点评车型:
2021款MG领航 300TGI 自动两驱Trophy尊享版
4.43分“优秀”领航是我的第二辆车,换车之前也看过很多其它车型,合资不考虑,最终对比的有星瑞 星途LX 瑞虎8p。因为老家是农村的地盘通过性很重要,星瑞就pass了,我其实还是蛮喜欢星瑞的?。瑞虎8p去了几次没有试驾车所以pass,星途lx看了好几次,差点下定,有点犹豫。和朋友去汽车城逛无意看到领航,真的一见钟情那种,然后就是试驾,各方面都挺满意,朋友说开起来比他马自达cx-4要好一点?……最终就它了!
目前开了10天,跑了600公里所以体验还不是很完全。说几个重点的优点。外观好看,我定的赛博灰,不同光线下反射出不同的颜色,非常炫丽,我叫它五彩斑斓的灰?隔音不错。1.5的动力开运动模式跑高速超车也很有信心。操控性不错,地盘偏硬,但是厚重感不错,我不喜欢开起来软绵绵的车?。刹车很好,开到100多重踩刹车也很有信心。运动一体座椅我很喜欢,豪华感舒适性包裹感一流,斑马语音系统也很好用。其它空间 配置方面我就不说了,国产车优势。
开到目前也发现几个小缺点:有一次语音识别失灵,重新点火又自动好了。这个车地盘虽然偏硬但是刹车点头现象有点严重,我的办法就是刹车快完全刹停时松一点刹车让车子缓缓移动再完全刹停就好了,这个对右脚精准度有点高?还有12.58万这一款后备箱备胎上面居然不给储物盒,用户手册也就一张纸。我只能说上汽真的典型的上海企业,太精明了!
以上就是我的使用小感受,目前车子开的不多也还在探索阶段,虽然也有一些小缺点但是瑕不掩瑜,我觉得是一辆好车!等以后在跟大家分享吧!?
欢歌413:白色1.5t顶配版路过车友好
用户9421350213619:为什么定速巡航40这样然后加速油门放下它还在加速呢 ??? 才了几下刹车也没用 然后一直才刹车踩刹车才停下来 路面有点带下坡
Blank2629:耗油怎么样
点评车型:
2021款MG领航 300TGI 自动两驱Trophy尊享版
3.86分“良好”最满意是外观,设计大胆,年轻而有活力。 前脸不是一般的帅气,倒扣式进气格栅吸引力满满。中间带弧度的辐条有新颖又有力量感。大灯也相当犀利,通过引擎盖上向后延伸,有一种洞悉全局的感觉。尾部也足够好,线条挺拔看着相当利落。还有双边方形排气,很有运动感。侧面有腰线设计,带出一些肌肉感。风火轮式的轮毂也很喜欢,动感满满。但是A柱斜度有点大,拉低了力量感。
内饰布局传统,用了不少带弧度的线条有柔和的感觉,走家居路线没有前脸的年轻感。中控显示屏下面的长方形出风口比较减分,像一个凸出的鱼嘴,有点格格不入的感觉。12.3英寸液晶仪表和10.1英寸显示屏很不错,凸显了科技感和未来感。显示屏用起来很顺手,显示清晰,菜单明了,系统也流畅。 内饰用料比较好,经常接触的仪表台和中控用了仿皮和软塑料,手感不错有有档次感。
空间方面,2720mm轴距,1685mm车身高度,乘坐空间相当不错。180cm高度在司机位置坐着,头部空间有一拳余量。在后排坐着,头部空间也有一拳余量,膝盖离前排座椅靠背有两拳距离。中间位置的地台几乎全平,有后排USB口和出风口,对后排乘客相当友好。 座椅相当舒适,尤其是前排座椅,包裹和支撑非常足。 尾箱463升,载货空间中规中矩。三口的小家庭日常足够。长途旅行就不能买太多纪念品。
动力方面,1.5T L4发动机,峰值扭矩275牛米。低速的时候加速力一般。起步的时候脚踩油门动力输出偏温柔,需要按部就班等转速拉升。中后段在涡轮介入之后,源源不绝的动力就会随之而来。动力响应也会变得快了很多,激情驾驶或者推背感都可以有。配置的是7挡双离合变速箱。日常驾驶很平顺,低速的时候也不会有拉扯的感觉。不过在急加速的时候有时会感觉挡速度不够快。 前为麦弗逊式独立悬挂,后是多连杆式独立悬挂。底盘调校偏家用走舒适路线。对于碎小的震动过滤得很不错。但是对于大的坑洼或者高的加速带就会感觉一致性不足,会出现弹跳的情况。中速过弯支撑不算强,会有一些倾斜。但是平稳度还可以,有安全感。 总括来讲,这款车颜值相当出色,内饰动力,操控和舒适性比较均衡。合适爱酷喜欢帅的年轻人。
用户6865471642379:我领航从50码到65码加速期间有油门踏板晃动情况,你们车有没有?别的都挺好