点评车型:
2023款AION Y Plus 510 智领版 磷酸铁锂
4.71分“优秀”4月中旬提车,已经用车快2个月了,目前行驶2000公里左右,分享一下我从购车到用车的感受。
【购车经历】
我先说一下我自己的情况,用车场景主要就是日常代步,通勤,偶尔要带家人出去玩。
存款不是很多,所以买车预算是在15万以内,这个价格看了看销售很热情,车子看了一下,感觉空间巨大,就提出试驾了,试驾感觉不错,当时还有厂家激励和购车补贴,就愉快下定。
【提车价格】
裸车价13.8,车险5200,4s店最后落地是14.4
【能耗表现】
我开车速度一直不快,基本是在60-70码,刹车油门都是轻踩慢。现在开了空调24摄氏度,3档风,一般都是百公里14,15,现在基本上是开10天充一次电,快充桩50左右能充满。跑过一次200公里基本都是高速或者高架的路,差不多就是7折。
【最不满意】
1.后面玻璃没有雨刷。
2.后备箱门如果配个电动的就好了。
【驾驶感受】
1.提速很平稳,在主驾是没有感受到突然加速的那种惯性。
2.怀挡的设计操作很方便,手不用离开方向盘就能实现车辆的启停~
3.高速上110以内都还挺平稳的,再快我也没开过。
【乘坐感受】
我自己坐过一次后排,我感觉优点是腿部空间很宽,但后排座椅不能调节角度
总的来说,aion yp 还是综合表现符合我预期且能满足我用车需求。
用户237538571269:电尾门自己装,好像1200-1500可以搞定
Lucio688:丽水买车就是贵
稽核进宫爆君:跟我一样的素雅灰,帅的一批,我明天就提车了132000,70智领版
点评车型:
2023款AION Y Plus 510 智领版 磷酸铁锂
3.86分“良好”【空间表现】
那是相当的大,同级别同价位无敌手
【续航】
续航中规中矩吧,反正电车这种东西跑的越快越耗电,日常用不虚
【充电时间】
随车充20个小时吧,家用充电的那种,外面的快充一个小时多一点
【智能化】
智能化还是有点欠缺,语音助手灵敏度不够
【最不满意】
这车居然不带行车记录仪,而且也没有配随车充,就很让人迷茫,这不是应该有的吗?
【购车经历】
销售还可以,知无不言,买这个车店里送了终身基础免费保养跟2000度电卡,脚垫之类的也有
【驾驶感受】
驾驶感受还行,毕竟这个价位,隔音一般吧,高速行驶的时候感觉噪声有点大
点评车型:
2023款AION Y Plus 510 智领版 磷酸铁锂
4.86分“优秀”【购车经历】
因为工作单位调动,每天通勤距离太远,开油车成本太高了,所以需要买一台电车,比亚迪不太喜欢,各方面了解埃安的口碑还是不错,销量也很高,去实体店看了一下,空间很大各方面比较满意,马上就订了车。
【空间表现】
埃安的空间确实很大,家用非常实用,后排坐3个成年人和一个小孩都是很宽松,后备箱也有两层,够用。
【智能化】
埃安的车机很智能,基本上语音都可以操作所有功能,玩游戏看电影唱卡拉OK都没问题,导航是高德地图,可以手机车机互联。
【驾驶感受】
这个车的动力很强劲,感觉和2.0T排量的油车动力差不多,但是起步提速更有劲,操控性不错,没有开船的感觉,噪音在这个价位控制得算不错了。
【最满意】
空间大最满意了,车灯很亮,雨刮器和大灯还要车机屏幕都是自动控制很人性化。
【最不满意】
后排坐着有点晃悠,悬挂有点硬。
【续航】
510公里现在这个天气大概是打八九折左右,充满电跑个400公里没问题。
飞哥dI2EI:随车冲是埃安商城买的吗
小潘曰车:顶着120跑电耗22?
帘想遮阳:510这个季节可以跑400多
点评车型:
2023款AION Y Plus 510 智领版 磷酸铁锂
3.21分“良好”很多人说是滴滴专用,刚买来觉得不舒服,不开心,后来越开越喜欢,空间大,车子开起来也很丝滑,空调制冷效果一级棒,一分钟就降温,然后觉得冷嗖嗖的,还有续航,其实也能接受。外观不出挑也不算太丑,后续会追评的,现在刚提车,对于智能化,我给他改名叫小爱同学了,反应也可以。
奇瑞iCar广州店:主要也是要看用途的,网约车多证明这个车质量过硬够舒适。也证明了他适合家用
35173403:Yp做为家庭的主力用车更适合后排空间大而且门槛是平的家里老人小孩上下车坐着更舒服,做营运真不在乎空间大小买那些小一点的风阻低的比如吉利的几款车更适合,实际续航也会更高
点评车型:
2023款AION Y Plus 510 智领版 磷酸铁锂
2.5分“一般”原来准备买名爵木兰的,试驾了一下操控是真的好,唯一不足的是后排空间是真的小,就谈了谈价格,最后就是因为营运车不送充电桩就差点买了,转身去了隔壁的哎安4s店看了看,空间是真的大,充电桩包安装,中空瓶那么大的屏幕没有多少app,浪费了这么大的一块屏幕,方向盘离前挡风玻璃中间隔了好远,导致操控不怎么好,贷款10万免息,送的膜还没贴,苏州这边有三千块钱补贴,续航就是一直开的空调,在城市里开能耗有22kw,后续再看一下吧
开心197806:这车后空间小?你是认真的吗哥们?
用户3404324442479:你说空间小,我就不同意了,你说什么车空间比他大
抖音崔晓彤:这车后排还小啊?就是,没有兰博基尼好看
点评车型:
2023款AION Y Plus 510 智领版 磷酸铁锂
4.07分“优秀”外观稍微有点接近于MPV ,一体化前脸相对美观一些;空间巨大,乘坐感舒适,动力充足提速快;官方续航510,实测大概是470左右,相对于市场同类型车续航表现相对良好;避震调校相对不错,在保持相对舒适的硬度上,减少了“余震”;我认为唯一不足的应该是车身重心稍高,弯道稳定性欠佳,“麋鹿测试”不太理想。
点评车型:
2023款AION Y Plus 510 智领版 磷酸铁锂
4.57分“优秀”【空间表现】
空间超级大,后备箱也很大,选择了下凹的后备箱,增加了实用体积。
【续航】
原车带的电还没有跑完,目前跑了170,剩余续航200(全程开空调),过了剩余续航300以后,就有点“快乐表”掉的比较快,也许是本身电池没充满的原因,自己充一次后再做评价。
【智能化】
智能水平符合预期,进一步试玩后再说。
【驾驶感受】
这几天下午,在路上跑了一下,ECO模式可以轻松上120,刹车效果很好,过减速带算是干净利索。
【最满意】
使用成本真底,峰谷电价,晚上充电,预计20元左右可以充满,保守估计300公里,每公里几分钱。
【提车价格】
优惠8k,赠送脚垫,据说可以申请当地的消费券,但是应该是在五月份。