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    坦克300值得买吗_坦克300外观怎么样

    ·坦克300

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共798人评价
    25万-35万SUV总榜No.86
    低于81%的同价位车系
    经销商报价
    19.98-33.00万
    厂商指导价
    19.98-33.00万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.92
    • 外观
    • 4.35
    • 4.18
    • 内饰
    • 3.82
    • 3.82
    • 配置
    • 3.83
    • 3.80
    • 空间
    • 3.56
    • 3.99
    • 舒适性
    • 3.75
    • 3.88
    • 操控
    • 3.74
    • 3.85
    • 动力
    • 3.78
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.75分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克013.94内饰4.11
    • 奇骏3.84空间3.95
    • 坦克3003.83外观4.35
    • 撼路者3.80动力4.11
    • 北京BJ403.44外观4.07

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.75-
    • 领克013.94内饰4.11

    坦克300·全部评分

    点评车型: 2023款坦克300 2.0T 铁骑02

    4.36优秀

    外观方面,坦克300给我留下了很深的印象, 特别是硬派越野车的设计风格,让人 很容易联想到Jeep的牧马人。车头整体的造型非常有越野车的风格,中网采用了大量力量感十足的线条,并配合镀铬材质搭配。而车灯却采用了圆形的设计,LED的灯光无疑能让车主满意。下包围采用了大面积防擦装置,力量感十足。 车身侧面依然是采用了大量平直的线条表达,同时车窗的造型也非常方正。较长的悬架也抬高了车辆的视觉效果。 车尾部分,我们看到坦克300采用了硬派越野车标准的背挂式备胎的设计,同时尾门也采用了侧开设计。 来到车内,坦克300的内饰设计我认为也是非常成功的。不仅延续了硬派的风格,同时还有着不错的科技感。三幅式的方向盘造型硬朗,多功能按键的操作手感也不错。全液晶仪表和大尺寸中控屏的搭配有着不错的科技感,同时电子换挡机构的造型也非常有特点。 从坦克300到店体验的实际感受来看,这款车型确实有着不错的表现。外观上硬派、大气,而内饰在科技感和高级感上都有很好的体验,并且坦克300作为硬派越野车,空间和座椅的舒适性也完全能够满足日常城市内使用,2.0T+8AT的动力组合也非常强劲。而且作为一台偏越野的车型,坦克300的主力车型售价在20万元左右,这样的价格能圆男人一个越野梦,可以说门槛并不高。

    2023款坦克300 2.0T 铁骑02 图 02023款坦克300 2.0T 铁骑02 图 0
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    2023款坦克300 2.0T 铁骑02 图 82023款坦克300 2.0T 铁骑02 图 8
    2023-07-30

    点评车型: 2023款坦克300 城市版 2.0T 很有型

    4.8优秀

    掐指一算提车有半个月了,新手上路第一台车,身边人都觉得反差很大,问我为什么买,我的回答统一只有六个字【颜值,颜值,颜值🤣】 【购车经历】 本来准备等phev的,等得心碎了都,实在忍不了,上个月趁着假期就去4s看车订车了,当时甚至都没有试驾只是试乘,整个过程很快,就是义无反顾奔着它去买,因为加装了流媒体,所以等了半个月才提车。 【提车价格】 裸车22.5+税19646+保险5800(实缴便宜了一点点,具体数据我记不得了)+上牌500–职业优惠3000,落地价24.6,接近24.7,4s赠品是一个帐篷一个天幕一个便携烧烤架,送的膜和车垫我没要,提完车直接贴了龙膜畅悦80+35,车垫我看了半天在app商城买的,收到货已经安了,感觉没什么味道,贴合也ok,总之反正亏不亏的我不在意,我觉得值了。 【驾驶感受】 这个我说实话,今年3月才拿驾照,拿了就摸过一次我爸轿车,四舍五入约等于直接开300上路,城市体验隔音超级好(高速110以下也可,120以上很吵),电动踏板对矮个子很友好,其他的各种模式我到现在也没摸索清楚,反正平常就是开着上下班而已,停车对我这个新手有点费劲,每次我都要倒倒倒很久,但是360新手友好!流媒体对我也特别香! 【油耗】 提车,上户,贴膜,之后就走高速回家了,回家之后就是上下班开车,我们这里路况还行,有一半路可以跑60-80,红绿灯也不多,另一半就纯粹走走停停了,综合油耗b稳定在12.7-12.9,接近13,素车无任何改装,完全可以接受。 【空间表现】 后备箱说实话真的有点小,不过我也装不了啥,可以接受,后排体验真不清楚,反正我坐驾驶位是真的特别爽,个儿矮不影响我开车🤣 【总体评价】 它太帅啦,好看可以让我接受其他影响不大的缺点🤤上路回头率咋样我不清楚,反正我买了300后走路上看见同款车我一步三回头哈哈哈,那天开车碰见同款种草绿老激动了,立刻滴滴。 但是我拍照技术确实不怎么样还手抖,只能附上很草率的车库照和刚提车的加油价格照了(当时直接加满的,供参考)

    2023款坦克300 城市版 2.0T 很有型 图 02023款坦克300 城市版 2.0T 很有型 图 0
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    2023-07-30

    下辆车买啥只是城市代步开的话真的有些不实用的,油耗会很高的。这车适合开着去一些路况不好的地方撒欢

    何武器Observer除了油耗没缺点

    perfect1235555我在车库经常看到你车

    点评车型: 2023款坦克300 城市版 2.0T 我看型

    4优秀

    距离提车过去了一个月多,作为我第一台车,我也来分享下,我是为颜值买单的,素车我就觉得已经很帅了,基本没有如何改装,也没有大改的打算,钱包也是紧凑型,所以买的最低配 【价格】广州购入,免服务费,包上牌,九万免息两年,落地是22.6w,送脚垫、抱枕头枕、贴膜,这类赠品都有,贴膜重点说下,送的是没有品牌的,我头铁没加钱换,晚上可视率太低了,还没买的一直问清楚送什么牌子,或者能抵扣现金多少,最好外面贴膜,不然像我撕掉还要花钱,对了还有50000坦克币一定要领到,我换了一个空气炸锅跟防晒衣还是蛮好的 【驾驶感受】之前也没怎么开过车,总体觉得挺舒服的,动力方面刚起步确实会有明显滞留感,毕竟车重,加速起来后就很丝滑,坦克的智能巡航,360全息影像可太好用了,在这之前我领证五年开车次数不超过一个巴掌,但是到手后练了两天就没啥问题了,倒车停车有360跟玩游戏一样,一把进不去,调整几次就行了,非常方便(我以前开的都是同学飞度,表哥的宝来,我爸的全顺),所以对于我是很方便,开过好车的兄弟就忽略我的开心 【高速体验】虽然是双层夹胶玻璃,但是上80以上风噪还是很明显的,只能靠音乐压,但是我最低配音响也不是牌子货,听着是真不得劲,声音开大后,我这笨耳朵都能听到杂声,可能中配燕飞利仕的好很多,有钱的兄弟就不要学我买低配,中配才是最划算的,还有一个问题,这个方盒子造型高速贼容易撞虫子,而且这些虫子直接炸成浆,还不好擦掉印子 【油耗】到手的时候油耗B 20.7个油,跑到现在也只有一千来公里,高速占了八百多公里,现在是13.3,这个东西早有预料,反正市区1.2元一公里是要的,高速就九毛左右很正常,买车前已经考虑好了,我也不打算越野,不然不会买城市版 【空间】后备箱是真的有点小,后排空间我175,坐着还有两拳,是比较合理的,这车子外面看着挺大,后备箱当时试驾时我们都有点失望,不过还好可以纯平放倒,毕竟我出行一般是两人一狗,后排不坐人 【其他】车是真帅,我选的种草绿,回头率很高,有一次一哥们边走边回头看了五六眼,哈哈哈,其他也没有太多可以分享的,在20万这个区间,如果能接受油耗,我是非常推荐的,也希望我的分享能给还没买车的朋友一些帮助吧

    2023款坦克300 城市版 2.0T 我看型 图 02023款坦克300 城市版 2.0T 我看型 图 0
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    2023-07-25

    柳叶刀4293同款开了半年后卖了

    用户1901289227092我的颜色都绝版了,没有这个颜色了

    槑槑代代我就是盆栽组,认知清楚就行,有锁没锁的,不去深度越野用不少,双层隔音,改了一下五门隔音,换一个低音炮,瞬间上来了,城市代步,偶尔露营,足够了

    点评车型: 2023款坦克300 越野版 2.0T 征服者

    4.4优秀

    【基本信息】 驾驶小白 1000km 初评,征服者 【外观与内饰】 外观很帅,可能是骨子里的越野情怀 原厂素车加装att ,打算首保过了以后再考虑要不要改装 内饰还行,混搭风,但是没有特别的廉价感 【空间表现】 前排储物空间确实比较少,后排空间可以,后备箱改装以后感觉利用率会好还多,但是我们要拉狗子,不太能接受那种置物架改装,二排座椅放倒以后比较能装 【驾驶感受】 低速起步确实有点肉头,没那么跟脚,辅助驾驶功能给的还行,油门感觉稍微有那么1,2s 的延迟 不知道是我自己脚法问题还是调教问题,起步不太敢狠踩油门,但是轻踩跟车确实稍微费劲点,踩的狠了,延迟以后一下就出去了,可能是 turbo 的原因 【油耗】 日常30km 通勤,大部分是四环快速路,高峰期日均12个左右 市区通勤 14个 高速 9个左右 以上就是初体验

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    2023-07-24

    虎嗅香车在三亚租了5天坦克300,那里到处限速40,50公里根本跑不起啦,感受跟你完全一致,低速开着沉重,深踩大概两秒延迟,然后低吼着窜出去,总之开起来不是那么的随心所欲

    坦克300播报员感谢分享,祝您用车愉快

    点评车型: 2023款坦克300 越野版 2.0T 征服者

    4.8优秀

    外观没的说,是我喜欢的款式。内饰功能齐全,配置够用。空间还好,驾驶质感低速可能有一些共振声,持续观察中。

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    2023-06-05

    神经蛙1910变速箱咋样?

    科比大叔轮胎是原装的还是改的?

    坦克300播报员感谢您的分享

    点评车型: 2023款坦克300 越野版 2.0T 征服者

    4.4优秀

    一直关注坦克汽车,也曾实际到店看过坦克300、500这两款车型。总体感受坦克500有点大,坦克300大小适中,而且价格实惠。之前纠结2.0与3.0的差异。看了好多评论,感觉坦克300,2.0T的发动机也够用了,自己实际驾驶来讲2.0T的发动机稍微有点弱,但足够满足日常使用,超车时有深踩油门,很快就降挡,能有一定的动力,还算对得起这个价格。购车过程:本人常年在北京生活及工作,因为今年初摇到了一个海南指标,打算买个越野车试一试,就这样确定购买坦克300,理由却是漂亮,配置也算高大上,最重要的是有大梁,有三把锁,如果有需要能带我去远方。购车经历:因为在北京,所以在北京的4S店看车及购车,打算自驾到海南上牌。当日到店看车,有现车,但无任何优惠,现场选了2023款越野征服版,厂家加装AT胎加2000元,我认为还算值,也是在现场就直接在APP下单,付了定金。约定第二天提车,第二天全款提车走人,确实夸赞坦克4S店,无任何附加条件和费用。原车送十次基础保养。无任何赠送了,在店内购买了保险,购买了原车的脚垫(虽然稍贵,但是真心好)。购车到现在11天,共驾驶了3000多公里,基本都是高速,从北京开到海南上牌的原因,现在的平均油耗在12.5左右。我就说说我这10余天,3000多公里的用车感受,我只代表我这辆车和我自己的感受。车辆外观:方方正正,代表着越野的属性,前脸和大灯的设计很好看,带外观的备胎,很man,总体来说很好看。车辆内饰:大连屏很上档次,能跟上现在的潮流。内饰做工一般,很多塑料配件,门板处和中控台下应该升级一下搪塑,显得更高级使用时更舒适。氛围灯感觉还可以,氛围灯布局有点少,应该升级一下脚窝灯,以及放手机位置的氛围灯,新款车增加了实体按键,好评。车机系统:总体来说还可以,语音识别清楚,反映程度一般,但也不算慢,能接受。车辆的主屏能显示的信息很多,而且能自己根据自己的个性设置,真心好。驾驶感受:原车底盘扎实,转弯及高速过弯时,感觉支撑很稳,但是有点确实有点硬,颠簸时的过滤一般,但也属于越野车的属性,感觉很好。车辆的风噪确实很一般,不像别人说的那么好,确实开音乐会会好很多,也可以接受。因为长时间在高速驾驶在不开音乐的情况下风噪确实很吵,尤其是顶部和主驾驶及副驾驶的二側,城市道路驾驶不超60公里每小时感觉还算安静。对于车辆的音响配的的9个品牌音响,总体来说调教的还可以,算是满意,要是对比我另一个奔驰的柏林之声我感觉的除了低音和人声差一点,其他的真挺好的。动力方面我自己感觉算是能接受,确实稍微差了点,总体来讲2.0T的发动机带动这车重,调教成这样已经不错了。在怠速时我也发现车辆轻微的抖动,是过一会抖一次,不是一直抖动,不知道是不是通病。车辆的自带高德导航很好用,而且能切换大小图,好用。关于车辆的油耗,因人而异,我行驶了3000多公里,表显平均油耗12点多。关于越野表现,因为没有使用,没有办法评论。在使用过程中,发现后备箱的储物空间确实一般,不是很大,但是也能满足日常使用。长途驾驶方面,座椅很舒服,填充的到位。只是吐槽一下座椅通风,只有屁股下面的通风,没有后背处,望厂家升级。说说不满意的地方:1、怠速时有突然间的抖动。2、氛围灯的布局,脚窝处和中控放手机处应该增加。3、风噪在降低一下。最满意的:外观设计很好看,科技感很强,大连屏,自带4G网络、有座椅加热、通风(需要改进)、按摩、方向盘加热、三把锁、坦克调头、蠕行模式等等,最重要的是同级车中价格是最实惠的。说说我的小建议;如果是家中有其他车辆能满足日常需求的车辆,可以购买坦克300。如果想用坦克满足日常代步及生活的需求,劝大家真是要深虑后再购买。要是买建议大家直接上高配,虽然贵了点,但如果后期想改没准比高配的价格还要高。这就是我近来的用车感受,仅此代表我个人意见。

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    2023-04-04

    车友00000看来每年到海南过冬,顺便就旅上游了

    自主品牌才是国家希望二十万的车 对比内饰做工一般??那rav4是啥 侏罗纪内饰?

    点评车型: 2023款坦克300 2.0T 铁骑02

    4.2优秀

    外观帅气,空间中庸,驾驶感受还好,坦克通病方向有点不正,车机系统反应太慢

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    2023-03-19

    舍得天下正能量通病的原因就是品牌不积极改进

    悠闲的微风W02是真帅

    用户4899151899498漏油吗?我看好的车主说漏油,不敢考虑了

    点评车型: 2023款坦克300 城市版 2.0T 很有型

    4.6优秀

    提车1个多月,人生第一架车。作为新手说说感受:1.外观是能接受的价格中最惊喜的一款,出风口作出奔驰的感觉,氛围灯也可渐变满足女司机的小情趣。有了坦克300,越野看bba就只觉得酷飒+大气,去哪里玩,车海里一眼能瞅见,好找车; 2:功能配置:360倒车+辅助并线提醒简直相当于傻瓜模式开启,适合新手。之前都不知道辅助并线到底是啥功能,现在开车变道听到提示声就知道距离近有危险,压线了会滴滴提醒;等红绿灯时按下自动驻车键,就可以解放脚🦶,真的不累,棒! 3.油耗:一开始市区14-15,跑2次高速后变成12-13,据老司机反应真实油耗再-1,所以是11-12👏; 4.开了一个多月觉得整体很满意…没发现任何异常,只是在等红绿灯时偶尔自动重新启动下,其他表现都挺好!

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    2023-02-06

    24岁想买奔驰GLC为啥我城区29.8个油耗呢

    大王叫我来巡山-小鉆风可以一起去冲沙、走石子路😂😂帮忙拉车

    用户31184980四缸为什么要八个挡跑得了那么快啊,忙去找死啊四个缸5个挡都用不完还搞个八挡油耗不高才怪逼了还自动挡

    点评车型: 2023款坦克300 城市版 2.0T 必须型

    3.9良好

    外观:外形帅气,前摄像头不在中间,看着难受,但不影响使用。 内饰:前排车门上软包,后排车门上是塑料。 无线充电器上面少条灯带,晚上太黑了。 点烟器没有,一个塑料装饰点烟器? 配置:这个价位油车,配置基本拉满。 空间:就我而言,空间符合紧凑型车辆,前排调整到舒适位置,后排就会有点局促。 驾驶感受:从来没开过非承载车辆的,需要适应,晃晃悠悠……但视野真的好 吐槽:车内储物空间太少,副驾驶下面露线,后轮上没挡泥板。 有了人脸识别就不给拉手了是吧…… 座椅记忆没物理按键,选装的后差没物理按键,那么多空按键位不利用。 方向盘手动调节,真抠。 副驾驶安全带卡扣很响,买了橡胶套~从清脆的当当当变成闷闷的棒棒棒…… 车内气味有点大… 车机有待提升……我的车机形象永远换不了,4S检测完说要重装车机。 智能驾驶自动刹车……要老命了,每天上班至少刹停两次以上,关键啥事也没发生,后车都吓懵了,都不敢在后面跟车。

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    2023-01-08

    赚钱买300P只谈缺点,优点是一个没说

    用户8628027705183这么多缺点,买它干啥?

    开奔驰的坦克手哪个车不是塑料点烟器,况且这都啥年代了,谁用那玩意点烟

    点评车型: 2023款坦克300 越野版 2.0T 征服者

    4.7优秀

    外观:就喜欢这种方盒子带点复古的样子,买这车的主要因素。 内饰:对于越野车来说,内饰很用心了。比起一些毛坯房的越野车,坦克算是精装修了。 配置:国产车的强项,能给的都给了,你想不到的也给了。就是越野版都顶配了,不能给个四门一键升降窗么。 空间:这车外面看大,外形数据也大,但里面一般,纵向还行,横向跟紧凑型SUV差不多。 驾驶感受:典型带大梁车的风格,晃晃悠悠,习惯轿车的肯定需要适应,以前常开家里H9,换成坦克很上手。 —— —— —— —— 分割线 —— —— —— —— 落户完毕后,按照自己的想法逐步小升级一下,换了0值的半防脱轮毂+雪地胎,等明年天热了再配一套AT胎。更换了骑士中网,和小牛栏杠,气势一下子就上来了,变成了我想要的样子。后面再慢慢倒腾行李架,侧边帐之类的户外装备。减震等有需求的时候再说,目前原车的就够用了,慢慢去体验这个车吧。

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    2022-12-15

    劉先森QvQ工厂接单到提车花了多久

    开迈腾的小啊发哥们全款还是分期

    想开大狗的女汉子兄弟,我也是乌鲁木齐的,你是在哪家店买的,可否分享一下明细,准备今年也入手同款

    点评车型: 2023款坦克300 城市版 2.0T 很有型

    4.9优秀

    等车加提车手续差不多60天!外观无可挑剔,不过个人感觉越野版前脸更经典!人生第一辆车,没什么别的车驾驶感受,所以给的分数比较高,这车回头率比得上大G,反正红绿灯,路边停车,老是有人看我!城市版配置基本都拉满了,除了抬显没有,不过对我这种新手太多干扰反而不好,走国道,高速基本手放着方向盘上,让他自己打方向盘,大湾我不敢!重点说一下油耗,因为高速我同学在开,基本10.5,堵车我开11.5到11.7,国道的话我开基本8.7到9.5之间,平均油耗,这是建立在不猛踩油门,我是匀速开,比较少刹车,超车,除非大货车多!总结来讲,当家庭车开,像我这种,一年不到1万公里的,没啥差距,天天开的那种,建议第二辆车再选,重点说一下隔音,确实很不错,关上窗户,前排效果跟宝马530没啥区别,!最后说一下避震是属于干脆利落那种!(我选的是23款城市版很有型,就是有空调实体按键跟自带拖车钩那款,选装流媒体后视镜)

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    2022-12-08

    飘逸今生市区16个油真的吗

    臻爱8阿超坦克300还是不错的,我开了一年半了,开的不多,才一万五,出去玩以及雪天城市里一些坡路等等,这个通过性真是太强了,不考虑油耗的情况下,此车很香。

    志斌祁赞同楼主观点,家用车每年跑一万公里的话油耗高低差不了多少钱

    点评车型: 2023款坦克300 越野版 2.0T 挑战者

    4.4优秀

    非常漂亮的外观,就是被她美丽的外表吸引,才买的,配置可以,够用,后备箱空间不足,高度够用,在宽那一丢丢就差不少,动力舒适可以,备胎能不能放车底下,这样尾门时间长了就不会有问题

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    2022-11-07

    用户6202094486031朋友,我想知道你的首付,多少年和月供分别是多少我最近在考虑这款

    追逐时间得我麻烦问下老乡给吉林哪里提的车,真是油耗和用车感受怎么样,想提一台

    テト509落地多少

    点评车型: 2023款坦克300 越野版 2.0T 征服者

    4.5优秀

    提车马上一个月,外观硬朗帅气,无论哪个颜色都不错,各有千秋,回来就直接加了行李架,侧梯和侧账,小牛栏杠,还有一些小的改件,对于经常越野的人士来说还是很有必要换AT胎,我换的百路驰KO2,尺寸是265 70 17比原厂尺寸车身升高了1.5寸,没有改氮气减震也感觉车比原来饱满了一些,这个看个人需求,速比相对也没变很多,很符合我这个喜欢周围小越野的需求,一直很喜欢硬派越野车,一起也看过牧马人,FJ等等,但是觉得这款车无聊从外观还是内饰还有性价比都更合适,油耗也可以接受,毕竟是越野车,平均油耗13左右,相对不足的地方是后备箱灯位置不合适,没有空调实体按键,不过九月一号新增了,后排放倒不能躺平,风噪还是有点大,车机联网系统有时候会断网需要重新连接,希望有所改进,整体还是很喜欢这款车的。

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    2022-09-01

    简艺造型JIANYI你这是23款 新款吗 后排不能躺平?

    阿拉斯加叫敢敢你是不是后排座椅没有拉起啊,拉起了,再把靠背放倒就是纯平的了。

    出发扬帆起航在路上这是新款的么?

    点评车型: 2021款坦克300 城市版 2.0T 很有型

    4.4优秀

    外观无敌,回头率超高,停车以后有70%的概率会被路人问,锁车以后自己会回望3~5秒。 大家关心的油耗问题其实没有那么突出。市区13个油,不堵车10~11个油,走快速路甚至能控制到10个油以下,所以综合油耗还是可以接受的,毕竟两吨多的车,而且是四驱。 功能配置可以说应有尽有,好的方面不多说了,只说个别地方有减配和凑配置的嫌疑。比如座椅通风没有后背的通风,座椅按摩也微乎其微,音响只能说够用,没有很顶。另外智能语音也不是很智能,有50%的概率不知道你在说什么,特别是优先级低于360度全景影像,也就是说你在转弯弹出全景影像的时候,智能语音就傻掉了。 动力个人感觉还不错,相对也比较平顺,底盘和减震算是恰到好处,没有很硬,也不是太软。涡轮介入的时候有明显的感觉。 买的是城市版,主要看中颜值,素车还没有改,也没有去泥地里霍霍。但是因为设计的原因,前挡泥板面积很小,所以后轮眉非常容易脏。所以自己加装了4个挡泥板。 总结就是这车确实很香,适合经常越野或偶尔越野或者追求个性的人。

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    2022-08-25

    用户6905867101823看来面子比里子重要,虚荣比吃饭重要,蚝油呢,15个吧

    鐵騎01我只被几个邻居问过看来山东人比较腼腆

    用户2058802926069等2023款吧!有实体按键

    点评车型: 2021款坦克300 城市版 2.0T 很有型

    3.9良好

    最吸引我的地方就是这个外观,其次我用车较少,所以对油耗也无所谓,作为方壳子车身隔音确实不错,动力不算猛,只能说够用!毕竟车重在这里!提车快两个月了,也没时间出去耍,没有照片,接下来只有等国庆了!

    2021款坦克300 城市版 2.0T 很有型 图 02021款坦克300 城市版 2.0T 很有型 图 0
    2022-08-24
    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    北京BJ40 2023款 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型北京BJ40 2023款 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型

    【越野能力】 素车感觉就超强,从不担心烂路,山路小坑小坎儿的直接略过!浅河道跑一圈也没问题👍目前还没有过重度越野。 【空间表现】 空间一般,不像SUV坐着宽敞,后排也不至于太小,180身高坐后排就是正好。后备箱挺高的,装的东西也挺多的。 【改装】 目前加装了猛钢底盘护板, 自己加装了小黄灯,配BJ40 还是蛮酷的!5月份准备加装车顶平台和侧边账出去露营用。 【最不满意】 每次上车给电或打火后,收音机都会自己响,这点确实挺糟糕,每次都要关一次!下雨开车门的时候,会往主副驾驶室内滴水,不过可以在某宝上买导水槽。方向盘稍微有些沉,不过挺稳的!音响一般,喜欢音乐的朋友可以自己改一套音响。倒车灯不算太亮,行车记录仪和倒车影像不算太清晰。如果有方向盘加热更好了! 【购车经历】 之前和爱人去看的坦克300,因为当时坦克300真是太火爆了,没有现车,都是预定。也一直没有关注过BJ40 ,后来刷抖音看见坦克300和BJ40 的对比,才发现北京BJ40 才是我们的菜,我买的是23款柴油刀锋,漆面是原厂磨砂黑,看起来非常酷。还有中国探月标识! 【驾驶感受】感觉我的BJ40 减震支撑性挺好的,坦克300的有一点柔,不够霸气,但是坦克300的也不错,我也试驾了。我还是比较喜欢生猛霸气硬碰硬的感觉。方向盘转向挺准的。柴油车,起步确实比汽油车肉,但是2000转以后,或者升档中后段的话确实非常有劲!带着柴油机的一丝嘶吼,感觉像猛兽在咆哮,非常酷帅!噪音方面真的完全可以忽略,和汽油差不多!走烂路的时候,前排乘驾感受比后排能好一点,没有那么太颠。朋友坐了我的车,感觉还是挺刺激的!哈哈!一般的道路开起来,基本秒杀,其它轿车和部分SUV还在我的后面晃晃悠悠的通过!哈哈😄这点儿气质非常拿捏!!! 【油耗】 购车时候说是百公里平均 8.5个油。但是我基本在国道,城市和矿山跑,很少跑高速,我的城市路油耗基本在9-10个油左右(算高峰堵车和红绿灯),矿山路的油耗基本在8.5-9.5个油耗(毕竟颠簸和上大坡)偶尔还想来个大坡冲刺!哈哈!国道油耗在8.1-8.8左右,都是限速60-80,这个区间确实挺省油!国道一直开的话,估计应该能达到1000公里。高速120左右或以上,得9-10.5个油左右,毕竟是大方盒子造型。纯越野路段还没有测试过,我也很期待! 【提车价格】 裸车194900。197000提的车,裸车➕全险、整车底盘护板。价位挺理想。

    4.70分“优秀”
    奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版

    刚开了1100公里,等多开点再来评论吧,现在暂时觉得挺舒服的,内饰特别香,开高速的时候辅助驾驶很香,设置好巡航速度够基本可以不管车自己跑,停有信心的。车子的360影像是全高清的,我新手也可以很多时候一步到位。车机相对来说比较智能了,导航去哪里了,开关空调音乐调整温度啥的都挺智能的,方便我这种新手也可以边开边调节。但是车子的自动启停有点烦,每次启停的逻辑有点怪,后面看看能不能去把他给关了。 【驾驶感受】 我感觉车子的标准模式比较有劲了,只有刚提车试了一下运动模式,其余时候因为油价太高了,都在用经济模式。不过即便是经济模式,跑高速的时候,随便一踩还是很有力,另外自动驾驶在高速上加速的时候也很有推背感。自动驾驶很舒服,每次上高速后可以自己选好车道,设定好巡航速度,就可以了,整体自己开起来就没那么累,很舒服。 【油耗】 油耗中规中矩吧,现在7个多,前几天我同事听说我买了新奇骏都想来试驾一下,几个人地板油后都对车子赞赏有加,但是相应的油耗也跟着上来了一点。 【乘坐体验】 主驾驶电动座椅调节还有电动腰托,一共是6向还是8向我忘了,整体很舒服很满意。副驾我坐过一次,座椅整体还行,但是没有电动调节。 【最不满意】 最不满意他的这个自动启停,自动启停每次红绿灯启动时,如果同时结合auto hold功能用的话,车子会猛的一窜,我现在每次看见发动机自动启停后都会先转一下方向盘让发动机启动,然后再踩油门前进。 更新一下,4月14日新车首蹭,被一个骑电瓶车闯红灯的人蹭了,唉心塞。盲区出来的,根本来不及刹车,还好一点不严重。 另外根据评论区各位老哥建议,我也把经济模式调成了标准模式,感觉动力更强了,油耗也没啥变化。像我这样的新手司机,市区和高速三七开,大概一箱油可以跑700-800公里,我个人还是比较满意的。

    4.00分“良好”
    领克01 2023款 2.0TD 两驱型Pro领克01 2023款 2.0TD 两驱型Pro

    首先感谢帅气圈主(星巴克在逃星选美式)推荐~ 之前已经写过一篇长帖来讲述了01的购车&使用经历(包含了01与其他车型的比较、试驾感受及提车价格、不满意等),所以这篇文章主要会以日常使用方面(最满意/最不满意两方面)来讲述01,其他部分会简写。 【提车价格】落地18.7w,裸车价+购置税(减半)+保险+上牌(4s店有2年10w 免息贷款);开票价格17.01w。其他细项费用没在意,落地价和开票价我能接受,就定了。 【购车经历】原本定的旧款01,后来因为4s店告知新款上市没有旧款了,所以退款去别家4s店定了新款,旧款当时定的价格是17.8w落地。 【乘坐体验】我一般是驾驶位,总体还行,车的隔音和座椅舒适度还不错。好评,只是座椅头部没有头枕,这个需要自己买,在领克商城买了一个头枕,感觉一般般,没有达到我的期待,现在已经给后排用了。 【续航】续航的话,我现在开了2578km,还可以续航333km,共加油3043元。每公里多少钱有兴趣可以计算下。一般加满也就500-600公里的续航。 【最不满意】新款01大多数人提回来我相信没有360不卡死的吧?一部分车友应该还会出现黑屏。360卡死对新手来说很不“友好”,因为360卡死相当于你的倒车影像都没了,可不可怕?我相信对于大多数买第一辆车而且摸车时间不长的车友来说绝对很糟心,因为我就属于这个情况。当提车回来几天就频繁出现该问题,所以我宁愿在下班后的堵车高峰期也要去4s店维修,因为太难受了。不过提到这里我要表扬下附近的一家领克4s店,为了等我让师傅等到了8点,维修好后都已经晚上近10点了,我的车还不是这家买的。事先有联系买车的那家售后,当时让我第二天过去,说师傅快下班了,真是气不打一处来。因为当时厂家还没有推出修复360的软件更新,所以360卡死的问题在去4s店维护了几次后还是会出现。后来4s店直接安排了技术员来找我,下载了我的数据反馈给厂家,过了大概1周,厂家出了修复软件,国庆当天去修复的,修复后一直用到现在未再出现360卡死和车机黑屏的异常。这点就是我用车2500公里以来最不满意的,虽然后面厂商解决了该问题,但是来回也耗费了我不少精力、时间和油费。希望吉利好好整顿下车机,不能让领克这个品牌在拥有这么好的机械素质的同时却因为软件问题而饱受诟病,拖品牌后腿。除了车机,目前没有什么让我觉得最不满意的,像前排储物空间小,杯架不太适合放被杯子这些都是小事。主要的方面做好了,我就满意。 【最满意】 1.最满意的当属领克的辅助功能中的变道辅助和后面的雷达感应,在市区经常会遇到骑手和骑电动车的市民钻缝抢行,变道辅助在检测到旁边车道有人接近后会发出声音,后面的雷达感应到人后会在仪表盘上的3D车尾处显示雷达感应波,这点让我在下班回家的路上省心很多。值得点赞,关于这点也成为了我日后为家人买车时候的一个重要参考,没有并线辅助和雷达监测的车不要买。 2.然后就是对于高速和市区路段的行使模式有如下使用心得,可以作参考。 高速上:概括(正常行驶用舒适,超车用运动模式) 提车后开高速也有500公里了。在高速上我最喜欢用的是运动模式,油门反应很灵敏,提速快,再就是运动模式的仪表很炫酷。只是因为相比舒适模式更费油所以我一般只在超车时候用,一脚油门随便130以上。舒适模式我感觉在开100-120之间时油门踏板不需要踩到底,要快车道超车时会有点不足,所以超车优先运动模式。高速上就不要用经济模式了,遇到紧急情况会有危险。高速的油耗一般在7.3-7.6之间,油耗很满意。 市区:概括(市区不堵用舒适,特别堵用经济) 在市区开了有2000公里左右,市区的時候我优先使用的是舒适模式,很少使用经济模式。除非在市区出现特别堵的路段我会使用经济,什么叫特别堵?就是导航地图上面那段堵车堵到红的路段,其他不堵的道路一概用舒适模式。 原因有2个:一是在市区不堵的时候用经济模式开好像没多省油;二就是不堵的路段用经济模式遇到红绿灯起步或者还剩4-5s要加速过去时发现提速不足,把跟在后面的其他车一起挡在了本该可以通过过的十字路口,后面的车主肯定被我气死。还有就是为什么特别堵用经济呢?当你遇到特别堵,整个道路的车都是走1-2米就停一会的时候,你会发现经济更好用,提速不会那么猛,建议特别堵的时候打开自动驻车,这样不用一直踩刹车和挂空挡拉手刹,随停随走还不溜车,自动驻车真是我的大爱呀。我在特别堵的时候也用过舒适模式,好家伙,轻轻一点就提速,然后刚提速前面又停下来,差点跟前面车屁股来个亲吻,很考验车技,而且还更费油,一脚油下去了,刚准备跑,前面又停了,油耗肯定高。市区油耗不稳定,一般为:10.0-19.0之间波动。哈哈哈哈,还没有在市区开过10以下,太难练了,我开车比较随心所欲,如果你有黄金右脚的秘诀欢迎给我分享下呀

    3.00分“一般”

    较之BJ40最初上市时候的样子,致敬2020版显得更为威猛和大气了。 尾部设计也采用了现在BJ40长轴车型相同的造型风格,如果不是备胎罩上的2020标志,和现款其它车型确实还不好区分。 不过,尾标还是做了非常明显的标志,这样,BJ40车型就分为了P、C和这个SE系列了。把越野细分市场的产品做全,以满足越野爱好者的各种细分需求,我们能看出北京越野汽车的用心,当然,也应该是做中国越野第一品牌的野心!前脸和后尾看上去和长轴车型区分不大,但是看侧面,感觉就完全不同。呈现在眼前的,就是一款极为紧凑,看上去又非常有力量和质感的短轴性能越野车了。 看惯了BJ40长轴车型的大气,再看致敬2020短轴版的这种紧凑,两相比较,视觉差异还真的是非常明显。 现在才明白,所谓小钢炮的说法,确实是有道理的。从侧后致敬2020BJ40,紧凑的车身,极有力量的质感,确实有一种特别的刚硬和强悍。北京越野现在这个车身特别铭牌已经非常熟练了,不同的车型,彰显不同的身份。不过,让消费者理解致敬2020属于短轴版,估计还需要一定时间和解释。外观除了短,和现款长轴车型没有太多变化,打开车门,内饰风格也沿袭了现款城市猎人相同的造型设计。把市场接受喜欢的风格形成产品的家族设计脸谱,这种做法,应该是汽车界比较通用的,所以,打开致敬2020的车门,内饰虽然没有太多的新鲜感,但是极具BJ40家族风格的设计,还是很容易打动人的。 越野配置高,但不代表舒适性和豪华感会少,北京BJ40在突出越野性能的同时,兼顾驾驭舒适性,包括驾驶舱豪华感的营造,一直是很努力的,和牧马人矜持得近乎简陋的内饰相比,几乎是天渊之别。2.0T的动力,ZF8AT的变速箱,配上电子档杆,还有多个色调渐变的氛围灯,如果不越野,BJ40似乎在驾驭舒适性方面,也不逊色于现在很多城市SUV车型了。 这款车价格并不是很低,但是对于一款非常个性和小众的车型来说,真正喜欢他的人,对价格的敏感度,似乎不会太高。 如果说致敬这个词,更多的是一种情怀。

    4.64分“优秀”
    奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版

    楼主目前行驶差不多2.5万公里, 这一年使用下来,对奇骏也是越来越喜欢, 分享一下这一年的购车过程和用车感受: 车辆配置: 2021款黑色两驱豪华版 提车地点: 无锡 对比车型: 奇骏,CRV,皓影 车辆牌照: 鄂K- 【购车经历】 对SUV是情有独钟,楼主的工作是做工程这一块,所以对车子的第一需求就是空间要大,底盘高。有买车想法的时候是2021年10月初,发了工资,楼主直接就飘了,居然动了换掉陪伴5年的初恋小情人(帝豪GS),当然老婆也挺支持换一台新车回家过年,有想法就要有行动,10月9日就去看车。当时在懂车帝也是对比了三款车型,奇骏,CRV和皓影,20万的预算,咨询了这几款车后,最终还是对新奇骏很心动。当时新奇骏给的置换补贴是1.9,旧车置换的车价也还行,赠送脚踏板,行李架,贴膜,全包围,也没考虑多少直接就买了,在10月28日这天把我的黑色大骏提回来了家。 【新奇骏的几个优点】 1,外观颜值相比于老款升级很多,同样是家族式的大前脸,但是更偏向于年轻化运动化。 2,功能配置丰富,360全景影像对于不好判断的停车场进出,窄路,绝对是老司机的大爱。 3,L2级辅助驾驶,省心省事安全,开高速特别好用,不过,安全一定要掌握在自己手中。 【驾驶感受】 平路,入弯都很稳,减速带的减震过滤不错, 通过减震带不生硬,特别是过坑坑洼洼那种,基本感受不到来自车轮的颠簸感。 我平时用的都是标准模式,起步还是有劲, 在红绿灯路口,舍得给油门,反应也够快。 如果上运动模式,起步有推背感。 当然驾驶感受最舒服的还是自适应巡航, 配备车道辅助,自动跟车等多个功能, 跑高速和停车非常方便。 【油耗】 油耗绝对是惊喜的, 跑高架最低跑过5.4L,高速平均是6L, 目前2.5万公里,平均油耗7.4L。 【乘坐体验】 1,内饰相比于上一代提升了很多, 眼见之处皆是真皮,座椅都是软质真皮包裹, 像坐在按摩椅的感觉,长途开车腰部没有特别的劳累感。日产可是移动大沙发,这一块确实是可圈可点。 2,副驾驶空间大,1米8大个子前面还有一拳,头顶的话最少还有1拳半。 【空间表现】 空间在同级别里面就是一个字,大 1,后备箱够大,进深差不多1.2米, 行李箱可以直接站着放3个。 2,后排空间大,我坐下去后,还有3拳空间 3,储物空间大,扶手箱大,档把下还有一个镂空的空间,妹子开车,据说可以放高跟鞋👠。 4,后备箱暗格储物空间大,后备箱备胎位置有一个下凹深度约20公分的空间,可以放雨伞,和其他一些零散的东西,这样后备箱看起来好感提升不少。 【最不满意】 1,最不满意的地方就是第二排的座椅, 空间大了,但是座椅感觉短了一些, 坐着腿部有一点悬空。 再有一个就是倾斜度有点高, 如果座椅能加宽一点躺着舒适度肯定提升不少。 2,车漆薄,车身有几处石头碰了的,有点漏漆,特别是我这种黑色,划痕有点明显。 【推荐购车的版本】 有喜欢这台车的小伙伴, 建议还是上四驱,目前的优惠比较大, 四驱可以不用,但是应该具备。