点评车型: 2018款东南DX3 1.5L 手动豪华型
跑了三千公里,还可以,一百块跑两百七十多公里,还可以接受
远哥82123421:你吹牛逼呢吧一百块二百七十公里
用户95719276517:一样的车,一样的配置,100块将近200公里,实话实说
我不是一个好人:这个车办下来多少钱
跑了三千公里,还可以,一百块跑两百七十多公里,还可以接受
远哥82123421:你吹牛逼呢吧一百块二百七十公里
用户95719276517:一样的车,一样的配置,100块将近200公里,实话实说
我不是一个好人:这个车办下来多少钱
最满意 炫酷黑红内饰,进入魔幻世界的“赶脚”霸气十足的外表,一看就知道绝对是一个蛮荒凶兽!还有鹰眼式前置大灯和刀锋般的侧翼踏板。感觉超具战斗力。 最不满意 刚提车时候气味太重,销售说新车都要气味。没有气味我还不敢买叻。用柚子皮放在各个角落两天后气味就没那么重了。 空间 160斤的大胖子加上4个100斤左右的微胖人士,一点也不嫌拥挤,还可以在副驾驶和后排自由转身。 动力 115kw/5600rpm的功率,220/1800-4500的扭矩跑起来还是挺给力的。 操控 EPS电子随速职能助力转向,转向不会感觉要使多大力,轻松转向。 油耗 目前行驶8500公里,综合油耗7.3L/100km,实际使用计算0.6-0.8元/lkm 舒适性 驾驶座6向可调节,适合个人身材调节最舒适安全的驾驶座位,副驾驶4向调节,后排坐6向折叠。空间宽敞。 外观 外观大气,线条流畅,漆面光滑厚实。 内饰 机翼发动机式造型出风口。看到这个就感觉动力十足。3D高保真立体环绕音响系统扬声器,听音乐那就一个字,爽。 性价比 10万,买这车非常值得,外观的时尚。给力的动力操控。豪华的内饰。多功能智能系统,全面的安全科技。 为什么选择这款车 空间足够大,外观设计也好看,底盘高。还是三菱的发动力。动力也满足我的需求。主要是价钱也不贵。
噪音有点大,整体很好,首保时,做了个底部装甲,噪音有所减少
C1213060640:装甲跟噪音有多大关系啊!??
最满意 最满意的就是小三的外观设计了,我是一个颜值控,对外观造型要求有点高,但我第一眼看到小三的时候就被它的颜值所吸引了。我觉得很符合我的审美观,看着太漂亮了。很高大上。开到哪里都会有回头率,小三的内部空间比较充足,坐在里面不会觉得拥挤和束缚。乘坐和驾驶都比较舒服。 最不满意 对于小三好像还没有最不满意的,最起码现在还没有发现。但是我觉得这个油耗量有点小高了。也可能是新车的原因。需要有一个磨合期,可能慢慢的去磨合和适应之后会降低一点。还有一个小瑕疵就是车内有一点味道。但是这不影响什么。 空间 小三这款车的空间使用起来觉得特别充足。车内整体的空间都比较宽敞,就我这样的一个女生平时上下班或者去哪里闲逛玩的时候开一下,足够了,后排座三个大男人都不会觉得拥挤。前提是不能太胖的啊种。后备箱使用起来也不觉得小,毕竟买来家用的,不是拉货用的。 动力 动力方面我觉得个人很满意,小三的发动机是采用1.5T的涡轮增压发动机,起步和提速都比较快,毕竟是带T的嘛,但是我是一个刚拿到驾照的女司机。也不敢开很快的车,长途也没有跑过,所以,现在使用着感觉还是挺满意的。 操控 小三的多功能方向盘使用起来特别轻盈,精准,很适合我这样的新手开。上手特别快,刹车也比较灵敏,稍微给点就会有反应。希望小三的刹车以后也能这样继续保持。 油耗 油耗我觉得有点偏高了,应该是新车的原因吧,问了销售他们说新车有个磨合期,磨合好了后期会省油点。后期我在继续观察。 舒适性 舒适性整体来说比较不错,前后排空间都比较宽敞,活动方便,座椅也不硬。包裹性很好,乘坐起来特别舒服,在买之前我在网上了解到小三的底盘前悬挂是麦弗逊式独立悬挂,后悬采用的是五连杆独立悬挂,底盘整体性我感觉很强,很大的提高了驾驶的稳定性和乘坐的舒适性。 外观 小三的外观我最满意,特别符合现代年轻人的审美观,也是我决定购买的原因,前脸看着特别霸气,车身整体的流畅线条,丰满的臀部。 内饰 内饰总体不错,整体简单的红,黑色搭配。看着稳重大方,个人比较喜欢简单点的颜色。中控台的设计很特别,出风口是炮筒式的设计,很有个性。多功能方向盘大大增加了使用的方便性。 性价比 小三的性价比跟别的车对比下来已经算是很好的了,不管是外观还是内饰,配置,该有的都有了。特别是它这个独立的悬挂的底盘。一般这个价位的很少能做到这样。所以这个价位买了小三是性价比很高的。 为什么选择这款车 当初选择这款车的一大部分原因就是因为小三的外观看着实在是太漂亮了。虽然我是一个比较注重外形的人,也不能光看外表的盲目选择。之后也看了别的车对比了一下。最后还是觉得小三各方面比较突出。也可能是因为第一眼就爱上它的原因吧。最后选择了它。
C1213060640:你确定这是旗舰版吗,电子手刹呢
I最满意]最满意就是操控吧。这个车比较好开。作为小款的suv,方向盘灵活性很高,转弯的时候感觉特别顺。油门和刹车感应能力都还蛮好,不用很用力的踩。[最不满意]最不满意的,其实都还好。要真说的话就是发动机噪音有点大,音响效果有点勉强。不过不到10万的车也不能要求的过于完美。[空间]空间100分的话我打90分吧。家用其实还是足够的,一般都不会满载。所以觉得还蛮宽敞。前排我178头部离车顶还有一个拳头的距离。I动力]起步有点慢,开起来还是蛮顺手。爬大坡的时候不会觉得有停顿感。[操控]这个车还蛮好开的。开的时候很顺。挂挡的时候反应很快。[油耗]我们家是郊区,很少堵车。所以油耗-直都是7个多。可以接受吧。[舒适性]好吧,这个发动机噪音有点大。胎噪也很明显。有时候开的快,感觉就像开的很快的拖拉机,哄哄的响。[外观]外观还是很漂亮的,在我们那个小县城里开出去还是很拿得出手的。哈哈~~[内饰]内饰座椅有点味道。提车的时候提车非常明显。买车的时候正好是夏天,空调一开,味道简直受不了。[性价比]这个车价格是很美好的。所以有点缺点可以忽略。车子比较好开,这是最重要的。空间和内饰都还可以,不能要求的过分完美,那么开车的时候就会觉得很舒服了,毕竟车子还是用来享受的。[为什么选择这款车]选择这个车第一个是因为价格, suv不到10万,这个价格很美好。其次是因为空间,老人坐的比较多,空间不能太小和太矮,不然会觉得很压抑。
提车一个星期,跑了不到六百公里。低速确实有点顿挫,不过开舒适模式正常慢速起步还是没问题的。油门有点窜,因为没有手动挡,上路边台要么上不去 ,要么上去后窜一下。后排空间很惊艳,也没有隆起的地台。后备箱略显小,不过日常用没问题,放一个大行李箱个一个小行李箱没问题,而且后排可以放平,再铺一个褥子就可以当床,不过一般也没啥用。车机功能略显鸡肋,劲智版没有carplay,只有百度的,但是只能用百度地图,我不太喜欢所以就一直没用过。车机系统不能下载第三方软件,据说有别的办法,但是我还没有研究出来,自带的软件商店一共只有五六个软件,而且也都是些用不上的软件。平时连蓝牙用挺好用,登录车机自带的高德地图账号连上蓝牙就可以把手机上的导航发送到车机上用。 到目前为止还没有进行首保,一个礼拜的用车体验就这样,一箱油单价6.7元左右的话300块钱就能加满,差不多能跑六百多公里。
7月29号提车,至今刚好一周,我现在是天天开,上班开,下班开,出门做核酸也开,提车第二天周六直接开了来回90公里打卡兴隆湖看到了夕阳,第三天周天朋友喊去龙泉吃火锅,又是来回80公里,目前已经冲一次电,快充,20%-95%接近1小时50分钟,停车充电去吃个晚饭差不多就可以取车了,这几天的用车感受总结下: 续航:提车差不多里程有22公里,剩余续航大概是360,总续航大概是380左右吧。提车以后基每天开,基本城市道路+城市快速路(成都三环+二环高架),成都天气基本在30度+,偶尔一天下雨比较凉爽。空调上车开7档外循环3分钟左右凉快了以后开2-3档22度,基本够用了,不得不说哪吒的空调风真猛。能量回收基本开的中或者高,主要为了测试实际续航最高能到多少,平时油门踩的算平滑吧,不喜欢搞地板油,快速路基本定速7-80。第一次充电剩余75公里左右,跑了大概280公里,合计355公里,续航达成率90%。图四是第一次充电前一天拍的当时算下来当时是364。 昨天第二周周六跑了趟都江堰看夜景来回110公里左右,上高速的时候剩余续航+小记里程=291,回到家算了下大概还有280。来回高速大概有70公里,高速开的85-95定速巡航,没敢开太快,去程掉点挺厉害跑30公里掉了36左右,估计太热了。回程晚上10开始,相对凉爽,续航跑到了1比1,到家算下来还多了一公里,我不知道那些夏天开到50%以下是撒情况,我是11F的电池,宁德时代风冷。 外观:之前觉得丑,现在我觉得还行,侧面挺好看的,16寸轮毂要好看些,我把标换了,建议大家换标和我一样贴下面,顺眼好多了,就是那轮毂有点内凹,老是感觉有点罗圈腿,哈哈。 舒适度:销售说22款400续航的避震已经换过了,但是我还是觉得晃,路稍微不平就摇啊摇,已经下单一对博韦德,希望有好转。 车价:之前有文章写过,涨价前7.3下订,8.19裸车,没有充电桩或者2000度电优惠,还价销售免了交强险和贷款服务费,上牌收我成本300,商业险2400,建行分期3年5万,总利息4500,坐标成都。 总结:提车快十天了,跑了总共400多公里了,整体感觉很香,夏天空调也猛,续航还算不错,最近准备开去趟四姑娘山,到时候分享下行程,哈哈
我是买来上下班用的,每天要跑100多公里,现在油价高,遭不住,想起买电车,看了各种,糯玉米,奔奔estar,零跑03,最后还是决定买个稍微大点的,液冷的,看了元pro和元plus,元plus确实好看,高档许多,但是贵好几万,我想着反正一个人上下班,那就买pro吧,跑个六年,相当于车白送,刚开始本来想提320的,结果销售说只有从外地调车,只有灰色,后来销售说外地调车要接近2000,让我买401,同样的优惠上面再减2000,加上老婆喜欢白色,那就要401的吧,各种优惠下来,落地刚好十万的样子,(保险4000,上牌1000)后期安充电桩线多了28米,加了1260元,现在用起来还行,我跑的不快,很少超过80),续航基本能达到1:1,电耗的话11-12的样子,我都是用谷电冲的,0.26一度电,很划算,充满也就几块钱(一般40%多开始冲),略等于不要钱,希望六年内不出大问题吧,送了车膜,脚垫,后备箱垫,抱枕,头枕。好像还都是原厂的,都有比亚迪logo,目前还是很满意的
自动荣耀版,发动机A151R2,21年4月制造,走水泥路的话胎噪音大明显,如果是沥青路的还是挺静音的,发动机预热之后发动机声音会越来越小,配置嘛荣耀版也就那些配置没什么好谈都是标配,四门隔音中规中矩,个人觉得比日产本田的某些车型做的还好一点。内饰空间只能一家四口人日常使用。空调我认为很给力啊,至于油耗是很多人关心的吧,但我说出来你不信啊,我在高速开过6.7每百公里的。这对于国产车来说油耗还是很好的了,当然有时开过7.3左右,这跟车主开车的踩油门的习惯有很大关系的,还有就是路面天气是否良好等因数都会引起油耗增加。个人觉得就是荣耀版的要是配上17寸的轮毂会更省油,原车配的是16寸。还有告诉大家车主,油耗多少正确的计算方式是用走了多少的总里程减去加油的价格等于百公里油耗多少才对。 还有我听说自动荣耀版的X3发动机有两款,一款是R1,一款是R2,R2是R1的升级款。所以大家发表看法的时候建议把发动机型号,车版本款式说清楚才能一起讨论。下方有些是配图不属于X3车。 对于外观选用白色比较好看,从车标头改过看过去都会让人觉得有种大气的感觉。其他我也不说了,车开的人永远是你自己,别人永远体会不了真的驾驶感觉的。钱包永远都是要看自己的鼓不鼓起来买车吧,车只是代步工具,攀比乘风永远会让自己变的负债累累,到头都是两手空空如也。
颜值:只能说各花入各眼,一开始是纠结长安35p和gs3,一开始最心动是35p,35p的颜值没那么精神小伙,不过gs3只要不是蓝色那款,其实也挺耐看的。 内饰:中规中矩,没特别亮眼的地方,也没差的地方。属于一眼看过去,喔就那样。 配置:只能说这个价位,这样的配置的确是很性价比了。当然,从价格和配置来看,35p会更性价比点,但是35p没试驾车呀!所以没上手体验过,不做对比。 空间:一开始看图片觉得这车空间可能不大但够用,实际,咦?有点惊喜,后排乘坐体验比想象中舒服和空间大,至少前排调整好,后排180+的汉子膝盖还有一个拳头位置,头顶有半个拳头位置,我觉得很赞。 驾驶:试驾车,和现在提车回来,顿挫感真没有太多感觉到。提车当天就跑了长途,有时候提速会比较迟钝,但是基本给油就走。120噪音开音乐基本听不到,140会明显点但不吵,140不飘很稳。车机系统感觉每次手机连接都要几分钟才连接上,这个是我比较想吐槽的。其他目前没啥问题
【空间表现】 还行吧,符合定位,本人身高190,驾驶位调到最后面,空间挺舒服的,但主座后排就很小了,只能做个小孩子,如果我对象开车(170)我可以做她后面,整体还可以! 【续航】 符合预期吧,买车的时候就听说了打折,在烟台习惯了一直用S档开,春秋350-360,冬天250左右,清明节去了次青岛全程高速,基本时速控制在100-110左右,全程220公里,到达地点后表显剩余58公里,15%电量,供大家参考。 【充电时间】 自己走充电桩,一般晚上定时早上就满了,只有买车和上次去青岛用了快充,没计时吃了个早餐从充上电到回去大概有40分钟,从15%充到了83%,仅供参考吧,没具体记录具体数据,买车时在高速国网充过,感觉特来电比高速国网充电快,个人感觉没数据支撑仅供参考。 【最不满意】 空调制冷有点慢,中控屏不能自己下载上传音乐,就是个上下班代步,没什么非常不满意的,符合这个价格预期吧。 【购车经历】 当时看了海鸥,海鸥质感比这个好一些,海鸥车比这个小,但乘坐空间比哪吒大点,但后备箱基本没有了,哪吒后备箱还可以,有时候交个代驾也能行,海鸥当时需要等2个月,并且价格只能买300续航的,考虑出行范围选择了这个。 【驾驶感受】 没开过什么豪车,感觉还行吧,小巧灵活,提速挺快,没试过地板油,想不明白车企每天宣导零百加速2秒3秒有什么用,以前油车10秒也没踩过地板,仅代表个人看法! 【保养】 做了首保十几分钟,换了1升的什么油,检查了一下电池,健康度100,保养太简单了 【维修成本】 目前没修过