点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.5分“优秀”车子的动力不错,随叫随到,起步确实快。悬挂太软了为了舒适性牺牲了很多操控,但是绝对不是那种操控起来不听话的车子。内饰方面很好,相同价位国产的内饰绝对吊打合资品牌,只是白色的可能会脏。经济性方面很好,不亏电的情况下百公里才一个油,但是电会掉10度,所以HEV混动模式下追求极致的经济性依旧要经常充电。配置方面非常足,尤其是盲区监测加全景影像简直就是新手救星,大大的降低了事故率,点赞!车子的外型没话说,比亚迪花大钱挖的设计师没白请。
总体而言这是一台追求实惠+舒适的车子,动力和操控也有,但不是他的灵魂,比亚迪的舒适性真的震惊了我,我周围的同事有开法系车的,有开两田的,对这个车评价都很高,国产车确实进步很大,尤其是比亚迪。
没啥啊啊9:武汉那家啊,17万我也订
留下脚印:不免税了吗现在??
宋大妈等车中:兄弟,武汉哪家店?等了多久?
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.36分“优秀”外观很喜欢,驾驶感受也比油车舒适,特别是起步快,动力随踩随有。缺点是悬架硬,过沟坎很颠,另外要是能有200公里的纯电续航更好,感觉110公里的不够用。
找车去了吧:换个避震
Qc279:厉害
阿木木Mk:这车牌号真不错
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.86分“优秀”比起我十年前的那个大众Polo,这个宋plus dm I,据我朋友讲啊,不知道好了多少倍,我自己的感受呢,也是比那个驾驶感受好N倍,全家都很满意。
在这个宋PLUS DM i之前也去看过很多其他的,大众,上汽,一汽大众,还有一些国产的其他的品牌,但是最终还是选择宋plus,然后,现在二月份的销量也出来了,事实也证明了我的当初的选择是对的。
反正我个人觉得啊,如果是家用的话,买宋PLUS DM i绝对是够用的,开起来的话,就4个字:快,顺,静,稳。
当然,这个车也有一些缺点,这些我们可以在其他的网友的这些文章中可以看到,第一个就是后备箱的空间小,第二个就是轮胎后悬挂,过减速带这个细碎的颠簸会传到车里,但是如果你要求不高的话,可以接受的,就是也无所谓了。
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.14分“优秀”【购车经历】
订车订的太晚了,5月份才有想法买车,先后看了UNIT星越L红旗HS5和摩卡,最后才发现这款dmi。其实特别喜欢摩卡只因太贵办下来得二十多万,宋才不到18万直接省了四万还是绿牌所以就☺订了。提车回来偶然停了一下警务站,他们出来人问我车啥啥的(羡慕的眼神)还有加油那次,站长出来给我加的,说朋友前年提了一个开过几次,特别好开夸了几句
。现在油价上涨跟我没啥太大关系,而且不限号爽死了
【空间表现】
最能表现空间大的就是后排纯平的地台很宽敞,座椅舒适有天窗,最能表现空间小的那就是后备箱了,看过的都知道不多说。
【油耗】
由于是刚提车而且经常不在家,所以现在还一次电没充,充电枪还没拆封?。平时一直都是用油跑,百公里平均5.5升,排行显示百公里42块钱,我也不知道高不高反正油价我是无所谓的?
【智能化】
这怎么讲半自动驾驶有时也跑偏?可能路面不清晰吧,其他软件方面就那样,不能问小迪太难的问题,要不然反应不过来
【提车价格】
16.98裸车+4700保险+1K上排+3K金融服务
【驾驶感受】
开起来很舒适,很稳,加速贼快,超车轻轻松松行云流水,真就是公路闪电,能想象后车惊讶的表情哈哈?路上行驶拐弯时看见有个宾利的驾驶员猛然的看了我一眼,可能心里想的哇塞这车真他娘好看吧?
【最满意】
流水尾灯百看不厌,最喜欢,提速,油耗,绿牌
【最不满意】
减震方面真的不是很友好,快速通过减速带都没有我家五菱荣光舒服(这么说是不是太过分了?)大家都说的轮胎问题,其实没开过太好的车不会感受轮胎,倒是有打滑的情况出现,看看用一段时间换一套新的。
【续航】
没详细比对过,如果你开车车速快那肯定费油费电,功率越大续航时间越短。如果速度很快,它支撑不了你跑太远,然后发动机就介入了开始烧油。对了,行驶中根本不知道发动机启动,真的很安静。最后附一张上牌的,啊797个字
忒别忘了天空容易肤色:赞同轮胎噪音
用户6096654946193:上牌怎么1K,我是1.5K,都是天津,还不一样。
Roy运动导师:你好博主,我这边珠海裸车价17.28,保险要6千,上牌1千,是不是贵了
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4分“优秀”驾驶感受总体好评,但是车辆操控性能一般,过弯侧倾较大、转向支撑明显不足。配置方面还有的基本都有了,比上一台日系车强。总体评价:性价比高,配置高,乘坐体验好,在这个价位区间绝对是高性价比的存在!
用户2550754110769:666现在才3.22号,你是穿到未来去买车了么
肉丸子66:你也在华骏订的吗,等了多久啊
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
3.71分“良好”首付10.33万,贷7.4万,落地17.73;
送4次保养,脚垫,贴膜,底盘装甲;
等了八十几天,期间因为交付时间两次打算退款,去看了星越L跟拿铁,星越L的座椅更舒服,拿铁的内饰也挺喜欢的,每次准备下订,这边销售都信誓旦旦跟我说这两天就到,一等再等,结果等到2月15,车到了,16号出差……
2月25号提车,开了几天,其他的都还好,就是这个悬挂确实差,当时提车的时候试驾路程可能就两公里,出去坐后排,确实有共振现象,回来开那一段是快速路,就试了一下加速,现在日常开市内的柏油路,觉得挺晃的,买都买了,反正又没得退,其他的都还ok,弄了个酷我的破解版,听歌感觉没有当时在展厅看的那个车好,也可以接受,车牌也到了,还没装上去,配件全部没有,过两天到了顺便装个护板,发动机➕电池护板➕工时费1050,比app贵2块……
不知道要不要装踏板,门内确实脏,而且最近还是没下雨,走的都是柏油路都这个鸟样
nfc钥匙好评,早上特意不带钥匙出门,使用上没什么不方便的
我买的黑色的,第一张图就是我那部车,红色跟蓝色的也好看,灰色真的在路上看到的比较多
400d:把转向和刹车都调成运动模式,然后再加4个减震胶,你会发现是另一片天
高冷旭日7g7:为啥我这是17.28万
无情7417:不是说不能做底盘装甲吗?说会影响保修。
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型
4.14分“优秀”购车四个月了,开了将近7000公里,对于四任比亚迪车主来说,总体感受宋plusdmi还是很对得起这个价格的!优缺点也很明显,不过在我心中性价比之王非它莫属!
【外观】
这点不用多说了,当初在唐和宋之间犹豫的时候,颜值控的老婆当即决定就是它了。前脸霸气,尤其悬浮标字体比以前的比亚迪好看很多很多。
【空间表现】
空间表现也非常不俗,比亚迪的空间把控在宋pkusdmi身上体现的淋漓尽致。除了燃油车,对于电池底部布局的特点来说,宋plusdmi的地板高度下降了不少,腿部空间会更灵活!另外后备箱空间是槽点。
【驾驶感受】
隔音是做的最好的。底盘稍微有些偏硬,高速表现很稳,过稀碎小路坑洼有些难受!我感觉底部隔音减震简配了,相对于以前的宋dm来说,底盘震动传到脚下特别清楚,还有网友们吐槽的后排震动问题。
【动力表现】
动力虽然不如dmp系列的3秒4秒过瘾,但是足够用了!高速120左右提速跟低速没太大区别。
【油耗】
天气影响对于油耗影响非常非常大!东北的冬天,馈电油耗7升车友们觉得真实不过分吧?不过春天到来之后,4.4升的官方油耗达不到的,我一般都是4以下,哈哈!棉花脚。
除此之外,前排usb插口我真的是不知道该怎么吐槽了,谁设计的?简直是反人类!另外还有发动机抖动问题,这个应该是程序设定问题,零下二十度的时候明显缺缸震动,其他毛病目前还未发现。
阿勇霸王:车牌真不赖,比我这个还好
墨鱼丸丸n:为毛你们都能选个这个好的车牌
阿松鬼鬼:奥迪想换个比亚迪体验一下国产车,大家伙怎么看
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.5分“优秀”【空间表现】
空间表现优秀,除了主驾空间小点,感觉方向盘偏低了点,副驾驶可躺可卧,媳妇经常抱着玩偶就睡着了。后排空间大,可跷二郎腿。后备箱比较小,不过一般用不到,哈哈。
【续航】
如果不省着油开,达不到官方宣传的1100,因为表显油耗还是比较欢乐的,不过1000公里应该是没问题的。
【油耗】
油耗预估5-6个油,还没加第二次满油,还没计算出来,不过对于我这种随性驾驶,油耗已经很满意了。
【智能化】
语音控制很好,识别率很高!驻车自动内循环,电子驻车等逻辑很赞,使用方便。不过智能领航还没用过,不好评价。
【最不满意】
悬架太颠了,过弯信心不足。
【购车经历】
4s服务很差,前前后后从提车到上牌,用了1个月,而且为了提车被要求买了接近3000元的装备大礼包。定的黑色,给的白色。还有很多烦心事,就不讲了。。。
【提车价格】
三年联保1.3万加装备大礼包2680,上牌费200,为了快速提车,被销售拿捏了。
【驾驶感受】
静和顺感受最好。偶尔有启动抖动,下坡松油门的时候,出现过3下强烈震动,不过没有熄火,正常运行。屏幕在行驶中死机重启过一次。
【维修成本】
还没开始首保。
严肃的科学:方向盘偏低是可以调节的,说明书看一看
翼天流:哪个店啊?16.98万?
极雾蒸汽森森39258:所以比亚迪自己开了个旗舰店,在不提升服务品质,我敢保证现有的加盟店就是比亚迪的一道坎。口碑的坎
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 100KM 四驱旗舰 PLUS
4.36分“优秀”纯电驾驶体验,外观很亮眼,贯穿式尾灯很前卫,悬挂滤震不彻底,习惯后会觉得很舒服,比轿车坐的舒服很多,方向盘很精准。动力十足,纯电可以地板油去到140kw,混动地板油205kw,加速实测6.3秒,刹车很线性,原胎百零刹车38米。高速ACC很好用,解放双脚,智能感应很灵敏,自动紧急刹车都很恰到好处。前后排空间满分,后尾箱空间3分,综合4分。
动力虽好,但是悬挂太软,变道比较容易摇晃,市区超车并没有太大信心。
想流浪的猪2022:选EV模式,60以上加速是不是无力?
出行注意安全:这车底盘悬挂拉胯,驾驶体验很烂。其他的挺好
想流浪的猪2022:我EV模式深踩油门功率才40kw
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.14分“优秀”坐标上海。5月初订的车,12中旬提的车,等了七个多月,送了60L汽油。110顶配原子灰,车价16.98w,无优惠,上牌1000+保险5400+贷款手续费3000,送个全车膜和主驾脚垫,后备箱垫,全车膜预约到2月底贴,由此可见,销量是真的高。垫子太差了,已经重新买的全包围垫。外观颜值还算亮眼,龙颜设计加上蓝色矩阵大灯,还是有点帅的。内部设计简约大方,偏年轻化,配置全面,全车多色氛围灯,前车窗双层夹胶隔音玻璃,后车窗隐私玻璃。超大天窗,全速自适应巡航,语音助手,座椅通风加热,自动电尾门等等。后排空间优秀,1米75坐倒之后,前面还有三拳距离,牺牲了一定的后备箱空间,毕竟乘坐的舒适性肯定比后备箱装东西重要。动力可以说随叫随到,120以上的话,发动机会有一定的声音。感觉车子悬架滤震不是太好,能听到胎噪,路感比较强。油耗真的是非常省,市内通勤的话,基本上14度电每百公里,不到10块,跑长途的话是没三毛每公里不到,之前试过亏电跑长途冲了5度电,百公里油耗应该在5.7左右,油耗比较满意的,目前跑了700多公里,送的油才用了一半。缺点的话是感觉底盘太低了,不到20公分,而且轮毂实在不太看,总体来说还是比较满意。目前遇到副驾车窗无法语音控制开关,锁车不自动关窗,而且经常会听到左侧或右侧有啪啪的电流声,顺便问一下,有没有上海的车友群拉一下 ,交流下问题。
陈丫359:有群帮忙也拉一下
皖宜汉:牌照上好了吗?同上海松江我12月17提的车,到现在还没有上牌
重案组之象:送的60升汽油会不会过期啊
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
3.5分“良好”10月末提车两个月了,在黑龙江用车,11月以后气温下降,用车体验也极速下降,一言难尽,希望东北兄弟慎重选择!
【优点】:
平顺,可油可电,动力充沛,配置比合资高,乘坐空间大。
【缺点】:
1.转向异响,车内异响,各种轻微异响,不影响驾驶,但是挺烦人。
2.冬季上下班共12公里左右,馈电油耗飙升到12升,车友群里纷纷突破10个油!市区实测一箱油57L能跑450公里左右
3.各种小毛病层出不穷,无法联网,acc无法启用,车道保持受限,车友群昨天刚有一个发动机无法启动的,去四儿子大修了。
4.低温发动机异常抖动,30-50km时速发动机低吼,出现过一次动力无法提升的现象,出现过两次动力延迟的现象。
5.车辆漏风,低温冻脚,车门漏风,座椅漏风,后排出风口下也漏风。
6.刹车垃圾,急停根本没有信心,只能提前刹!
7.地盘一般,过坑坑洼洼没什么支撑性!
8.后备箱空间太小了,油改电根本不够用!
9.车辆智能化较差,acc功能只能说是可以用,方向盘修正不线性,车辆数据管理比较分散,看数据要点来点去,水温冷却液等数据没法在车机上看,那么大个屏幕白瞎了。
这车在东北只能打6分,因为跟宣传的油耗差距太大了,销售卖车时候说7.8个油足够了,现在看很难达到。小毛病也多,这点可以理解,国产车都这样。希望比亚迪能针对北方做出优化调整!
高级漂流瓶AR:我也黑龙家的我怎么没有呢,我现在才5.5个油,而且是没怎么充电的那种,你是不是总上高速啊,反正我用的挺满意,虽然缺点也有我能接受。
我是老子不写兵法:我挺好奇当地其他车油耗是多少。。
卜愿透露姓名的靓仔:你是这个老哥吗,说实话被喷死了
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.57分“优秀”去年打算买车,预算20以下,由于是限牌城市,过年还要开回老家,只能两个选择,拍牌买燃油或者买混动,当时深圳拍牌六万左右,买燃油只能买卡罗拉轩逸这些,看过油车,但合资油车内饰太不上档次,国产看过哈弗等suv,suv油耗又不怎么友好,而且我主要在市区开,偶尔回趟老家,比较纠结。又看混动,当时考虑了宋prodm和荣威ei6max,2020年底一度打算买ei6max,刚好今年初dmi发布,了解了原理,感觉很不错,正适合我的需求,价格也在预算内,上市前预售就就定了,等了五个月提车。提车四个月,跑了三千多公里,主要市区上下班开,里程少了点,四个月的感受是
优点:限牌上市能上绿牌,省了好几万,市区提速快,红绿灯第一个的话一般都可以第一个冲出去,平顺安静,低速基本没什么声音,高速可能有发动机声音,但是风燥也掩盖了,亏电下发动机突然启动或停止会有感受,其余基本感受不到发动机,亏电有声音也是因为纯电太安静了,对比起来就明显,如果跟油车比起来,还是很安静的。省油,我加95,一周充一次电,表显三点多,算下来应该四个多。外观内饰都不错,国产车这方面都不错。l2智能辅助驾驶,感觉还不错,现在都是辅助驾驶,其实差别不大,都是要人干预,这方面调教还是稳妥安全点好,不要太激进。车机也不错,比较开放,基本是个安卓大平板
缺点:刹车偏软,刹车距离长,要提前踩,轮胎垃圾,容易打滑;底盘悬架跟合资还有点差距,过弯速度快点支撑不足,会侧倾;没有座椅记忆,hud,但是这价位也不强求。还有就是担心新架构稳定性问题,这比较严重,网上爆的ev受限问题希望厂家彻底解决
总体来说,同级别性价比最高,挺香的一部车,难怪一车难求,订车都要排几个月
断笔画墨631:发动机型号怎么和官方发布的不一样
用户1128349608525:深圳有微信群吗拉上我
八哥是个人才:我今天灰色改成红色了,兄弟多发几张照片看看
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
3.36分“良好”分享一个多月驾驶感受
坐标云南,把十代思域卖了换宋plus dmi
提车时间:订的110高配,从订车到提车24天,这边需求不大提车比较快,4S店贴膜没送就算了,连脚垫都没送
优点:
低速平顺安静,发动机介入没什么感觉
空间大,后排能跷二郎腿,毕竟是宽体SUV后排坐三个人也不挤
油耗方面,真心省,虽然高速跑到过7个油,都是亏电上坡跑出来的,这么大个车7个油也可以了,平时基本都是4~5个油,下长坡补电也很快,纯电就不说了,就是电车的感觉
缺点:
最受不了的就是亏电跑高速,强制保电60%,100以后加速无力,发动机咆哮加共振,方向盘都跟着抖动,只是轻微抖动,但时间长了还是会手麻,4S店打电话叫我去做动平衡,做了还是共振抖动,我以为只有我的会共振抖动,试驾店里的4驱宋dmi一样共振,陪我试驾的销售跟我说是因为发动机43%热效率所以会共振,看论坛很少有人说这事的,可能是我手太矫情吧
悬挂太软,过坑恍得像坐船
底盘确实是比亚迪硬伤,感觉比较松散
自动远近光灯就像个傻子,晚上跑国道开着远光,明明没人没车没灯光干扰,老是帮我切换到近光
路况分析
一个多月跑过高速,国道,山路,只说亏电
市区:简直是神器,静,顺,省
高速:有电一条龙,没电一条虫,100码后加速无力,发动机咆哮共振,声音不像普通发动的悦耳,感觉像头牛在叫,真的像头牛
国道:速度50~70,比普通油车强,还是静顺省,爬坡发动机介入还是有些咆哮
山路:因为喜欢钓鱼经常跑山路,平均10~30码,泥沙石子路部分炮弹坑都能轻松应对,45度斜坡也无压力,下长坡补电贼快,但下雨后轮胎容易打滑
总结
总体还是满意的,市区代步神器,静顺省。经常跑高速的还是多试驾亏电100码以后的感受再决定要不要买
dcd小飞侠:高速不要强制保电,一边充电一边驱动车辆加速有力就怪了。强制保电是上高速前保持一定的电量用的,上高速就智能保电,高速时就能发动机驱动,超车就会电机和发动机一起工作
任性学霸007:一开始我还以为你是白车溅了一身泥
桃红的乌姜叶丶:我也是十代思域,我也想换宋,还有一年车贷不是为了省油买,本身思域油耗也不高 高速也就5-6个,主要看重电池开空调,等人啥的不怕发动机油耗高,积碳啥的 可以睡觉🈶娃了也想体验一下SUV,思域底盘太低了被磕几次了
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型
4.14分“优秀”优点:1、行驶过程中Hev模式能听到轻微的发动机振动声,Ev模式静谧性良好;
2、起步快轻松超车;
3、提车6个月车机流畅无死机、语音反应灵敏,唯一偶尔倒车会有几秒钟无视频信号;
4、通勤上下班天天充电基本4个月加一次油,主要是怕油过期用掉否则一年加一次油😬,Hev模式大概百公里5个油,混动模式油耗比厂家宣传的高一点;
5、外观漂亮、空间够用。
6、厂家安装的充电桩25%充满电大概四个半小时,快充还没用过听车友说大概一个小时。
缺点:1、底盘硬尤其是过减速带明显听到怦怦声,沙石路面或者不平的混凝土路面明显感觉虑振不行;
2、随车送的5个G流量明显不够用,光听歌一个星期就用完了,买个加油包10个G附送酷狗会员流量就够用了,难道是移动再坑我们吗?