点评车型:
2023款欧拉好猫 401km标准续航 舒享型 磷酸铁锂
4.5分“优秀”不论续航的情况下这台车还是可以的,续航一般本身官标就不高400km,打八折只能跑350km,出省基本要补电了。
外观觉得没问题,内饰塑料件该有还是有的,毕竟10万的车子不敢奢求太多。车子有点紧凑基本情况下就我和男朋友在开,他180的个子做主驾有点拘谨了,大老爷们买这车要考虑空间。车子上高速还是有点飘的,120有点压不住的感觉(男朋友原话),我就开的没这么快了,100到顶了,100时速还好(别喷新手上路,走慢车道)。
摩登大湿L:350怎么跑出来的?
活泼蛋糕1y2:低配不是只有黑内饰?
微笑菠萝cId:[图片]
点评车型:
2021款欧拉好猫 500km长续航 波塞冬版 三元锂电池
3.71分“良好”在外观上,猛一看欧拉好猫还以为它是大众甲壳虫呢。可以说,自从甲壳虫退役以后,欧拉好猫这样的外观确实吸引了很多人,尤其是年轻人,相比甲壳虫,它加入了很多时尚的设计元素。尤其是车灯采用了跟发动机盖一样的流线造型,再加上富有质感的钣金,让人看了拍手称快。而在内饰上,欧拉好猫以简约风为主,虽然它采用了简约风,但是整体的设计布局非常合理,让我们挑不出一丝毛病,看上去非常舒服。连体大屏、旋钮式操控按键、大片留白的驾驶舱上沿都让它内饰看上去异常精美。
在空间上,欧拉好猫空间并不是很大,尤其是它的驾驶座椅位置的空间左右和前后的空间非常狭小。不过,因为欧拉好猫的车身比较高,可以把座椅调节得高一些,这样就能够让腿部更加舒服。虽然驾驶座椅空间略显局促,但是欧拉好猫地后排座椅空间还是非常大的,坐上去以后腿部空间跟前排距离能够在一拳左右,乘坐起来非常舒服。而且它的中央凸起非常矮,后排坐三个人也非常舒畅。后备厢空间不大,但是对于它较小的车身来说已经不错了。在底盘上,欧拉好猫采用了纵臂扭力梁架构,这种架构减震效果还是非常好的,即使路况不好也没有明显的颠簸感。
在动力上,欧拉好猫是一款纯电动车,发动机最大功率105千瓦,这个动力虽然不是很强,但是它的响应速度很好。只要轻踩油门就能很快启动,而且加速也非常快,百米加速能够秒杀大多数的燃油车。如果你想提速,只要猛踩油门就可以了,速度就能非常平稳地上来,线性加速效果非常好。在续航里程上,欧拉好猫因为较轻的车身在同级别中优势比较明显,不过在冬天的时候续航下降得厉害。
点评车型:
2022款欧拉好猫 莫兰迪版 400km标准续航 尊贵型 磷酸铁锂
2.86分“一般”最近打算换车,朋友跟我推荐欧拉好猫,说颜值高又很好开,半信半疑,就决定买一辆开着试试。没成想买回来之后真的是瑕瑜互见。
为啥这么说呢,它的外观确实是很合我心意,小巧可爱,圆润有型,不过最致命的一点就是它的车屁股,虽然很圆很好看,但是挡风玻璃居然没有雨刷!下雨天的时候极其不适合上道!看倒车镜根本就看不出后面的车辆情况,咱就说这出去多危险!
坐进去再看它的内饰,整体设计很不错,不得不说用料很用心,比合资车强太多,就是它的中控屏有点小,不过本来车也不大,它的屏幕小还是能接受的。不过内饰仿翻毛有点不太好打理,家里有小孩的话,还是要注意一下,不要让孩子在车上喝饮料什么的。
前排比后排舒服,后排是非独立悬架的原因,会比前排有些跳,坐在后排舒适度差评,座椅也太短了,不该相信朋友的话,可能适合他,但是我们一家腿都伸不开,腿完全悬空,舒适性不强。
最值得吐槽的是它的续航能力,实际续航也就350—370吧,续航里程小,电耗高,还没开空调啥的就这个续航能力实在是不敢恭维,在冬天的话估计这个续航能力还得下降好多,所以买的时候一定要注意。
如果单单是凭借它的颜值来买的话,我觉得如果跟我一样的朋友还是需要三思而后行的,因为它的空间很不够用,其他方面也不太强,颜值并不能够当饭用,也没有任何的实用性,还是需要买那些性价比高的。
罗小成:这就是款垃圾车。15万的车11万交的智商税
昵称已重置:400km的续航360感觉还行啊
用户5061121618129:好猫驾驶感超垃圾,我曾经试驾过,起步太快超过60码就没劲。刹车稍微踩一下就停车开着很难受
点评车型:
2021款欧拉好猫 400km标准续航 缪斯版 磷酸铁锂电池
3.5分“良好”【最满意】
对于我这种人来说它萌萌的外观真的太吸引我了,看起来非常呆萌非常的可爱,大灯非常的漂亮,像一对大眼睛,显得这款车非常的生动有趣。它的一个续航能力也非常的不错,我平常就用来上下班代步,充满电的情况下大概可以跑个一周左右吧,算下来还是可以节省很多的油钱的,而且它操控起来也非常不错,车身很小,随开随停的,方向盘很轻盈,手感很好,开起来也很顺畅。
【最不满意】
这款车的缺点还是有的,主要还是内部空间有限,空间比较拥挤,小型车的通病,而且后备箱能放下的东西也不是特别的多,要是内部空间再宽敞一点就更加完美了。