点评车型: 2021款星途凌云 1.6T 两驱星享版

4分“优秀”

星途TXL是一款主打时尚、豪华的中型SUV，主要主打家用市场。 一、星途TXL的优点 （一）星途TXL造型时尚大气。前脸贯穿式镀铬装饰与两侧灯组相接，下方横向细长的进气格栅使得前脸造型非常独特大气；侧面丰富且分段式车身腰线和厚重的C柱设计，使得时尚之下不失稳重感；尾部贯穿式尾灯设计时尚感不错，尾灯偏高的位置使得车尾看起来更具厚重感。 （二）星途TXL内饰豪华且具有科技感。内饰采用了时下流行的连体双屏设计，触控式空调控制面板和平整宽大的中央扶手使得整个内饰简洁豪华，内饰总共三块大屏能营造出很强的科技感；中控台中间部分采用皮质包裹，更显精致豪华。 （三）星途TXL乘坐空间表现良好。以本人174cm的身高来测量，将驾驶席座椅调到合适的驾驶位置，星途TXL驾驶位头部空间还有1拳；保持驾驶位座椅不变，测得后排头部空间还有1拳2指，腿部空间还有3拳多，作为中型SUV，星途TXL的空间表现名副其实的优秀。星途TXL后备箱很大很规整，常规状态下能满足五个人“盛装”出行，实用性很高；将后排座椅放倒后可以形成宽大的空间，搬家时可以装运大件物品，自驾游时可以舒服的睡在车内。 （四）星途TXL油耗表现良好。星途TXL综合油耗为8.9L每百公里，国道油耗为7.9L每百公里，高速油耗为7.5L每百公里，平均速度30km/h的市区8km路段油耗为10.3L每百公里。整体来看，作为中型SUV的星途TXL油耗表现还不错，家用可以接受。 （五）星途TXL动力输出平顺舒适。这台参数不低的1.6T发动机拉动这台中型SUV还是很轻松的，红绿灯起步平顺轻松，不用担心车辆会冲出去。高速和山道行驶时能感受到发动机深厚的动力储备，超车时只需要深踩油门，发动机依然能提供动力支持，保证超车动作顺利完成。总之，星途TXL的动力表现是输出平顺，储备充足，爆发不明显。 （六）星途TXL悬挂调校舒适。作为高端家用SUV车型，悬架调校以舒适为取向是星途TXL的主旋律，小颠簸小震动能干净利落的给你处理掉；大颠簸能尽量的过滤掉，没过滤掉的部分反馈到车内也会柔软，不会太影响舒适性。 （七）星途TXL配置丰富。其实不用太担心配置，星途TXL在配置这方面完全能满足绝大部分消费者的需求，就以我们这台次低配车型来看，自适应巡航、全景天窗、后排扶手、后出风口、LED大灯和氛围灯等都是我需要的，星途TXL在配置上能照顾到驾驶员的驾驶乐趣，也能很好的照顾到乘员的乘坐舒适性。 二、星途TXL的缺点 （一）变速箱顿挫依然会存在。低速起步和匀速行驶时变速箱顿挫几乎察觉不到，但如果遇到堵车频繁停下再频繁起步，就会感受到变速箱的顿挫。 （二）悬架调校舒适，但不适合激烈驾驶。整个悬挂过滤震动效果很好，但是侧向支撑性不足，快速过弯时能感受到整个车身侧倾比较大，不足以给快速过弯的信心，所以每次过弯前都需要降速过弯，这样的表现并不适合太激烈的驾驶。当然，考虑到其主要是舒适取向，这样的表现也可以理解。 三、星途TXL价格 21款星途TXL目前优惠不大，在南宁优惠能2000元左右。以21款星途TXL 1.6T 两驱星享版为例，该车在南宁指导价为14.79万元，优惠2000元后裸车价为14.59万元，购置税为12,000元左右，保险5800元左右，上牌500元，全款最终落地价为16.42万元左右。 四、星途TXL保养成本 星途TXL首次保养是5000公里，其后保养周期是7500公里，小保养一次690元左右，大保养一次1200元左右，3年总费用约6800元。总体来看，星途TXL小保养费用会高一些，但好在保养周期长，3年的总费用也不高，平均到每个月也仅200元左右，家用还可以接受。 五、总结 总之，星途TXL作为一款中型家用高端SUV，外观大气时尚，内饰豪华舒适，具有很高的行驶质感，虽然变速箱频繁换挡会有所顿挫，悬挂调校以舒适为主使得运动性不足，但瑕不掩瑜，星途TXL依然是一款值得推荐的家用高端SUV。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.2分“优秀”

外观大气，霸气侧漏，内饰漂亮，奔驰同款旋钮。空间宽敞，前后排腿部膝部头部空间都可以，配置很高，自动驾驶，氛围灯，电子怀挡，座椅通风加热记忆，迎宾灯，非常不错，该有的配置全部拉满了，驾驶感受也不错，经济模式下有点肉，运动模式有很强的推背感。动力强劲，就是油耗有点高，基本都到9多了，市区代步油耗不低，高速高架跑起来以后还可以，高架能到六个油耗，就是内饰颜色不是很喜欢，米色和黑色没得选，比较喜欢棕色的，座椅坐垫较长，腿部支撑性不错，舒适比较好，双层夹胶的福耀静音玻璃，静音效果不错，索尼的音响，音质效果不错，高通骁龙8155的芯片，车机还挺流畅，希望过了磨合期油耗能够下降一些，这样就比较完美了，目前很多功能还没来得及体验，体验完了在分享。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.3分“优秀”

【购车经历】 考了驾照之后就想买车了，之后在网上懂车帝上了解适合的车型，经过几番斟酌对比最终还是与凌云结缘。 【空间表现】 凌云是中型SUV空间自不必说，尤其是后排，坐三个成人一点不拥挤。 【舒适性】 凌云外观看着霸气沉稳符合我的审美，瑶光同款内饰豪华上档次，座椅柔软久坐也不容易难受，座椅加热通风功能也让舒适性大大提升。怀档设计刚刚开始有些不习惯，开了一段时间过后只能说真香。 【最不满意】 车内饰异响有点严重，尤其是热胀冷缩时候尤为明显，希望后续能有所改变好转 【驾驶感受】 我买的1.6t的动力觉得完全够用了，当然预算够2.0动力更上一层楼。 【油耗】 这么大的车子油耗自然不会很低，目前油耗九个，还能接受。 总体来说对凌云还是挺满意的，值得推荐。国产车继续加油，合资车一路横行时代已经过去了。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.9分“优秀”

内饰中控下面有一点点小瑕疵，可以虎约不记，我和家人非常喜欢这款车，从外观到内饰还有配置都非常好，最主要的就是安全。星途凌云前脸沉稳饱满，非常好看，媳妇说的车辆千千万，俺就喜欢这个款。内饰设计连屏座椅看哪都好还带着舒服，配置高，空间大，以前开的是一辆轿车换了 suv 后排空间是木好啦起的大，后排媳妇说的只有想不到没有做不到，后排干啥都行😁😁😁底盘确实好，我开过小日子的，直接和凌云木法比，底盘开着扎实厚重，再就是龙式车身，%85 高强度，安全系数贼高，我和媳妇看这款车大约有三个月了，今年木打二乎的，直接一手交钱一手交车，当天挂牌，效率就是这么快，我给大伙上图看看，对了唯一不满意的地方就是俺这个小县城木有星途 4️⃣s 店。开着出去回头率还是不错的，媳妇下车关门那厚重感直接拿捏双耳，一个字好听，好了先不过多介绍自己爱车了直接上图

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.5分“优秀”

一、购车经历 之前一直在外地工作，驾照都换证了也一直没考虑要买车车，但是结婚后，再加上工作变动，没有车总归还是不太方便，于是从去年年10月份就开始了我的人生第一辆车的选车之旅。 一开始预算13个左右，考虑到家里人多想选个大点的车，于是只考虑SUV，这个价位合资直接排除，就认准了国产，然后就不停的的在各大APP平台中看车选车，当时纯汽车小白，连汽车三大件都不知道，主要看的就是简单外观和内饰，瑞虎8Pro、长安cs75plus、吉利博越L、荣威RX5MAX等等在反复不停的对比，然后也在抖音上刷各汽车测评，陆陆续续刷了2个多月，偶然间刷到了星途摇光，咋一看外观和内饰都很不错，但是也是第一次接触到星途品牌，当时也不知道星途和奇瑞的关系，纯粹就是被外观和内饰吸引到的，接着就不停的在网上搜索和了解星途汽车的相关信息，然后知道了是奇瑞的高端品牌，搜索的过程中也了解到了星途的另一款车，那就是星途凌云，外观内饰和辅助驾驶功能都很喜欢，然后就决定和去4s店看实车。 到店后发现凌云实车比网上的照片看起来更大气，更好看，然后就去试驾了下，虽然平时没怎么开过车，但感觉这个车开起来还挺顺挺舒服的，试驾完一圈直接谈价，由于预算有限所以就只考虑了两区星耀这个配置，网上了解到的是裸车优惠能到2W左右，但是第一次没谈拢，销售给不了那么大优惠，回去后又开始天天逛凌云车友圈了，了解车主价和砍价技巧，然后换了两家4S店来回跑了3趟，最终谈到14.5全包落地，虽然有些超预算，但是一想到车这东西是要陪你十年八年的为什么不选个好点的呢，为了不让自己后悔直接一咬牙加预算，在十二月初拿下了星途凌云两驱星耀版！ 二、驾驶感受 1、外观:星途凌云主打运动但是外观偏稳重，车长接近4米8，轴距2米8，配上19寸的大轮毂，这气场丝毫不输豪华品牌，从外观到尺寸都很符合自己的购车预想，提车回来后爸妈看来也很满意（PS：本来我爸还是有点偏向于选合资的） 2、内饰:坐在车内凡是你能摸到几乎都是皮质包裹，还带有翻毛皮更显质感，但是确实不耐脏，太容易沾灰了，不过还好4s店送了个车载吸尘器，12.3英寸的中控液晶屏，柔软的座椅，配上索尼音响，坐在车里听歌很嗨皮，通风加热在这个价位也统统安排上，性价比的确很高。 3、空间:本人身高1米76，调整好坐姿，前排后排坐得都很舒服，腿部空间也很充足，之前想选大尺寸就是考虑到家里人多，不想过年的时候，家人坐车太局促不舒服，另外尺寸大车子看起来也霸气一些。 4、油耗:城市道路开了1500公里油耗9L/100km，还挺满意的。 三、产品功能点 1、舒适性：作为中型SUV，车子空间乘坐很舒服，座椅也很柔软，两区星耀版还配有液压衬套，加上优质的底盘调教开启来很舒服。 2、操控：虽然本人没开过什么车，但是这台车开起来很平稳很顺畅，然后使用的是怀挡，对于我这种新司机来说还是很顺手，很便捷的。 3、安全：两区星耀的配置也是十分厚道，这价位，各项安全配置和辅助功能直接拉满，这在合资车里面是根本做不到的，全车8个超声波雷达加上2个毫米波雷达，再配上360全景影像，新手开车再也不用担心害怕装上了，而且自己上次雨天倒车时后面突然冲出一辆电瓶车，还好触发了自动刹车功能，直接完美刹住，有惊无险。平时跑高架时要压线了还能自动修正方向盘，简直不要太好，这些功能十分满意，也是选这台星途凌云的重要理由。 4、动力：动力没得说也是我比较满意的地方1.6T的动力比小日子的合资车强太多，基本在路上没怕过谁，超车非常有信心，上班跑高架时动不动就提示超速，我都感觉还没踩油门，然后隔音效果感觉也挺好，很满意。 四、吐槽与建议 1、目前开的比较少，暂时也没发现有什么问题，就是下雨天开的自动雨刮，感觉雨大了雨刮器速度有点慢。 2、最后就是4S店太少了，砍价的时候都没几个店能去距离又远。来回都差不多60公里了，现在就怕车辆出毛病，希望后面能好起来，店能多一些，销量自然也上来了。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.9分“优秀”

外观是我喜欢的类型，唯一不足就是1.6车型只有黑色轮毂。 内饰科技感挺强，怀档设计简直不要太方便！ 配置够丰富，该有的都有了，有的都用不上！ 底盘很扎实，高速稳稳的 动力很强劲，1.6的日常使用完全没问题，高速满载动力也是无压力！

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

4分“优秀”

本人的第一辆车，目前空间感受上是比较大。后排坐起来会舒服很多。 内饰一般般吧，没有太华丽，比较简洁 车机，emmmm国产感觉都别不多，卡卡的，导航是百度地图。个人比较喜欢高德，所以出门基本上是用手机导航。 发动机还有底盘调教什么的我也不懂，我只能通过转向来感受，目前转向感受体验不错，个人比较喜欢较轻的那种。 加速超车体验不错，eco起步有一点点肉。运动模式还没试过，不敢。 异响目前就发现停车起步转方向盘的时候会有异响，其他的还没有发现。车机导航卡死过一回。 驾驶感受对于新手来说，体验不错。没开过其他车 刹车会点头，其他没啥，比较满意吧。 油耗方面:因为新车，现在只跑了300多公里表显14，还没过磨合期，不好说。 就是购车过程很折磨，对4S店服务及承诺的表现不满。还是希望广大要购车的网友，让4s店承诺的东西，白纸黑字写上。口头说没啥用。这是忠告吧。 【提车价格】17.7(包含终身免费基础保养) 无置换 补贴4S店承诺补贴8000 现在只给申请5000，另外的3000我可能要不回来(合同没有写补贴多少钱)。这周末会去跟4S店的人扯皮。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 四驱星尊版

4.64分“优秀”

21年9月30日提的星途凌云400T四驱星尊，开了5000公里，整体表现很不错。对比了20款gs8，星越l，瑞虎8plus。各有优势，但是最吸引我的，还是这台车的动力总成以及操控感受。 简单说下这台车的驾驶感受 动力水平很棒，油门稍微深踩一点点一点点，都能有很强大推背感。 底盘操控很灵活，指向也比较精准，高速变道很有信心，底盘偏运动的调教，适合跑山劈弯，能否提供很好的侧向支撑，过减速带的时候慢点。 外观方面，第一眼看可能会觉得有些夸张，但是看久之后，感觉超级的漂亮，特别侧面看起来很有肌肉感，总而言之，可以用好看来形容，并且原创度真的很高。 空间方面更不用说，级别来到中型的suv基本上不会太小，但凌云真的是在这个级别数一数二的，后排小姐姐随便二郎腿，地台也不高。 内饰做工用料都挺高级，各个旋钮按键都得心应手，配置很丰富，acc，lka，盲区检测还有自动泊车，应有尽有，总体可以打90分的车子，如果问10分扣在哪里，以下说明。 【最满意】 最满意两个点 动力 261匹，400牛米不是虚的，起步油门稍微大一些，都能有推头的情况，高速超车加速很畅快。 油耗 真的很惊喜，高速110 120能做到7个以下。对于一台1.8吨的四驱suv很棒了。但是堵车的时候，油耗会去到12 13，也算正常，毕竟脚法比较重。 【最不满意】 我来挑毛病了，这个车有许多反人类的地方，我就提三个我比较在意的。 1.点烟器接口放在了扶手箱内？？？？？ 2.座椅记忆要到三级菜单挑调整，不支持语音调节。 3.gps信号有点点差，需要优化优化。 综合以上的小问题，不影响我选择这台车，因为这台车的机械素质，让我着迷，让我开心，如果再让我选择，还是会选。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 四驱星尊版

4.3分“优秀”

这个车的车身颜色我很喜欢，前脸也挺好看的，就是侧面一般，前面的Exeed字母会亮，就感觉挺高级！内饰也不错，大气，简洁，实用性上还用了点小心思，内饰的做工用料看起来都很好看，我体重一百五六，驾驶位开车感觉很宽敞，后排空间也很大，不管是头部空间还是腿部空间都够用，后备箱挺深的，整个底盘避震没有太惊艳，但是也不差，新车整体性还是比较好的，高速上了120之后声音还是会大一写，但还不到噪音的程度。260多马力，400扭米动力够用，真真的双排气。高科技的有辅助驾驶，功能很多。自动紧急制动，碰撞预警，还可以识别路牌标志，这些功能很实用，全车倒车影像很清楚。最喜欢的首先是驾驶感受，动力是真的强，市区超车很顺畅。综合来说国产车的性价比很不错了！

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星享版

4.6分“优秀”

结婚前买了一辆轿车，现在结婚有宝宝，需要经常带宝宝和父母出去玩，明显轿车空间无法满足需求，决定增购一辆SUV。 第一辆轿车是合资车，当时刚毕业，合资车是潮流，也没考虑过国产车，这两年看国产车的发展是越来越好，不仅是为了支持国产，更是看国产车的品质，所有这次增购首选的是国产车，当然在国产车中也对比了很多品牌，比亚迪、长城、长安，以及在电车和油车之前徘徊选择； 为什么会选择星途凌云： 起初对星途品牌并不了解，只知道奇瑞品牌，毕竟奇瑞有26年历史，在国产品牌也是佼佼者；有一次同学聚会，看我一哥们在开星途凌云，霸气的外观吸引了我，正好有购车打算，就，就跟同学做了深入了解，他大概跑了将近2万公里，没出现过任何问题，只有定时保养去过几次4S店，整体还是非常省心。 当场还试驾体验了下他的车，不管是操控还是内饰，都很赞，对比我的合资小轿车，就发现完全不是一个年代的；星途凌云车机也很棒，尤其是小云小云智能语音超级喜欢，每天叫她就像叫我的女儿一样亲切，哈哈。 后来去4S店都没怎么试驾，主要是谈价格，价格合适就直接提车，销售员说你不试驾体验下嘛，我说已经试驾过验证是好车，主要看你给的价格诚不诚心了，砍了一轮价，销售看我也是诚心买，给的价格比较满意，当天就定下来了。主要是上下班代步用，动力1.6家用完全够用，换挡平顺，内饰也很有档次。 目前开了1万公里不到，至于油耗我不太在意，我一直觉得选择了动力就别纠结油耗高低；同时自己的驾驶习惯与油耗高低有直接关联。

点评车型: 2023款星途凌云 凌云 400T 两驱星睿PRO版

4.86分“优秀”

外观见仁见智，自己喜欢就好。身边有的人说丑，有的人说好看且霸气。乍一看，有点像某个明星的大嘴，我总结来说就是丑帅丑帅的，和我相映成趣，于我而言，喜欢的不得了。 内饰中规中矩，没有太过张扬，不过大方得体。手正常能摸到的都是柔软的材质，挺舒服的。有的人担心一体仪表会反光，其实这个大可不必担心，每个时间段都开过，很少的镜面反光，基本不影响观看仪表。 配置方面还有的都有，起初是看上奇瑞的动力，毕竟260的马力也是实打实的，120打后超车也一点不虚，随踩随有，超车非常有信心，就像其他车友说的一样，大马力我可以用不到，但是不能没有。60-80时速转速才1500左右，120也才两千，再加上一系列的隔音配置，让车内很安静，很多不认知这车的人都会问一下这是不是电车。双离合一开始还有顿挫感，随着后面车友们的吐槽以及郑刚大哥的辛勤付出，更新了车机后动力很线性很跟脚，人车合一的境界又更近了一步。 再说底盘，虽然对这个也只是知道点皮毛，但是试驾的时候走过一段烂路和很多个急转弯，快速过弯非常稳，没有松散感，不像其它车过急弯好担心会侧翻，颠簸路段虽然不像坐船，但是稳中又带着舒适。很多次限速40的匝道都开到90多，不过还是奉劝各位车友遵守交通规则。 空间不用说，作为中性SUV，不是姚明那种身高我觉得应该都能开，别人同样的尺寸都做7坐，这个5坐，小孩在后排玩得可欢了。 当然也有不是很满意的就是车机，只有一个carplay，老旧芯片也让车机只单纯能用，很多友商都可以升级8155，而我们只能流口水的份。 总体来说还是非常喜欢这车的，就像小情人一样每次停完车都会情不自禁的回头看一眼，申请的目光中都是当初看向暗恋的女生的爱意。 最后愿你一生凌云志，扶摇直上九万里。

点评车型: 2023款星途凌云 凌云 400T 四驱星尊版

3.86分“良好”

提了将近一年了，有了一些切身体会，浅分享！ 优点众所周知，这个价钱买这个动力确实真香，经济模式在市区是绰绰有余，标准模式在高速上超车是一点也不含糊，运动模式只体验了几次属实澎湃；优秀的笼形车身结构，85%以上的高强度钢占比，也是下定决心的最后一针强心剂，不过这个优势最好是永远也不要用到；国产车的一贯高配也是锦上添花，各种细节功能配置偶尔能小小的凡尔赛一把，这里不得不吐槽一下瑞虎8都有的大灯随动转向，顶配凌云竟然没有。 缺点也不得不谈，首先是做工有点拉胯，塑料件拼缝不齐，座椅包覆边角露海绵等小问题；还有这车机系统不能说是一败涂地吧，只能说是生灵涂炭，符合一台传统燃油车的车机体验（没有carlife真想骂街）；重中之重来了，售后，售后，还是他妈的售后，四儿子店的接待爱答不理，跟他说啥都眉头一皱，而且当时有个售后在做电话回访，用户可能是对某个售后表达了不满，回访的人就跟那个售后反馈了一下，结果那个售后就开始骂骂咧咧，而且是当着其他用户的面；我说加装个底盘护板和侧踏板，我就想安装的时候看看安装过程，纯属好奇就是单纯的想看看，他也答应的好好的说安的时候叫我，本来说好的等两个小时等了三四个小时，等我车出来直接告诉我安完了，我那天属实是有事着急不然我肯定得跟他们丫的折腾一番（这里还延伸另一个问题，这车的配件太少了，底盘护板和侧踏都没有原厂件，安装侧踏还要噶掉一块侧裙）；我这辆车一直有个偶发性的问题，主驾座椅一打火就自动收到最紧的状态，有时候是一挂挡就收，那天也是跟售后说了这个问题，他说是软件问题让程序重新学习一下就好，结果到现在也还是会有这种情况。哪天奇瑞真的倒闭了也是死在这帮四儿子身上。 再有就是背刺问题，买了不到一年，新车已经便宜两万多了，而且年度改款车型，不声不响的换了双层冲鸭下摆臂和8AT变速箱，现在我就觉得我就是个大冤种，我拿真金白银支持奇瑞，奇瑞拿我当傻逼！ 总得来说，对这台车是个什么评价呢，就是亲戚朋友买我是真心不推荐，我买我还是真的掏钱买。现在就打算贷款还完就把它置换新揽月。

点评车型: 2021款星途凌云 1.6T 两驱星耀版

4.71分“优秀”

外观稳重大气，久看不厌，内饰简单实用不失时尚，配置齐全，星耀版算是性价比最好的了。空间大，轴距长，坐着不憋屈。SUV就别强求操控了，这车压根就不是主打运动的，这个价位不管合资还是自主，说自己操控多好的都是耍流氓，高速不飘，中速不颠，低速不顿，全程不响，过弯顺畅，就是好车，动力参数实打实，变速箱调教稍显保守，升档积极，降档稍慢，超车时需要提前踩油门降档，起步时油门小了有拖档的感觉，油门大点就没问题了，油耗能接受，目前媳妇再开，每天上下班四趟，路程两公里，到单位估计水温才起来，表显油耗11升缓慢增加中，同样的用车环境开索八表显16个油。过沟过坎的没有轿车舒服，当然这也没啥可比性，各有各的优缺点。自动启停没法永久关闭，不过胜在可以刹停后脚可以松开刹车，比松刹车就启动的好，配合自动驻车使用也算便捷。吐槽一下客服，好多车友已经收到并升级了最新的车机版本，我给客服打电话询问升级包事宜，客服居然表示没收到通知，要以车机推送为准。建议客服加强服务意识。欢迎各位车友交流用车感受。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.7分“优秀”

【安全】 全车85%高强度热成型刚，有主动刹车，年前去四姑娘山返程下高速的时候差点追尾前车，主动刹车救了一命，这东西可以不用但不能没有 【空间表现】 空间是我选择凌云的重要因素之一，相比于同价位其他车型来说，大部分都是紧凑级车型，凌云作为中型suv2800的轴距空间体验确实不错 【舒适性】 有的车后排座椅比较短，我180坐上去半个大腿悬空，时间久了会不舒服。凌云的座椅承托性较好，尤其后排座椅长度也不错，对腿部有较好的支撑，前排双层夹胶玻璃隔音效果也不错。前排座椅通风、加热，方向盘加热应有尽有，车内用料厚道，相比20w的crv副驾电动座椅调节都不给你，国产品牌配置属实丰富 【驾驶感受】 除了凌云还试驾了瑞虎8鲲鹏版，星越L，不得不说现在的国产车真的是今非昔比，起步和提速毫不拖泥带水，隔音和滤震做的也不错。星越L内饰颜色卡太死，加上老婆不喜欢吉利的车标就pass了，对比瑞虎8鲲鹏版390扶摇，凌云400两尊就贵一两万，果断升级 【油耗】 市区三环内红绿灯加堵车油耗9-10个，高速7个，国道或者盘山路我开到过5.5，还是有点震惊的，毕竟是2.0t，综合油耗8-9还是可以的。 【维修成本】 我是活动期间购买的，终身免费基础保养，加上奇瑞全系发动机和变速箱终身质保，一次应该花不了几百，还没首保。 【最不满意】 提车的时候车内的座椅套被撕了，车子也没洗就给擦了擦，也没有交车仪式，这块服务很不到位。另外提车以后出现过四次小问题，但是售后都给解决了，目前没有出现其他问题。

点评车型: 2023款星途凌云 凌云 400T 两驱星尊版

3.71分“良好”

外观方面，2023款凌云和老款相比几乎保持一致，没有变化，最大的改变是新增了车漆配色，极光绿和星际银。特别是极光绿的配色，在阳光的照射下，质感一流。而内饰方面，新增了一个蓝白浅色内饰，颜值很高，看起来温馨又够时尚，就是后期打理可能会有点难。2023款凌云给前排座椅增加了按摩靠背、前排通风、主驾电动8向、主驾腰托电动4向 还有副驾的小腿托，官方称之为“女王座驾”，舒适感直接拉满。2023款凌云换装了马牌高性能轮胎235/50 R19的宽胎，更宽的胎，意味着更强的抓地力，对路感的回馈会更加清晰。2023款凌云在过弯时整车的响应、随动性快，不会拖沓，操控车身也会更灵活。动力方面，该车型搭载2.0T发动机，最大功率192千瓦，峰值扭矩400牛米。