点评车型: 2021款思皓X8 300T DCT领先智联版 6座

4.07分“优秀”

思皓X8，我们曾经开着它去过海拔近5000米的高原长测，总行驶约3000公里。 先说动力，4700米海拔超车无压力。我们走过的路海拔最高达到4700米，那就是兔儿山，其实翻越兔儿山时海拔可能接近4900米。在4700米海拔上坡路段超车，1.5T发动机动力也够用，转速维持在2000转左右，油门踩下去还是有明显的动力输出，如果你还想要再暴躁一点的动力，那就把它切换到手动模式，绝对没问题。 并且我们是车内四人，满载行李的状态下，思皓X8整备质量1.6吨，加上载重都要接近2吨重了，这样的动力表现挺令我意外。毕竟人都有高反，何况车呢？还有一点，在这条路上跑的大多是陆巡和山猫。 在此次长测中，我们还翻越了天路十八弯。思皓X8采用6速双离合变速箱，在这种跑山状态下，会涉及到频繁的高转速升档降档。如果变速箱换挡逻辑不清楚，则会出现变速箱过热保护、爬坡时不降档动力不足的情况。 好在思皓X8搭载的变速箱足够聪明，这辆车感觉到我要让它大扭矩爬坡时，它的变速箱会连续降两个档位甚至三个档位，来保证动力的充沛。如果能把这种激烈驾驶条件下，变速箱的冲击感再减小一点会更好。也不能奢求太多，毕竟只是一辆十万块钱的车。 关于思皓X8的外观，这前脸造型以及这大块头，神似玛莎拉蒂的Levante。 的确，负责思皓系列车型的设计师，就是前阿尔法·罗密欧设计师，该设计师曾经主要负责玛莎拉蒂和阿尔法·罗密欧的外观设计，貌似该车外观设计也是在意大利完成，所以有点意式风格很正常。为了让它的中网看起来更大，更直观，思皓X8采用了分体式大灯，更好的突出了独特的设计感和辨识度，这种直瀑式中网运动感十足。 相比于颇具造车新势力的外观，思皓X8的内饰属于中规中矩，布局看起来比较简洁，容易操作上手。高配车型配置12.3英寸中控屏幕，在顶配车型上配备了当下主流的10.25英寸全液晶仪表，除了能显示转速、时速、油耗等平时的信息外，还可以将中控导航投屏仪表，大大提高了行车安全性。值得好评的是，在思皓X8车内人体所能接触的到的地方都是皮质包裹，并且在仪表台部分区域上也采用皮质包裹，凸显车内质感。 思皓X8还有一点做的很人性化，尽管它的屏幕足够大，但是它没有随波逐流的把空调控制面板集成到中控屏幕单独操作，这点方便开车时候的盲操，但是用思皓X8语音助手「智聆姐姐」也可以语音操控空调温度以及出风量，语音助手还可帮你打开车窗、预约维修保养等等便利性功能，总体来看比较智能。 最后思皓X8的车型有超多种配置可供选择，推荐大家买大六座版本，后排乘坐舒适度还有空间表现都不错，最好是可以选择上L2级别的辅助驾驶，这样你长途自驾游也不会累。 思皓X8，一辆不到10万块钱就落地的中型SUV，能做到这几点已经足够了。

点评车型: 2021款思皓X8 300T DCT旗舰智联版 5座

4.43分“优秀”

一、提车三个月，目前行驶1800公里，先说说这台车的优点:1.空间大，我买的是五座车型，后备箱空间超级大，原本以后五座车型第二排空间会比六座车型第二排会大点，但事实是一样的，不过目前第二排空间还依然够用 2.动力够用，加速明显，油门响应快，满载情况下爬坡降档也敏捷 3.外观超级好看，走在路上回头率很高，尤其是前脸给人感觉很霸气的感觉，远看不臃肿，近看前脸很大气 4.配置丰富，我提的是旗舰智联五座，电动尾门，360全景影像，L2级自动驾驶，全液晶仪表，主副驾电动电加热座椅，车道偏离，碰撞预警，ACC自适应巡航等等，这里尤其要提的是L2级自动驾驶很智能，360全景影像对新手特别方便实用。 继续给大家更新下用车体验，昨天4月10日去4S店正常首保，时间4个月零十天，公里数是2340km，因为提前跟售后联系好的超几天首保，按照规定是3个月跟3000公里以先到为准，下面来说说保养细责:1.保养用的机油是江淮统一使用的5w-30全合成机油，原机油因公里数未到看着还可以，不过也已经变的发黑，首保一定要按求来 2.检查制动油，冷却液，方向机油，机油，不过也没有添加，应该是在正常刻度范围之内 3.空调滤芯4s店师傅拆下用吹尘枪吹的，这还是在我建议之下，空气滤芯没有拆，跟我说不用拆，可能是害怕费事吧 4.转向球头没有明显磨损，检查了下轮胎气压，右前轮胎扎钉，让我找店修理，他们内部说处理不了，我保养完后到外面找的修理店修的 5.4S店要求需要TCU升级，厂家提供的数据，全程大概用了40分钟，升级完之后个人觉得换档更平顺，尤其是在起步的时候，目前升级完之后还没有上高速 二、提车六个月目前行驶4000公里，距离首保已过三个月，继首保做过厂家变速箱TCU升级之后顿挫感依然感觉到，尤其在降档最为明显，时速50km/h往下降档最为明显。油耗方面最低表显6.6L/100km，最高表显10.5L/100km，表显只能做为一个参考数据，我也实际试过加满一箱油实测大约在550-600km，每次加油给大家推荐下载个记录加油的App（我用的是加油记帐，大家可以根据需要来下载），可以实时看到加油信息，我平常红绿灯起步喜欢追求速度，接近红绿灯路口时我一般提前很远减速松油门，要提前预见性驾驶。 三、提车一年零四个月，目前行驶14500公里，暂时还没有保养！

点评车型: 2021款思皓X8 300T DCT尊贵智联版 6座

4.57分“优秀”

最满意的还是空间，第三排坐着也还可以，对比其他车要宽敞一些。不用的时候放倒，能装不少东西。动力还算可以，不过低速换挡确实会有顿挫，主要体现在起步的低速换挡，速度上来了，就比较平顺了。双离合通病，倒也可以接受。 配置方面可以，买的是六座次顶配，该有的功能基本都有。360啊，主动刹车啊，全景天窗啊，氛围灯啊，都挺实用的，尤其是led灯，好像次顶配才会上，所以可以的话呀，最好还是上次顶配，顶配性价比不算太高。 外观的话，感觉还可以，算是这个价位里比较好看的了。买的黑色，外观比较大气，当时想买蓝色，要等，就直接买了黑色。 目前开了2000公里，主要在市区，9.2油耗倒也是可以接受，目前没遇到其他问题，等遇到其他问题再来说吧。

点评车型: 2021款思皓X8 300T DCT尊贵智联版 6座

3.57分“良好”

空间：这款车采用了2 2 2的座椅布局，在体验时，我178cm的身高，坐到前排将座椅调至最低后，头部空间有1拳的距离。保持前排座椅不变，再坐到第二排座椅，将第二排座椅调至最后，头部空间有1拳的距离，腿部空间有1拳3指的距离。再坐到第三排座椅，头部空间有2指的距离，腿部空间没有富余。整体的乘坐空间表现，前两排都还不错，第三排空间比较局促，适合儿童或身材娇小的女士乘坐。后备箱空间也不错，满载的情况下有418L的容积，且第三排和第二排座椅均支持放倒，可以拓展更大的后备箱空间，灵活性比较强。 动力：这款车搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6速湿式双离合变速器，最大马力184匹，峰值扭矩300N.m。在实际体验中，这款车的动力储备比较充足，日常驾驶起来比较轻快，除了刚起步时，动力稍弱，待涡轮介入后，动力就有明显的爆发，全油时也能感觉到一些推背感。跑高速时，中后段的加速超车也还不错。6AT变速器日常驾驶还是比较平顺的，升档也比较积极，但是需要急加速，猛踩油门时，降档会有些迟滞，大概有1-2秒的时间。 舒适性：这款车采用前麦佛逊式独立悬架 后扭力梁式非独立悬架，悬架的调校偏舒适取向，面对一般路面较为细碎的颠簸可以过滤的不错，但在经过减速带时，车尾会有多余的弹跳出现。底盘的整体性不错，配合车身稳定系统，在50km/时转弯时，车身没有明显侧倾的情况。 总结： 整体来看，这款车的产品力还是不错的，且价格不高。值得推荐。

点评车型: 2021款思皓X8 300T DCT豪华智联版 7座

3.89分“良好”

2021年1月底提车，2月初上户！原本定了尊贵智联版，后来迟迟等不到车，豪华智联版加了个选装包的回来一辆，就买了这个。现在开了两万多公里了，写个用车体验和广大车友交流交流。当时订车到提车等了大概一个月左右，到手后我就装了行车记录仪，地毯，别的什么都没动。 首保之前，变速箱换挡轻微顿挫，联系后回复我说会有升级，后续可以治好！后来做首保的时候顺便做了升级，顿挫感没那么明显了。到目前为止除了正常保养，没什么别的毛病。特别给力。 这个车的优点 1空间大，真的太大了。我买的7座版，平时基本用不到第三排座椅，都是放平的，我个人出门老喜欢拿东西，用起来很方便 2外观时尚大气，走在路上回头率很高，去洗车行洗车，好多人问这车得20多30左右吧，嘻嘻😁我们老家县城里就我这一辆，盆友开玩笑说你这独一无二，干点啥都跑不了哈哈😃 3动力方面，虽然1.6的车重，1.5t的发动机没有小马拉大车的感觉，低速行驶随叫随到，高速上地板油超车也给力。 再说说这个车的一些缺点，当然只代表我个人观点 1这车原车胎胎噪大，小石子甩内衬声音很大，而且夏天，路面有沙子，起步给油给大了，就会打滑。 2油耗方面，夏天跑高速油耗低，6.5-7个左右（开空调） 冬天7-8个，不过日常市区平均油耗表现9-10个，冬天甚至11个，1.5t的车这个油耗确实大，不过这车也大。综合还是有点高。 3这个方向盘调节感觉没啥用，有点鸡肋，幅度太小了。 4原车led灯光不知道亮不亮，我的是卤素的，太暗了。远光很给力，近光真的一言难尽 再说一些我自己的疑问，这车手动模式，2档降不到一档，除非踩刹车踩停了才行，不知道你们是不是这样！我的车做后翼子板上面装饰三角的上下边车身钣金件掉漆了居然，4s店给的解释是装配太紧，挤掉了。不过后来也没有持续掉漆，也就不了了之了。 总体来说，这辆x8跟了我，没把握丢路上，也没出过毛病，质量还是可靠的，车漆质量也不错。停车场开门剐蹭基本都是别的车掉漆，哈哈。个人觉得国产车差就差在品控这方面，因为这款车车友圈里也有出问题的，我比较幸运，目前没啥问题。开国产车不丢人，你维护他他才能变得更好，希望国产车越来越好。以后换车有钟意的国产车还买国产车！力挺！

点评车型: 2021款思皓X8 300T 手动全景豪华版 7座

3.64分“良好”

【提车价格】 裸车不知道是多少，反正一口价10.3 【购车经历】 现在这个芯片，确实难得，不好搞。 【油耗】 油耗现在8.9我是手动的，才跑1000多公里，还行吧，毕竟我也是新手 【亮点配置】 有一键启动还有迎宾灯，整体说来还行，就是没有联网，高一点的配置才有，还行 【驾驶感受】 这个动力是随叫随到的，我是手动哈，不知道自动怎么样，毕竟上面是185的马力吧，这个不是很清楚。反正跑起来杠杠的。 【空间表现】 空间就不用说了，大。 【乘坐体验】 他们说还行，减震调的还可以，虽然不是独立悬架，调的很好 【第三排空间】 第三排不说多的，坐两个1.6的跑长途都没问题，高的不知道，座椅嘛，只能说勉强吧，毕竟这个价位，买的东西垫着就行。 以上就是我暂时的感觉

点评车型: 2021款思皓X8 300T DCT领先智联版 7座

3.93分“良好”

买车半年多了，跑了6千3百多公里，总得来说，都挺好，没有其他毛病，油耗在10个，起步时有点缓慢，跑起来的时候也给力。

点评车型: 2021款思皓X8 300T DCT旗舰智尊版 5座

3.79分“良好”

【最满意】思皓X8作为新产品，外观在我看来固然是成功的，配置方面也够用，符合十万级SUV的消费者需求。思皓也正需要靠这样一款产品去打开市场，让更多的消费者去了解这个品牌，提升品牌知名度。 【最不满意】变速箱的优势在于平顺，初次驾驶会有一种CVT变速箱的错觉。但面对城市拥堵的路况，1-2挡的切换偶尔会刷刷存在感。 【驾驶感受】动力储备没有太多问题，毕竟184马力的账面数据摆在这里，日常驾驶比较轻快，全油门时也能有一定的推背感。虽然涡轮有一定的迟滞，当涡轮起压后爆发力不错，城市超车甚至高速超车也不会觉得动力疲弱，没有小马拉大车的感觉。 【乘坐体验】　车内的NVH表现不够出色，巡航80km/h，左右两侧后视镜的风噪比较明显。悬架偏舒适性调校，整体调校软，旨在化解日常道路时细微的颠簸，不过这点它确实做的不错。侧向支撑性也不赖，类似于环岛路段，以50km/h的时速行驶，不会给驾驶员反馈明显的支撑力不足。

点评车型: 2021款思皓X8 大圣版 1.5TGDI 6DCT 悟空型 6座

3.86分“良好”

虽然就“年龄”来看，思皓在车界还属于“毛头小子”，但其背靠大众和江淮两大支柱，实力还是不容小觑的，那么它针对中型SUV市场推出的思皓X8，实力究竟如何呢？ 外观方面，大尺寸的多边形中网配合星空点阵式的镀铬设计，看上去还是蛮精致时尚的。车身侧面贯穿式的上扬腰线，配合19英寸的五辐双色轮圈，让整车造型看起来更加运动。贯穿式的LED尾灯与两侧竖直的灯带，则提升了夜间行车的辨识度。 车内，思皓X8采用的是对称式中控布局，内饰使用双拼色设计，辅以大面积的软性材质覆盖，加上镀铬材料做装饰，看起来质感不错。科技感的营造则依赖于中控台上的那块12.3英寸悬浮式大屏，内置科大讯飞最新的语音识别系统，语音识别和响应速度应该不会差，功能上，像车联网、OTA升级、地图导航等常用功能都有配备。 动力方面，思皓X8 搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率184马力，峰值扭矩300牛米，与之相匹配的是6速湿式双离合变速箱，动力表现中规中矩。悬挂上，思皓X8采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后纵臂扭转梁式非独立悬挂，后悬的这个配置稍微就有点差强人意了。 总的来看，思皓X8的外观内饰设计还蛮符合当下的审美的，空间配置也表现不错，基本可以满足大家的家用需求。

点评车型: 2021款思皓X8 300T DCT尊贵智联版 6座

3.71分“良好”

思皓X8号称是江淮跟大众合资的产物，这话虽然没错，但是思皓X8的技术却是百分百都来自江淮，跟大众没啥关系，大众在当中也就是一个投资者的身份，所以大家不要指望这辆车能用上什么大众的技术。 在这个价位来说，思皓X8的尺寸更大，10万块出头，市场上大多是紧凑级SUV，思皓X8的尺寸能够达到中型SUV，尺寸大，空间就大，为了满足更多人的需求，思皓X8还提供了5/6/7座三种座位布局的方式，三种座位中，我个人最喜欢6座，坐起来就是宽敞。 设计略显浮夸，内饰没有脱离这个价位，还是浓浓的低端味儿，这也没办法，成本跟不上，用料和做工自然也就跟不上。 三大件的核心技术在自主品牌中属于二流水准，这辆车的标准也就是能开，真要说什么驾驶感，一点也谈不上，只能说油门、刹车、方向盘和挡把都能够各司其职，保证这辆车能够正常行驶。 总体看下来，我觉得思皓X8这款车还是值得买的，价格不高，空间够大，虽然没啥质感，好在车还是能够满足正常行驶的，对于入门级用户来说，这车实惠。

点评车型: 2021款思皓X8 300T DCT豪华智联版 7座

3.28分“良好”

空间大， 【驾驶感受】 动力一般 【油耗】 9个左右 【亮点配置】 后排中间平整