点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 首发限量版
4.8分“优秀”外观:我和我老婆都满意,喜欢流线型的车身
内饰:科技感满满,但是触控屏还是影响了一些盲操,尤其是在驾驶时。
配置:作为顶配的车,前排没有座椅通风,没有360,这些还是有点缺憾的,如果不是价格上只能选择运动和首发,我肯定选ST了。其他的该有的都用了,基本上满足了需求
空间:没话说,就是大,首先我身高185,我得驾驶坐姿,然后我再做到后排依然是宽敞有余,头部空间也够用,也是为了后面带娃做准备。后备箱还没有装很多东西,但是目测也够了。
驾驶感受:我不是什么专业车手,但是也开了10几年的车了,个人感觉提速够快,操控挺精准的,变道感觉车辆很整,没有拖泥带水的感觉,也没有笨重的大车的感觉。悬挂我个人比较喜欢,软挺合适,转弯支撑有信心,过减速带沟沟坎坎的也没有生硬的感觉,还挺舒服。
油耗:油耗我放在最后写,是因为它不能成为评判一个车好坏的关键因素,我目前只开了400公里,油耗12个左右,还算能接受毕竟动力在那,而且我也没有拉高速。如果喜欢喜欢这个车的车友请别过多在意油耗的东西,如果真的很在意就要选新能源了。我个人还是不太喜欢新能源的。
以上都是个人的感受非喜勿喷,车上还有一些小的毛病,很多人也都发了。我就不再赘述了,只要你够喜欢买就好了,没有一样东西,一个人可以做到完美,更何况是一台车呢。别太纠结了~也欢迎大家与我共同讨论
卡若枫丶:怎么做到这么便宜的
浮华落尽归真:我在首发和运动之间犹豫了很久,最后选了运动,首发那些红色装饰感觉不太喜欢请问等车等了多久?
百度百盯:裸车价19.68W
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 风尚版
4.6分“优秀”本来是去试驾蒙迪欧的 旁边的EVOS更漂亮。同样的三大件后来直接提了EVOS。
【驾驶感受】
不猛踩油的前提下动力前一两秒有点软 两秒后就跟上了 超车加速挺猛。避震有点小硬。3000公里开下来 对我个人而言行车时A柱有点挡视线 行车记录仪也有点档。倒车时后视镜不自动下翻有点不习惯 看不到后轮。
【最不满意】
左后车窗出现降不下来 到顶自动回弹到一半。后尾灯有水珠现已经导致白色灯不亮了。 4S店说灯泡质保3年 忙完这几天去做首保看会不会给我免费换了。
【油耗】
我自己在老家开小店 路程近 所以油耗挺高 在家开2500公里 表显12.4 这次回老婆娘家全程高速 6.7
【乘坐体验】
乘坐空间对我来说 完美。
Crazy572:我也是,都准备付钱提蒙迪欧了,最后说去他们仓库看看现车,结果看到evos了,然后就……
积极的奶酪3S5:问你个事 后排放倒能当床吗?本人长期跑长途 想整个睡觉方便一点的 毕竟住宾馆也烧钱
袋袋in:等天热了 雾气就全会消失
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 首发限量版
4.1分“优秀”除了油耗高,车有点长,停车不方便,到村里掉头不方便,其他都比较满意!加速给力,地盘扎实!忘了一条,没有四驱是一个遗憾!
用户2817981760049:油耗有都高
勇者伊莱沙0q9:是运动版吗?
泛汰浠:确实车长停车掉头麻烦点
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 运动版
4.6分“优秀”10.6号订车,10.8号分车,10.13号早上就到了。本来预计应该一个月左右到。即到之则提之,下午去交了钱,结果拍号的时候购置税显示不出来,无奈只能14号上午再去。送了两次保养,车膜和脚垫,其他无。送的车膜质量太差了,花了3000块贴个天窗冰甲和隔热防紫外线的膜。
开了两天,动力没问题,外观很惊艳,开出去就能吸引好多人看,车机很智能。有手机蓝牙钥匙,机械钥匙一直就没带过,挺方便。其他的过段时间再评论。
evos追光浙江:库存车吧?
头条用户:安平小崔烧烤对过是你的吧?那车
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 风尚版
4.4分“优秀”应该是库存车,我也不太懂,2021.12上牌在公司名下的,18万整,过户了,这算二手车还是库存车哈。4S提的时候新的,上高速油耗8.5上下,小县城开的也算暴力,9上下,跑了2000公里,目前车机没遇到过啥问题,油门深踩3~4秒才会提速,不知道新车磨合期还是咋,其他的就没啥毛病空间颜值最爱,不太满意的有一点就是车子发动着大灯关不了,晚上不发动没暖气,发动又是开着灯,很烦。
高杨羊羊:很中肯的评价,只是,你这个车落地价18?
溜溜球0513:过了户的,算全新二手车了,不过价格还行啊
唔做大佬多年:深踩1秒左右动力会上来,3 4秒那就是垃圾车了
暖热是发动机废热供暖的,不发动当然没法供暖除非你开AC
点评车型:
2022款EVOS 改款 EcoBoost 245 ST-Line
4.9分“优秀”1.外观很酷,这个车从一出来就被外观吸引到了,才会一直关注。
2.内饰相对比较廉价吧,比较简单,也算不上豪华。
3.配置,动力还是不错,需要的时候还是很足。涡轮稍稍有迟滞,但是1.3共振我没什么感觉,可能是因为我之前开的老车。车机芯片要是8155就好了,现在还是偶尔会死机。
4.空间:突出一个巨大,空间是我买这车的比较大的原因,后排宽敞,坐着舒服。
5.驾驶感受:总的来说不错,动力充足,指向性好。高速也比较稳,到140也没问题,没有见到朋友们说的引擎盖抖动。
总的来说比较满意,能够满足自己的需求。
怎么说,合适的就是好的。
祝大家用车愉快。
icsjoe:EVOS的用料是跟廉价无缘的,配件包括塑料的质量和成本都挺好。福特输在氛围的高级感营造和装配质量。
用户9201497726893:市区我的14个多油
时代风云001:油耗不高
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 运动版
4.4分“优秀”颜值没得说,超帅!动力2.0+8AT还行,但是标准模式下有时候加速反应有点迟缓,运动模式还没试过,回头上高速试试。配置太狗了,顶配不顶配,运动版没电尾没360没座椅通风,关键是首发版也没360和座椅通风,只有st有,就离了谱了…
敏锐春风ng:我首发板22.5
Alvaro748:兄弟你这裸车价等于我st落地价了
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 风尚版
4.6分“优秀”提车有一个月左右了,总体感觉不错,操控性和加速蛮不错的,新车电瓶有点小问题,不影响正常使用,这个也随时在观察中,其他都可以,空间很满意,这么大的车一点也不难开,车换挡的平顺性也是可以的,目前行驶700公里这样,油耗9-10这样也可以接受。
张发财致富能手:宁波这么堵,9到10个油够吗?走哪条路这么省油!
柳柠檬树:电瓶会亏电吗?
开车就要shuang:
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 风尚版
4.6分“优秀”【购车经历】
提车之前的各种试驾对比前面写过详细的过程,总得来说家人看上空间,我看上了颜值和动力!
【驾驶感受】
动力没的说,对我来说过剩了;底盘感觉很扎实,轧个窨井盖或者减速带咚咚两声很干脆,可以给好评;平顺性的话经济模式会有点顿挫和动力迟滞,不过鱼与熊掌不可兼得嘛,我更在意油耗,而且之前开过同事的沃尔沃,顿挫和动力延迟更厉害,开过公司的帕萨特,也有顿挫和延迟,开过比较平顺的反而是6AT的翼虎,可能档位少更容易调教吧;autohold功能很赞,之前没开过啥好车,第一次体验这个功能,太实用了!
【油耗】
我开车一直很柔,虽然每天穿梭于市区,但目前标准模式开了2000多公里,油耗从提车时候的19降到现在的8.8,以后应该还可以继续降
【最不满意】
这车保有量太低了,虽然有个性有回头率,我就希望蒙迪欧能大卖!这样我们EVOS既可以享受蒙迪欧的配件,又可以保持一点个性
【空间表现】
空间啥也不说了,当初就奔着空间大买的
埋下那份纯真:大哥你这是裸车优惠多少了???有置换吗??
我有一辆dreamcar:老铁裸车多少入手的
有一说一,福特EVOS应该说是长得最像新势力的燃油车了。
外观方面,低趴的身姿、时尚的溜背,很容易吸引年轻人,而进入到车内后,超大的连屏设计,科技感拉满。
作为一款运动型定位的SUV,福特EVOS搭载了一台2.0T发动机,最大功率175千瓦、峰值扭矩376牛米,起步轻快、加速平顺、后段有劲,开起来很容易让年轻人兴奋。
不过,福特的这台中型SUV,车身很长接近5米,轴距也到了2945mm,腿部空间很大,但是1600mm的车身高度,并没有一般中型SUV的头部空间表现,个子高的乘客在后排比较压抑,而且这么长的车在城市通勤调头、停车比较麻烦。虽然车子帅,但不一定适合新手和女司机。
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 运动版
4.6分“优秀”买这车就是被这外观吸引的,第一次看这车就被惊艳到了,去了一次4s店就试驾订车了,目前提车8天,油耗还是有点高,还需要过段时间才知道。音响,动力都比较满意,底板噪音有点大。至于很多车友说遇到的那些小毛病,我现在还没碰到。
亲切晚风40v:佛山哪里买的
尿尿不打颤:这个价格是库存吗?
沐宇沉峰:新车还是库存,广珠公路还是海八路
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 风尚版
4.5分“优秀”价格感觉还是买高了一些,4s店送的脚垫很一般,行车记录仪也是的。
送的膜是外包给外面的店子做的,去到就会给你销售其他要付费的膜说什么防爆防晒防紫外线,要是你拒绝就会给你贴最次的那种膜,是最黑透光性最差那种,晚上根本看不清楚后视镜,服务态度奇差。
油耗暂时是11个油左右,城市油耗高,高速油耗6个左右。
平时起步还是蛮平顺的,深踩油门有一秒的迟滞,然后涡轮介入会有很强的推背感。
车子虽然很大开起来很灵活,不笨重,操控不错。
唔做大佬多年:3000公里不到,首保都没做,进了维修车间三次,这车的质量也就那样吧。第一次八百多个公里提示门把手故障去4s店检测订货,第二次一千三公里左右到货就去维修换货,下午去第二天下午才搞好,第三次一千七公里又出现门把手故障去店里检测,回复说要等厂家出解决方案,第四次看来这几天又要去了……隔三差五就去4s店修故障,买了才一个多月啊,这您受得了吗?
Gyy199874759:风尚版怎么样?配置这些够用了吗?
Bangbangbang:贴膜的经历和我差不多,也是一顿狂对比推销。还说扯谎是福特的人,我问了4s店的人,也说他们是福特的。等我回去排队贴膜的时候突然反应过来了,他们套路很深,在那个环境里很容易冲动消费。最后跳楼了个外面的店贴了,赚我钱可以,忽悠我的钱不行。
外观设计好看,同级别溜背没有对手。空间同级别无敌。底盘优秀。动力猛,油耗可以接受。设计缺陷有,时速120发动机盖轻微抖动,速度越快抖动越大,严重时发动机盖剧烈抖动引起驾驶室共振,和售后反馈抖动问题不给解决。
OD初见DO:我的怎么没有感觉机盖子抖动?
勇敢的菠萝UL:机器盖不是铁的,应该是铝合金的,轻所以开起来抖
开Evos的小叔叔:我的高速机盖也抖得厉害,去 4 儿子店处理过。没用,一样的抖
1,这台车的动力、操控以及曾经的福特味道,很有感觉,开起来就像一台福克斯一样,底盘紧致,没有丝毫多余的弹跳,路感也展现的淋漓尽致,很符合运动轿车的设定,2.0T的动力系统在同级别中出类拔萃。
2,内饰科技感很强,尤其是“带鱼屏”贯穿了整个中控屏幕,为这款车的内饰增添了未来感,整个屏幕长度超过1米,副驾驶一侧也有自己单独的娱乐屏幕,这样副驾驶位的乘员在长途出行时就不再孤独,可以刷剧娱乐。
3,外观个性时尚,福特EVOS的外观在20万元是独特的存在,虽然厂家定义为SUV,但它怎么看都是一台跨界车,有着轿跑车的车身,SUV的底盘高度,对于个性的用户而言,确实是一个很好的选择。
4,隔音效果很出色,基本上没有太多的噪音,这也是福特的优良传统,无论是前排还是后排,隔音水平都是同级别的中上游水准,跑高速公路事也不会有太多的噪音,比较舒适。
【不满意】
1,8AT变速箱在低速行驶过程无论是换挡积极性还是燃油经济性,都有一些缺陷。
2,内饰异味比较大,每次上车都需要通风。
3,车漆比较薄,容易出现划伤,需要定期对漆面进行保养。
4,维修保养还挺贵的,日常小保养也要比普通车贵上一点。
【油耗】NEDC综合油耗百公里7.5升,日常实际驾驶综合油耗百公里9.8升。
【优惠】目前无现金优惠。
鹿秋白:车漆薄是真的,蹭完一看我都惊呆了
狮子座光景:你说没有优惠,我咋不信呐。
一直想去试试长安福特EVOS,最近终于有时间去4S点仔细研究了一番,感觉还是挺不错的,某些方面甚至不那么像是一台福特的车。
【最满意】最满意的地方还是内饰吧,这么长的大屏幕看起来确实很震撼,操作起来也比较顺滑,副驾驶还能够切三分之一单独使用,看电影听音乐什么的都可以,还有独立的蓝牙可以连,不会影响到主驾驶正常的导航或其它东西;另外后排空间也还挺不错的,外观看起来有一点溜背,但实际是到了最后面才开始溜的,后排头部、腿部空间都很OK的。
【最不满意】10喇叭的BO音响,感觉还不是特别到位,听起来不是特别出色,总觉得差一点意思,也可能是刚开始的期待太高。
【驾驶感受】开的时间相对来说比较短,4S店的试驾车就简单开了一下,但还是有一些说法的。首先2.0T的发动机表现很不错,反正在城里面动力很足,低扭表现也足够好,跟车什么的都可以,但速度再高也没有开上去。另外从操控方面来讲的话,还是会明显感受到这是一台大车,底盘调的很不错,但车身真的不小。
【乘坐体验】EVOS的座椅舒适度还是很好,可以比较容易地调出来适合自己的坐姿,支撑性、包裹性都挺好,每个座椅旁边的储物空间也比较充裕,还有掀背式的后备厢真实非常实用。
【总结】总的来说,EVOS这台车还是相当不错的,19.98万-25.98万元的售价区间相当有竞争力,虽然是一款中国特供车型,但这也不正侧面说明福特对中国市场的重视嘛?
岁月8034:19.98有意义吗?!没诚意有套路有点招人讨厌,这个价格其实没什么优势。