AION Y2023款Plus 510 智领版 磷酸铁锂有异响值得买吗_AION Y怎么样

内饰需要很大勇气去接受，为了设计而设计，过多占用车内空间，各种装饰也很刻意，同价位实在没别的车可选，不然肯定优先买别的车了，内饰设计师不知道开除了没，因为这个内饰所以我选了纯黑版本。 空间一般般，由于过度内饰设计，导致空间被过渡占用，门边的储能空间很小，驾驶员腿都不好放。 电池续航高速最多350的样子，纯市区能开到400+，续航不是很满意，充电3% 到 100%要1小时10分钟，充电速度还是有点慢了。 外观方面相对还行，但是不能黑内配白外，非常的可惜，不然黑内白外应该是这车最好的配置。 迪子的价格是个亮点，一分不少，一分不送，爱买不买。着实牛逼，销量坦当，头部车企，底气不足，佩服佩服。

【购车经历】 最早买的是哪吒小V，开了有个小两年，综合感觉还是很不错的续航扎实，媳妇儿开着也很舒服，很适合女孩子开，我平常没事儿也来开，油车我就上下班开，在家都开电车，确实是划算太多， 【驾驶感受】 哪吒X整体的调教很不错，给人很平稳的感觉，也是请了顶级团队来进行的调教，加速感觉还是随叫随到的。家用绝对够用。时速最高标的150我经常跑到130左右，在这时感觉前机舱很大的嗡嗡声， 【提车价格】 总得落地差不多也就十一多点，车型是顶配加舒享包，因为觉得智能驾驶有点鸡肋，还是L2的，不太敢用 所以没选智驾包。发票价格是10.88加上保险四千，还有哪吒V买的延保直接过户过来，延保加一千，其他没有什么了。然后是小V置换了不到五万吧，按发票价格置换的，其他的减到总价里面了。 【续航】 动天续航七八折左右，这都是电车普遍的现在，现在天气温度上来以后，还是可以的9—9.5折，我媳妇儿开能开到1：1估计是我起步给油比较猛的原因。 【销售态度】 郑州合志诚店，销售态度还是很不错的，每次都是很积极的沟通，也是有问题及时回复，但是在处理问题上面还是沟通不太到位。还需要后期加强。 【空间表现】 整体空间那是相当不错，中控台下镂空的设计，这个大点的物件可以不用再占用副驾了，后排空间三个大人没一点问题，我媳妇儿座椅调好我在后面可以跷二郎腿，哈哈。储物空间也给的很足。 【保养】 首保3000公里免费，后期有详细的保养清单，保养也很便宜，这比油车划算太多了。很不错，但是必须的按按保养的规定来，过保了会影响整车的质保。

【驾驶感受】 E-GMP 平台功能强大，为起亚电动车带来诸多优势。该平台包含先进电机等组件，支持 FOTA 和 800V 架构升级。驾驶起亚 EV5，NVH 控制出色，传说纯电车的扭转刚度很高，因为电池铺在地板下面，我觉得这个特性也贡献了较低的NVH值，而且官方资料也提到，EV5这车用了液压衬套。车内安静，路噪和胎噪优化显著。很有意思，同样是基于E-GMP平台的前麦弗逊+后E型四多连杆，捷尼赛思CV60更强调高级和质感，EV6更强调运动和支撑，EV5更强调能耗和续航。然而，EV5 在颠簸路面的表现有待提升。此外，其电驱系统高效，多种驾驶模式切换、刹车脚感和悬架可控性一流，但也存在刹停点头、电机声明显、转向手感欠佳和固定速度时扭矩归零冲击等问题，且快充口位置需留意。

【购车经历】 我这人比较保守，没勇气买新势力，怕哪天倒了车都没地修。元plus这个车远销东南亚，南美洲还有欧洲，国内马路上跑网约车用的也多，说明技术比较成熟，还有比亚迪电池相对其它厂家可能靠谱一点点吧。我这里的比亚迪4s店服务非常棒，负责我的销售，人非常好。 【提车价格】 我买的是430高配，原本想提510的，销售建议我提430的性价比更高，想想也是贵了1万多才多了80公里续航无论市区还是高速实际意义并不大。裸车12.68 置换厂家补贴2000，政府补贴4800，4s店帮我买了个交强险950，帮我免费上牌500。然后就送一堆东西，什么全车车窗贴膜，底盘装甲护板，脚垫…等等反正一大堆吧！ 【驾驶感受】 反正开着比油车舒服，动力十足。开久了电车再去开油车会觉得挺难受的！ 【续航】 这天气不开空调能做到满续航，以后冬天打几折就不清楚了，反正我对这个不太介意，本来这车就是市区通勤况且家里又有车库方便充电。 【最满意】 都挺满意的，10万出头的车也别要求太高了，未来的日子别坏路上就行。 【最不满意】 比亚迪车机还是差了点，电动尾门也选装不了，中间那个平板分辨率低了点。 【乘坐体验】 前座还好，后座有些颠。

作为一名8年手动挡自吸过来的老车主，随便哪一点都比原来的老车好的多！ 老车8年6.6万公里，基本没有长途机会，所以买了个400续航最低配就够了！ 【购车经历】 凑了个好日子，从鲁P跑到豫A去提个车。一路上花费：吃了个早饭花了11，鲁p公交免费，坐到高铁站。买了瓶水3元，福利彩票4元，高铁票172.5，下来高铁公交1元，跑到高速服务区，饿的撑不住吃饭花了33，下一个服务区充电预充值50元……暂计274.5元。现在就差高速费没算了，等下更新 再说一下油耗，在4s店里是31km总里程，第一节跑了五六十km，时速在100左右，第二节跑了120km左右，均速115左右，还跑了157最高速，看到摄像头就没继续加速，等会更新电耗 充电效率：大约63kw左右 更新，临近下高速，又充了40块钱的电，高速费153。总计467.5元，这就是异地郑州提车的总成本。 初步估算油耗：满电开始回来，冲了两次电之后剩余197km，相当于200km?54.14度电。也就是表显605km的路程，实际跑了341km，续航达成率56%多，我感觉还可以，毕竟90%的路程都是120的定速，温度3-5°

【驾驶感受】 开了有一周了，已经开了800多公里了，底盘调教的绝对属于顶级的水平，过减速带干脆而且舒适。自适应巡航减速和加速比较稳，没有那么急促，不会急加速急减速的情况。 【续航】 全程大部分市区+郊区国道，续航看天气温度，第二次使用后充满电显示只有425左右（会根据个人开的工况显示实际续航，此续航能做到1：1，开了一百七十公里后只少了一公里）。冬天零度左右的天气，空调偶尔开开，市区车上坐两个人，本人脚法比较猛6.5折左右350左右续航，。十度左右天气温度能打八折420左右的续航（图片实际拍的）。充电速度很快，百分之二十到百分之百，快充大概一个小时就能充满。估计春秋天二十多度续航应该更扎实。 【最不满意】 目前没啥问题，唯一的就是感觉胎噪有点大，这道不是大问题，毕竟价格在这，想要舒适可以自己更换米其林静音胎。 【提车价格】 裸车价格174800，选的珍珠白+1000，顶配保险6300，上牌费500，总价182600，就送了五年五次保养。厂家置换补贴7000+盐城本地政府补贴15000，合计优惠22000。 【最满意】 后排可以放倒纯平，开累了或者中午睡个午觉绝对舒适，不仅有前备箱，还有后备箱小桌板外出露营很方便，还有遥控泊车感觉很高级，哈哈😄。