【提车价格】
上路18万,4s店送了全车贴膜,全包脚垫,后备箱垫,行车记录仪,6年免费常规保养以及6年延保和终身4s店洗车免费。
【驾驶感受】
和我之前的车比,我觉得已经很不错了,提车五天跑了四百多公里,表显油耗7.2,昨天跑了趟高速,五十公里,单趟油耗直接低到五个多,还是挺省油的,高速中我开启了定速巡航,能自动跟车刹车,开起来挺轻松的,转速120码的时候差不多1800转,深踩油门超车的时候,将挡提速比较迅速,转速迅速升高到三四千转,此时发动机噪声比较大,高速上风燥也比较明显,悬架整体偏舒适。
【乘坐体验】
后排空间其实是挺不错的,五个大人,两个小孩,也不会觉得挤,后备箱我还没怎么用得上,应该也是足够用了,之前试驾雷凌坐后排,总觉得嗡嗡响,容易晕车,坐姿也不舒服,亚洲狮上就没有那种声音
【总结】
没有完美的车,自己喜欢就行,都说亚洲狮就是加长的卡罗拉,相当于卡罗拉,我更喜欢亚洲狮修长精致的侧面,更完美的前脸,2.0的排量,没有刻意去开慢车降低油耗,百公里7升油,满足一家三口的空间,优秀的安全配置,相信这才是亚洲狮最打动我的地方
【小插曲】
今早我老婆开车去上班,停车的时候,前方有个雪糕桶,雷达一直报警,我还让她往前开,突然车辆自己刹停了,一直报警,我下车发现车前与雪糕桶离前保险杠只有30cm左右的间隙了,虽然没有360,但是这样的安全配置也挺实用的
一枝寒梅7792:18万买这么low的车
用户3611901691097:你咋开的
Gemini白567:顶配路过,4月定的,5月份买的第一批,当时办好20万,车没问题,非常好,就是感觉买贵了
【空间表现】
对比了卡罗拉,雷凌,车子后排空间挺宽敞的,坐三个人不挤,后排可以翘二郎腿了。
【油耗】
因为是新车,所以油耗还是挺高的,13L/100km,这两天上过高速降到了8L/100km,后期还不会降不清楚,得再观察一段时间了。
【驾驶感受】
驾驶的话,目前感觉还可以吧,指哪打哪,过弯的时候不飘。平时走国道的话,偏离航道系统会发出提醒声音,对新手朋友挺友好的。
【购车经历】
当时看了日产的天籁等等,挺多的,也不知道该咋选,后来去店里看了这款车,坐上去感觉还不错,然后就去了解了下。这款车我看中它的安全配置多,前后都有安全气囊,还有前后雷达,倒车的时候,快碰到对方车时,会主动刹车,这个功能对新手朋友真的还不错,挺安全的。去对比本田思域,日产轩逸这些同级别的车型,配置都没那么多,本田的内饰,唉,大家都懂得,买发动机送车。思域车还可以,也试驾过了,但是就是安全配置差了点,就放弃了。
【保养】
这车买来就送了首保,其他的没送,羊毛出在羊身上,大家都懂。
【最不满意】
加装了360全景影像,结果原厂车机拆了,唉,当时不知道是这样的,心里不太舒服,哈哈,有点强迫症。总体来说这部车还是可以的,适合家用。
用户5320251603844:油耗这么吓人,,,14个油
快乐的一只小河马:深圳落地15w,刚定车
泰克鲁斯:这油耗堪比2.5升b级车
2.0发动机动力线性提速可以,现在A级车大多数都是小排量带涡轮,如果偏爱大排量自然吸气的,这款车是最佳选择。
变速箱是CVT的,网络上褒贬不一。追求舒适无顿挫可以考虑,追求暴力加速的别考虑了,另外,丰田这款CVT变速箱有起步齿轮,并不想网络说的那么脆弱。
行车加速时,反应及时,本人最高时速开到150,感觉还有余力。
外观中规中矩,及像卡罗拉又像亚洲龙,大轴距大空间A级车里很不错。题外话,前保险杠换成雷克萨斯的好看了不少。
后排空间大,但是后排座椅偏硬。
辅助功能还是很不错的,具体说不清楚了,这里不说了,看看说明书吧。
安全性7气囊,全系标配这点还是不错的,4+2雷达也不错,主动刹车有些吓人,适应了就好,安全第一。
唯独这车的胎噪有些大,豪华版是普利司通经济型轮胎,这胎特点操控,刹车,耐磨还可以。本人实在接受不了这胎噪,换的米其林浩锐4轮胎,胎噪明显减弱,舒适度明显提高,就好像换了一双有气垫的鞋一样。
这里对胎噪有要求的朋友一个建议,更换一套静音型轮胎,不用追求品牌,国产合资均可,效果明显。
宋聪213:这轮胎噪音确实大大的离谱
庄小旺:我在高速开到170,并且保持了很长时间,当时才4000多转。我看网上介绍6600才达到最大扭米,不知道能开多少码,但是170之后不敢开,怕飘。
摄影家陈斌:换了胎,胎压监测正常使用吗
车子底盘相对于大多数轿车而言地盘太低,只适合跑高速,非常省油,加漫游满油可以跑800公里左右,跑了2000公里,油耗从6.4降到了5.3一5.5,后排空间大。胎噪稍微有点大
【油耗】5.5
用户6482508343316:落地多少米
用户800995330835:厉害 我的油耗一直下不来
用户1496624546035:我的奇瑞1.5L高速定速巡航开到4.2
【乘坐体验】
后排空间比较满意,相比速腾后排凸起不大,乘坐三人更舒服。
【驾驶感受】
就是自然吸气,加速比不上涡轮增压,但2.0自吸也够用,想加速快油门就踩大点,踩一点点也有反应,没有一点顿挫感。
【油耗】
大连堵车太厉害了,油耗降不下去,现在1400公里平均油耗7.6
空间
其实前排和卡罗拉基本一样,唯独就是后排是真的开放了,有着和亚洲龙一样的长度,坐在里面感觉很舒服,腿部长了,突然感觉头部也舒服了。
动力
2.0的自然吸气是真的舒服,我喜欢自然吸气的感觉,而且这个变速箱的起步感觉很爽,我觉得这才是—辆可以谈动力的一款车。
操控
我觉得操控就得先从方向盘说起,真皮方向盘的手感是真的赞,而且助力很轻快,驾驶起来的操控感很强,软硬适中,我以前也开过德系车,觉得偏硬,那亚洲狮正好取个中,不软不硬。
底盘及悬架:感觉转弯不像是丰田了那么松松垮垮,我才感受到新款丰田车底盘的调教。
油耗
丰田的油耗控制的真是厉害啊,不管多大车多大排量都能给你一个满意的油耗,目前综合7升,市区7.5,跑国道基本我能跑到6.5这样吧,比我预想的要好的多。
和光同尘423:我买了最低配的,看到网上好多人喷,实在听不下去了,这款车全系搭载驻车防碰撞系统,全系标配七个气嚷,14.2万的价格标配2.0L自然吸气发动机,现在都是涡轮增压发动机,2.0排量的发动机基本15万以下的车型基本没有了,这就是良心,买车主要是买个放心,买个安心,车内除了织物座椅我不怎么满意,以后坐旧了就包个皮座椅。这车买了主要是上下班通勤用,没必要买涡轮增压,平常开的很柔顺,动力线性,2.0的动力跑高速也够用了,增加的空间一家人出去玩坐着也不挤。买车主要看自己的需求,如果你就上下班,路上会堵车的情况下,买这款车是最合适不过了。
明明36435:卡罗拉拉长卖出B级车的价格,还真有人买,2.0自吸能谈出动力,这是真舔
Yosemite23:不知道怎么想的,比卡罗拉长一点点,就贵一到两万,丑死了,内饰外观,这个价格可以选的真的很多啊,第一次吐槽别人买车,真忍不住了