点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.39分“优秀”外观中规中矩,属于久看不厌型,在比亚迪车型中除汉唐外最美设计,比例协调。
内饰浅色居多,易脏不易打理,蓝白拼色,个人感觉没有纯色耐看。
乘坐空间宽敞不拥挤,后备箱空间略小。
功能配置齐全,该有的都有,美中不足无线充电只有15W。
刹车与底盘偏软,转弯支撑性差点意思,高速过弯信心不足。
动力能满足日常需求,不太适合激进驾驶者,疾速行驶超车略显疲软。
总体而言,能满足绝大部分用车需求,且用车成本低,空间足够,妥妥的六边形战士!
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
3.61分“良好”空乘坐空间还是可以,后备箱空间小,续航夏天还行,冬天60%油耗基本满意。最不满意的是发动机满电也自己启动
点评车型:
2024款宋PLUS DM-i DM-i 荣耀版 110KM旗舰型
3.93分“良好”【空间表现】
出了后备箱有点小,其他都挺好
【续航】
智能保电25%,纯电86公里的样子就切换到HEV了
【购车经历】
购车体验很不好,一波三折
志远科技娱乐:怎么你的这么便宜,优惠10000
一场春风:购车经历展开讲讲
梦幻叶子Zz:我就纳闷了,哪一家电车续航能保证不打折?你买个两轮电动车,卖家给你说能跑40公里他就真的能吗?买这个车是看着外观还行,省油,其他你看中哪一点了?
点评车型:
2024款宋PLUS DM-i DM-i 荣耀版 71KM豪华型
3.5分“良好”日常城市通勤没问题,空间也够,最大感受就是减震丝毫没体验到,颠簸路段感觉脑浆子都要颠出来了。感觉也就城市通勤车,上下班买菜接送孩子之类的,后备箱也有点小,两个被子基本塞满了。
笗臸茬延续:你买15.98那款就不会了,一分钱一分货,13万的车,空间隔音,提速都给了你还不满意吗
梦幻灬风铃:我是第一辆车也没有开过其他的,过颠簸路段确实有点晃晃悠悠的感觉,不知道其他车是不是也是这样
秋名山不见不散001:比亚迪的短板就是底盘
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 100KM 四驱旗舰 PLUS
4.22分“优秀”用车一年,跑了26000公里,hev里程16000公里,市区用电,长途用油无续航焦虑,动力充沛,高速油耗平均下来不到7个油!不满意的地方是没有备胎,后备箱有点小。内饰的颜色没有选择,用料还是比较有诚意的!宋的驾驶感受整体来说比较舒适!但拐弯时侧倾比较大!车机功能多,操作方便流畅,很赞!
点评车型:
2023款宋PLUS DM-i DM-i 冠军版 150KM旗舰PLUS
4.64分“优秀”新车味道有点大,后备箱比我原来的小轿车空间还小。目前纯电在开,还没加过油,其它的都满意。后面有新的体验再补充。
乐观的喜鹊3JS:后备箱比小车还小 不至于吧 没空间
点评车型:
2023款宋PLUS DM-i DM-i 冠军版 150KM旗舰PLUS
4.86分“优秀”主驾和副驾驶位靠近中控位置空间踩油门比较贴近中控不是很舒服,不过不怎么影响驾驶。后备箱比较小不太够用。
星愿别恋:请问指导价169800的你谈到160500?
点评车型:
2024款宋PLUS DM-i DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS
4分“优秀”宋提车用车快一个月啦。我来说说驾驶感受和整体表现;
一【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。
二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情从日照去了一趟济南又从济南去青岛在从青岛回的日照全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。
三【油耗】:看图就行啦。
四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,本人去济南青岛期间高速都是智能巡航。省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。
五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了一句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程四儿子店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。
六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。
以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情
用户7647918844648:我现在非常后悔没买顶配
海君君君:后悔没上150,有fsd
海潮的海海潮的潮啊:后备箱小?不会吧
点评车型:
2023款宋PLUS DM-i DM-i 冠军版 150KM旗舰PLUS
4分“优秀”外形美观,空间宽敞后排乘坐宽松舒适,后备箱空间略小,提车一个月行驶两千公里,纯电续航无虚标,驾驶感受良好
ning12344321:有没有感觉油门踏板松
金点子R:
点评车型:
2023款宋PLUS DM-i DM-i 冠军版 150KM旗舰PLUS
3.86分“良好”1.外观个人觉得不如老款,配置还可以,座椅通风加热都有,音响比较一般
2.空间还不错,装了宝宝座椅后,后排有点挤,后备箱有点小
3.内饰比宋pro好,悬浮仪表盘接受不了
4.深圳地区通勤,不跑高速的话,从100%到20%发动机介入,我能跑150-160公里,反向虚标
5.智能化只能说一般般吧,感受过问界的智驾,不是一个层次的,不过比一般的油车好不少,高速领航可以用,但是总有点不放心
6.小白对底盘了解不多,还行吧,有FSD没那么颠,老婆这种经常也几乎没在自家车里晕车过
点评车型:
2023款宋PLUS DM-i DM-i 冠军版 150KM旗舰PLUS
3.5分“良好”先说缺点,和这个价位广泛的国产suv相比空间中等,后备箱空间偏小,甚至还不如我之前开的威驰三箱大,车机流畅度一般,自带高德地图和车机设置应用比较流程,但是自带的其他APP用起来不太流畅,如爱奇艺抖音会卡,坐垫软硬适中,如果有腿托更好,其他配置满意;暂时感受到的优点:纯电达成率在南京零下1-3度的天气能达到90%以上,比之前开过的id4(夏天开冷气60%+)要好不少,动力也比较好,驾驶感受和我开过的沃尔沃xc60比较接近,买车时候比较过c11和深蓝s7,比这两款车加速后段动力充足,开始起步阶段相差不大,也试驾过领克06emp,比领克06动力9也好(纯属个人试驾感受),宋plusdmi是最后一款试驾过的车,开始不在考虑范围内,主要原因是续航110感觉不够用,150的又超预算了,最后去4s店碰碰运气,赶上过年期间优惠比较大,店员也比较实诚,续航150办理分期和置换落地16,符合自己的预算,看车看了大半年了了一桩心事!虽然提车2周内就发布荣耀版了官降2w,但是也没店方优惠了,所以也还好,没韭菜不韭菜的,还送了12次保养和贴膜护甲,比较满意
行走阅读者:12次保养?150的16万落地,你这价格比荣耀还荣耀啊
爱因思坦V:我才4次保养,说提车后好评+2比,再加上首保共7次
小嘉靖:我买71续航的荣耀版最低配,落地13万300,不含保险,500上牌,2年免息没有金融服务费,送6次保养,4门车衣
点评车型:
2023款宋PLUS DM-i DM-i 冠军版 150KM旗舰PLUS
3.64分“良好”外观不错,内饰稍显不足,新车异味大,动力家用绝对够用,备箱空间稍小,风噪胎噪较大,综合来说就是性价比可以
吴宗培:现在降价两万,比亚迪企业太坑人,以后坚决不推荐买比亚迪车
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
3.28分“良好”宋plusdmi的外观还是比较大气好看的,配米白色的内饰看还是可以,但是实际使用起来有点太不耐脏了,使用一段时间发黄变色,配置还是够用,对于空间,前后排没得说都比较宽敞,唯一要吐槽的就是后备箱,确实太小了,而且太高,放大件的能力太差了。续航表现基本上打七五折左右,但是110公里打折下来跑个80左右还是没问题,对于家里有充电桩天天充电日常使用还是没问题,日常使用基本不用油,晚上11点过后电价便宜使用成本确实很低。车子的智能化,基本上不跟智能沾边,就自适应巡航跟跟车还是没问题,车子整体来说质量一般,一年多时间开了4万多公里,动力电池出过故障,换过动力电池,低压电池出过偶发性故障,停车后锁不上车,也启动不了,其他小毛病也多。
点评车型:
2023款宋PLUS DM-i DM-i 冠军版 110KM旗舰型
4.86分“优秀”用车成本低,目前行驶了1200KM,基本上市纯电,HEV才不到700公里,用了有72L的油,用车成本比燃油车低了很多。
车内工艺还是有待提高,很多地方接缝都比较大。后备箱空间也不尽人意,有点小,出去玩的时候有点受限制。
乘坐空间完全没问题,完全够家庭使用,后排坐着也舒服,车内储物空间也特别的丰富,车内被我媳妇收拾很干净利索。就是后备箱空间不算很大,出去自驾游的时候总觉得不够用。
行驶质感比我之前的燃油车好很多,尤其是纯电行驶,特别香,加速强劲,行驶安静,跑高速的时候动力也特别的充足,完全不用担心动力不够用。
点评车型:
2023款宋PLUS DM-i DM-i 冠军版 110KM旗舰PLUS
3.79分“良好”前排后排空间大,后备箱小,续航足够用,智能化应用符合年轻人需求,科技感强,驾车体验较好,不建议年纪大的司机用。