饰配色实在无法接受,逼着去买中配,也就中配的内饰还挺顺眼。
中配的配置整体也算理想,就是灯光不是矩阵大灯,晚上驾驶时灯光偏暗。
空间在这么小的车几乎感受不到太小的车内空间,满坐五人也不会太拥挤。
续航也只能中规中矩,小车的电池包做不了太大的体积,能跑350左右的续航也是可以接受的。
智能化就个人而言并不是太想拥有的一件事情。这台id3能完成简单的指令,例如导航去哪儿,开关空调,调整温度,都是可以轻松执行,那我觉得足够了。太多的娱乐配置让我没法好好专心开车了。
驾驶感觉简直一流。开了10年大众车,开其他车都有差点意思的感脚?id3底盘调教的让我觉得我是在开一台奥迪的车子,整体非常舒适。提速也是杠杠的,提速的推背感刚好是你可以驾驭的。若再快一点,反而会增加一定的危险性。车子转弯半径非常小,让我在城市中穿梭自如,超车非常轻松。塞车的时候,打开辅助驾驶,车子会解脱你的双手双脚,跟着前车行驶,这在大城市里简直不要太爽。测试了一下最高时速164,估计下点坡应该可以165。
存在问题:1.原厂雨刮第一次使用就“子嘎子嘎”响。这车子现在降价也不用把雨刮选的那么差吧。
2.夏天广东比较热,车顶天窗已经加了隔热效果不错的太阳膜,但还是十分烤人。这个天窗玻璃要改进的不是一点点。
3.中配灯光晚上偏弱,视力不太好的朋友开车一定要注意。
4.最后一点就是几个塑料件特别容易留指纹,体验感略差。
杨老英雄啊:个人两个观点,顶配不选白内的话可以选那个灰黑的,黄色缝线没问题,自己看不到,也不会去留意,方向盘那坨黄色,销售给我发照片的时候,也也得是真的难看,但是真到手了,才发现,重来都没有主动去看那里,就跟个小透明一样,所以也无所谓了。另外顶配的大灯也不亮,感觉没后改的那些几近几远透镜的亮。
酒钱儿爸爸:顶配的配色?是说白内吗
4月份深圳购入,全款12.8加送数字钥匙,行车记录仪 抱枕 贴膜 估计全深圳还有很多店,做不到这个价格 销售兄弟还是对我很有诚意,所以果断下手了,哈哈哈哈 现购入18天将近1100公里 整体表现不错 加速有推背感,之前总觉得内饰不好看 但时间长了觉得这种商务扶手真的特别舒服 唯一的遗憾就是提车3天棚顶不小心被烫了,但整体感受特别好 无论转弯加速都堪称完美 毕竟我是新手 还有部分功能不会 对于我来说车能开,有空调能听歌就很完美 还有看到很多人说后排座椅很直 但我一直觉得还好 没他们说的那么夸张,外观的话因人而异,因为最先看的是ID4,那是觉得ID3真的小 根本看不上 现在绝对是打脸,越看越好看 希望慢慢的把ID3进行改装,比如贴个拉花,更有科技感些,最后祝所有车友一路平平安安 越来越好
【续航】
续航的话我最近总跑高速 所以会有里程焦虑 基本都冲100 市区的话真的随便开
叨叨姥:别买这车,保养很贵的,第二次保养就换空调滤芯,收638元。保养接待推荐买保养套餐1980元4次,给的是油车项目,个人觉得大众在电车保养项目上没有和燃油车区分开,定价随意,和其他品牌电车保养对比收费太高,不知道第三次会收多少钱?
杨老英雄啊:我也是5天前深圳入手的极智,贷款算下来比你便宜。不过肯全款这个价钱卖还算可以了,没谈分期?应该还能少。
坏小子j334:出众版什么都没加装吗?深圳哪家店哥们
驾驶感受好,毕竟底盘用料好,结构前麦福逊后五连杆。前后悬挂铝合金羊角,摆臂粗壮结实。提车以后开过一段高速大概三十几公里,车速120,提速很快100以后能有推背感,高速稳定不发飘。
说一下这车子的隔音,在城市道路柏油路面车内的静音效果非常好,能听到都是轮胎的噪音。这个噪音不大。因为是电车没有发动机,所以也没有油车的那种震动。开起来很有高级感。
这是主要是我老婆开的,我们之前选择的时候有去看了比亚迪的海豚,元Plus,宋ProDMI。
女人选择车一个最重要的因素,就是车辆的外形要好看
要时尚要有设计感,要符合自己的气质。从这些点来看,这个车符合他的外感需求。本来没有打算去看大众的,但对这个车也了解了比较少,正好路过了大众的4S店于是进去看看,看了以后老婆她被车子的外观吸引,非这个车不可。
第二个考虑这个车的原因就是这个车小。这个车买回去主要用途就是接送小孩,周末出去玩。作为我老婆开的一辆车,他的要求就是要小。如果说要小五菱宏光,比亚迪的海豚海鸥都可以选,但是相比之下,这个车的品质会更加好,驾驶体验乘坐的高级感。来说这是一台在这个体型这个价位最有高级感,最有品质用料最好的一台车之一。
第三个考虑的因素是这个车的品牌。我们生活的圈子,因为在城市郊区。大家对于比亚迪的认识还停留在以前觉得比亚迪这个牌子比较low。
我们也有看抖音上些知名的博主对这个车进行了拆解,对比的同个价位的同一类型的车子,确实大众的做工用料是肉眼可见的好。相对来说,比亚迪的车子,因为控制成本采用了后悬挂非独立悬挂的结构。
我想跟大家分享一下这个车的续航。这个也是大家比较关注的,作为台已城市道路为主,在春天冬天只有不开空调不开暖气的情况下周能开四百多公里,这里要强调一下我的用车地点是在南方泉州我们这里的冬天开车可以不用暖气,夏天要开空调一年大概有四五个月是可以不用开空调的。在南方开电车有天然的优势,再来说一下这个车的充电速度。在在快充站充电一度电大概是一块钱充电功率可以达到80到100最大功率。我是从20%充电到70%。大概用20分钟以内,到时候我把车停着去马路了,对面吃了一碗炒饭,吃完炒饭以后马上回去,车子已经冲了200公里的需要。这个充电速度还是比较快,我比较满意。
当然,我家里也装了家用充电桩。申请交要充电桩与非常简单,只要在国网App上申请吧,产权证明和物业盖的章的申请书上传,以后电力公司就会派人来现场看隔天就给你装好电表。电表装好了,以后就可以让充电桩客服安排人上门来接电了。这里要注意我们的充电桩,一定要申请峰谷电价。平时充电预约在晚上10:00以后开始充电每度电,只要三毛钱多一点,把车子充满大概需要八个小时多每度电三毛多,把车充满需要17块钱左右。17块钱的可以让你开410公里以上。平均1公里约0.05元。家里面还有辆油车每公里八毛钱自从买了电车以后一个礼拜左右的时间都不想开了每次开油车去加油走一走,浪费钱的感觉。
再说说这个车的不足,主要是在车机上。首先是他的车机,这个也是大家喷的最多的。屏幕小反应有点慢,只能说能够勉强接受,但体验上了也不至于特别拉垮。这个车机能够使用很多,现在主流的App比如说腾讯视频酷狗音乐酷我音乐。还有非常好用的,就是他的CarPlay每次上车都能够秒连上。屏幕除了小,还有就是造型不好看比较厚这点这点扣分要是能做得像比亚迪等车,那样轻薄就非常热时尚。车机的反应速度不是特别快,想响应的时间有点慢,但不卡顿。
这个车的配置还是比较高的,这点都不大众,我们可以从大众的这辆车到电车能感受到大众在电车领域是满满的诚意。这辆车采用的是纯电平台,在欧洲的价格大概30几万在我们这边国内120,000左右。
总之,这是一辆高品质的驾驶体验优秀的代步车接孩子具。
美女你看看:家装充电桩要另加钱吗?
灿烂火车HCp:裸车11.9有点贵
笑看风云3617:提速快,也很安静,但内饰和空间本人不是很满意。
【提车价格】
坐标:广东·阳江
时间:24年3月
12.6w全款落地
【驾驶感受】
80公里内整体噪音控制的还不错。颠簸路面中控台偶尔会有塑料发出来的异响。应该是中控屏幕底下的那块塑料板发出来的。底盘素质不错,和元plus不相上下。车子看起来虽然小,但是高速跑起来没有飘忽不定的感觉。看数据这车子竟然比元plus还要重。座椅开起来包裹性和舒适性都还可以。
【续航】
平常市区不开空调的情况下电耗可以开到10左右(最低试过8.2),开启空调制冷的情况下15左右,开启空调制热去到18左右的电耗。表显续航会根据当前用车的电耗变化,还是比较靠谱的。高速就跑过一小段的路程体验了一下没什么参考意义,高速的具体电耗表现以后跑多了高速再补充。
【最满意】
最满意的地方就是扶手的地方可以调节高度和角度,可以让驾姿非常舒服。全系都配有化妆灯、前后车载雷达。底盘十分平整。后车影像藏在大众VW的车标里面,下雨天不怕雨滴和污泥遮挡住摄像头影响视野,清晰度也非常不错晚上光线不足还是可以看的挺清楚(低配要加1k选配,建议预算充足的小伙伴直接上出众版)。车顶上的照明灯可以通过触摸灯罩本身来开启和关闭。
【乘坐体验】
纵向空间表现的还不错,横向空间稍微窄了一些,但是后排坐下三个成年的南方小土豆还是绰绰有余的,不过后排坐姿太直了,坐久不太舒服。副驾驶位置和主驾驶一样支持8向调节,这个必须加分,好多车子副驾座椅都是比主驾驶位少了高低调节的功能。
【最不满意】
不满意的地方是智能化做的还不够到位。车窗无法通过语音控制。也不能进行远程开窗,锁车,解锁等等这些功能。不过还好有个远程控制空调的功能,在广东非常实用。相比23款低配砍了灯语精灵,但优化了车机和内饰。
【购车经历】
本来纯电车是不考虑买合资车的,所以也一直没有详细了解过合资的电动车,后来了解到大众的ID系列,随着深入的了解,发现ID3这个车越来越符合我的需求和审美。
当然最吸引我的还是他的价格,原来16w+的价格一文不值,现在12w+的价格是真的香。
车身灵活轻巧非常适合上下班通勤,平时城市里代步出行。第一次在懂车帝上看到ID3的照片时觉得这车外观不着地,但是后面越看越耐看,特别是从旁边侧着看。如果前盖上黑色的突起改为纯平一体的就好了。
因为当地的4s店没有车,后来专门跑去佛山试驾了一下。试完后回去当地的车行直接就订车了。订车没几天元plus荣耀版出来了,价格直接降到12w,低配落地应该也差不是12.6左右。同样的价格再让我选我也还选ID3.
坏小子j334:出众版裸车 12.1 吗?佛山那家店?最近我也想入
青涩光束mAy:这车音响怎么样
【购车经历】
有一台燃油车(x3),平时就上下班通勤,所以希望有个小车车。
之前对电车是没有太执着,所以第一时间看过高尔夫。
去大众路上看到上汽大众,然后看到了ID3,抱着就试试电车想法,驾驶了一下三环,就一下就入迷了。
【驾驶感受】
这个操控,同级应该最优秀。
我甚至觉得比我的宝马X3差不了太多。
【最不满意】
新车味儿挺大,呛人那种,后面慢慢好点了。
【提车价格】
裸车11.05,让贷款1万利息,保险6300+,6年延保3280。累计落地13万左右。
【续航】
450公里,充电也快,续航还是比较准的。
【乘坐体验】
挺舒服,座椅比SUV软和。
【动力表现】
相当哇撒,随叫随到。
10万级别的小车车,通勤代步,首选。
用户1039541154006:今天刚刚去问,裸车106000,新都区补贴2000,保险4300左右,有没有更便宜的呢
啊振007:保险6300➕也太夸张了吧,我油车裸车二十万新车保险才五千左右
最美撒加:老乡出众板全款如今多少能够下手
之前开的福特福克斯1.5T三缸,要动力有动力,要颜值有颜值,开了两年半,本人对两厢车情有独钟,介于最近油价疯涨,所以就果断把油车卖了哈,直奔大众,因为之前了解过,也试驾过,23年9月看的车,当时优惠四万五,说实话,外观没得说,但是看到内饰,直接劝退,今年听说24款上市了我就去了4S店,一眼就相中了,所以就果断的卖了福特,提车也特别顺利,店里正好有一台现车,三天提车,第五天就上牌子了,之前油车,混动都开过,就差纯电车了哈哈哈,
用户9538862596657:廊坊哪个四儿子店?有空去看看
用户9059571022833:落地多少?
用户2721068839542:今天定的,九万九千块,首付两千。五年两年还清。不知道被套路了多少
属于家里的第二辆车,主要考虑一个人上下班自驾使用。在论坛研究后又在4S店试驾了好几个牌子,终于选定了ID3的小灰灰,目前开了两周,最大的感受就是城市代步确实无敌,转弯半径小,停车特别方便👍
其次就是这个小家伙颜值爆表,整体有很强的设计感,圆润可爱,家里的小朋友也很喜欢☺
操控一流,转向精准,大众的底盘绝对值得信赖,跑了几次高速,感觉特别的稳,超车特别有信心。
其它的实用性配置一般般,但也基本够用了,如果再增加个座椅通风就完美了👏
总体来看,对于这样一辆有颜值有实力的小车,个人感觉才十几万拿下真的是香,毕竟在欧洲德国老家可是卖三十几万哦,反正我是越开越喜欢,很怕老婆跟我抢😍家里的油车估计要打入冷宫了🤭
聪颖小鱼5T8:裸车多少钱?是否贷款?
肖大石:落地多少?
酒钱儿爸爸:给老婆开油车,你就说为了她安全考虑的
驾驶质感同级别无敌,有点顶配的GTI的感觉,
内饰做工相较而言弱了一点点
车机好用,但仅限于好用,没有出现过死屏卡顿现象,在这块对比海豚差距还是很明显的。
车内空间同级别最合理,不接受任何反驳,整理风格主打一个实用。
新车提到手满电状态,100%开到34%,行驶290公里,这还是跑了160公里高速的情况下,达成率还是想当不错的。34%的电充到80%用时28分钟左右,真的就是到办公室放个包,泡好茶,上个厕所的时间。油转电真心给了不少冲击,真没想道现在电车都能做到这么简单了。但是开空调跑电量掉的确实让人心虚啊。好的一点是,ID3是实时里程,还是比较准的。冬天还没跑过,不确定热风、低温达成率能到多少。
整理感觉不错。
1988的刘先生:全款?还是贷款?(几年)
酒钱儿爸爸:冬天开暖风比冷风可是费电多了
平仄:这车的空调给力是真的。就是开冷风有时候也会触发ptc加热很扯淡的逻辑
目前已经行驶1500公里,MEB平台底盘表现优异,驾驶质感扎实,还是浓浓的德系味道,用D档的话和油车没有什么区别,非常好上手。换用B档动能回收模式感觉整个车会比较沉的感觉但是很好适应,比特斯拉的强回收好很多,整车调试的车身控制比较紧实,乘客没有晕车的感觉。关于车机,无线carplay很方便,个人其他要求不高,目前没发现卡死的情况,后续持续监测。烟台冬季最低气温约为-8°C,不使用空调时能耗约为15/16左右,属于可接受水准。由于媳妇上下班跑高速加使用空调,所以能耗会高点大概在18-20左右,跑高速120很轻松加速很到位,开习惯了电车已经回不去油车了。
总而言之,前麦弗逊后五连杆同级唯一,标配L2辅助驾驶,外观内饰潮流时尚,十万级别小型电动车的不二之选
sailer30564640:据说山东落地价很便宜?
幸运海浪Amd:哪个店呀
灰灰哇哇:价格比机智都便宜,咋谈的
颜值很高,驾驶感受很不错,内饰比较斋,作为代步车挺好了,冬季续航在南方城市代步,开空调300左右,反正有家充,使用成本比较低
用户3481514631312:分期 还是全款 台州哪里提的
德才兼备阳光3tC:全款还分期?台州哪里?
bobo5303:落地多少
内饰一般,比较沾指纹,配置可以,够用,续航冬季开空调300,。智能化一般。
用户8104731415392:我看标题专门进来看是不是钢琴烤漆的
博学多才的露珠2EU:落地多少,是全款吗?
都市cohort:钢琴烤漆沾指纹是物理现象,买车尽量避开大面积钢琴烤漆内饰的。
车真的太高了,跟suv似的!停在高尔夫旁边高了好多!智能化几乎没有,全都是触碰按键有点无语!但是地盘质感和转弯半径强的不行
平仄:后续你会遇到许多莫名其妙的小问题。诸如:方向盘卡滞生涩,转向异响有呻吟声,莫名出现的故障码和莫名消失的故障码…
xier夕一:只要你车感好.或者1.8以上,座位调到最低就不会这种感觉了
果然有约鲜生:包含利息吗?在那个店购买?
十万出头,适合出行代步的车,必须得提到大众ID.3。没有不合适的车,只有不合适的价格,现在的大众ID.3性价比拉满。从基础的外观内饰看起,ID.3在内外设计的分寸上把握的很好,圆润的线条和双拼色的车身都是流行元素,不用太复杂的造型也能体现出时尚感。进入车内,和现在流行的大屏玩法截然不同,它的中控屏确实是小。方向盘的按键和中控屏下方的触控按键,控制的都是最常用的功能。这台车开起来的话,得益于整车尺寸,它的转弯半径很小,城市里游刃有余,结合360全景影像一起使用,进城时不惧复杂路况。前麦弗逊、后五连杆的独立悬架,开起来十分舒服,
无论是高速还是弯道, ID.3的质感都让人满意。但是需要注意的是,它的刹车行程比较长,需要适应一段时间。