优点:
1.车辆配置高,诚意十足。当时考虑极氪001和岚图free,岚图只有一个配置,25万就配置了空气悬挂,虽然不是双腔,但好在可以选择整车终身质保,所以不用担心以后维护保养的成本问题。
2.驾驶操控好,指向精准。汽车还是要回归驾驶属性,在我试驾的车型中,感觉极氪001和岚图free的操控都非常出色,但是考虑到自己有轻度越野的需求,选择了通过性更好的suv 车型,当然极氪的通过性也不错。
3.内饰用料考究,健康环保。总体来说新车没有任何味道,比较环保健康,虽然没有用上真皮,但是使用效果来说还是挺不错的。
4.动力充沛,可以应付多路况。四驱加上4.8的零百加速超车很轻松,重点是雪地模式非常适合北方城市。
不足之处:
1.智能化方面欠缺,一方面不开放应用市场,车机导航只能使用百度地图。另一方面车辆没有hud功能,这一点很不方便。
从驾驶属性上讲这个车非常优秀,而且所在城市的售后服务也不错,不用担心跑路倒闭的风险。希望可以开放应用市场,增加hud功能
安全王滴滴:Hud没听说可以后加的,软件几年了也没加几个
点评车型:
2024款岚图FREE 超长续航智驾版
4分“优秀”【最满意】试驾很多新能源车,岚图底盘我感觉比较稳;它的内饰,对比某拉的内饰还有某界的内饰,岚图新free的内饰相对还是做的比较好。怀档设计,这个是我非常喜欢的,早期的特斯拉也是怀档设计。总之,我感觉岚图FRE结合了传统和未来,保留传统车的基本一些优点功能,又增加新的实在科技,有其特别之处。
【最不满意】座椅比较短,坐久了比较累,后排座椅太直。
【驾驶感受】车子看上去不大,但是空间大,180斤的人坐副驾感觉很轻松舒服。有油车的稳重又有新能源车的轻便,开起来踏实又轻松。
【续航】满电续航210公里,在城市行驶足够用,大概2-3天充一次电。
外观很满意,就是看起来没有实际尺寸那么大,动力表现比较出色,内饰中等偏上水平,车机系统一般,续航里程个人觉得稍微低了一点,总体来说还可以吧
用户3713252648280:自贡老乡,落地多少
用户3192739859262:没有激光雷达么?
聪明书签9wn:这个颜色不错呀
【购车经历】
从计划换车就开始在混动,suv里面选择,在网上看了各大汽车博主的测评,最后筛选出岚图free,在小区里看到别人的老款free就很喜欢,相比较现在的新款更喜欢老款的前脸,有一点点遗憾。
【油耗】
目前提车以来没有加过油,纯电优先。
【亮点配置】
该有的配置都有,没有买阿波罗的智架系统,自助驻车功能很好用,路边的小车位就让它已经停了,不用我操心了。
提车有一段时间了,今年那辆奋斗了10年的起亚智跑终于不用修了,已经完全没有修车的价值了,就开始了选车路程,先后看了比亚迪唐,昊铂ht,飞凡r7,智己ls6,蓝山和岚图free,08,本来想买辆纯电车的一想到去年的雪就打消了这个念头,在剩下的四部车里选择比对半天性价比最高的的就是岚图free,而且他的颜值很吸引我,就下定了,提车之后跑了3000公里,感觉很棒,能耗我能控制在17左右,不算低了,但一想到他是四驱车我就感觉还可以了,期间赶上了51假期,带孩子去玩能感觉出来岚图free的空间之大,而且为了测试能耗我全程用电跑了800公里,测出的能耗是20左右,全程110左右,这车给我的感觉就是好开,还有什么车都有缺点这车对我的缺点是车机太差,后排座椅不能调节,这个价位了后排舒服点也是可以的这就是我的感受
谈环保伤感情:湖北岚图老家有BUFF是吧,咋我广东平均能耗没低过20
CQ老车:为什么放弃了蓝山PHEV,它的尺寸更大,配置也丰富
國貨愛好者:驾驶者之车
车已经开了一段时间了,买车之前在论坛或车圈都是看性能参数、功能数据,今天想讲讲用车的真实感受和一些感悟。本人三十五岁,之前开日系轿车,驾龄十年,手动自动都开过很久,孩子大了才想着换个大点的车,为了出去玩孩子在车上睡觉没有那么憋屈。之前考虑过问界 理想 魏摩卡,从颜值、操控、安全等因素,综合考虑后选择了岚图。说下用车感受较好的地方吧。
1.便捷上下车。虽然是单腔空气悬挂,舒适值不能完全拉满,但是降到最低,我女儿1.1m上下车很轻松,和之前轿车比高度感觉差不多,但是门框更宽大,这点很满意。
2.娱乐方面。这车没有后排娱乐屏,但是副驾和中间屏幕都可以显示娱乐内容且支持三指滑屏切换,停车后女儿喜欢坐到副驾自己找动画片看,开车时偶尔喜欢语音成语接龙,但是有一点,在车辆行驶过程中,中间屏幕不能播放视频,防止驾驶员分心,总之娱乐方面满足我女儿的需求。
3.动力性能。一个人的时候喜欢在空旷少车的路段深踩油门,三线城市路况一般,基本都是舒适模式,底盘高度为中,悬架软硬适中,纸面4.7S很厉害,实际驾驶中虽然没了引擎轰鸣和排气啸叫,但每次地板油都能感受到油车二档7000转的快感,急转时底盘很整,255胎宽的米其林抓地也能给到很足的信心,但是大于90度弯高速转向时,偏宽大的舒适座椅支撑性略差,可能因为我比较瘦吧,不能填满在整个椅背里,但是绝对符合公路旅行家的定位,毕竟不是城市赛车手😂。总结开起来绝对满意。
4。讲讲被人诟病的智驾和车机,不敢自称老司机但是我不太敢把方向盘和刹车完全交给所谓的L2,对于我来说智驾最大的好处是,高速时方便喝水,不用更频繁的看导航,在注意力不集中时关键时刻的自动刹停和避让。所以目前来看free的车机和智驾更像是我开车时的小跟班,时不时提些建议和帮助,只不过这个小跟班偶尔会笨笨的,但是我不嫌弃它。
好了就先讲这些,以后有机会再写点吧,希望给喜欢这辆车的人一些启发和帮助。车确实是商品,需要考虑它的卖点,但是功能再多也要看用起来是不是你喜欢的样子,记得小时候买过的一支铅笔,笔帽有转笔刀,屁股有橡皮擦,但是没用多久笔帽丢了,橡皮擦断了😅所以买车不要只看冰箱彩电大沙发,还要考虑更多的东西。
珍爱生命远离烂途:这车啥都好 就是卖得太便宜
顶级晚风8TI:单腔空悬吗?不是双腔吗?其他两款是单腔
外观大气有格调,内饰用料扎实有质感,把多年学习法系车底盘调校的精髓汇聚到本车使其操控性在中大型SUV中表现出色,其智驾系统使我多次避免追尾事故。配置较为丰富,该配置放在24年也属于比较不错的配置了。其动力强劲,推背感明显,同时配有底盘升降功能,满足不同用车场景。内部空间大,适合家庭出行使用,后排行李箱宽大实用。纯电续航实际可以行驶120km左右,冬季可能在100km左右,满油满电大概700km。使用大概三年,除了最初车机逻辑有些问题,故障率比较低,毕竟央企出品,安全稳定排在第一位。我认为唯一的缺点就是车机系统较其他同级别新能源较落后,主要表现在不可以自由下载APP,其捆绑APP大多数不是很实用,希望后期改善。
外观好看,内饰设计感十足,材料用的安全,母婴级的配饰,很赞,售后服务无敌!看看岚图FREE续航方面,车辆NEDC续航里程标称505km,经我实测,ps本人是个速度型选手,这车开了2年多了,总里程在4万6千公里左右,在15-20度左右温度范围,充92%电量后,NEDC模式下表显续航里程为475km,工况模式下表显续航里程为380km。工况续航里程模式是根据车主的开车习惯和近期能耗表现进行综合计算,逻辑和传统汽油车非常相似,因此表显续航里程比较准。全程高速的情况下,充电75%,剩余29%的电量,平均车速在90km/h,平均电耗24.8kwh/100km,行驶里程235公里,驾驶体验超好!带孩子出门去看世界,能见天见地,见自己。
外观驾驶感受可以,方向盘有点略重,地盘如果有cdc就更好了,智能化有所欠缺
三联屏设计有点欠缺,行车时屏幕下降后中间屏幕太小看导航都老火。如果屏幕设计成倒凸型 ,中间屏幕设计大一些就完美了。
如果智能化再优秀一点,车机再开放一点,增加应用商店等内容,相信这款车会更有竞争力
珍爱生命远离烂途:在岚图高端豪华大气的品牌里面没有如果这2个字 喜欢就买 不喜欢就g 这就是岚图最有特色的地方
讲一讲什么时候心动岚图的吧~
大概是今年 3 月份开始看车的,年轻人的第一辆车,又希望大又希望好看,老婆给定的规则:
suv、插混或增程、后备箱要能去旅游露营、预算 30w 以下。
按这个第一时间想到了领克 08(当时也是都没听过岚图),随后就是周末去试驾了 08,除了过减速带太颠了之外,我和老婆还算满意,但老婆考虑到北方冬天的因素,必须要求上个四驱。我一看四驱 08 都已经 25 w 了,比两驱贵的有点多。
想着货比三家的原则,就去懂车帝搜了搜同价位满足条件的有哪些,在这么多条件限制下来,基本就剩比亚迪唐、问界 m7、坦克 400 等,但其中岚图 free 的懂车分是最高的,并且外观也和普通新能源不一样,当时就开始关注了。
凑巧周末又有个车展,去试驾了 m7、唐都不是很满意,岚图也有展台,但只能试驾梦想家,当时也没有特别在意。但销售老哥拉着我们静态好好感受了下 free,老婆一下子就被内饰吸引住了,实体按键加分!副驾屏幕加分!内饰设计和用料加分!加上销售老哥特别热情,我回去查了发现 free 的机械素质也相当不错,当即就约了第二天上门试驾。
第二天销售老哥老远按时开过来给我试驾,让我想怎么开怎么开,高能模式的加速给我狠狠的震撼住了。舒适模式下过减速带也真是特别舒适,我和老婆一整个心动了!加上销售老哥人也特别真诚,回答我的一些提问都是大实话跟我说!最后当天就下定了,可惜由于个人工作原因,4 月份 才确定下了大定,昨天终于提到了心心念念的岚格格!(老婆叫 08 为 8 公主,岚图就叫岚格格啦!)
今后还请多多关照啦!٩(๑^o^๑)۶
Pepasa:多少落地的?
自由海燕lgp:听说隔音一般,胎嘈有些大
用户6445177539297:老哥好像是b站那个up主
提车到现在开了29000多公里,平时就上下班用,有时候就出去玩玩,基本上纯电都可以满足日常的需求。自己驾驶有点急加速的习惯,电耗目前23,可以接受,动力不错,零百做到了4.8s,不过我平常就用经济或者个性化模式,动力响应很及时很平顺。
虽然是四米九的车,但开起来操控感还是有的。不过这车刹车位很高,比一般的车都要高,踩刹车需要适应下,希望厂家能继续优化。还有想说一下这车的后视镜,这种曲率后视镜看起来好别扭,要适应下。还有感觉这车盲区有点大,不知道是不是刚从轿车换到SUV的原因,我的坐姿算是比较高的,盲区比轿车大不少,停车有360全景倒也不是问题,转弯的时候要特别注意慢一点。本人身高169cm,体重77kg,正常驾驶坐姿头顶有一拳空间,感觉驾驶位离车门有点远,左手没法搭在车门上,由于采用的怀挡,中控空间没问题,但是手机无线充电位置太平了,手套箱不大,前排中间、下面有存放空间,但是取放不是太方便。后排空间不小也不大,就正常中型SUV的空间,我的坐姿大概有三拳的空间,头部空间也没问题。后排靠背不能调节,也没有通风加热这些配置,但后排还有个优点是后排座椅放倒基本是纯平的,当床车很实用。这车外观长在中国人的审美上,虽然是suv ,但是还是很低趴,空间够大,得益于空气悬架,减震的确比我的途观和毛豆三好太多。但是这车大,车重,我是475的纯电版本,实际使用也就300到350就要充电了,能理解。他的辅助驾驶,就车道居中和保持车道行驶,不过,容易又不正,有点打摆子,如果你手握方向盘,就会好很多。另外车机有点拉,语音控制必须说准确清晰的指令,这点和特斯拉好像,完全不想国产新能源。
和大家聊聊岚图free的试驾有感。
【最不满意】三联屏的设计基本该有的功能都有,既有质感也有科技感,就是车机会稍微有一点卡顿,语音助手不是特别机灵,下达命令后可能需要多说几遍才能实现。升降的中控台感觉有点华而不实,我会有点担心是不是容易坏。后排的角度有点过于直立了,还不能电动调节会有一点点累。
【最满意】岚图free的底盘调教真的不错,是非常稳的感觉,整车在架构上高强度刚占比75%,安全感满满。内饰豪华舒适,坐椅承托感很足,副驾上也有屏幕可以看电视剧可玩性很高。尝试了一下它的智能领航,车道保持提醒,周边车靠近提示音,盲点监测这些安全的保护都会让人很安心。
【外观】设计真的不错比较年轻化,前脸有点类似于机甲风格是我比较喜欢的,整车没有那么方方正正,车头近乎垂直,车身线条流畅,有一种沉稳低调的感觉。汽车开启的时候还会有迎宾灯,很有仪式感,还有超大尺寸的全景天幕。我最喜欢黑色和白色,尤其是黑武士真的很帅气。
【内饰】内饰质感也比较精致,座椅包裹都比较好,就是后排坐着有点过于直立了,希望后期可以优化一下。它的副驾屏幕和中控屏也可以三指拖动,不过车机稍微有一点卡顿,也可能是我指甲的缘故。音响的效果也很不错,杜比全景声会有一种声临其境的感觉,后排还有一块小屏幕,空间表现得话感觉也还不错,坐在后排腿部距离前驾驶位大概两拳半的距离,稍微会有一点小板凳的感觉,空间上家庭用车是足够了。
【驾驶感受】驾驶岚图free底盘真的很沉稳,下雨的路面不会打滑,滤震比较干净,空气悬挂也不会有太多琐碎的颠簸,能感受出来是在过坑,但体感幅度晃动比较小不会觉得不舒适。不过不太建议使用舒适模式,明显觉得底盘太软了。刹车和油门稍微有点偏硬,方向盘也稍微有一点重,女孩子还是需要用点力的。双电机百公里加速4.8s,行驶起来它的动力并不是说一脚油门下去就“嗖”一下窜出去,更像是背后有一只强有力的大手,先贴上你的后背然后再不断地提供动力输出,是在动力不弱的基础上,会给人很强的安全感。
用户9951316109421:不敢说电耗和油耗吧
完美星辰e:几年了升降没卡过的,升降三联屏世界第一,yes
jianghl666:哪来的电磁悬挂?
之前卖30多万的时候,我真的不会多看一眼,也不会出现在我推荐名单里,但是谁也抵挡不住价格真香定律,官降近7万,再接着2万优惠以后,竞争力突飞猛进,底盘用料同价位最顶的存在,加上空悬,整体操控和高级感是很好的。阿波罗智驾至少在高架和高速上是非常好用的,配置也基本拉满了。整体是没有任何硬伤和大毛病的,小缺点还是有的,既然主打大五座,后排是没有任何配置的,没有座椅加热通风,没有老板键、后排空调无法单独调节、没有遮阳帘,有点说不过去了吧。希望后面官方能推出后排选装包,很多人还是比较在乎这些配置的。升降屏真的没有任何用处,中控屏幕12.3英寸实在太小了,没有HUD实在很可惜。这些也都是小毛病,无伤大雅,24款岚图free是非常值得大家去试驾的一台车型,它的底盘驾驶感受一定会惊到你。