点评车型:
2021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT四驱豪耀版
3.86分“良好”大概情况:
我们是在全年年底参加过一场奇瑞瑞虎8 PLUS的媒体试驾活动,当时试驾的车型正是2022款 鲲鹏版 390TGDI DCT四驱豪耀版。试驾里程大约200公里集中于城市道路以及高速路段,线面简单跟大家分享一下心得。
动力表现:
整车是搭载了代号为SQRF-4J20的2.0T涡轮增压发动机,最大马力254匹,峰值扭矩390N·m,传动系统方面匹配的是一套7挡湿式双离合变速箱。另外整车的空载质备是1664kg,车身重量并不算太重,所以整车的推重比其实还是比较可观的。整车在前段的加速表现上来看还是非常情况的,甚至有一些窜头的现象。不过当时速来到65km/h之后整车的中段加速才是比较令人心动的,此时大脚油门踩下去,整车的变速箱降挡反馈是比较直接的,动力爆发很是充足,推背感很明显,这对于一台家用SUV来讲确实是不容易的。
乘坐空间:
整车的轴距是2710mm,这个数据在当前中型SUV市场中很明显是不具备优势的。不过整车内部的空间利用率是比较可观的,身高175cm的体验者调整好前排的驾驶位置坐进后排,其头部空间约有1拳4指,而腿部空间接近3拳,这个表现要比期待中好很多。另外整车后排中央地台的隆起高度比较友好,大约3cm左右,所以并没有压缩后排中间乘客的乘坐空间。坐垫部分的纵向长度和高度也相对比较合适,对于乘客腿部的承托还是比较到位的。
推荐与否:
作为现款的顶配车型,整车的指导价格是来到了16.99万元。这样的价格对于一款国产品牌的家用SUV来讲似乎很难被大多数人所接受,不过相信今后这款车型在终端应该能够给出不错的优惠力度,所以笔者建议大家还是可以考虑一下的。
成都罗较瘦台球厅:卧槽…这里不是豪耀四驱啊……我还在苦逼等待我的豪耀四驱
用户9544064908155:学学哈佛大狗后桥装个牙嵌式差速锁!
沈阳金杯750车主:它的四驱越野可以吗?
点评车型:
2021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT四驱豪耀版
4分“优秀”刚提车不久,先简单说下这几天的用车感受
【驾驶感受】
为了这个发动机买的,在路上什么思域,迈腾,只要舍得踩油门基本不怂
【乘坐体验】
这个价位空间还算可以,但是如果按照中型SUV来算,就没有太大的优势了
【舒适性】
整体舒适性不错,也没感觉到别人说的顿挫,蜂鸣,震动之类的,静音给好评,关上窗里面说话外面基本听不见,因为我这个是豪耀10个音响,音效也不错,多了中置和低音炮
【最不满意】
细节处理的还是不太好啊,首先副驾驶门的缝线没有对齐,瞅着好闹心,再就是后备箱,我这个是5座的后备箱的盖板竟然不是平的,而且左右都不一样,这种小细节都处理不好挺失望,明明很容易就做到的事情!
后续再有体验在发布吧!
若有若吴:你这个价格有点高了吧?
用户9113115652866:大哥,你等车等了多久?我交完定金了,4S店告我一个半月,能到不?和你同款的
牽你左手74468976:这是落地价?
点评车型:
2021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT四驱豪耀版
4.7分“优秀”超级喜欢的车车终于到手了!哈哈哈全国唯一一台黑色的豪耀四驱!
【空间表现】
对于之前的2门4座空间一个天上一个地上!和之前我的哈弗H7比就稍微差一点点!
【舒适性】
今天开了30多公里大多数时间都在堵车…到城外才稍微跑起来,动力的确666!
【购车经历】
1月16号定的!本来定的黑色车身和黑色内饰,最后想急着提车所以就只有黑色车身了……但是好像我这是全国唯一一台黑色豪耀四驱?????
【舒适性】
除了减震稍微硬点点,其他都非常舒适!提车回家儿子高兴安逸了,直接就说我们有大黑车车啦!说我们以前的小蓝车车好小哦我们不要小蓝了……3岁的小朋友
去上牌回店里时候加个51.74升92号汽油8.14每升421.16大洋新车必须加满油???
xVisionQ:卧槽终于提车了 2.0四驱 恭喜恭喜
浩瀚宇宙一粒沙子:图二里是什么东西??
邂逅未来:油耗怎样
点评车型:
2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT四驱豪耀版
4.86分“优秀”第一部车是长安,开了九年也挺好。后面再懂车帝接触奇瑞,对奇瑞内饰舒适性非常喜欢,对奇瑞外观也是无可挑剔,喜欢一个东西可能跟人一样,爱它就能包容它的一切,目前行驶一万一千多公里,没有跑过长途,基本就是市区短长途,没有任何故障问题,在它陪伴我的日子里,从来没有让我失望过,我也会一直把它当作我家庭中的一名成员对待,万物皆有灵,你用真心待它,相信它也会一路为我们保驾护航,愿我的爱车陪伴我渡过以后快乐的每一天
点评车型:
2021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT四驱豪耀版
3.57分“良好”这款车最大的优势就在于鲲鹏动力的版本,加速动力非常充分且输出均匀,无论是1.6T的版本还是2.0T的版本,动力在同级别中都非常突出;
除了动力,在颜值方面这款车也非常不错,全新的繁星式进气格栅,一改之前奇瑞给人有点“土”的感觉,矩阵式大灯虽然中规中矩,开在路上还是会让人多看几眼的。
再说说空间,坐在后排三个人稍稍觉得有点拥挤,但在前排的感觉还是不错的;车机方面的表现依旧平平,用起来比其他自主品牌,还是稍差一些,不是很方便。