坦克300动力十足值得买吗_坦克300怎么样

点评车型: 2024款坦克300 2.0T 征服者

4.3分“优秀”

外观´_>`酷， 内饰感觉OK， 配置同价位较个人感觉很顶了已经， 【空间表现】 后排够用，但是不算特别宽敞， 【油耗】 提车时综合油耗显示28开了小一百公里已经降到18了，再多跑一跑还能往下拉，高速100-110稳定行驶8-9个油左右，踩油门加速基本15个左右， 【驾驶感受】 动力够用，没有推背感，不过加速还是可以的，只要舍得踩油门 【最不满意】 送的玻璃膜不行，又自掏腰包贴的😂吃亏了。

点评车型: 2024款坦克300 2.0T 征服者

4.9分“优秀”

【购车经历】 五一打算利用假期去提车，问了很多地方，北京天津西安还有河北等等，车价优惠1.5—2万不等，但是外地都有区域保护牌照限制，西安几个店问了，还要求上完牌第二个月有2天在西安的使用记录，具体怎么记录不知道，反正就说必须得在西安开2天，之前在小红书看一位大哥优惠了1.7万上西安牌就行，也没别的要求，可能是我买车时新加的要求吧。最后在银川谈下来8k的优惠，再加上职业3000补贴，便宜了1.1w，而且有现车可以开临牌回来上户，感觉也没必要折腾了。特别是在此期间我感觉差点被骗了，找到了个河北某地的，网上宣传团购车价优惠3.5万4儿子店提车，但人不是4儿子店的，加微信打电话问了说有现车可以开临牌，他们帮店里搞活动赚提成，机票都买了差点过去，怕不靠谱，在抖音上搜索河北新车直接自动蹦出来河北新车低价骗局，感觉和我咨询的情况简直一模一样。网上受害者描述的套路就是到那以后，先把你领到一个汽贸公司签合同，告诉你优惠那几W等提完车他们转给你，明面上不能直接给你优惠因为违法了厂家的某些规定可能被看作扰乱市场，合同里很不显眼地写了收20%或更多手续费，还要拍视频留证据，中间故意把手续费条款一带而过让你听不清，签合同也骚扰你看不仔细，最后买完把价格给你算完说要退给你那几个W优惠，你正高兴呢话锋一转开始问你要手续费，落地比4儿子店里还更贵。网上看完，打电话问当地几家4儿子店，本来城里开的多想买穿越者智能四驱方便，店里都没现车，而且必须上冀牌开不了临牌，和网上找的那人说的完全不一样，果断退票不敢去了。最后5月1号在银川试驾完，还是觉得征服者加速平顺一些，有可能是试驾车车况的问题，也可能是网上看完以后心里对长城自研的9at犯嘀咕心理作用，反正是我自己的主观感受，穿越者也没现车，所以也不订车等车了，开走了征服者现车。 【提车价格】 全款车价优惠8000是208800，提车后职业补贴3000，全险5k出头，销售效率很高3000补贴后续资料提供完当天就返还了。今天是520去上牌，税1.82W，上牌工本费120，落地22.9，送玻璃膜脚垫，官方5年10次保养。虽然没网上别人说的其他地方优惠那么多，但也还满足了，比年前去问的车价一分钱不优惠强。之前就是看别人落地价都快和我附近店里的裸车价差不多了，心里不舒服所以没买。 【驾驶感受】 感觉动力很充沛，也比之前开过别人的普拉多酷路泽灵活，过坑坑砍砍也更舒适，颠簸的感觉比较柔韧有韧性，不是那种干巴巴嘁哩喀喳的感觉，各种配置也更丰富，价格也便宜。 【油耗】 目前跑了快一千公里，一小半是长途高速和省道，中间下了一趟牧区，一多半在城里瞎跑，油耗11个多接近12，上班全是上坡怎么也得15个，等下班全是下坡再回家平均下来就变成11点多了，高速一路超车10个多。 【最不满意】 开上这车总是控制不住自己，心痒的厉害，就想拐到路牙子下面跑一跑，看见坑就想上，路边停车不想去停车位，就想骑到台子上，真烦。

点评车型: 2023款坦克300 越野版 2.0T 征服者

3.2分“良好”

动力可以，玩雪攒劲 没有玩过沙漠 新车油耗真高，跑四五箱油就下来了 【空间表现】 空间大 后排很宽敞 【最不满意】 一拉车门机车就自动唱歌 有时候锁了车门也会响 害怕电费完 还有阅读灯 一开车门就亮 不想让它亮 【购车经历】 提的现车 没啥优惠 【驾驶感受】 跑长途攒劲 ACC打开 去了一趟云南 目前1.3万公里

点评车型: 2021款坦克300 越野版 2.0T 征服者

4.36分“优秀”

先说总体感受:人生中的第一辆车，很满意，下一辆还想买坦克。 我在部队上班，当时买车的时候家里面推荐SUV，我爸极力推荐丰田荣放，说丰田保值率高，但我并不是很喜欢荣放的外形，然后去宝马4s店里面看了ix3，差点下单，家里面坚决反对买点电车，我也觉得电车技术还不成熟，宝马做电车像山寨牌子，特斯拉我们不允许开，比亚迪像网约车，小鹏感觉不怎么靠谱，理想蔚来也买不起，就僵住了。 后来同事给我推荐了坦克300，说当时非常火，网上看了图片一整个就爱上了，太帅了好吧？一问是长城的牌子，这不是我舅舅在卖的车吗？立马联系家里面，准备买舅舅店里面的那辆试驾车。当时那些销售各种不愿意卖，说是试驾车被各种地板油，车况不好，不要买，最后我找个了专门做二手车生意的亲戚去看了，告诉我车况非常好，动力很足，到时候提车的时候再带着各种专业设备来检查一遍。试驾车一般满一年可以出售，但是我那辆被他们销售以各种理由推迟了大半年才卖，当时我舅舅喊二手车商来鉴定价格16万，给我优惠了3万2，我家里面补贴了1万8，我自己花了11万提车，过了一阵子又以要买房为由找我舅舅借了10万块钱，目前总花费1万块，另外还把有问题的车门、轮胎啥的全换新了，性价比超值。 下面说一下1年多来的驾驶感受: 1.先说油耗，综合油耗10.8，用车地点在成都较多，偶尔上下班开，主要还是来回成都和眉山，以及出去游玩，这个油耗很满意。 2.外观就不说了，我朋友都说帅，符合我的身份，硬汉气质。停在外面也很好找，一眼就看到。下步有钱了想改装去越野，奈何囊中羞涩，计划一推再推。 3.驾驶感受总体不错，方向盘很轻，特别适合女生开，外刚内柔，我老婆也很喜欢开这车，因为驾驶技术一般，到处剐蹭都比较多，不过都没当回事，基本上都是保险杠受伤，不影响驾驶就没问题。 4.内部空间总体比较满意，上次从成都回武汉，4个人，3大箱子3个大包和一堆其他的袋子都装得下，基本上家用够了，越野的话可以有点紧凑，需要加车顶旅行箱了。 5.可靠性就不说了吧，中保研都是5星安全性，我这车也撞倒了2根路桩，3颗小树，刮了几面墙了，依然坚挺，看起来问题不大。 6.动力还是没问题，加速度够我在国道乡道上面超个车了，高速120到140之间轻轻松松，毫无压力。 7.用车成本还行吧，长城免费送了10次保养，基本上前面都不怎么花钱，虽然每次回额外喊我换火花塞，防冻液，刹车液，刹车片什么的，但是感觉没什么问题，都没有换。 8.还是有一些小故障:①有段时间仪表盘发动机黄灯会亮，后面保养的时候检查说是传感器故障，免费给我换了一根传感器，后面就没啥问题了。②车门锁不上，找了几个4s店都没修好，最后回武汉把门拆开看了一遍，测试也没问题，装回去之后就好了，感觉有点莫名其妙，可能是线没接好吧。③起步顿挫，刚提车那会比较明显，问了车友群大家都说有那个问题，但是开久了最近没有顿挫感了，可能是升级了变速箱的原因吧。④车机和手机连接问题，之前偶尔会死机或者断连，车机升级后有所改观。 最后，我又看上我舅舅店子里面坦克700的试驾车了。😎

点评车型: 2023款坦克300 越野版 2.0T 征服者

4.21分“优秀”

驾驶感受比较好，无任何改装情况下，脱困能力还是比较赞的；外观是我最满意的，当初比较讨厌那种方盒子车，现在越看越喜欢。动力也不错，标准模式下，猛踩油门还是有推背感。就是车机系统有时候会卡顿

点评车型: 2024款坦克300 2.0T 挑战者

3.1分“良好”

整体内部空间5个人坐还是可以，本来不是特别想提新车🚗！有一台朗逸上下班带步，到店看了好几次销售顾问的价格都没有到自己心里预计的，差不多到放假了又打电话来了，最后赶在放假前一天匆匆忙忙的提车了，感觉我不是经常越野，就没有要前锁，有钱还是建议上征服者，保值率高一点。我只是喜欢这种造型，看了很多，也差一点买猛龙，感觉高配猛龙跟坦克差不多价格！还是选了坦克。素车试了一下上下坡，前脸贴地了，下不去又倒车上去了，4H的动力强，感觉后备箱门有点重，女生每次都关不好门，开车视线跟小货车差不多，目前都是跑高速公路，上了100的速度风噪非常大，连续跑3天了，昨天下车右边耳朵都听不见了，看了油耗B百公里从13降到11.6了，周末出去跑跑老家，或者走山路可以！有钱一定要上700，混动300马上也要来了，喜欢这个造型的，可以再等等，油耗会更加合适日常通勤……现在等开5000了再来说说驾驶感受，😂😂😂😂

点评车型: 2024款坦克300 2.0T 征服者

4.2分“优秀”

动力够用，110再往上提速就有点慢了，就是8.90码就到D8档了，不知道是好是坏，内饰不讲究，按键都是实体，也是我喜欢的，目前1500公里，高速居多，10的B油耗，空间也行

点评车型: 2023款坦克300 越野版 2.0T 征服者

3.71分“良好”

坦克300已经跑了几千公里了，对于这一个“网红车”通过一个多月的驾驶，我对它有了我的理解和感受，动力方面。动力比较充沛，坦克2.0t的动力和采埃孚8AT变速箱的调教十分平顺换挡逻辑清洗，没有顿挫感，涡轮的介入并不突兀，加速的感觉不是轿车的猛，而是非常有力量，感觉后劲很足。对于制动系统。制动表现非常稳，而且自动驻车制动也十分好用踏板行程和车辆配合的比较好，没有非常明显的虚位，急刹车会车辆前倾毕竟越野车车身重心高但是都在接受范围内，我特别喜欢刹停以后硬派车的姿态！对于变速箱手动模式下不会自动跳档，这样设定对越野时有很大帮助变速箱。这套动力总成比较成熟，采埃孚的8AT在业内声明鹤立，发动机与变速箱配合的比较好，城市驾驶升档速度快而且很平顺。换挡拨片使用过程中也很顺手，车辆具备acc自适应巡航车道居中辅助共同组成了l2价格自动驾驶，对长途奔袭的坦克手极大的缓解了路上的疲惫！高速上测试了一下跟车距离可以自行调节，保持车距比较稳健不突兀，刹车力度适中没有让人有不安全的感觉！油耗情况。我这几天做了各种路况测试，高速，国道，搓板路，山路越野路面冰雪路面和城市道路，综合油耗10左右，在高速和国道做巡航状态的时候有非常优秀的油耗表现！

点评车型: 2024款坦克300 2.0T 穿越者

4.7分“优秀”

提车三个多月了，试驾的城市版，刚好换款提了穿越者。 内饰:基本上都是皮革，基本满意，唯一就是B柱是塑料，副驾没人的时候过颠簸路安全带会撞到B柱有异响，天窗帘过颠簸路也会共振。 驾驶感受:动力够用，舍得油门还是不错的，之所以选穿越者就是因为它的主动降噪，100公里时速以下基本很舒适，没啥噪音。上了110公里时速风噪就比较大。底盘调教很高级，毕竟城市版舒适完全满足预期。 油耗:综合油耗12.6，市区不堵车13左右，堵车13～16个不等，高速11个，国道11个左右，盘山公路13～14(本人驾驶习惯比较激进)。 车机:只能说有点垃圾，穿越者车机是新的供应商还是有很多毛病的，地图容易丢星，在高速突然定位没了(售后没法，给我恢复出厂设置，我只能说呵呵)，carplay也不太好使，有时候连接好carplay再启动车机容易黑屏，拔掉usb就好那种。carplay导航时速不准，比实际车速少一半，时速100，导航只有50左右。(想说CC说一句，车机做的烂就别学别人搞啥封闭系统) 智能驾驶:中规中矩吧，也够用。 越野性能:高强度越野是没跑过，穿越者跑非铺装路面绝对是数一数二的。 【最不满意】 车机有点拉胯，轻混在刹车到时速20左右有明显的顿挫(应该是电机充电介入了)

点评车型: 2024款坦克300 2.0T 征服者

4.2分“优秀”

【购车经历】 自己第一辆车，买来结婚的车，之前一心想买丰田，后面去觉得没有达到预期，再加上这个价位的丰田不是太好看，所以就看向了坦克，外观真的无敌，之前没考虑是担心油耗，后面发现真香，油耗并不高。 【提车价格】 全款优惠了5.8k,很香了选配了at胎，征服者落地23.9，这价位硬派越野很无敌了 【驾驶感受】 还可以，只开过家里的e300和昂科威，这个车配上这个重量总体觉得还是很OK，120码以上风噪稍微有点大（算鸡蛋挑骨头了，我开基本上高速也是120以下，毕竟安全第一） 【油耗】 目前1000公里多一点，表现13l,1/3市区，1/3国道，1/3高速公路 就按一块钱一公里算就行,2.0的车，相比之下，也高不了太多，接受范围之内。 【空间表现】 车子就是我和老婆用，所以基本后座不坐人，东西多的话，直接把后排放倒相当于一个迷你小货车了（目前还没遇到这种情况，可能要过年）平时的话，后备箱也足够用了，车子前排空间其实没毛病，第二排的话，稍微有点小毕竟紧凑级。 【越野能力】 目前1千公里就遇到一次，出去露营遇到一个比较陡，然后很烂的坡，前面一辆CRV ，在原地掉头，那位师傅掉头给我说的第一句话就是开车上不去的，他说我油门踩到底了都上不去，我说老辈子怕不会哦，我挂了个高四，轻踩油门都没打滑就直接上去了（在那一刻，我觉得油耗啥的都是浮云。）车子动力好，那肯定吃的多 【改装】 目前就贴了个车衣8k,一个车窗膜3K ,算不上性能的改装吧，但是贴了车衣车子变亮了 【最不满意】 销售态度是令人最不满意的，去看了两次定的车，第一次销售就一副你买不起的感觉，第二次准备去订车了，订车的前一分钟和他讨价还价他就是那种爱买不买的感觉，还叫我去其他店看一下（相比这家店态度比另外一家要稍微好一点，所以看在车的面子上，没办法，只好在这家店定）之前真的很想投诉，后面想着和气生财吧，不和他一般计较，但是除了销售，其他人都相当负责，尤其是售后经常打电话问我用车感受，叫我有什么问题就回去找他们 【维修成本】 800公里的时候遇到一次后尾门锁芯弹不开，后面用最粗暴的方式用机械钥匙打开过后，狠狠用力关了两下门，后面就再也没有出现过。毕竟新车还没有花钱维修过，不多做赘述。 总结：车子本人觉得在这个价位是无敌的，差速锁加大梁加这么帅气的外观，还要什么自行车？安全性也是购买它的一个很重要的点，在网上看着他把货车都干翻，就相信了坦克的质量了，毕竟未来自己的孩子，还要坐在上面。安全大于天，油耗方面看个人收入决定，车真是好车，但是我们这边的销售真的应该再好好培训一下，毕竟我也是花钱买20多w的东西不是200块，这种态度怎么服务顾客。最后希望大家都买到自己喜欢的车，喜欢坦克的兄弟冲吧！

点评车型: 2024款坦克300 2.0T 挑战者

4分“优秀”

【驾驶感受】我在实际试驾体验时，最惊喜的是动态试驾体验。动力性能是预料之中的不错。对越野车来说，为了胜任脱困场景，动力配置一般都比较高。坦克300尽管空车车重已经2.1吨，在这台2.0T发动机的匹配下动力也足够充沛。而来自ZF的8AT变速箱平顺性和响应也有加分。隔音、滤震和操控也超出预期。坦克300不管是隔音还是滤震都有很好的隔绝感。隔音处理不仅好于一般硬派越野车，甚至比同价位的很多中型城市SUV都更好一些，虽然发动机噪音和胎噪、风噪本身都不算小，但坦克300是“大力出奇迹”，通过全车充足的隔音材料，硬是做到了非常安静。滤震也有类似的感觉。一般城市SUV和轿车的优秀底盘，是通过悬架的快速动作来化解冲击。但因为一切小的震动都被过滤，坦克300有一种漂浮在路面的感觉，几乎不会给你什么反馈。而同时底盘又非常稳健扎实，似乎一点不会有大船忽忽悠悠的感觉，相比一般越野车操控更有信心。另外，尽管面对大的沟坎悬架会很愿意压缩行程、也有绝对充足的行程来应付各种沟坎，但似乎悬架本身刚性较强，只用较小的行程就能化解冲击，反倒是通过衬垫和减震器本身提供了厚实和柔韧的感觉。

点评车型: 2021款坦克300 城市版 2.0T 很有型

4.79分“优秀”

【空间表现】 空间方面没的说，不管是家用还是出门都很方便，这个大壳子外形，一看就很能装哈哈。 【越野能力】 越野这方面不得不说这是长城给坦3配置的拿手好戏了，招牌门面。 【改装】 我这车买城市款通勤代步用，就贴了外观拉花，地盘配置方面长城可太有诚意了。城市通勤我觉得就没必要去画蛇添足了吧，还是信任长城的原汁原味。 【最不满意】 也不算不满意吧，毕竟我拿来城市通勤，油耗高点属实也是正常。唯一想说的就是长途还好，但是红绿灯起步油耗确实高，有点偏肉。希望长城能对城市版通勤车起步能优化些那就最好了。 【购车经历】 22年4月定的车，还是蛮快的7月底就发出来了。就是从长江飘到苏州花了将近20天，飘摇了太久。 【驾驶感受】 提速还是蛮猛的。不输轿车太多，至少比自吸的要好太多了。。 【油耗】 油耗怎么说呢，一言难尽。都怪我是通勤车，再高也怪不了别人哈哈哈，不能以我做参考。 【保养】 保养相当满意，苏州当地现在有两家魏派坦克经销商做保养，离我远是远了点不过还是非常的方便。短途通勤路程比较短。半年保养才开了三千公里。现在总公里才七千多。坦克300送的5年10次保养券，根本用不完，太多了根本用不完！ 出门聚餐赴约也都是相当有气场。

点评车型: 2023款坦克300 越野版 2.0T 征服者

4.8分“优秀”

外观大气，尺寸够用，内饰用料优秀，布局合理易上手，美中不足的是储物空间欠缺拓展开发，部分常用功能在中控翻找步骤较多，建议增加实体按键或在下拉栏里增加快捷方式。动力够用，油耗表现取决于你上一辆车，总体非常满意。

点评车型: 2023款坦克300 越野版 2.0T 征服者

4分“优秀”

就是看中外观买的，几乎全是市区道路行驶，所以油耗别指望会低，不过也无所谓啦，上一辆车夏天也是13.4左右的油耗，但是动力却不行，所以能接受，毕竟动力好太多了，才行驶了一千多公里，所以油耗肯定不准。

点评车型: 2023款坦克300 城市版 2.0T 很有型

3.86分“良好”

【满意】 坦克300城市版在外观弱化硬派风格，加强城市运动风格，同时保留复古气息，在一台车上呈现时尚复古风格。其次是动力表现不错，2.0T的动力也能够满足我们日常的代步通勤，如果去越野的话，稍微会有一些动力不足的表现，主要是涡轮机在涡轮工作时候的介入感，会导致整个加速过程有明显的变化。另外就是这台车的内饰用料不错，国产品牌对于用料还是很下本的，大面积的皮质包裹，装饰板点缀，都在凸显这台车的豪华感。 【最不满意】 风噪比较大，当车速很快的时候，车头撞风会有很大的风噪声，并且高速遇到横风的时候，车身会有明显的倾侧和晃动，影响安全性。车机系统不好用，反应比较慢，优化的效果也不理想。 【油耗】 目前这台车综合油耗百公里14升，对于一台硬派SUV而言，这样的油耗表现能够理解和接受吧，如果很介意油耗的话，还是深思熟虑一些。 【总结】 20多万元的价格，能够买到的硬派SUV基本上屈指可数，除了坦克300外，就是北汽BJ40，但是如今的BJ40也采用2.0T发动机，那不如直接买坦克300，毕竟长城在SUV领域有足够的发言权，坦克300这台车在越野能力上丝毫不输四五十万元的越野车，让更多的人用更少的钱享受到越野的快乐。