点评车型:
2020款本田LIFE 1.5L CVT CRO-S乐趣版
3.79分“良好”第一台车,定义为买菜车,接娃车。平时上下班通勤基本上都是一个人偶尔也拉个同事。这款带个魔术座椅,感觉吧可以不用但不能没有真正需要的时候还能用。
关于操控方向盘确实比较轻,并且平顺,适合女生开,当初买车的时候就考虑到了这点如果自己不开,媳妇偶尔接个孩子也能开,三角窗视野也很开阔。
动力方面红绿灯基本上第一个都能冲出去,油耗也明显比南方的车友费点。也有可能冬天换雪地胎的事。这个车型的胎,雪地胎挺不好找。
目前改装了一些配件
一件折耳、一件升窗、后视镜加热、原厂雅阁喇叭、内侧尾灯点亮、换了比亚迪汉的座椅、前后防撞钢梁、阿尔派中控大屏。目前先改这么多,后续再慢慢改。
买车这个东西不用听别人怎么说,自己喜欢就好。毕竟别人不出钱。
才高八斗发财安东尼:这个座椅包的相当惊艳啊,多少米
东西南北南京:座椅套发一下
用户1511863585470:买来先大拆,全车做隔音,顺带的改装,车就是玩的。太多时候我都是一个人拉着七个座空跑,真不如闹个飞度,高尔夫之类的开呢,
点评车型:
2020款本田LIFE 1.5L CVT CRO-S乐趣版
4.2分“优秀”2022年3月20日提车,刚好是新疆315车展最后一天,全乌鲁木齐4s店跑遍了,只有一辆乐趣版现车,价格没怎么压,优惠1.3万。纠结了一下运动版还是cross版,最后还是倾向于魔术座椅,想想自驾出行后排还得坐个娃,东西带多了必须得有比例放倒,所以最终提了乐趣版。
外观:晶耀白的颜色,配上熏黑的大灯和黑色的行李架,以至于媳妇和孩子都说这是熊猫,萌萌的样子我们都挺喜欢的。
内饰:内饰比较简洁,空调出风口杯架刚开始不太适应,用了一段时间后大爱。中控没有扶手箱的时候看起来跟面包车一样,所以提车第一时间就某宝买了扶手箱。内饰用料基本就是塑料,装忠诚卫士的时候发现门板超级薄。
配置:乐趣的配置有点小遗憾,没有巡航和后视镜加热。不过11年的老司机了,还是喜欢自主掌控车的感觉,跑长途也不多,冬天就只能继续手动除霜了T-T
空间:车内空间很足,我身高183,主驾调好位置前后都还有富余,家人身高不算高,坐起来算宽敞了。
驾驶感受:(前后试驾了昂克赛拉、影豹,所以操控感受就对比这俩车)平顺性没得说,二次加速反应也很灵敏,没有双离合的1秒思考人生,也没有马自达那么吵。目前还没做首保,所以还没有感受过ivtec的高转速魅力。高速目前最高跑过140,转速2500,车很稳,不飘,但是大风天开的时候感觉飘的厉害。悬挂偏软,高速入弯没信心,但是真在弯道中加速倒也没啥事,小颠簸过滤还行,过大坑减速带啥的比面包车强不了多少-.-!隔音一般,不过我能接受,感觉最吵的时候也比试驾马自达深踩加速的那一下小。
油耗:个人开车习惯只要前面没障碍物就喜欢开快,加速过程喜欢主动回油门,这样不会出现干吼不走。目前3300公里,平均油耗6.5,最近用车只是送媳妇上下班,来回8公里,200-500米一个红绿灯,单箱油耗干到9.5……
以上就是我提车一个半月用车的感受,感觉来福酱是一辆好开好用的车。
F5813:改了扶手箱吗?
无为青年abc:落地多少!?
用户5450918098174:这车有没有魔术座椅?!
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2020款本田LIFE 1.5L CVT CRO-S乐趣版
3.3分“良好”【操控】
转弯幅度大了感觉车要翻
【动力表现】
动力够用
【油耗】
目前综合5.5行驶路程785公里
【驾驶感受】
中庸水平,一般家用不经常跑长途完全合适。
【最不满意】
塑料感极强!买回来加的东西多又贵。
用户3438562377971:后视镜转向灯和honda sensing的单目摄像头你这是灵趣版啊!
我是鬼能吓跑小区的贼:这是灵趣。。
fy472:落地多少
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4.2分“优秀”来福酱比飞度性价比高,一样的车型,晋城年前当时只有一辆跨界版的现车,所以就买了,1.7号生产的,这卖的也够快了,开了1000多公里,感觉这车动力好,空间大,噪音稍微大,当时也看上液晶仪表了!
倒霉的埃安YP车主:在哪里买的车?
福旭mr:这小车真不错
wangzhijing:有没有面包车的噪音大
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4.8分“优秀”我的第一辆车是广汽菲亚特 菲翔手动1.4T的 ,开了6年了,今年准备给内人考驾照,但她说不喜欢我这车 ,还有手动也开不来,所以找朋友汽贸店里面置换买了来福 ,外观 和动力 内饰比我的菲亚特好 特别是动力 关闭节能模式 ,起步真的很快很嗨,各方面都蛮满意的 就是行驶中去胎噪路噪真的很吵,窗户关上后行驶60公里以上有点接受不了,因为我以前菲翔一关窗户后好像世界都很安静了,就这一点不是很满意,不过瑕不遮瑜,油耗确实很低啊 开了差不多300多公里了 最低5.5,可能我都是城郊路段不怎么堵车,还有我开车一般也是比较温柔的,不喜欢大叫油门(其实是为了省油钱而已)买了这车准备给内人开的 确实很不错 都能接受,各方面都不错,我很满意,内人也很喜欢...总之 买了就是不后悔,里面一些图片是刚提车时候拍的
用户9259919810613:我是晋江的:,你在哪家店买的?
凯旋兔956:这个价格怎么谈下来的?
用户5910337013887:这车落地多钱
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3.57分“良好”【最满意】
买车的目的主要为了每天上下班通勤,LIFE的油耗表现在心理预期之内,市区、高速、郊区综合油耗在6个左右。加速平稳且响应迅速,内部乘坐空间大,储物空间比较多,加上有魔术座椅的加持,实用性更加,平时拉拉货也是没问题的。
【最不满意】
织物座椅,虽然夏天不会烫屁股,但是出汗特别容易引在上面。另外这车的制冷效果不是特别好,还有风噪和胎噪较为明显。
点评车型:
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3.64分“良好”不太懂车,只是代步工具。对新手挺友好的。因为家里有一台别的,所以入的这款。要是家里一台没有不建议买这么小的。发动机声音比较大,油耗也不算低。
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3.79分“良好”车小轻巧好开,目前行驶500公里。
【油耗】
油耗大概5个多,车子小操控灵活。
【最不满意】
185的轮胎感觉还是有点窄,转弯信心不足。
【动力表现】
同级别排量,这款发动机算是马力最大了,加速超车很有信心。
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3.57分“良好”东风本田LIFE,是广汽本田飞度的姊妹车,和飞度一样,LIFE分为SPORT和CROSSTAR两个版本,也就是轿车版和跨界版,CRO-S乐趣版是跨界版本车型的入门配置,拥有跨界版本的外观,和魔术座椅配备,呆萌的造型十分讨喜。
【满意】
1.CRO-S乐趣版是跨界版本车型的入门配置,相比运动版的入门车型,多了电动天窗、行李架、魔术座椅、支持CARLIFE的触控液晶屏、更多的扬声器数量等,指导价贵了5000元。
2.得益于A柱三角窗的设计,驾驶视野十分优秀,搭配紧凑的车身城市内穿行毫无压力。
3.本田招牌的魔术座椅在此配置上有配备,空间灵活性不错。
4.前排储物空间丰富,空调出风口杯架的设计十分实用。
【不满意】
1.只有carlife没有carplay对苹果用户不友好。
2.整体隔音降噪水平不好。
【油耗】平均油耗在6.4L/100km左右。
【优惠】目前经销商的优惠普遍低于1w元。
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3.93分“良好”【购车经历】
2021-07-31提车,现车,店里没有我喜欢的暗金色(炫金银),随众选了白色,老车置换,裸车开票8.93万,落地10.68万
【亮点配置】
16寸轮毂熏黑铝合金,底盘13公分,通过性不错;本人180公分,280斤,,1.53米车高,同类车头部空间最好,魔术座椅后排,空间很好;
【操控】
上下班、百公里内短途,对操控没啥要求
【动力表现】
佛系开车,不做苛求
【油耗】
高速4.7L,市区7.8L,平均6.5左右吧,10%高速,60%高架桥(济南高架,不代表能跑多快),30%城区道路
【最不满意】
小异响确实有,音响声音调大,左后车门或者车窗会震得厉害;内饰纯素,别有太高期望;电瓶掉电一次,不确定是不是自己忘记关灯所致,保险救援接电,至今已1个月,暂无异常;
【最满意】
小巧玲珑、穿街走巷
我是鬼能吓跑小区的贼:没别的意思,就是我个人最受不了的就是车里乱。还有脚垫搭配,难道只有我一个人看了难受吗?你们都怕得罪人,都不讲的吗?老哥真该好好拾掇拾掇。
匿名网友8247:来福终端优惠是比飞度高吗?
校耶:裸车价不贵,为什么办齐这么贵,是不是贷款多和你是同款同地区
点评车型:
2020款本田LIFE 1.5L CVT CRO-S乐趣版
3.86分“良好”虽然入门级小型轿车不如紧凑型家轿那么受欢迎,但是对于预算没那么足、就想买辆车代步的人来说,小型轿车就是最好的选择,而这也是广汽本田的飞度这类小车为什么仍然很受欢迎的原因。同样,东风本田也推出了一辆小车,那就是本田LIFE。
作为女生,LIFE的整个造型确实很能戳到玩车妹的萌点。车身灵动小巧,很是可爱;不大不小的中网格栅,精致度在线;呆萌的大大灯组,又有点小俏皮。相比可可爱爱、奶萌奶萌的前脸,玩车妹觉得LIFE的尾部倒是略带些凶狠,还蛮有前后反差的。
本田LIFE的车身尺寸为4111x1725x1567mm,轴距为2531,虽然数据不是那么亮眼,但是内部空间表现还不错,只要不是特别魁梧高大的人,应该都不会觉得很憋屈。玩车妹倒是觉得,可能女生会更喜欢LIFE这种小巧的车身,毕竟在停车时就可以做到见缝插针,只要小半个停车位就可以停下,轻松解决停车难的问题。
坐进车内,LIFE的车内布局简洁大方,比较令玩车妹心动的是中控台两侧的杯架,很实用。比如冬天可以用来暖奶茶,夏天也可以冰冰水,这点在其他车型身上倒是不多见。中控台上方,则装置了一个小尺寸的悬浮式中控屏,这也是现在比较流行的风格设计,具备蓝牙电话、手机互联、语音识别控制,主动刹车等功能,整体侧重于实用性。方向盘则采用了双辐式的方向盘造型,有点调皮,但可惜是塑料的,大家可以自己卖个软皮套包裹一下。
动力部分,本田LIFE和大多数小型车一样,采用的是一台1.5L的自吸发动机,最大马力131匹,峰值扭矩可以达到155牛米,传动系统匹配的是CVT无级变速,保证了行驶的平顺,动力这块虽然不能给到你很强的驾驶激情,但能够满足日常代步使用。
玩车妹觉得本田LIFE的整体表现超出了原本的预期,小巧的车身、车内不错的空间、比较丰富的配置、一些对女生很友好的小细节设计,如果大家预算不是很足,确实可以考虑下这台代步小车。
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2020款本田LIFE 1.5L CVT CRO-S乐趣版
3.36分“良好”这是我第三个车了,我第一个就是16年858款的GK5,今年5月因为买汉EV顶配卖了,后来汉这家伙开久了坐姿不好视线问题,车子太大进出困难显现6月就卖了,由于自己车位不大,进出问题只能选个小型车,还得顶高空间大省油稳定可靠,只有飞度来福酱唯一满足。
动力:比起GK5,动力还是感觉得到要闷一点,不如GK5那么直接,加速能力相似,不过新飞度是靠拉转速,就像GK5用2000转做到的动力感,这个得2400转左右。不过比起汉的动力,都是渣渣
操控:由于我买这个是GS1,操控感受也是GK5好一点吧,GK5路感和方向感更好,方向也是GK5轻一点。反正我开起来是GK5更得心应手,更轻巧,助力轻,车感小。
舒适性:也就是4代进步的地方,隔音变好了,明显的,怠速发动机声音比GK5小很多,另外底盘不像GK5那么单薄那么碎,但是开去越野还是一样的颠。我原来GK5可是经常跑烂路的。这GS1底盘高了还是好。
空间:有进步有退步,前排既视感比GK5更宽顶更高,空间感更好,前方视野有提升,不过开起来感觉不明显,毕竟三角窗开起来我真不咋看,倒是侧窗变小了,说实话,观光旅行还是GK5更好,更低的侧窗适合走马观花。GS1有魔术座椅算亮点,可是至今没用上,或许没有也没啥影响,倒是后备箱变小了…
总的来说:毕竟作为近5年的三代车主,换到4代,对他的进步退步绝对有发言权,动力由于国六,没那么畅快了,座椅底盘变得更舒服,人坐的地方空间更好一点不过没多少提升,但后备箱小了点,GK5战斗风格,这一代居家风格。最恶心的是没有倒车雷达,我16年8万的飞度都有倒车雷达,外面配的赶不上原装。另外来福中控屏还不如16年的凌派屏,可以说我16年GK5改的凌派车机暴打现在的车机,小日本太抠了。总的来说进步的是居家舒适,退步的是精神气质,不是那个精神小伙,没有了那种本田精神,4代造车开始像丰田靠拢。
或许你看得出来我还是更喜欢GK5,可都卖了,现在市面上卖的小型车,还是只有飞度来福是最好选择。
刘先生2101:我的来福正常行驶需要7个多油,加了两箱油,跑了不到一千公里,感觉不是太 省油啊
花儿:现在灵动版11万6落地,是不是贵了点,被坑了
用户17706285962:所以推荐飞度还是来福酱呢?
点评车型:
2020款本田LIFE 1.5L CVT CRO-S乐趣版
4.36分“优秀”1月5号提的车当时急用优惠很少,落地差不多11.3…大灯是我喜欢的卡姿兰大眼睛,很萌,空间不得不说不愧是空间魔术师180个子一点也不憋屈,为了魔术座椅选择了乐趣,其实现在后悔没上顶配版,驾驶感受感觉非常丝滑,首保后更丝滑,油门响应及时,高速路上超车很爽,油耗我觉得挺不错,每天市里高速路对半,油耗5.6开空调5.7浮动。
Samealsy:楼主 乐趣版开了一年半了感觉怎么样?保养大概多少钱?想提这款车,但纠结灵趣版还是乐趣版
独爱钟楚红:顶配除配置外有啥不同车感吗?为什么后悔
sunxiyan007:我的灵趣113800
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2020款本田LIFE 1.5L CVT CRO-S乐趣版
3.71分“良好”勤俭持家开飞度,来福也就是飞度
小型车市场也就买买飞度跟polo。选择飞度是因为日本车,相比起来要油耗经济性,可玩性要高一点,而且有东本这次优惠蛮大,就选择了。开起来惊喜还蛮有惊喜的,挂s挡起步居然有推背感!
日常通勤,飞度(life)应该是中国市场内的小型车这一档的首选了。
缺点就是内饰塑料感太强了,而且配置很少,连倒车影像都没有。不过十万块钱以内的合资车也就那样了😂
独爱钟楚红:8.58?广州这么爽
武汉,全款9.18
幸福明天2685:多少落地
羊村哥仔:你在那个店买的?有销售电话吗