点评车型:
2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT铂金版
4.8分“优秀”去看了哈佛H6 长安欧尚X5 长安CS55puls这些车都还行,试驾了欧尚 X5 动力方面来说都不错,就是价格方面没有优惠多少,主要是还没有现车,去看广汽传奇GS4的时候,感觉很很冷清,都没有人来看车,销售人员服务也不行。挺喜欢长安55puls的,就是价格4s店有点乱来,云浮市优惠8000 罗定才优惠4000,建议大家多比较比较去了好几个地方最终选择了东风风行T5EVO 之前在抖音有刷到这款,无意中在云浮看到4s店,就进去了解了一下,老婆喜欢,外观好看,年轻化,动力还行,毕竟1.5T的,内饰很不错,空间也大!就是订车之前把该提的要求说好,免得提车时麻烦,开了两个星期了,跑了一千多公里油耗显示6.5L/
加了400块钱油,跑了950公里,落地11万可以拿下,应该还有优惠空间
往事风中埋o:懂车帝实测9.3升,你这6.5升是怎么开出来的?这么大一架车6.5我是不会信的
用户3043287193577:怎么不买欧尚x5
该做的都做:哪个版本,?
首先,外观很不错,外形大气有力量,狼牙式的大灯设计比较别致,气势汹汹,很具辨识度。前脸整体的设计也很时尚,车身线条也较为明朗清晰。内饰风格和外观类似,都是简约大气,同时科技感也在线,双联屏的设计很流行,材质用得也比较合理,特鄙视方向盘的质感和做工,将圆形和弧形的元素恰当融合,握感的舒适度不错。内部空间算是这款车的一个优势,前排很舒适,后排也宽敞,主要是中间没有凸起,这一点不错,而且后排座椅还能够放倒,空间的灵活性增加了。另外内部空间静谧性是比较优质的,隔音应该做得较为完善。配置方面,够用且实用,有后雷达、倒车影像,还有多功能方向盘。动力部分比较有意思,1.5T涡轮增压的发动机的提速表现十分迅速,在加速状态下还有明显的推背感,高速上加速的时候更加刺激,油门响应也比较及时。方向盘的指向较为精准,转向力度有三种选择,可惜的是悬挂有点硬,乘坐的舒适度还待提升。油耗用下来算是满意的,一般在8个左右,是比较经济的一个结果。
前几天试驾试了一台比较“火爆”的车,东风风行的T5EVO,它的官方指导价是10.39万—13.69万。今天说说我对这台车的试驾感受,以及这台车有哪些优缺点?
不得不说我看重的首先就是这台车的颜值方面,我个人就觉得这辆车前脸的设计感很强,真的是有点儿豪车的味道,感觉像“玛莎拉蒂”外观为这辆车提升了好几个档次。
整个车身的线条很流畅,就冲这个颜值,把车开到大街上,辨识度真的是非常的高。
车里面的材质手感我觉得还是挺舒服的,车内的异味也不是很严重,双联屏也是很大气,现在这个价位的国产车内饰做的越来越好了,也不知道是不是我的手爱出汗还是怎么样,我觉得这个方向盘的手感一般般不怎么样。还有就是车内的氛围灯要是全车有就更好了。一个人的时候,在车里听听歌,那是再好不过的了。
配置方面该有的也都有,全系标配定速巡航,自动驻车,倒车影像,无钥匙进入等,高配的还有360度全景影像,电动天窗,无线充电等,我觉得配置方面很实在。
它的空间方面也和同级接近,前排和后排座椅的腿部空间还是比较宽敞的,后备箱的装载能力也不错,我觉得家用完全可以,尤其是后排地台没有隆起,这对于后排三人乘坐体验来说,会舒服很多。车辆操控起来还是比较容易上手,方向盘虚位也不是很大,适合新手朋友。
说到动力,最大吗,马力197匹,起步,加速超车,上坡都绰绰有余。舒适性方面还是有些问题,就是这辆车的隔音不太好,发动机的声音特别的吵。
底盘也是比较硬的,颠簸路面尤其明显。
这辆车整体来说吧,这台车我个人觉得还是值得购买的,性价比高,动力猛,外观漂亮,行驶平稳,换挡平顺。哪怕是有些小瑕疵,我觉得在这个价位来说还是值得推荐的,毕竟国产车也在进步。
十万出头就能买一辆既有颜值,配置也不低,空间够大,动力操控也不错的国产SUV是什么样的体验?我说的就是21款的风行T5 EVO。第一眼看到这款车的时候就非常惊喜,整个造型非常的有设计感,在加上靓丽的车身颜色,非常吸睛。内饰还是朝着当下年轻消费者喜欢的简约科技风格来设计的,双联屏,圆形空调出风口,软质皮革包裹,整体看上去完全不想一台十来万的车。虽然我买的是铂金版,就是所谓的“丐版”,但像电子稳定系统ESP,定速续航,自动驻车,无钥匙进入功能,车联网等等舒适便捷性的配置都有,可见厂家非常厚道了。整体空间表现不错,后备箱空间也够大,车内还设计了很多储物槽和挂钩,非常适合家用,不过后排座椅设计稍微有点短,包括车内的隔音效果也不太理想,这也会直接影响到乘坐的舒适性。这车开起来很顺滑,没有任何换挡的顿挫感,1.5t的发动机不会出现动力不足不敢超车的情况。而且在城市道路是还可以用定速续航,即便是轻点一下制动踏板定速续航也不会退出工作,这点我个人非常喜欢。油耗差不多在6个左右,非常省油。十多万就能买到配置丰富,性能不错、油耗又低的车,以前简直想都不敢想,而且产品质量也完全不输合资车,不得不说,咱们国产汽车越来越给力了。
用户8651620252027:我的八个多,感觉非常耗油高
没读过书的专家级教授:铂金 ,有车联网?你没骗我吧
千尘缘浅:
点评车型:
2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT铂金版
4分“优秀”现在不少年轻人购车,会更多偏向SUV车型,尤其是10-15万价格区间的SUV,而且颜值、配置、动力还都要。如果综合以上几点,玩车弟觉得风行T5 EVO就还不错。
外观方面,风行T5 EVO的设计可以说很有个性了。直瀑式的前进气格栅搭配两侧狭长的灯组设计,很有辨识度。饱满的机盖加上它的logo,有一点点小卡宴的感觉,灯组采用流行的分体式设计。溜背样式的尾部造型,整体运动风格强烈,很有自己的个性,基本在大街上很少撞款,只是玩车弟觉得它的尾部稍显小气了点。
内饰方面,环抱式座舱采用大量的软质材料包裹,加上银色的饰板搭配,质感方面表现不错。另外,T5 EVO采用了时下流行的双联屏设计,全液晶仪表盘和中控屏幕的尺寸均为10.25英寸,科技感在线。内置Future Link 4.0系统,具备车联网、语音识别、远程启动、WIFI等功能,实用性也还不错。
空间方面,风行T5 EVO的长宽高为4565/1860/1690mm,轴距为2715mm,这个表现在紧凑型SUV里不占什么优势,但好在车内实际乘坐空间表现还可以。后排地台几乎没有凸起,对于中间的乘客来说还是很友好的。另外它的后排座椅支持放倒,需要装载大件行李时,可以应应急。
动力方面,T5 EVO搭载的1.5L涡轮增压发动机,功率达到了145kW,最大扭矩285牛米,与之匹配的是一台7速DCT变速箱,工信部申报油耗仅为6.6L/100km。底盘采用的是前麦弗逊+后多连杆的全独立悬架,动力和驾驶舒适方面表现还可以。
总的来说,风行T5 EVO 在这个价格区间里可以说是很有代表性的一款车了,各方面的表现都比较符合现在年轻人的喜好。
樱木花泽累:我看这着还行
小舟会早睡88:这车挺帅的