驾仕派点评怎么样

【乘坐体验】AX7 马赫版的座椅材料纹路设计有一定创新，但触感和舒适性一般。主驾驶座椅提供了通风、加热和按摩功能，副驾座椅有加热功能，厚道得不可思议。AX7 马赫版在空间方面保留了AX7车系一向的宽敞感觉，后排地台基本纯平，后排椅垫横向上也比较宽大，有利于多人乘坐。尾箱空间也比较充裕，在宽度和纵深上都比较有优势。 【驾驶感受】AX7马赫版结束了AX7车系用了几年的1.6T+6AT组合，而搭载了风神自主研发的1.5T马赫发动机，匹配特格拉克7挡湿式双离合变速箱，最大功率190马力，最大扭矩300牛·米，超越大多数合资1.5T甚至2.0T低功率发动机。驾驶感受上，初段动力迅猛，踩油门就有较多的扭矩释放；中段扭矩充足但需要较大的油门开度；高段提速动力不会衰减，其提速过程比较线性。用频繁的变速考验变速箱的能力，其换挡速率一般，用来换取平顺性的目的是比较明显的，但考虑到马赫发动机出色的数据，有点发挥不出来全部实力的感觉。这也意味着，AX7马赫版依然是一部偏向于家用的车型，只不过动力储备比较富裕，不用担心动力不够用。 同样，这种家用风格也体现于转向的轻柔手感和一定的虚位设置，让你开它的时候很容易放松。AX7马赫版的底盘比较整，碾压坑洼时感觉车身刚性比较好。悬架调校则是偏舒适，开快时过弯的侧倾会略有不适，但慵懒开它则非常舒服，适合家庭出行。