点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 ST-Line
4.64分“优秀”一年多下来开了1w3公里了,各种地方都去了,高速上了山路也下了,铺装非铺装路面都走了,EVOS给我的感觉依然和刚到手的的时候没多大区别,去洗:动力一样的充沛,空间一样的大而舒适,操控性和安全性在这个尺寸和价格的车里也属于拔尖水平了。现在还有一部分4S店把这车标成了旅行车,属于是对我当初后悔没买旅行车的曲线救国了(这事就离谱)
总结一下优缺点吧,优点如下:
2.0T 8AT,还只需要加92油,动力充沛并且降低了加油成本,以我的驾驶方式目前百公里油耗8.3,算是很省油了,66L的大油箱加满能开好久,也节约了去加油的时间。
动力方面,238匹的发动机带动1.6吨的车身,功重比高达148.75,这使得EVOS的前进加速快,从0加速到100只要7秒不到(实测大概6.94差不多)。8AT变速箱换档干净利落,我习惯是大油门直接加速到限速然后稳住速度驾驶,所以完全体会不到顿挫问题。100到160的加速过程也是毫无压力,运动模式给油就走,所以高速公路上超车也是毫不费力的。
防护方面,EVOS的车身结构经过我实战检验,被50km/h的奥迪Q7撞击侧面,车门受损后能正常开启关闭,车身也没有特别大的损坏,换了两扇门就和新的一样了。
智能化程度上,封闭系统的车机好处就是永远不会卡,坏处是无法安装第三方app,这个只能看个人取舍,我是倾向于封闭系统的所以可以接受。L2级的辅助驾驶实测非常好用,稳定而且能在大部分环境下起效,目前唯一一次辅助驾驶失灵是我在温州的高速上遭遇突发暴雨,能见度只有不到5m的情况下车道保持失效,但是自动刹车和速度维持依然有效,反观我的另一台车汉EV,那玩意的ACC天稍微黑一点就失效无法开启,属于的被福特杀爆了。同时语音功能和360影像也是很好用的。
空间方面,这个不用我说了,这车的车主就没有一个嫌空间小的。
通过性:应对常见非铺装路面完全没问题,马路牙也是随便上。
舒适性上,我是st顶配,通风加热非常舒服,空调也是非常给力,座椅记忆和舒适进出更是方便,同时座椅的软硬,包围和高低都十分舒适,调节得当后在高速上连续开800多公里也只需要中途休息一次。
性价比上,我是27w2提的车,当时新蒙还不存在,并且我这款比现在的多一个SOS道路救援和5年延保,就当3w买了这些东西吧,也没办法,属于早买早享受了。
缺点:
都这个价位还不给个四驱?
右前轮有盲区,然后我的轮毂已经有点刮花了,不过实际影响不是非常大
总结一下,现在新车都只要24个就能落地st了,这价格要啥自行车,买就是了,比新蒙多花3w买一台空间更大,通过性的更好的车还是挺香的
用户9475220768377:这款车,感觉怎么样
用户940991782458:政府补贴怎么弄的
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2022款EVOS EcoBoost 245 ST-Line
4.4分“优秀”外观完美,希望商家开发改装件,包围什么的,之前开日系,外加油价上涨,感觉费油,有些小缺陷吧,在整体上,没个车是完美的,内饰设计差了点,车机系统还是有bug的,电瓶目前没亏电 涡轮迟滞大概在0.8秒左右 动力完美,整体车身比日系紧实太多了
油门传震比较明显,不管是发动机的振动还是路面
机盖不会有松的 ,群里也没人说机盖是松的,只是个别例子吧
音响需要自己调,但整体希望厂家优化升级音响的调试,要不这音响效果打折扣
开起人脸识别后会有一些bug,不开之前都没啥问题,收音机会自动响啊这些,问题不大其实,迟早优化
但是有一点很难受,p挡后不会自动施加电子手刹,需要手动,这点希望厂家可以改进一下
空间我就不说了,看过的人都知道
建议厂家把加包改成免费或者后期可升级
轮胎气太足了,还有后视镜折叠有些车主反映有异响了开始
BabyAquanKnow:额 转p不带电子手刹有点失望了 evos这种偏suv的风格不太喜欢准备入新蒙迪欧的顶配 估计也一样了
乐天派旭日3U7:恰恰我认为限量版的红色装饰线条最好看!可惜我的是St顶配版镀铬感觉廉价,那个红色红的太好看了
雨后天晴4461:音响是好的,感觉就是调的不行。
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4.4分“优秀”满意点:1外观线条流畅2底盘高度满足跑工地3语音控制挺方便,正好懒得动手4动力很足
缺陷:1后视镜太小2坐姿高了不舒服,低了视线不好,多数靠感觉3前引擎盖设计缺陷(檐口凸出中网半公分),高速兜风导致前引擎盖抖动厉害4后视镜下翻鸡肋,本来就小,再一下翻,更看不见,行驶后恢复原位太慢,导致起步存在盲区时间,存在隐患
今天一天跑了900公里,暂时就这些感觉,后期有发现继续追评!
你妹的背带裤:我也是觉得视野不好,一直纠结这款还是锐界!
用户3968678228441:机器盖抖动,是骨架和机器盖子之间的胶开了,我现在正在4S店修这个问题。
icsjoe:是这样的,坐姿在轿车和suv之间,偏轿车。后视镜下翻在马路边停车时还是有用的,平时拨片放中间
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4.7分“优秀”五一期间谈了好几家4S店,最后不厚道了一点,带着最开始4S店的报价找了周边城市的4S店谈价格,从一开始的一万多优惠,愣是谈到了优惠两万,没有贷款手续服务费,上牌130。最后全车膜、底护板、脚垫、行车记录仪也配全了,还给了2000油卡,我觉得已经是浙江范围内的极限了。前前后后真的不当人,就是硬压价,秉持着只要销售难受我就开心的原则,最后落地26.7,不如广东啊,我打电话问了,广东还能便宜小几千甚至大几千,不过也就这样了,毕竟不能去广东把车开回来。提车一天下来这边4S店的人也是很积极,半天时间给弄好了,然后开了一百来公里开回住的地方。
我是真的很喜欢EVOS这个前脸,蒙迪欧虽然一样,但是感觉压的太扁了,追光者很有肌肉感,也没来得及拍照片,随便两张晚上拍的,灰色真的沉稳又运动,当然白色是更好了,但是一来没有现车,二来这2000还是想花在刀刃上,总体感觉不错,没怎么跑,油耗大家就图一乐,音乐别的一般,你要跳舞吗真的很爽,语音交互有点考验普通话水平,还有很多等待开发。
icsjoe:预告:本周末建群。祝贺车主
杭州车友枫:宁波这么给力吗,我在杭州最大优惠就谈到1.5了……我倒是不着急,等到下半年能不能到3w
瞳孔里你的模样_:是库存车吗?
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4.2分“优秀”人生中的第一辆车,本来是想买领克的,家里父辈不是很能接受国产车,后来在a4l、ct5中间选择,平时偶尔跑跑烂路,对于suv或者轿车没有特别要求,家里让买汉兰达或者途观l,但是我真的不太喜欢日系车和大众,自己选了福特。
能感觉到比较明显的涡轮迟滞,不过随后动力很充沛,悬挂支撑性很好,过弯过坑都很有信心。外观绝绝子,内饰各种皮、翻毛皮、软包也很到位,空间也很足。福特派app不能单独开启空调希望后期能够升级,胎噪稍微有些大,不过想到是马牌轮胎,也还在接受范围内,没有遇到过亏电或者车机黑屏的情况,有一次上坡辅助显示传感器有问题,重启了就恢复了,总体很满意。
太原政府补贴5000,还没有申请。听说最近可能会有购置税减免政策,不过早买早享受。
icsjoe:恭喜车友你这个户外停车位够大哟
戚先生208205908:ST的就是漂亮,落地多少啊
つ 逆光:恭喜恭喜🎉
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4.3分“优秀”车辆外观没的说,唯一的遗憾还是价格,比我想象中贵了2万多。我是21年4月看的车展,6月网上交的首定,10月在当地4s店交的2000元定金,1月份提的车,所有优惠算完后裸车257800元。
5月份后,我又去了4s店,妈的,降了2万。
配置还可以再改改,比如USB离线听歌,没有歌词。而且音乐歌曲的选择,每次只出现3首歌,想换首想听的歌翻的太累。
跑了近7000公里了,目前9.3的油耗。
方向盘,在过减速带的时候,有点弹手。轻微的那种,不注意或者开过的车不多的人,应该感觉不出来。前轮在过减速带的时候,如果还需要打一点方向,就会还出现一种轮子有点飘的感觉。
上车后的人脸识别,有时候识别不出来。这个有点硬伤。这是我很不满意的地方。
现在最让我难受的来了,福特新款蒙迪欧,半年的时间,一模一样的造型,我真不知道凭什么evos比蒙迪欧贵6-8万。我现在感觉自己就是个大傻逼。哈哈哈哈。
温柔一刀706451282476:EVOS与蒙迪欧不是同一个平台 一个是中大型SUV(轿跑) 一个是纯粹轿车 怎么能相提并论呢 虽然有着几万的差异 但驾驶时的感受却是千差万别的 我今年一月一号提的evos ST 版 到现在我是爱不释手 拥有她就爱她吧
无自由的旭日:其实车子喜欢就行,不出问题最好
冷电罡风:这韭菜好,绿油油的
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4.3分“优秀”外形无懈可击,个人比较喜欢。内饰一言难尽(ToT)太朴素了,没有一点高级感!因为个人比较喜欢这种风格的车子也就无所谓了!
从去年开始看车,家里老爷子一直让买q5.个人真的不喜欢奥迪,而且身边两个朋友都是q5所以也就从心里不接受了。后来又看到了途昂x,比较喜欢,但是老婆说车子太大了,除了我没人能开,想想也是的,也就算了。后来看了c200又看了ct5!一路高开低走(ㄒoㄒ)!追光者算是长在我和我老婆心窝窝的车了!
从第一次去看车溜达了三个店,一路价格从25个砍到了23.1个,也算是自己比较满意的价格了,送了一堆烂七八糟的东西!脚垫,窗户膜,底盘装甲,两年车损置换,永久四轮定位什么的!
第一次开回来家也就十来公里,路上感觉车子动力没得说,油门方向的反馈也很快!就是车胎底盘的噪音有点大,不知道是不是我太过敏的原因!这个声音一路都在我脑子里😂😂
后续用车感受再分享
有没有车友群呀!求拉!安徽的或者别的都行!
车神小拓海:你合肥哪里的
用户7202924228635:都这么便宜吗 我这边有点坑啊st 25 26左右落地了优惠两个
icsjoe:换赛轮液体黄金轮胎
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4.5分“优秀”【最满意】后排空间是真的大,外观侧面最好看。
【动力表现】轻微一点就能感受到了~
【空间表现】没的说~试驾的时候第一钟意的就是后排空间~唯一缺点(个人感受)就是头部了,这车身高一米八以上就难受了。后备箱足够大了~
【续航】第一箱油大概750公里左右,现在一箱油950公里左右~
【油耗】现在开了有3000公里了,高速100/7.5吧,城市100/8.5(个人)综合油耗,哈哈哈没算这些。
【驾驶感受】倍儿棒~转向精准~动力响应没问题~变速箱换挡顿挫(个人没有感受到有)
【提车价格】落地28W~
【购车经历】本来是买锐际的😂第二次谈价格直接看到这车,一下子就看对眼了,试驾,OK,谈价格,直接下定😁
【最不满意】很多功能还需要后期ota升级~
木头7591:这车是不是没有四驱的?
一个攒钱买车的车主:大屏幕晚上开车能息屏不?刺眼不?
没有才华起名字:氛围灯改过的吗,效果挺好的啊
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 ST-Line
4.4分“优秀”看了很久才决定的车,总体是非常满意的。特别是外观非常霸气,虽然在展厅里看着不大,但是停到单位院子里简直就比别的车大一整圈。提车的过程也是好事多磨。因为不在当地提的车,所以来来回回折腾了两天。算是把所有的东西都搞定了,包括上牌。也赶在明天下大雪之前把车的事落定了。其他的一些优缺点我就不多说了,网上多的是评车。也欢迎大家有什么问题可以问我,我必知无不言。
军王no1:请注意用电问题。熄火后请检查有没有电器还在工作。有的车主已经反映耗电,电瓶亏电。希望车主可以关注一下,看看实际效果。
用户512081090155:大哥,用车感受如何,特别是机车这一块,是不是像群里面反馈的亏电特别严重,导致很多功能不能用,正在纠结中,如果这车可以,就准备马上入手,又怕当小白鼠
芫荽16:为什么我的卧龙苏醒动不动就用不了了,4S店说是电量不足,充一次电,过两天又不行了
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 ST-Line
4.93分“优秀”这张evos是我人生的第一张车,我是在路上的时候发现有这么一款福特车,真的第一眼就爱上了并火急火燎的来到福特进行参观和试驾,在家人的劝说下还进行了冠道的试驾,总觉得冠道在各方面都不如它(就是爱上了没话说),所以在思考完以后还是选择了evos这款车的st版本,内饰就更不用说了,真的很好看,动力上我觉得我是足足够用,我也不是一个很喜欢开快车的人。舒适性的话我觉得没有测评大家说的那么硬,我坐着很舒服,而且后排空间蛮大的,后备箱就更不用说了,yyds!
skyfvckshe:要不要来车主群玩?
去年网恋被骗叁万:蒙迪欧车主羡慕哭了 我去4s看了实车 真好看
一天eng:路上看见一辆福特车,于是去了江凌福特……然后以为自己看错了,
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4.64分“优秀”外观没得说了,转向手感个人不是太喜欢。刹车偏软 踩着感觉差点自信。 至于音响吧。感觉厂家没有调试好,蓝牙电话有点破音,后排声音超小,基本听不见,开机默认音量炸耳朵 也不会记忆上次的音量。 转向灯声音像哑巴。基本听不见。 车无完车 这些都是小问题吧 希望厂家后续OTA能优化。还有出现过一次坡道辅助故障,4s店清除了目前还正常
阿曼车视:黑色帅气
番茄109172925413:音响可以往后调,后排听得也可以。
朋克朋克啦啦啦:恭喜恭喜
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4.4分“优秀”反正最开始事看中了外观去买的这个车,现在唯一有一点让人不舒服的就是视野盲区太多了,好多地方都是靠感觉走的,特别是上坡下坡,脑袋要够着看前面,其他还挺好的,车机我觉得还不错
嘻嘻熙熙嘻嘻哈哈:我试驾感觉油门共振挺大的,有点麻麻痒痒的,形容的有点夸张,大概这个意思,你们有吗
yesfgty:主要还是新车,开习惯有感觉就行了
萌呆炫酷的二萌哥哥:,别太大了,座椅和后视镜得好好调一调才行,我现在右边也是靠感觉走?
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4.1分“优秀”今天上午心心念念的evos终于提车了,stline的加价白,为了等家人一起提车还错过了4s店的首提。追光者的外观个人确实很喜欢,当时广州车展就被吸引了,后面4s店去看车当天就下定。后排空间和前排大连屏的科技感也很满意,家人反馈都还不错,只是目前车机系统还不太熟悉,有些功能一下子找不到,每次上车都要关闭启停感觉有点麻烦,等后续上路开一段时间再看看车的油耗和其他性能,目前感觉还不错。
猫猫不出门:恭喜恭喜🎉🎉🎉
桐引凤来347:恭喜!如果两周不开,电瓶还有电?比较看好这款,就是担心趴窝
DaddyDean:恭喜!白色还是运动感特别强。虽然说大车尽可能的不要选白色。但是这款车白色很讨喜。
点评车型:
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4.86分“优秀”外观不必多说,颜值超高,空间不输大型suv,内饰地平线风格,横平竖直有层次,基本上都是真皮。动力在路上遇到电动车也不会怂,操控跑起来像小车,很好开。舒适性整体还不错,走城市坑洼不平的路如履平地,油耗目前市区早高峰9.5,拉了一把高速6.5,对比我另外一台车丰田混动市区增加一倍油耗,毕竟2.0t,心理上还是能接受。这车bo音响其实不错,但是bo很挑音源。
最最满意当然是颜值了,我就是这么肤浅的人,看到美女谁不多看几眼呢。车身饱满,还有个小翘臀,掀背式的尾门一看就有跑车的气质,前脸贯穿刀锋似的灯带组合,恰到好处,因为很多新能源车都是这个设计逻辑,还好没有洗剪吹的气质,整体个性化设计,却收敛,这很难得。卧龙苏醒,平时使用无感,只能来装逼,而且是独一无二。
衲语:昨天提车,跑了60公里,17个油,很满意。
用户5250709016031:这车油耗确定能开出8个油,这得多少年的老司机
手机用户53219680166:这车隔音效果好不好,
点评车型:
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4.6分“优秀”外观很能打,开上车我就是整条街最靓的仔。
内饰上大屏幕给人的视觉观感也是很震撼的,就是副驾驶一般也不坐人,屏幕大也没什么用。
屏幕大的问题在于很多功能的开启都需要使用屏幕,而屏幕上的车辆设置也不像使用手机一样多种app切换很方便,需要频繁返回然后再进入,会在需要开启功能较多时花费一些时间。
然后既然打出了大屏幕和副驾娱乐功能的牌,就不得不关心支撑娱乐功能的流量的花费,在自带的百度地图导航似乎是不需要花费流量的,但是QQ音乐,喜马拉雅,爱奇艺等,对流量的花费缺不可忽视,我个人使用qq音乐在通勤路上播放,往返一共大概80分钟,三周使用了1g左右,通过提示查看了补充流量包,只能说价格差不多停留在3g时代,虽然第一年会提供一共120g流量,但之后的使用还是需要慎重考虑的。
油耗是真的高,10.3l/100km,也许是我第一次开车技术还不足。
空间很大,对家庭来说绝对没问题,就算加上儿童座椅也不挤。
勇往直前的西柚6q:大屏使用卡嘛?网上说芯片是7年前的了
用户2323155155676:suv10个油还高,你是懂车的
用户7461644153372:兄弟,这大屏夏天 天气太热,车里会有50度,刚进去他会不会卡顿死机