点评车型:
2022款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41
3.64分“良好”【最满意】
当时买车的时候考虑最多的还是它的空间了,整体空间表现还不错,不管是前排还是后排都是非常宽敞的,坐在里面也不会觉得压抑,坐满人的情况下也不会有拥挤的感觉,非常的不错,后备箱容量也是比较大的,可以放下婴儿车什么的,能满足我的日常需求。再来就是他的外观方面非常的吸引人,看起来很帅气,而且前脸中网很漂亮,车尾上也是有足够的有辨识度,看起来运动感满满的。
【最不满意】
动力的表现不是很足够吧,不管是在爬坡的时候还是超车的时候都有点乏力了,起步也是有点肉的,有时候开起来还是非常的难受的。
用户5319325615758:他用的应该是节能模式,这种模式踩油门车子是缓慢加速的,要么就是舍不得踩油门,我用的智能模式,不管上坡还是超车,油门稍微踩重点推背感很强
静心明月128:什么模式下开的?
GS4精英科技:这车用智能模式开比较好
点评车型:
2022款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41
3.5分“良好”最满意的地方:动力与油耗能够兼得,没有颗粒捕捉器,动力不会受到限制,而整体的油耗一般在7-8L/100km左右,在高油价的环境下太给力了。
最不满意的地方:车机反应速度还是比较慢了一些,而且经常卡。
外观方面:第一感觉有点像长安CS55 PLUS,整体设计还算是主流的,前脸由尺寸更大的六边形格栅取代了之前的横幅式中网,显得更加霸气!
内饰方面:新车内饰设计虽然是维持了现款车型设计,但在细节方面比较讨喜,比如中控屏边框更窄,显示效果更好。我比较喜欢副驾驶的“璀璨星盘氛围灯”,当大灯点亮时该区域便可同时点亮,夜晚时分点亮必定会更讨喜。
前排座椅除了提供常规的加热等功能之外,还提供了按摩等舒适功能,这个功能在国产紧凑型级别SUV车型来说十分罕见。
空间方面:整体的座椅填充物比较偏硬,但后排坐垫长度合适,并且背靠角度足够大,加上全景天窗的开扬感,后排空间给个赞。
驾驶感受:虽然该款发动机账面数据很强,但该款车型并没有设定为比较运动化的风格,而是更加注重舒适性,比如换挡之间的平顺性方面。尤其是换上格特拉克7速双离合新的变速箱,其表现也同样出色。在东风风神的调校下,在驾驶过程并没有明显的顿挫感,平顺性表现更值得称赞。
购买建议:强烈推荐DF41版,相比DF31版本,多了7000元的费用,但是多了前后排头部气帘,这点很重要,被动安全性会更高一些。而且还多了并线辅助、后驻车雷达、全景影像、前排手机充电、全车一键升降等等舒适功能。另外轮胎尺寸也由18英寸升级到19英寸,驾驶更加稳重些,所以说这个版本最值得推荐。
高冷男神小野郎:兄弟,41版本哪里来座椅通风和加热。你这个拖也太明显了吧?
点评车型:
2022款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF51
4.07分“优秀”【乘坐体验】AX7 马赫版的座椅材料纹路设计有一定创新,但触感和舒适性一般。主驾驶座椅提供了通风、加热和按摩功能,副驾座椅有加热功能,厚道得不可思议。AX7 马赫版在空间方面保留了AX7车系一向的宽敞感觉,后排地台基本纯平,后排椅垫横向上也比较宽大,有利于多人乘坐。尾箱空间也比较充裕,在宽度和纵深上都比较有优势。
【驾驶感受】AX7马赫版结束了AX7车系用了几年的1.6T+6AT组合,而搭载了风神自主研发的1.5T马赫发动机,匹配特格拉克7挡湿式双离合变速箱,最大功率190马力,最大扭矩300牛·米,超越大多数合资1.5T甚至2.0T低功率发动机。驾驶感受上,初段动力迅猛,踩油门就有较多的扭矩释放;中段扭矩充足但需要较大的油门开度;高段提速动力不会衰减,其提速过程比较线性。用频繁的变速考验变速箱的能力,其换挡速率一般,用来换取平顺性的目的是比较明显的,但考虑到马赫发动机出色的数据,有点发挥不出来全部实力的感觉。这也意味着,AX7马赫版依然是一部偏向于家用的车型,只不过动力储备比较富裕,不用担心动力不够用。
同样,这种家用风格也体现于转向的轻柔手感和一定的虚位设置,让你开它的时候很容易放松。AX7马赫版的底盘比较整,碾压坑洼时感觉车身刚性比较好。悬架调校则是偏舒适,开快时过弯的侧倾会略有不适,但慵懒开它则非常舒服,适合家庭出行。
点评车型:
2022款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41
3.79分“良好”这款AX7马赫版是东风风神今年9月份推出的新款车型。
空间大、动力强、油耗低、性价比高是其较为突出的优点。
造型方面,这款车型设计较为时尚,突出了运动感,内饰部分着重强化了科技感。
作为一款12万不到的产品,这款DF41版的动力配置相当有吸引力,140kw的最大功率来自一台1.5T发动机,在自主品牌中处于领先地位。
在7速湿式双离合变速箱的配合下,能够实现7升左右的实测油耗,表现相当惊艳。
尺寸方面,2715mm的轴距确保了不错的前后排乘坐空间,座椅的舒适度表现也不错。
配置方面,这款车型提供了颇为齐全的被动安全配置,也给到了并线辅助、360°全景影像、倒车车侧预警等主动安全和科技配置,对于城市驾驶非常有用。
在质保方面,东风风神对这款产品也是非常有信心,给首任车主提供了10年不限里程质保,在10万级的汽车市场比较罕见。
1、动力:这台车的动力表现很优秀,起步反应灵敏,启动车子之后稍微给点油速度就会上来,提速超车和爬坡不拖沓,爆发力、还有持续的加速能力都很好,动力输出方面是大可放心的。
2、操控:前后悬架是麦弗逊式独立悬架和双横臂式独立悬架,对于小颠簸处理的比较干脆,不会有多余的回弹,不过面对相对比较大的坑洼时,车内传递的震动感会明显一些,悬架的支撑性很好,高速过弯时倾斜的角度并不大,唯独方向盘手感偏沉,中间有一定的虚位,指向性也一般,这点有待提高。
3、空间:前排身高180cm座椅调至最低,至少有一拳的头部空间,座椅不动后排腿部空间要有两拳的大小,整体空间表现非常满意。后排靠背可以4/6放倒,同时靠背角度还能多级调节,满足不同身材乘客的需求,后排座椅的长度略短,但填充物很软,中间地板的位置也很平整舒适度不错,车内的储物空间很多,手套箱的尺寸更大,放5瓶矿泉水时没有问题的,整体空间表现优秀。
东风风神AX7设计感很强,整车采用诸多时尚年轻的元素设计。车内空间宽敞,乘坐舒适,同时隔音效果不错,胎噪和风噪抑制到位。搭载1.6T涡轮增压发动机,匹配6AT变速箱,最大马力170匹,相比同级别车型占据一定优势。
东风风神AX7造型非常霸气,并且车身采用红色线条进行修饰,辨识度很高,同时也使车身更显年轻动感。车身尺寸分别为4650*1880*1690mm,车内空间宽敞,前后排有很大的乘坐体验,并且后排座椅对腿部和腰部具有较为不错的支撑性。搭载1.6T涡轮增压发动机,匹配6AT变速箱,能满足市区和高速路段驾驶的需求。
点评车型:
2022款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41
4.3分“优秀”因外观喜爱,未试驾直接订车,内饰尚可接收,空间绝对够大,一般家用绰绰有余,使用快一个月了,才跑500多公里,多是市区拥堵,油耗9.6L/百KM,动力十足,40码后表现十分强劲,后期动力也不逊色,起步稍微有点肉,小毛病不少,天窗首次使用后电源异常,维修一天,中控时不时来个黑屏。因本人对车子要求不高,外观认可,驾驶舒适,有后视镜加热,下雨方便多了,传说中的胎噪因人而异,开点音乐完全无视,什么顿挫感之类的看个人怎么操作吧,总之这价位,这个车子也值,希望以后小毛病少一些,加油!
用户9166285903178:油耗9.6这么恐怖??
九歌很爱笑:是全款嘛?落地多少个
裤子码:落地多少
这款车最大的卖点是它的动力总成,其中1.6T发动机融入了宝马技术,而6AT变速箱则来自爱信,皮实耐用。另外东风风神AX7的轴距达到了2715mm,在紧凑型SUV中算长的,所以空间不错。不过它的外观特别是尾部看起来比较奇怪,品牌力也比较弱。
万物即是大自然的气息:东方风神AX7PRO很不错的!
ZK1236:外观还是2020款好看,21款看着很别扭
祝福你身体好:之前在苏宁易购上看过这辆车,品牌力吗?我反正是打算支持国产的。
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2022款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41
4.64分“优秀”我是一名东风粉,买这车还是蛮凑巧的,刚好旧车出问题了,就想着换一辆SUV开开,因为我在苏宁上班,就直接在苏宁易购定了DF41!
新款的操控感更棒,动力更强,动力方面是搭配的马赫动力1.5T发动机,最大功率140KW,百公里加速9.7s,而且它的油耗只有6.6L,我平时开轿车都开到7个油,suv能开到6.6个油我就觉得很省油了!操控方面采用了最佳性能平衡的底盘调校,开起来不那么的笨重,很容易上手!
不满意的地方就是车子的内饰比较简单,没有豪华感,不过好像十几万的车都是这样子,勉强够用了!
车子的空间算是很棒的,我177的身高开车一点都不疲惫也不拥挤,而且后备箱的容积真的很大,放倒后座椅可以同时装下一个30寸,2个24寸,1个20寸的拉杆箱,后背门都是大开门完全不担心大物品碰到车子,这点我还是很喜欢的,外出带的东西就比较多!
为什么选择这款车,主要还是因为我一直关注东风风神把,认可风神的实力跟品控,毕竟十年不限里程质保这点还是很香的,不是每一个车企都能这样子承诺的。也刚好自己要换车,看中了就定了,支持国产,希望越做越好!
1128205430:车子不错,但我开二天,那发动机故障灯老是显示出来,不知道什么原因
虾ji酒:三年过后底盘减震就和面包车没两样了
噗噗菌:上路是多少?
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2022款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41
3.6分“良好”动力可以,提速快,城市油耗7毛左右,高速5毛左右,现在油价8.4左右1L,92的,空间中规中矩,后备箱也还行,底盘高,跑高速稳,
用户7944545996181:我的六毛左右,上下班通勤12公里,13个红绿灯
千里相识256:你是怎么开的 我的油耗怎么都在十一个以上啊
东家578222075299:新车,没跑过高速,城区跑的感觉动力十足!变速箱平顺,天,一点顿挫感都没有,非常舒服,