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    星途凌云2021款400T 四驱星尊版乘坐感受还可以值得买吗_星途凌云怎么样

    ·星途凌云

    什么是懂车分

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    3.85
    “良好”
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    共826人评价
    12万-18万SUV总榜No.23
    超过86%的同价位车系
    经销商报价
    12.99-16.99万
    厂商指导价
    12.99-18.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.85
    • 3.73
    • 外观
    • 4.06
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.67
    • 3.66
    • 配置
    • 3.82
    • 3.62
    • 空间
    • 4.15
    • 3.86
    • 舒适性
    • 3.73
    • 3.64
    • 操控
    • 3.74
    • 3.64
    • 动力
    • 3.80
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.82分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 途昂4.01空间4.80
    • 星途凌云3.85空间4.15
    • 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+3.74空间3.99
    • 瑞虎8 PLUS3.72空间4.05
    • 捷途X70S EV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.82-
    • 途昂4.01空间4.80

    星途凌云·全部评分

    点评车型: 2021款星途凌云 400T 四驱星尊版

    4.5优秀

    【购车经历】 最开始没打算换车,准备买投资买比亚迪股票,但是我和爱人都存不住钱,爱人一句咱们都没有挣快钱的命彻底破防,加上隔三差五喜欢带着父母和90岁的奶奶自驾,下定决心换车,原先是16款日产蓝鸟卖了,然后选车。我自己也开过crv,欧蓝德,酷路泽,但是人到中年越来越发自内心的爱国,加上这几年国产车也争气所以合资车根本不考虑,但是我身边朋友长辈对国产车还是比较不屑的,我就一句话“我买了给你们验证一下国产车实力”看了领克01空间不行,比亚迪宋dmi不想排队,哈佛大狗1.5销售不讨喜和h61.5平平无奇.星越l太像沃尔沃都2022年了就不能原创个外观吗,捷途x70真的豪华真的大,但是后排座椅两边有翘起硌屁股,瑞虎8转向不怎么舒服和瑞虎8p中控台区域不喜欢和星途400t试驾之后更爱了。这几款比较下来同配置大狗和捷途后排坐三人最不拥挤,其他车都只能说还可以,比以前蓝鸟宽敞。买星途也是纯为了奇瑞捐了3500万支持一下。 【空间表现】 没什么好说的轴距够大,我们家族人普遍都比较胖,我90公斤,家人基本在我上下20公斤浮动,后排坐两个胖子一个瘦子没问题,地台隆起也不是问题,能放下脚。这车我朋友1.9米前后排都很舒服,不顶头,唯独前排腿部横向空间小点,我喜欢劈开腿开车。 【销售态度】 整个新疆就一家经销商,乌鲁木齐就一个4s店,服务还行吧,没啥优惠,本来想芜湖提车,但是算上运费便宜不了多少钱,加上销售跟我也挺紧,正好来了一批现车,就在本地买了,我们这边保养有80元工时费,一年保养花不了几个钱。 【舒适性】 今天高速陆续跑了5个多小时,整体还行比以前蓝鸟轻松点,辅助功能都挺好用,车道保持即便你手放在方向盘上不动它也会提醒你,只是提醒的声音太小,屏幕同时有提示,按下ok键会自动回复车道保持,但是提醒声音太小这个绝对会有安全隐患。后排父母坐着很舒服,我的坐姿左右手肘也刚好有地方搭着,整体还是不错的。 【油耗】 以前蓝鸟开的比较猛,只能看平均油耗,只有6个油。自从买了这车,开车看着瞬时油耗还是心疼的,已经在练黄金右脚,上下班单程20公里,10公里外环路,正常8个多油,堵车9个多,不堵车8个以下。市区差不多11,12个。车机显示1700公里综合9个。 【驾驶感受】 这点还是要说下,我们这里有个全乌鲁木齐最高减速带,水泥的,巨宽巨高,10公里过还是很舒服的。平时有坑洼烂路,轮胎回弹很快,不像蓝鸟那种死硬,也不像我来过那几款越野个和suv很软整车人都在晃的感觉。 方向盘随速增益做的还行,指向也挺准确,就是有点偏右的感觉,高速时候必须给它点向左的力才能正。 这车最不适合走砂石路,今天走了一段震动太多,不像酷路泽或者欧蓝德能把震动过滤一部分,感觉星途把路面情况全部反馈到车内了。 弯道支撑没的说,匝道那种180°的开口很小U型弯转眼50入弯50出弯还没出我就有信心加油,但能感觉自己已经到了心态极限,不敢再快,而且是冬季,虽说路面没有冰,就是没有随转车灯有点可惜。 四驱系统就是正常,没有多优秀也没多不堪,很大多数搭配博格华纳的别差不多。30厘米厚的雪不在话下,有冰的地方照样打滑,好在是四轮驱动。只要不越野新疆90%的路况和气候都能走。 【最不满意】 没有什么特别不满意的吧,唯独车机导航让我多绕了40分钟路,类似导航死机,车在屏幕上不动了,也没有路况播报了,现在都是手机放在车机屏幕上导航。高德还是好用,百度一生黑。 还有这车有个bug大家一定要注意,主驾带着钥匙先下车,副驾后下车,接着副驾开后门取东西,主驾走远后,副驾关门,车是不会自动锁车的。 还有就是我这多少算是冲动消费,星途这车售价还是偏高的,国产车h6同顶配比星途便宜1万。 试驾两驱时怠速车内包括方向盘一点点抖动的感觉都没有,我这四尊怠速还是能感觉到抖动的,水平放方向盘上看不到那种波浪,但是还是能看出水面有规则的共振,懒得管,问题不大。 市区跟车,轻踩不走踩重了车又窜,还有刹车挺稳了之后车会前后晃一下,人跟着晃一下,这两点对新手应该不太友好。但是我改变驾驶习惯适应了。 【提车价格】 没什么优惠,办下来20个,不过有置换补贴后期打卡。 【最满意】 最满意就是买了星途之后每次停好车都要看一眼呼吸灯,买了之后家人朋友对这辆车还是很宽容的。车内目前为止也没发现异响之类的,我这辆装配工艺还行各种缝隙也没有特别对不齐,特别左右不一样宽的情况,算是幸运吧。 最后就看这辆车6年内会不会有问题,最怕就是电子设备太多,容易坏,总得来说是一辆好车,但是放在一堆车里去对比很多好的方面又不是很直观能感受到。也没大家吹的那么神三大件50万以内没对手,地盘和变速这块调教跟bba对比还是只能说超出预期。我给这车打高分也仅限于跟同价位国产和合资车对比。30万以上就别比了,还有差距。

    2021款星途凌云 400T 四驱星尊版 图 02021款星途凌云 400T 四驱星尊版 图 0
    2021款星途凌云 400T 四驱星尊版 图 12021款星途凌云 400T 四驱星尊版 图 1
    2021款星途凌云 400T 四驱星尊版 图 22021款星途凌云 400T 四驱星尊版 图 2
    2021-12-06

    头条用户我觉得这车价位不算高,而且首任车主终身免费基础保养、免费发动机变速箱质保,这车体刚度加上四驱顶配的配置绝对上游!这就是国产车,换个奔驰标要150万还会有大批人喊香

    阿拉玛之哭泣这车价格不算高吧,比h6车身钢材用料实在一点

    傷訫无言无言刹车的时候预留一点距离,快刹停的时候松一下刹车然后再踩死,刹车会显得平顺很多。以前开货车老师傅教的

    点评车型: 2021款星途凌云 400T 四驱星尊版

    3.8良好

    性能,安全,空间,动力都很OK的车 外观也符合审美,还是挺耐看的 3.5号帅坤帮忙提的车,一眼看到这个车,一个字大,而且颜色也非常NICE 办完手续提车,直接高速,一开始没有适应这个车的油门,不过起步还是比较柔和舒服的,中后段的加速还是非常给力的。高速费风噪还是有一些的,毕竟SUV的迎风面大,底盘高,胎噪还是比较安静的,高速120的车内基本上没多大的噪音。 内饰是我喜欢的风格,沉稳大气,还是很高档的。sony12喇叭的音响,整体表现一般,也许是我U盘歌曲音质不行。感觉不在预期,能听就好,要求不高。 全程高速跑下来,差不多4个小时,凌云的座椅和座姿表现还是非常舒服的,没怎感觉到累,座椅的包裹性还是很不错的 安全配置,辅助驾驶也是非常好用的,不过没大灯远光的表现不尽如人意,特别是远光,亮度,距离,宽度都不够,建议厂家后期要更换大灯总成,提高亮度。咨询过,改激光大灯费用好几千,唉 目前高速加市内,一共960公里,市内550公里左右,都是早晚高峰严重拥堵,表显油耗9.5,还是能够接受的,1.8吨的车,400牛的动力了,这个油耗不挑了。等5000公里首保后看看油耗会到多少 其他的相关感受,细节表现会持续反馈,大家坐等哈 最后感谢帅坤的服务哈

    2021款星途凌云 400T 四驱星尊版 图 02021款星途凌云 400T 四驱星尊版 图 0
    2021款星途凌云 400T 四驱星尊版 图 12021款星途凌云 400T 四驱星尊版 图 1
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    2021款星途凌云 400T 四驱星尊版 图 32021款星途凌云 400T 四驱星尊版 图 3
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    2021款星途凌云 400T 四驱星尊版 图 72021款星途凌云 400T 四驱星尊版 图 7
    2021款星途凌云 400T 四驱星尊版 图 82021款星途凌云 400T 四驱星尊版 图 8
    2022-04-03

    秋日私语大灯和车机确实是拉胯,然后车门下方那个黑色的盖板,一些缝隙的做工,工艺确实是需要加强

    奇瑞帅老板感谢选择星途汽车,感谢选择芜湖帅坤处购车

    顾—念老乡什么时候提车的?

    点评车型: 2021款星途凌云 400T 四驱星尊版

    4.6优秀

    【最不满意】 特意试了一下导航,确实有漂移,而且漂移之后直到目的地都没回到正确路线,而且发现只要飘了,短时间内就再也搜不到星,此时显示卫星信号弱,希望能改进,或者可以自行下载高德,用的习惯些。 【动力表现】 动力非常好,随踩随有,只要不心疼油,那动力源源不断,超车无压力,城市道路不知不觉就超速。 【舒适性】 感觉座椅比较舒适,但是腰部支撑调到最大也感觉不明显;座椅加热快,非常舒服;后排空间同样宽适,头部腿部空间充足,后备箱空间足够一家人自驾游。 【驾驶感受】 转向精准,但是回正的时候有些许模糊,需要注意,适应半天后完全无问题。驾驶辅助比预想中得要好很多,弯道不会很突兀。重点说明一下车道偏离,个人感觉不要打开,尤其双向两车道,对向车道车辆距离中线近,但本车辆想右偏一点,会被系统拽回车道保持居中,稍有分神就可能发生剐蹭。 【油耗】 目前每天城市道路和郊区各占50%,平均油耗9.8左右,这么大的车能有这个油耗,还是比较满意的,目前才跑300公里不到。后期还有下降的空间。

    2021款星途凌云 400T 四驱星尊版 图 02021款星途凌云 400T 四驱星尊版 图 0
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    2021款星途凌云 400T 四驱星尊版 图 22021款星途凌云 400T 四驱星尊版 图 2
    2021-12-23

    GirlSkirt一直用手机导航的路过,

    微笑原野hX[图片]

    纵有凌云志非运不可达同款配置,同款颜色,车友加油

    点评车型: 2021款星途凌云 400T 四驱星尊版

    4.86优秀

    外观:特有的凌云400t皎月灰阳光下漆面很闪,整体外观很协调,尾部饱满,双排气,贯穿式尾灯很有辨识度尤其车头中间的品牌字母灯很酷炫 内饰:豪华感极强,黑奢内饰,动感氛围灯,真皮方向盘,真皮双拼座椅,双联屏很有科技感 配置:各种配置很丰富,双屏联动,安全辅助功能很强大,同价位车型中极具性价比 空间:中型suv空间够大,座椅舒适,后备箱储物空间也很丰富 操控:awd+本特勒大师调教底盘富有驾驶乐趣,方向盘转向轻盈,指向精准 动力:国产天花板级别的2.0T,吊打众多合资2.0T,动力输出源源不断 舒适性:底盘和避震调教的很有韧性,稀碎颠簸路段处理的恰到好处,座椅包裹感很强,座椅通风,座椅加热各方面考虑的很周全

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    2021款星途凌云 400T 四驱星尊版 图 12021款星途凌云 400T 四驱星尊版 图 1
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    2021-09-09

    用户5343380207824自适应巡航和拥挤跟车,怎么打开? 开了三天,还没用上这功能

    全村最悭的仔打电话要求换回星尊帅颜的举个手

    潇潇暮雨请问这车油耗怎么样

    点评车型: 2021款星途凌云 400T 四驱星尊版

    3.9良好

    经历: 关注这个车比较久了有三四个月了,期间也看过迈锐宝XL、影豹、星瑞、H6、荣放、凌云,但真正试驾的就试过影豹、星瑞,当初想试凌云,4s没有试驾车,但是揽月390t有试驾车,就试了一圈,动力很猛,奈何车身太长,市区不好停车,凌云400t扭力比揽月还大,但是车身短点,正合我的胃口,其他的车就没再看。结果疫情来了就搁置了。 年底了公司放假,但是还是出不了市区,考虑到2月份就没终身免费基础保养,果断个4s小哥下单,视频验车,一咬牙定了四驱顶配,终于在腊月26用板车拖到我家这。 首先动力:动力非常好,路上基本上随便跑,外形很酷,就是小异响有点多,装配工艺有待提升,座椅非常舒服,中途来了次小长途,开车也不累,自适用巡航非常舒服,12个索尼扬声器效果非常好,还有氛围灯。是我喜欢的类型。绝对的物超所值!!!

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    2022-02-12

    自若香瓜6l5就是钥匙有点丑

    努力搬砖买星途为啥你的陨石灰这么帅气

    那兔征途哥们儿,你是在北京那个店定的车?我昨天去大兴试驾揽月,刚好碰见一哥们儿提的凌云,确实好看。我也很中意4驱顶配的啊。你的落地价多少?

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    同级车热门评分

    3.60分“良好”
    途昂 2024款 380TSI 四驱尊崇豪华版途昂 2024款 380TSI 四驱尊崇豪华版

    【空间表现】 空间方面确实够用,朋友们都说宽敞 【第三排空间】 第三排空间说实话,是硬伤,只能把二排往中间挤挤。 【舒适性】 舒适性方面我个人感觉是蛮好的,好的路段上面很安静,本人以前开的BJ40所以感觉上是很好的,当然,隔音方面本人觉得没有威然做的好。可以在优化一下。 【最不满意】车机方面我觉得非常不好用,特别是热天一上车着车的时候,车机就显得非常之垃圾了,因为新款途昂这个车是全触控的,所以要等车机加载完成反映过来之后,才能去打开空调,这点我觉得还是做成物理按键来的实在一些吧。一直有像4S反映问题,还不是就说厂家那边也没有更新,所以没办法,还有原厂明明就有挡泥板,还非要让客户花钱去安装,装原厂踏板,4S特坑,比外面贵了一半价格。 【驾驶感受】不得不提一下悬挂问题了,总体来说,途昂还是适合跑高速,车身比较稳,但是在城区里面或者乡村路面就比较散了,一般在比较大的弯道里面遇到一些凸起的道路标识会特别明显的感觉后轮有横向移动的倾向比较大,在郊区道路遇到减速带,会感觉车身和车轮不在同一水平上,向左或者向右摆动,整个过程幅度比较偏大,但整个行程也短,散动大,特别是起伏路面,这个画重点,车身弹跳比较严重,车头比较重,属于砸地面那种,弹跳在接触路面的那一刻,整车的表现就特别不好了,感觉轮胎要散掉,车身和轮胎重心不在同一水平上,感觉像是要折掉,那种感觉就像是人在弹跳的过程中崴脚了。当然这么大的车身也无可避免,整车表现有点晃悠,像开船 【油耗】 油耗,高速上8-9个油,城区特别堵车也就12个左右。 【提车价格】 裸车价28+购置税+保险全下来31.8万

    4.50分“优秀”
    瑞虎8 PLUS 2024款 冠军版 鲲鹏290TGDI DCT豪享版 5座瑞虎8 PLUS 2024款 冠军版 鲲鹏290TGDI DCT豪享版 5座

    【购车经历】 当初考虑的是7p,但是后备箱确实有些小,加上一进门销售就推荐8p就买了,订车半个月,现车豪享没有灰色的,后来等了一周,说是订不回来,让我买豪情把那些选装的加上,马上提车,报价12.5,我觉得不行,最后我说要退车,然而没过几天就给把车弄回来了,(不知道他们想干什么,是真的回不来,还是觉得卖便宜了不想卖了)。就这样硬让他们把车在合同日期给交了,至于服务也就一般吧。本地有三家奇瑞的店,一开始不清楚他们之间关系,最后才明白,其实都是一家店,只不过卖的车型不同,最后交钱还是去另一个店交的,销售说什么一级经销商、二级经销商的我也不太清楚,网上都说奇瑞不会营销,我看现在也挺会玩的。 【提车价格】 我第一次买车啥也不懂,价格我爸谈的,全款13w整,送了垫子、膜(很垃圾就和没有一样的) 【空间表现】 空间不算特别大,我178、130斤坐进去还很宽敞,就是前排感觉有一点窄,不是特别宽敞。 【舒适性】 底盘确实有些硬,好在座椅比较舒服,也没那么不好。 【驾驶感受】 由于提车没几天,暂时没感觉出来什么。动力方面绝对没问题,就算在eco模式下,起步比他们慢,后面我也能轻轻松松超他们。顿挫感eco模式还好几乎没有,标准模式有些顿挫,至于运动模式还没用,我怕开的高兴一脚油门控制不住超速了。 【油耗】 提车那天我就eco模式,加满油了,目前跑了100多公里吧,就在市区。第一天4s店出来,APP显示12个油,第二天又开了半天油耗显示11个,我这里不堵车,基本70、80的速度开,开的过程中我也瞅了几眼仪表盘,大约就是在8个多、9个的样子,开的空调。我开车比较温柔没有急加速这些。 【不太满意】 都说奇瑞品控差,确实是这样的,有几个细节地方没怎么做好,像是凑合。胎噪比较大,本来买车之前想着双层玻璃应该可以,但结果不怎么样。销售人员还有待提升,对车都不太了解。 暂时就这些了,过些日子准备跑跑高速,看看怎么样。

    4.00分“良好”
    瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 2022款 1.5T 风范e+瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 2022款 1.5T 风范e+

    【购车经历】 1、去更换旧车空调线圈路过奇瑞4S店,就想去看看新出的瑞虎鲲鹏混动版,刚到店第一印象比传祺GS8小,特别是横向空间。就随意聊了一下落地价,说有置换补贴和省政府补贴(后来听说已经发放完了),感觉一般。约了说有试驾车时候通知一下就走了。 2、过了两周,说有试驾车了,因为去跟朋友吃饭那就顺便去试驾了,试驾就感觉很安静,发动机介入很难察觉,很平顺,显示综合油耗从6.3下降到4.2。感觉还可以,然后就走了。 3、在懂车帝上查询了一下车友及视频,实际少得可怜,留了联系方式,有几个佛山的加了我,说佛山有新能源补贴,只要有广东省的身份证就可以,那就在佛山的聊。 4、佛山试驾八九公里,老婆说感觉减震比传祺GS8舒服点。也就慢慢接受了。 5、到处的销售都说三月底要涨价,然后销售说在涨价前给我下了O类定单,可以维持16.88(七座)。然后约好时间就去谈价格的问题了。 总的一句话,购车体验一般。比较匆忙,别问我为什么不去问问比亚迪,主要是比亚迪宋没有七座,比亚迪唐太贵买不起,而且要等。底盘筷子悬挂也不感冒,所以没有去试驾。 【提车价格】 裸车16.88(7座), 保险:5600(200万三者) 上牌:800(后来自己) 贷款手续费:2300(300是上牌时候说要给的抵押代办费),坑。解压还不知道要多少钱,这些金融贷款的就是烦,要是商业银行才不会有这些。 电动尾门:1280(本来叫他送的,说领导不同意),谁叫对方知道你急着搞新能源补贴呢。 送贴膜,脚垫,前后双录行车记录仪(清晰度一般)。 总得来说,落地价:17.878,没价格讲,爱买不买。 【最不满意】 1、最不满意的就是自己去上牌时候还要自己出什么抵押代办费,这个抵押又不是我需要抵押的。还要收我钱,两年后解压估计还要什么代办费,什么玩意。这种4S店的事情转嫁给客户,最反感。 2、送的贴膜还要自己开车去他指定的贴膜店去贴膜,浪费我的时间,还要斗智斗勇。说可以加380搞什么镀晶,坚决不需要,还在说,搞得烦死了。然后就说送的券价值1280,是一种第二代的膜,可以加1200升级为第四代膜。我赶紧打断她。我说我就要送的膜,但是必须要高透光的膜,不要这种那么暗的。然后说没有,就只有这种暗的。那我不跟她谈了。我直接打电话给销售,叫他搞定。我又不是第一次买车,什么膜要两千多。后来他的店老板过来跟我说,我就说只要送的膜就可以。自己觉得不好在京东上什么膜不能买。后来我就出去透气了,让他们自己搞去。后来跟我说给我换了一个透光率高的膜。 提醒小白车友:那些什么升级更好的东西,十有八九就是增加提成的,没必要。觉得不好就自己京东买就行,一样包安装,大把选择。 【最满意】 1、除了那些不满意的,其它都挺满意的。 【驾驶感受】 1、车开起来很安静,发动机介入噪音也不高,而且没有突兀感觉。 2、驾驶感觉很好,特别是悬挂滤震性能很好,细碎路和减速带都很舒服,底盘很整,比我老款的GS8的底盘高级感更好。甩我老奇瑞三条街。 3、电车的加减速表现很完美,一句话说,只要你开过这个车,那就不想再开回燃油车,我老婆说的,开了这个电车后,跟燃油车区别真的很大,不想再开纯燃油车。(原来我老婆只接受合资车的,才开两三次这个车也能接受了,上下班就充电不用加油,省了她每个月一千块钱油费。) 【油耗】 1、纯电不开空调大概能跑90公里,开空调估计能跑70-80。就开过一次跑了66公里,一半开空调的,还显示剩余38%的电。 2、馈电油耗还不清楚,现在一般小计里程的馈电综合油耗在5.0到6.5之间。预估磨合期过后,我觉得5.0升左右是可以的。 油耗相对比亚迪可能是会稍高。但我综合其它的还是喜欢奇瑞,我属于别人说的奇瑞脑残粉。 【动力表现】 1、这个动力没得说,加速线性,加速太快了,老婆说试驾时候贴背感很好。 2、反正开过了一段混动车后,估计再开回燃油车估计感觉体验太差。

    4.70分“优秀”
    瑞虎8 PLUS 2024款 冠军版 鲲鹏290TGDI DCT豪享版 7座瑞虎8 PLUS 2024款 冠军版 鲲鹏290TGDI DCT豪享版 7座

    为什么我会买奇瑞车,在网上也看了很多。其实主要买的就是安全,家用车嘛,第二个就是发动机。奇瑞国企老品牌了,出口也卖那么好,质量能差到哪去。网上都说有小毛病多,我也暂时没碰到什么问题,对我来说车能正常开,小毛病都是浮云。我这人不挑,也感谢奇瑞让我买得起好车。我也算是8plus冠军版的首批车主了。11号上市没车,等了差不多半个月,要不是签了协议保证月底拿车估计都没那么快,期间展车都卖掉了。 我是首付七万,6.4w免息,落地13.4w,感觉还可以压个两三千是没问题的,不过太心急了,我真的好喜欢这新款。11月30号准时拿到车,表显28公里。 提车距离现在已经一个月多点了,刚回来我朋友就试驾这台新款,他是开雪佛兰迈锐宝的。对这车的评价很好,用料,动力,内饰,音响等等都比合资强太多,这价格买到这样的。我也不是说奇瑞比合资强,我只知道性价比,手机我也买的小米。用最少的钱买到更好的车。 这是我人生中第一辆车,我也不是老司机。我个人感觉这车很舒服,我开过迈锐宝,轩逸,凯捷,哈弗h6,艾瑞泽8等等。可能是我开习惯自己车了,感觉比艾瑞泽8好开?。但毕竟suv,很多方面也不如轿车。反正我是挺满意的。动力音响也不错。综合油耗8个左右。最后一张图附带艾8表显油耗。油耗让我惊掉下巴。 截止到目前我也什么不满意的地方,感觉一切都合适我。唯一一点就是有黑色车的话就更好了。不过灰色也是很帅的。油箱小点对我来说没影响,小不了多少。其他我不确定,我唯一敢说的是音响,吊打雪佛兰迈锐宝、思域幻夜尊贵版。因为我两个朋友开这两台车,我们也认真比较过的。我也没有后悔没上2.0,1.6对我来说真的够用了,高速超车最好是调到标准模式或者运动模式。我为了省点油耗大都是经济模式跑的,会比标准模式低0.7个油左右。油门响应会慢半拍,降档也慢一点,不过提前一点踩油也是问题不大的。 写到最后才发现有感受分类?,我也不想重新写了,就这样吧。我是想到什么说什么,有些乱。望各位谅解。质量问题以后有了再说。油耗表显和app显示有出入。