点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬版

4.5分“优秀”

【购车经历】 坐标深圳，限牌城市。 其实一年前就陆陆续续看车了，因为有了自己的小家庭就有打算买辆车。先看合资后来关注国产，长城去年新出的几款车都比较符合我们心水，去试驾了好猫，也试驾了大狗，还参加了坦克300的体验会。好猫我喜欢，可媳妇不想买电车，考虑到以后想出去自驾不想被充电束缚，然而没有燃油指标又不想花几万拍牌，就先等着吧。 今年3月份家里人幸运摇到牌，很快我们就再去试驾坦克300，但要等到4月19日才能重新下单，而且排到的号让人看起来遥遥无期。等了1个月，我和媳妇也做了冷静思考，我们多数在城市很少有机会出去越野，而且我们也不喜欢爬山攀石过大坑，只希望在自驾时能保证通过性，最终觉得还是大狗适合我们。况且家里养了只小狗了，那就整辆大狗回来带上小狗一起出去撒欢吧，哈哈~ 于是退了坦克订单，这里不得不夸下长城的做法，网上付的订金还给客户一个可以退的可能。不似传统4S店的做法，写上定金就无法退了。 5月22日去订的大狗，等了一个月，在7月3日正式提车。选的橙色，媳妇说是她的幸运色，心想事橙！ 【价格】 选的哮天犬版，2.0t四驱加后锁外，比田园犬多了很多舒适配置，最看中固铂att胎和infinity音响，多7000元值。 谈的价格裸车15.59w，优惠7000，保险等其他加一起落地17.4w。 购买哈弗智家的9.9礼包，包含6年12次基础保养，发动机、变速箱终身保修，还有大狗专属车标，这个很值。不要听销售说送多少次保养，这个要自己去下载自己去买，让销售去核销就行。 【驾驶感受】 我算是准新手，之前有开过家里的老花冠，出去自驾的时候也开过朋友的雷nx300。相比花冠，SUV狗子的高坐姿我更喜欢；相比nx300，狗子空间上明显要宽敞和舒适。 油门来说，个人觉得标准模式在起步的时候有点窜，eco模式就好很多，在城市我更喜欢开eco模式也更省油。到非铺装路面，就打开标准模式走，2.0t动力杠杠的。 大狗车大，在转弯的时候还是要慢些，车速快了稍微有点甩，这应是SUV通病。 从NVH说，个人感觉大狗行驶过程中足够安静，比我以前开的老花冠强很多。 新车是有味道的，但个人能接受，停车在户外把遮阳帘打开多晒晒，基本开个一周就没味道了。 【车机、安全配置】 车机非常智能，随叫随到，而且能够识别主驾和副驾。不想叫“大狗大狗”，方向盘上的唤醒按键会更方便。中控界面稍显繁琐，主页面可以自定义，把一些常用的功能组合在一起，就会方便点。 自动泊车、循迹倒车对新手非常友好，只是车子自己控制的刹车感觉很猛，会顿一下。 自适应巡航开高速简直太舒服了，在国道上车少时使用也很棒，大大减少了长途驾车的劳累。建议蔚来事件，建议大伙在开智能巡航时，也一定要保持注意力，毕竟不能把安全和生命完全交给车机。 360全景影像，在停车和道路狭窄的地方都建议打开，毕竟大狗车大，以防剐蹭。大狗的360是非常清晰的。 对于新手来说，车道保持、碰撞预警等基本都一直开着，好用！ 【油耗】 说到油耗，目前988公里，还没完全过磨合期。 刚开始在城市开12点多，后来回了趟粤东老家，单程油耗7点多觉得很惊喜。 现在总的平均油耗9.9，个人觉得对狗子来说可以了。 【最满意】 要说最满意就是颜值了，停车时常引人注目，而且即使停车场车很多也能远远一眼看到大狗。 一开始觉得大狗比起坦克300，颜值上还是差了点，但在路上看过几次坦克300后，觉得太炸眼了，大狗相对要低调一点，适合我和媳妇的性格。而且就前大灯来说，大狗萌萌的圆圈眼要更得我心。 除了外观，内饰比起坦克300，橙黑撞色，个人觉得显得年轻且好看。 【最不满意】 大狗的车身还是有些大的，在城市里开遇到拥挤狭窄的道路不太方便，尤其开进没有地下停车场的老小区，步步惊心。 第二不满意就是大狗车机里再带的音乐软件，歌实在是太少了，有好多非会员听不了。顶配是infinity音响，调一下高中低音，整体效果出来还是很棒的。 【越野体验】 大狗的定位就是3/4刻度，适合轻度越野、走走烂路。 回老家期间，开大狗小走了一段坑坑洼洼的黄泥土路，好多坑的积水看上去挺深的，但大狗都从容应对，不开锁轻松就过去了。 【总结】 总的来说，大狗给我和我媳妇，还有我们家小狗，都带来了很好的驾乘体验。我们很满意，也很喜欢我们家大狗。 未来两人两狗，除了柴米油盐之外，希望一起去更多的地方，看世间繁华。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

4.21分“优秀”

买大狗时候当时还看了很多车型，国产奇瑞瑞虎8puls，吉利星瑞，合资大众途岳，大众帕萨特，别克君威，三菱欧蓝德 瑞虎8p是因为他的外观我实在难以接受，配置动力很好，最终放弃 星瑞各方面都也不错，主要感觉他的那个标我属实有点不喜欢，也放弃了 合资车实在内饰寒酸的我难以接受，配置低的可怕，就别克君威配置是不错的，但是优惠力度有点吓人，四五万优惠，还是中意suv的原因吧 现在我们来说说哈弗大狗的用车体验吧，车是2020年12月10号提的，然后到今天也有一个月了，我买的是白色顶配马犬版，行驶了1700公里，车表油耗7.6，一般是山路和高速多 首先吐槽一下这车的缺点吧，因为引擎盖过于高所以视线有点不好，但是对于我来说还好，不影响，然后就是方向盘异响～冷车时候就像耗子声一样很难受，但是行驶起来，车热了就没声音了，去了售后说可以换什么管，但是建议是过了磨合期第一次保养还响再换，动力方面平时算是够用的，但是高速满载的情况下实在吃力，车内的后备箱开启非常鸡肋，腿部上车很容易碰到，然后开启，有一天早上应该是天气原因零下三十度，车不着了，不是电瓶没电的原因，最不能忍的就是车把手尽然开裂了，去售后说可以换一个，建议夏天换，发现的情况只有这些 大狗的优点就是外观实在合我胃口，有神的眼睛大灯，硬里不少调皮，内饰是非常硬朗风格，抬头显示信息全面，车道偏离预警系统都是非常好用的，防止开车犯困，车机系统也挺好用中规中矩，车内储物空间是多啊，超级爽，360影像透明底盘，是非常好用的，油耗方面也控制的8个左右可以接受，自己感觉这油耗挺不错了 最后说说长城的双离合变速箱吧个人感觉是挺顺的，可能我在街上走的少的原因 如果让我给我的狗子打分的话满分10分我给8分吧，车的毛病也许是我比较点背？暂时一个月用车情况只有这些啦！个人感觉值得入手

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

4.57分“优秀”

我一个贵A的牌照车，连续4天在同一个点被拍，每次都是扣3分罚款300大米。一直做梦都想拥有一块深圳车牌，天天看手机查看自己中了没有，一次次的失落又一次次的满怀希望，终于在2020年8月被幸运砸中自己，看见通知短信的那个时候，激动的心情无法用言语来表达，一个快50岁的人了，还是无法控制住自己的情绪。接下来的日子就是考虑换车的事情，原来的旧车要处理，可是外地牌在深圳的确是不怎么受欢迎，何况是别人眼中最不受欢迎的国产车比亚迪，哈哈......无语啊！接下来的日子就是考虑换车了。朋友都劝我考虑合资车，试驾个大众途昂X，块头大、空间大，还是满中意的，但是看见优惠力度一天比一天的大，哈哈。。。。。你懂的。最后是红旗、哈弗h9、H6、长安、广汽传祺。。。。。一通看一通的试驾，也许天生的爱国情结使然，看中的是哈弗H9的5座顶配版本，男人心中的硬汉情结。一直都没有下决心定下来选那款车，国庆节放假把原来的车开回老家，和家人聊起选车的问题，给了我许多建议，最终是你买你喜欢的就好。恰逢哈弗大狗1.5T上市，国庆假期回来以后就赶去4S店看车，看见实车的时候第一眼就被他吸引了，一顿的试驾也没有感觉什么不好的，外观、空间、配置都是我满意的，什么也不说了直接订车，没有一分钱的优惠，优惠也不要了，唯一的一个要求就是必须保证我一个月提车。哈哈.........还好4S店没有让我失望，终于在11月4日提车，哈弗大狗马犬版1.5T桔红色。目前提车5个月余，开了4000来公里，除了日常上下班就是周末出去玩玩，出去玩或者是停在那里回头率那是相当的高，去加油站加油小哥给我说：哥你这个车还是第一个来加油的，哈哈....害得我以为我的选择错误了，问4S店的销售人员是不是这款车销量不好。 闲话少说书归正传，还是说说我一个50岁的人为什么会选择这款车吧： 1、首先是他的颜值，方方正正有点硬派的感觉，虽然不是个硬派越野，但是外观看起来不错，加上自己也是个颜值控。当初选择放弃H9的原因是因为日常用车就我一个人，很少时间出去玩，其次是深圳停车位是越来越小，不方便停车，H9的个头很大，有的停车场的停车位要停估计都困难。 2、其次是内部空间，我1.78的个头坐进去一点压迫感都没有，后排空间也   很不错，虽然只有4.62米的长度，但是后排空间不会感觉到局促，而且地板平整，坐3个人中间的那个人也不会那么难受。 3、科技配置高，这个就是国产车的优势吧，但是很多配置还是很实用的，把语音改成我喜欢的名字，车辆主人也设置进去，每天早上一开车叫一声“你好，小吴”很快车机就跳出来叫一声“吴哥”。哈哈。。。。。一天心情都象打了鸡血一样。 4、其次是什么循迹倒车，透明底盘、自动泊车、车道保持、主动刹车等等，虽然很少用这些功能，但是出现两次主动刹车，虽然车速不快，突然有车一下蹿到我的前面了，我还没有反应过来主动刹车已经工作并把车刹住了，但是刹车声音还是有点吓人； 5、还有就是大家最关心的油耗的问题，日常上下班每天15公里，有红绿灯10个油，高速车速100的话7个油，如果车速120以上8个多油，总的来说可以接受，车身高风阻系数大油耗肯定是要高点的，但是要想马儿跑得好那能马儿不吃草呢。总的来说动力不错，只要舍得给油动力是随叫随到。这点是很满意的，换挡也非常平顺。这些年国产车进步不少。 当然有优点也有缺点，人都不是十全十美的，就象我老家的俗话说的，十马九不全，全了不值钱。所以任何一个品牌都会有他的优点也会有他的缺点，还有你个人心目中的目标，不要总去拿你那十几万的车去和什么几十万的车来比较，国产车有的那些几十万的车不一定有，这点是我们看到国产车的成长。诚然人无完人车也无完车，我就说说哈弗大狗1.5T马犬版的缺点吧。只能说是我的车啊不代表全部的车。 1、刚开始的时候熄火停车音乐是一直在响，一定要等锁车后音乐才会停，不是说这个功能不行，关键是哈弗大狗的电瓶是60A的，（确实容量小了点），这样会费电，后来远程升级后停车熄火一开门音乐就自动停止，把原来耗电的问题进行了优化； 2、进行优化升级后车机互动就很难唤醒必须要手动方向盘的按键才能唤醒，这个很不方便，以前想开空调什么的直接语音就可以搞定，现在需要手动了，这点还不如最早的版本； 3、还有系统升级后，不管动到车身哪里都会锁车，要是你开着后尾门在找东西，突然尾门自动就关了，还有你停车没有注意不知道什么情况下你的尾门自动打开了。哈哈、、、问题还在摸索中。同时也希望厂家进行系统优化。 4、还有一个缺点就是不管你洗车还是下雨，后尾门不会排水还是其他的原因，一开尾门水就哗哗的流出来，我也不知道是什么原因，不知道其他的车友是否有这个问题；5、还有就是后面的4个尾灯下雨或者洗车都会有水雾，我也不知道是进水了还是密封不好。还在观察中。说了那么多，整体上来说哈弗大狗满足我日常的通勤。

点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

4.5分“优秀”

本人一直是长城的铁粉，之前写过一些观点，我的13年C30到今年整8年跑了22万3千多公里，没有问题，唯一缺点就是排量太小，出于这一点，另外考虑不想让自己的资金有压力所以还是选择长城车2.0T车型，最开始关注的是哈弗F7，预计也是12月份准备入手，但哈弗大狗第一次征名开始就一直在关注哈弗大狗，直接在外观上征服了我，当然第一次征名我没赶上投票，一直到广州车展前，再次征名2.0我投票了田园犬，发布预售价的时候有点忐忑，价格稍微超预期，所以对于限量不太感冒当时就觉得差不多大年之前能正式上市多几个配置的车型，就没在网上定车，结果没几天显示都定完了，之后到本地及外地出差时看过几次边牧，遗憾是没有约到试驾车，对于1.5T我觉得还是排量小了点，最后带老婆孩子看车的时候老婆看出我的想法说就等2.0T的吧，1月5号给省会4S店打电话说有一台橙色田园犬到了，16.19万出，当时由于疫情不能去又不喜欢橙色，其他颜色的没做计划，即使当时定车大年之前也提不到，所以有些失望，出差回家的路上经过我们本地4S店，进去找熟悉的销售聊聊，他告诉我有两台车一台灰色一台黑色在途（就是报计划了），当时按16.19万预售价格交了10000定金灰色田园犬，1.11号发布正式价格15.59万，省了6000😁，后来就是等了，原计划就是田园犬了即使年前提不上车也得等着，期间我问过几次哈弗客户是不是能运出河北，客服让问4S店，19号下午工作人员通知我车到了，让20过去办手续，当时都懵了，就到一台灰色田园犬，就像给我定制一样，兴奋的几乎整完没怎么睡觉，第二天直接到4S店办手续，置换，优惠，交钱，提车一气呵成，非常顺利。 第二天直接拿合格证去老家交税拍牌。 由于刚刚提车没几天先简单聊一下用车感受吧 最满意:3/4刻度座驾的大气外观，从第一次在懂车帝看见开始就喜欢了，操控和动力我绝对满意。 最不满意:后备箱空间小，地台高，幸亏开口较大。 下面是针对评分给予各个分数的剪短解释 个人观点 外观:野性，复古的时尚，看一眼就能被吸引。 内饰:时尚，有越野范的时尚，塑料多做工细。 配置:缺个后视镜折叠，缺个行车记录仪，想要原厂的?。 空间:后备箱小一点，其他的空间绝对惊喜。 操控:智能四驱，巡航定速及跟车都很聪明。 动力:随叫随到，舍得油可以选运动模式。 舒适性:底盘很整，座椅较软，变速箱丝滑。 油耗:适中，我比较能接受，如图。 后续用车感受会及时发送，望关注。

点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

4.07分“优秀”

以下观点来自提车一个月来个人观点，各位大佬非喜勿喷。 本人是从去年年底计划买车，当时准备买个20万左右日系合资车，后来觉得花20万买个合资车太没有个性，又无意间看了几期越野路书就迷上了越野车。后来今年准备买车前看中的是坦克300和大狗，最终还是选择了大狗。原因是第一是当时咨询了一下坦克大概要等2个月以上（据说现在要等更久），第二是虽然坦克越野能力比大狗强太多，但是我主要还是城市通勤，坦克用车成本太高，万一以后又脑子一热又掉到改装的坑里，那真是个无底洞。毕竟家里也没有矿😂所以最终还是选择了越野外观城市内在的大狗。 再说提车，我买的是白色中华田园犬，有现车没等，5月4号交的定金，8号就提车了。裸车价14.79落地16.3。送了行车记录仪，脚垫，车窗膜，12次保养，大狗专属车标。 接下来谈谈用车一个月来的感受。 一，外观、内饰 外观方方正正的有越野车的范，车身高大看起来异常大气，前脸的圆灯在狂野的气息上又多了几分可爱，男女都适合开。但是因为方方正正的外观设计导致视野盲区还是很大的，特别是右前侧，开车一个月已经蹭了两次车了，建议在小空间内挪车，特别是在窄路会车的时候要多留心一点。还有车侧的踏板比较鸡肋，可能我没掌握正确的下车姿势，我186身高每次下车必蹭裤腿。 内饰的非对称设计加上遍布全车的扶手也十分具有越野气息，不过内饰方面硬塑料用料过多，看起来不错，摸起来就比较差劲了。而且味道新车很大。 二，空间、配置、舒适性 空间完全够用，186身高前后排都无压力，总体来说在同级别中都算大的了，并且车内的储物空间也非常多，中控台下面是镂空设计，副驾驶手套箱上还有储物空间。每个门上面都有专门放水瓶的设计我很喜欢。不过后备箱空间略小。 配置上车机非常流畅功能也够多的听歌导航看视屏啥的都有，空调和音量都在中控屏上可以直接调节，360环影清晰度高，自适应巡航很好用，跑高架基本可以交给他，感应式尾门识别率高踢一脚就开。配置也基本上够用，该有的都有，座椅有加热没通风我个人觉得在我这个城市通风比较有用太多。无钥匙进入有时候要试几次才能解锁。 舒适性方面底盘对大的颠簸过滤的不错，座椅长度也够长乘坐起来也够舒服，隔音方面风噪隔绝的不错。但是胎噪方面还是挺大的，柏油路上还好，水泥路上特别的大。不知道和原厂的轮胎有没有关系。 三，动力、操控 动力方面2.0T只要你肯踩油门动力还是非常强劲的，不过普通模式下深踩油门有1秒钟左右的动力延迟。换挡的时候1档升2档偶尔有顿挫，顿挫主要出现在你1档起步给一脚油，在升2档过程中突然丢掉油门，那个顿挫就很明显。如果是1档慢慢给油不松那这个时候就又没有顿挫感了。 操控方面方向盘握感不错，方向盘力度也有几种模式可以调，目前没有特别激烈驾驶过，不过有一回开会快迟到了在一个就两股道的路上以70的时速闪转腾挪连超数车，总体来说操控还是能应对日常驾驶的。 四，油耗 目前开了800多公里，全程市区加上高架没上过高速，开空调。匀速20，综合油耗12.1。纯市区地面要到13个油。高架能跑到7-8个油。总体来说油耗个人感觉有点高。加上最近油价一直涨，开起来还是有点肉疼。 五，越野性能 说实话我这边没什么越野场地，日常用车也没有什么烂路可走。但是只要你不心疼车，越野性能还是有的。目前就去过一个拆迁工地路比较烂。通过性还是不错的。主要还是看你是以什么心态看待它，如果说你是天天把它当硬派越野来看的话，那它越野性能就很垃圾。如果你把它当城市SUV来看待的话，那它还是能给你不少惊喜的。不过建议对越野需求较大的可以直接pass大狗，日常用车的没什么特殊需求的只用上两驱就够了，绝对能应付你日常生活和长途旅行中百分之九十以上的道路。 总结：优点就是空间大，颜值高，配置丰富，动力充足。缺点就是视野盲区大，油耗高，内饰味道大，胎噪大。 大狗这台车适合那些预算不多，追求个性，喜欢越野外观但是基本上市内通勤的人。它比一般的SUV开出去还是更有逼格的。

点评车型: 2021款哈弗大狗 改款 2.0T 四驱 哮天犬版

4.4分“优秀”

购车需求： 1、要动力，必须2.0t，看懂车帝测试，2.0的实测零百8.5秒，可接受； 2、上班城区排水系统差，雨季积水，开家里轿车差点给我扔水里，所以必须高底盘suv，城市SUV中大狗底盘20cm，第一梯队，满意； 3、外观，颜值即正义，要不然就考虑长安第二代75p、昂科威p、途观L了； 4、四驱雪地模式，可以不用，但不能没有，之前看别人发的，下雪天气开雪地模式稳得一匹，提车后没赶上过雪，今年冬天再看效果。 5、长城柠檬系统油耗问题，特意关注，口碑不错，以往被吐槽的油耗高已经大有改观，有的脚法好的黄金右脚车友，油耗甚至开出堪比日系车的油耗。我上下班城区+国道单程30公里，最低一次油耗a表显6.7，最高一次遇上大堵车油耗a表显8.5，非常满意。但是：跑高速目前没发现如何省油，开主动巡航跟自适应巡航都试过，120麦最低也得9个油，不太满意，不满意也得忍着。到现在开了1300公里，其中小一半高速，综合油耗b目前9。个人意见：所有不看车重不看排量单纯谈论油耗的都是耍流氓，大狗这货裸车1.7吨多2.0t排量，想要开出日常1.5、1.6轿车的油耗是不可能的。网上有些人动不动就国产车油耗高，这都老黄历了，观念需要改一改了，五前的国产车油耗是高，但士别三日不可同日而语，现在的哈弗可不是以前的哈弗了。可气的是有的人为了黑而黑，妈的明明自己脚法垃圾就怪车不行，怎么同样的车有的人就能开出低油耗啊，车是一样的，人却有三教九流，垃圾，啥也不是！ 6、空间。后备箱的确是小，别的没问题。车里储物空间很多，方便实用。后排中间微微凸起，不是纯平，可接受，要求纯平的车主请pass。 7、配置。都哮天犬了，再嫌弃配置低的话就说不过去了。如果再想要更高的配置，去买红旗吧，红旗配置更高。 8、品牌。因人而异，支持国货，就买国产。觉得合资有面子，就买合资，无所谓，个人认为合资多花几个W就是买个了车标和减配，自己喜欢就好(本人第一辆车就是合资车，可能运气问题，毛病频出，以后换车不会再考虑合资）。但是：唯独不建议买小鬼子的车，我们生在和平年代也不能忘记历史，谁也无法替先烈们原谅鬼子。买鬼子车就是给它筹备战争军费，等它发展起来再次侵略你的时候，每一个买了鬼子车的人都有责任，汉奸行为！

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

4.29分“优秀”

大狗马犬，橙色，提车和使用地港城。 08年拿的驾照，去年刚刚退役，12年服役开车很少很少，退役回来后12月24号提的马犬。这是背景。 退役之前也就是2020年的10月11月，就已经开始关注车市，当时特别看好的是坦克300，打算退役就提，后头回来家乡后，去车展上转了一圈，实车摸了摸对比坦克和长安比亚迪吉利等国产品牌，也看了本田丰田奥迪，爱犬给我的感觉就是性价比比较高，结合家乡的路况和我自己的实际使用需求，对越野不是很强烈，又觉得轿车不如SUV视野好，最终选择了大狗，也因为我本人对狗比较喜欢，因为狗忠诚。 提车后的一段时间，确实出现了方向盘异响的毛病，这在我们同一时刻前后提车的车主身上都发生过，而且特别是北方车主。当时我也关注过懂车帝里对这块问题的帖子，有车主说联系4S店换转向柱等办法可以解决，我打电话给官方咨询给的答复是零部件都很新，新车使用期可能会出现异响，过一段时间5000公里之内就能自己消失这个声音。后头开了十天半个月，确实消失了这异响，我跑的并不多，到现在才4600公里。除此之外我的爱犬没有其他啥问题，开着很顺手，越来越喜欢。 油耗，两吨左右的车重油耗10个左右在我看来是正常的，均速平均油耗跑到7个左右，一般城市开9个左右，我油耗B现在显示是9.7。 动力，爱犬1.5湿式双离合满载4个人的情况下，确实会变得肉一些，油门敏感度会稍微迟钝，这是正常的。我一个人开，百分之99的情况基本都能满足我动力需求，我也不怎么飙车，高速上需要超车的话也能满足瞬间爆发力。有一点难受的就是始发动力有些心有余而力不足，起步瞬间提速那应该是涡轮不踩出一定角度的力量，涡轮都不带动的。 外观，爱犬自提回来到现在，回头率还是挺高的，毕竟有一段时间和坦克300一样都算是网红车，我爱犬还是个橙色的，在路上基本满是黑白相间的车水马龙里，总要耀眼一点点。我开在路上也经常看到旁边或者后边的车主在打量我的爱犬，也在路边被陌生人说起这车真好看等。唯一我认为有点欠缺的是脚踏板，那位置挺鸡肋踩起来觉得没必要，可又存在在那，经常弄脏小腿的裤子，不知道是不是只有我这么感觉。 内饰，触觉只能说一般，毕竟确实是追求性价比的城市用车，塑料感看是看不出来的，自己敲敲打打就有感觉了。视觉上足够个性和好看，做了碳纤维纹理的设计，黑橙相间的颜色看起来运动感十足。 安全，提车到现在小事故三次，第一次是我没注意变道被后头小轿车怼到右前角，小轿车凹了一大块，我爱犬啥事没有。第二次是我正常行驶右侧一轿车紧急避让再右侧的摩托车导致向我车道急变，这次位置也是右前下，把爱犬保险杠蹭吐露皮，不仔细看还看不出来那种，奔驰轿车很长一口子。第三次是直接撞击，被一电动三轮车直直的撞在副驾驶门上，一两厘米的凹处2处大概，小手指大小的掉漆。总体来说很结实。再一个就是智能安全功能很好，刚提车时人车磨合期倒车还没看习惯360影像的时候，自动刹车几次帮我避免尴尬。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

4.36分“优秀”

相信各位狗友跟我一样，从一开始就关注大狗了吧！可能很多人第一眼都是因为狗子这对炯炯有神的大眼睛，然后就是方正又不失萌哒的造型！在关注大狗的同时，我也认真看了长安CS75PLUS，比亚迪宋PRO，还看了大众途岳，别克昂科威，虽然各有千秋，但真正最后让我下定决心的，还是长城哈弗的品牌影响力，作为国产SUV的行业领导者，有着无法撼动的SUV销量地位和强大的产品研发能力，近几年的品控更是日新月异，售后和配套服务也是非常给力！这些都坚定了我的选择:哈弗大狗！ 选择品牌之后，就是车型的选择了。我也一度纠结于1.5T和2.0T，配置方面但是没有丝毫犹豫，肯定是顶配，考虑到出去野的需求确实不大，再加上主要以通勤和简单自驾为主，最后和老婆一直决定选择马犬！如果你想尝试轻度越野或者日常路况较差，别犹豫，2.0四驱！ 购车经历，比较轻松:由于开年工作比较繁忙，有一段时间几乎没有精力去考虑买车的事，也就是在闲暇之余来懂车帝看看圈子，了解大狗的资讯。一直到4月中旬，才和老婆商量，准备换车！之前也是一辆国产车，小型城市SUV，虽然小毛病不少，但是三大件稳定，陪伴了我七年，从来没有把我丢下，主要是配置低，空间小了，所以看到大狗的配置和空间，让我们全家都秒赞，都很期待把大狗牵回家！ 4月19号出去办事经过一个哈弗4s店，抑制不住内心的激动，进去看了一下实车，回家跟老婆一说，果断决定马上出手，了解到当时可能所有车商都受到芯片影响，产能不足，心里多少有点慌，就怕漫长的等待！在懂车帝咨询了几家4S，了解到刚好有现车到了，再也坐不住了！ 4月20号联系好4S销售去看车，刚好有5台马犬现车，其中有我喜欢的灰色2台（我一直觉得灰色更加时尚和质感，黑色虽然不错，但是很不耐脏！而且我一直觉得黑色要更大的车身才精神，起码4米8到5米车长吧！），老婆喜欢的黑色1台，毫不犹豫的交了意向金，4月21号上午9点去定车，得知黑色被别人提了（不知道怎的，有点窃喜！别让老婆知道了哈！），果断敲定灰色，跟着销售人员一路奔波，谈价，签约，验车，交税，保险，上牌，效率还是很高的的，到下午15:50全部搞定，一路高歌，把狗子牵回了家！ 购车两周:整体感觉比较满意！外观毋庸置疑，自己的选择自己做主，我为这句话负责！尤其是那对地球眼，太勾人了！回头率超高，相信狗友们感同身受！空间足够大，前排后排都很宽裕！储物空间太多了，多到没那多东西放，水杯的束带设计是亮点！内饰有个性，有特点！动力对我本人来说足够了，家用通勤为主，偶尔自驾，没有出去野的需求！操控方面也是得心应手！悬挂反馈在我预期内，不软不硬比较适中！目前还在磨合期，油耗偏高，期待后续表现！马犬的安全配置确实丰富，只要能合理的，熟练的运用，一定能最大程度的发挥安全辅助功能！总之，我相信自己的选择，也祝各位狗友用车愉快！ 购车一月:目前已经1000多公里了，油耗降到了9个多，估计随着更好的磨合，油耗还会继续下降！友情提示:良好的驾驶习惯非常重要！在安全配置方面，触发了几次主动的制动干预，都是在操控或者对周围环境预判比较难的时候触发的，还有强大的360全景影像功能，前后都有雷达，确实能够很大程度弥补视线盲区带来的风险，这些都更加坚定了我的信心，当然驾驶中不能养成对辅助系统的依赖，一定要熟练操控，更要遵章守法！我看到有狗友说车灯不亮，我倒是觉得还不错啊，比我之前车子好太多了，哈哈！要多亮才行呢，毕竟夜间行驶的时间不会很多啊！总之，驾驶感受完全达到我的预期！ 车辆整备方面，我也分享一下:某宝搜索哈弗大狗，一下出来好多装备，眼花缭乱！我选择了碳纤风格的装饰，基本只要能装的部位都装了，瞬间觉得更上一层楼了！关键能起到保护作用！再就是搭配红色运动风格的装饰方面，我选了拨片，方向盘套，一键启动装饰，换挡旋钮和电子手刹装饰，刹车和油门踏板胶套，整体下来，感觉骚多了！另外还做了底盘装甲，更换了发动机护板，添置了水基灭火器，折叠收纳箱等等！ 最后说说个人觉得狗子欠缺的方面，供大家参考:一是音响效果有点保守了，没有想象中的那么好，差点意思！二是备胎低音炮的高度造成后备箱无法拓展下层空间，有点尴尬！三是巡航系统的操作对新手来说略显复杂，希望以后能更加简单一些！最纠结的就是车长！！！我就是感觉尾部短了一点，如果再长10到20厘米，整个书包把备胎一装，后备箱空间也能提升不少，完美！！！

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

4.21分“优秀”

大狗马犬版中午在今天提车了，全款买的，价格落地15万，俩个还算可以吧，等了40天，早上9点一直搞到下午俩点才全部搞完，还算顺利，牌照选了个纯数字的，哈弗大狗这个车不管是外形还是内饰都是一流的，外观黑色大气，整车设计的非常协调，内饰虽然有很多地方是塑料的，因为大狗偏硬派的原因吧，但是厂家做了碳纤维的纹路，不会很明显，配置上，科技舒适安全应有尽有，只有你想不到的，对于第一次开大狗的车主来说，车头比较高，他的行车视线可能不是很好，但是配合360影像和透明底盘的使用，行车会比较有好一点，大狗的空间没得说，车身本身的高度和轴距，使得大狗不管是前排还是后排来讲，空间都是非常的大的，后备箱的空间可能相较于h6会小一点，但是作为家用足够了，动力的话，因为大狗的体型比较大，买车的时候有点担心1.5的动力不够，但是考虑到2.0田园犬配置不如马犬的，后来就没定了1.5的，但是车到了开了后觉得1.5完全没问题，油门响应非常快，如果不是经常跑高速的话，我感觉没必要2.0的，1.5的动力完全够用，因为作为上下班代步，就没有考虑4驱，如果有需求的话可以买2.0四驱版本的顶配，大狗唯一的不足的地方可能就是胎噪和风噪会大一点，可能是因为19的胎的原因，风噪的话因为造型的原因，还可以接受，其他方面等开一段时间后再来补充，网上买了一些配件，还没到，等到了装好在来补充，大家有什么可以一起交流下，因为才提车，发的内容有些乱，大家有什么想了解的，也可以下面留言

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

3.07分“良好”

【购车经历】 本人是一名乡镇派出所上班的，有时候没车很不方便，本来自己有一辆探岳，但由于家里面要用车，那辆探岳就开出去了，后来自己又想干脆从新买一辆车，当时看了长安的二代55plus还有瑞虎8和吉利，最开始没想买大狗，有一次去看了一眼就爱上了大狗，后来就直接想着买大狗算了，最开始去了4儿子店谈了价格，当时交了两千订金，但后来价格没谈妥，回到县城里面和他们下面的经销商谈了一下价格，觉得还可以，就在经销商买了。 【提车价格】 价格当时说的优惠裸车优惠八千，然后我是增购，有个增购补贴两千，没交钱的时候说增购的话只需要行驶证照片，谁知道钱一给就说增购还要把车开回来，那她不扯淡，后来增购补贴就算了的，车子就优惠了八千，裸车就在127900的样子，然后还有他们的装饰费2000上牌费600，保险六千左右，还有购置税什么之类的，反正下来就在十四万多一点左右。 【最满意】 外观没得说，确实很霸气，特别是前脸，看着真像硬派的越野车，可惜我买的是个两驱，哈哈，建议上个四驱。 【空间表现】 空间中规中矩吧，只能说还可以，但是后备箱的空间就有点小了，赶探岳就还差了点。家用够了 【驾驶感受】 我买的1.5边牧版的，谈不上驾驶感受，动力很一般，建议还是上个2.0的，高速上我现在最高就才跑过160几左右，高速上这车还是很稳的，不过风噪真的很大，但毕竟这么高的车，也很正常，我目前跑了两千多公里，现在油耗显示是11.2左右，但估计不止，不知道磨合期跑完是个什么样，到时间在看吧 【越野能力】 我一个两驱的，也谈不上什么越野吧，跑过烂路，底盘的确高，烂路的时候也不是很颠簸，总的来说，很不错。 【最不满意】 1、新车买回来没多久就提示什么雨量感应式故障，真的心态崩了，新车啊！ 2、一下雨过后开后备箱的时候那水就像没流一样，顺着我开后备箱的两边就流下来了，很不舒服。 3、换挡顿挫，特别是踩油门比较猛的时候，有时候四千转才换挡。 4、打方向的时候有异响，而且特别严重，不知道是这个车通病还是怎么回事，等下次保养的时候去看看吧 总得来说吧，这车我觉得还是可以接受，只是说有时候换挡顿挫感太强了，动力呢其实只要自己舍得给油一样来得猛，但毕竟车有那么大，大家都懂，这车还可以吧我开着，目前就这些感受，有什么问题以后在分享给大家吧

点评车型: 2021款哈弗大狗 改款 2.0T 四驱 哮天犬版

4.5分“优秀”

车型：哮天犬改款2021 颜色：黄色 内饰：米粽 城市：成都 等车时长：三周 价格：裸车15.49，落地17.9。成都的4s店逛了一半了，都是比较偏僻的那种，价钱这事儿挺心累的，只有6年12次基础保养。 提车时长：一个月 里程：950km 油耗B：11.6，这个月基本是在市区上下班，就跑过150km左右的高速。多跑跑高速应该能下来，最低一次油耗A是7.7，跑了40km高速。开这种车还要在乎油耗，又要拽又要酷，又要动力响应快，又要能越野，又要省油……又要马儿跑又要马儿不吃草，不如省钱买头奶牛，吃的是草，挤的是奶。 春节自驾游，同事推荐了这款车。开了2400公里，觉得不错。由俭入奢易，觉得有车好方便，租车又贵，就买了人生第一辆车。想着能常出去玩，川西甘南阿里都想去，需要一些轻越野能力，这辆车比较符合使用场景。2.27订车，3.21车到了，当天就跑去提车，没上牌，办完保险临牌先提回来，然后拖了一周去上的牌。销售比较对脾气，价格也没特别砍，说得难听点，羊毛出在羊身上，落地价这个东西就是这里给你砍一点，那边就给你加个付费项目，算来算去下来都差不多。找个第一口价比其他店低的比较重要。我把成都西半部分的4s店都跑遍了，觉得心累没意思。 外观没什么好说的，方方正正，有棱有角，而且不失炯炯有神的眼睛。选了一条黄狗，比较温暖而且比较小众。 内饰为了搭配黄色车身，选择了米粽内饰，比较协调。内饰设计中，收纳和把手都比较方便。有人说硬塑料廉价，其实我觉得还好，没开过豪车没那么多讲究。 直接上了顶配，配置基本上都有了，熟悉功能还得一段时间呢。没有选装，倒车后视镜下翻对于我这个新手有用，没装有点尴尬。燕飞利仕和方向盘加热目前没有强需求。 空间够用了，坐5个人不挤，后排空间大。后备箱底盘太高，一个全尺寸备胎又少了5公分的空间。不过后备箱看着也不算小，方方正正的外形对空间有一定的提升，出门带东西其实是够的。 我是新手不太懂车，出了驾校就开过沃尔沃S90，迈锐宝XL和大狗。轿车坐着感觉视野有些低，大狗视野高，但缺点是A柱粗，前引擎盖高，比较挡视线。自己开车比较慢，急加速次数不超过10次，每次都能加上来，很给力。座椅的支撑感和包裹感比较好，坐着不累，出去玩坐着舒服很关键。用车一个月不舒服的有两个点，一个是刹车前半段的减速效果比较软，但踩多了容易变成急刹，还需要慢慢练习脚法；第二个是发动机怠速抖动，不踩油门也不踩刹车的时候，就听着前引擎盖打机枪，哒哒哒哒哒哒哒哒… 驾驶以外的槽点，是语音助手。有时候没叫他自己蹦出来了，有时候叫他叫不出来。同事坐在车上我用语音助手，叫不出来的时候别提多尴尬了。车机导航没有于谦语音包，小遗憾，希望OTA升级能加上吧。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

3.71分“良好”

谈一下我对黑狗的评价 ●外观 外观没得说，猛地一眼看上去还是很萌的，从8/31提车以来，被不少人围观过，当初在黑色和白色中间纠结过，后来问了好多人的意见，最终选择了黑色，干净的时候是真帅，但是最近下雨天，确实脏的惨不忍睹😂 ●内饰 内饰说实话我不太喜欢，会给人一种粗糙感，不够精致，因为内饰的原因，我在购车过程中中还一度放弃过大狗，看了很久的比亚迪宋 Plus DMi，那个内饰确实比这个感觉上要高级的多 ●配置 我的黑狗版本是1.5T马犬，配置非常丰富，但是实际上来说感觉用到的确实也不太多，用到最多的就是360环景，车道偏离预警，除此之外，自动驻车，后视镜自动折叠，电动后备箱等配置也都很实用，相比较于我之前的思域，配置完爆 ●空间 空间暂时倒没什么好说的，我刚提车还没装过什么东西，不过后备箱属实有点小，是肉眼可见的小 ●操控&动力 非专业人士，日常代步车而已，此部分感受不大，对我的家庭来说，够用，不过直观上来讲感觉不如之前的思域开着得劲儿，可能是SUV和轿车的差别，另外，这车盲区确实挺大，我175身高，车从车库往上开的时候，我直接就看不到地面了😂，还是很慌的 ●舒适性 我觉得挺舒适的，也仅仅是相对于我之前的思域来讲 ●油耗 这个是要着重讲一下的 因为之前是轿车，并且是日系车，燃油经济性方面来说没有焦虑过，最开始选择的时候确实担心大狗油耗太高，因为这个问题，我中间还一度对比亚迪宋Plus DMi产生过很大的兴趣，截止到目前，一共开了360公里，综合油耗B是9.2，最低的一次是全程走的城郊快速路和城市环路，正常等红绿灯，路况比较好，大概80公里左右，油耗A开到了7个多油，我还是很满意的，没有想象中那么耗油 以上就是我这次的分享，后续有什么问题的话，我会继续回来更新的

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.14分“优秀”

内饰：整体很符合大狗的外观设计，门框基本都是软材质，中控台是类似于碳纤维塑料材质包裹，个人其实很喜欢这种形式，不喜欢被皮质包裹，或者那种翻毛皮，这都不是日常很好打理！反而这种更好 外观，不用说，本来是要买第三代H6，但是展厅里的大狗直接吸引了我老婆的眼睛，结果反而选的大狗 日常行驶在路上，那也是回头率100%，然后车头相对普通suv更加方正，所以会显得更加大气 侧身和前脸我也是觉得非常协调 买这车绝大多数都是奔外观去的！ 配置：这本身就是国产韩系的特长，没得说，啥acc，L2级别自动驾驶，360全景影像，全景天窗！ 车载高分辨率大屏，我不是diss谁哈，你去看看秦plusdmi，看看雷凌，卡罗拉，看看别克君威gs，那屏幕素质真的不行 而且大狗车机官方7月份即将支持carplay功能，并且本身没有，互联功能，基本导航，音乐，手机蓝牙连接已经能满足绝大部分车载需求，至少不需要挂个手机支架杵在车里 空间：知道哈弗油耗为啥那么高吗？同级别，除了国产其他品牌，我所知道的大众途岳，crv，日产奇骏那个后排地台，那个座椅空间！根本没法和哈弗比，这个车主们不用听我瞎说，自己实车一看就知道 操控：说实话，这车1.5t我开低档位，特别是2挡升3挡是有顿挫，能感受到的，绿灯一辆，油门一踩，能感受到，这是我第一辆车，试车的时候我是根本体会感受不到的，这个只有开过至少500公里以上的同志能懂 但是这车有一个优点就是，方向盘换挡拨片，这个在高速超车情况下，D挡直接，降档即可让你感受换挡超车加速的乐趣！别的车不知道，至少这个操作我点赞 另外再说一个缺点：同样还是变速箱，过年期间，回老家，山地较多，经常上坡下坡，问题出在，一上坡，档位较低，这个时候你油门不松，档位可不变！转速瞬间就上来！造成很大噪音 这个点解决方式，我个人是直接换挡拨片，直接升档，降低转速 动力：开高速，基本是我在超车，当然夏天马上到了，有车友反馈，开空调情况下，1.5的排量劣势就出来，明显感觉动力下降 高速上基本80到100是比较省油的，我一般开到限速范围，120，有时会开到130，140，高速我从来不觉得省油！总得开到，8，9个油耗，那些开大狗开，8个油耗以下的相信我，开的速度肯定比较慢 市区那自然没得说，上班路上堵的不行基本速度在10到20，油耗10到12个？ 想省油的别买suv，想买省油又不需要这么多优点的suv，买你想要的crv吧，不然我看到大伙对油耗这么在意，别到时候，买了我们狗子说它咋地，我觉得没啥必要 反正我前面告诉过你，路况好，80码以下，油耗可以到7，路况差，或者高速和我喜欢超车综合油耗9个多到10个，所以动力整体我觉得这么大的车，是完全OK的 舒适性：我觉得两点需要说的，大狗的车型本身比轿车大太多，转弯加速都很容易造成，车辆乘坐人员有比普通轿车带来的，侧倾，推背感要大很多这是需要注意 隔音，我觉得还行，大家都说，比同级别大众，本田都要隔音好，我能告诉你们的是超过80码，请把窗户关上，不然吵死你???

点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬版

4.21分“优秀”

提车到现在开了有一个多月了，挑点干货给大家分享下。 个人感觉最香的几个配置,第一个就是360环视，大狗这个方盒子造型是非常耐看的，但是缺点就是机盖凸起交大，A B柱视线盲区比较受限，现在停车位那么紧张，真要是靠自己的感觉停车心里还真没点底儿，有了这个功能给我感觉方便不少，再就是感应式尾门跟电动踏板，有了这俩玩意车子逼格瞬间感觉就变得高级点了手里拎东西多了确实很方便，车脏了开后背门也不会脏手了，电动踏板是我最喜欢的比原车的好看多了，实用性也比原厂大大提升特别是后排上下车就不用再蹭裤腿了。哈佛这次的车机做的是真不错，功能全反应也快，各种的远程功能，车辆的信息一目了然。 动力相对来说也算不错了，说到这我要吐糟几句，虽然这次匹配的双离合变速箱同级别算是很好了，但是这个油门迟滞是真的烦，大约有两秒左右的延迟，而且降档不积极，总感觉像是慢半拍，还有就是低速状态下的顿挫还有抖动偶尔还是有一点的，这可能就是湿式双离合的极限了，还有那就是那个经济模式，我真日了有次试了下感觉还没个拖拉机快，还是用标准模式吧 油耗我觉得就没必要再去吐槽了我基本一半市区一般郊区本人脚重可能会费一点，车这么重风阻还那么大我觉得也说得过去了，真要是纠结油耗建议还是买轿车吧， 总得来说我觉得长城这几年提升还是挺大的，本人11在长城工作过两年，除了油耗高一点还真没有啥其他毛病，我也不是长城吹我的第一辆车是六代的高尔夫，真心是无力吐槽，身边的很多人劝我花这个钱为啥不买个合资的还有面子，合资车是有他的优势，到时咱们也得理性看待，现在有不少日系粉人都被洗脑了，你要说保值，稳定耐用我也就不说啥了，咋的买合资车就有面子了？身边好多合资车主都觉得自己买的车是最好最牛逼的，恶不恶心啊，前天看朋友圈里有个卖车的12年的普拉多4000TX卖三十多个W，我日了狗了，我都不怕丰田粉喷我，新车才五十多，十年了还卖三十多，我真先问问买这车的人，三十多万就买了个十年前的老年机？要是啥没有，普拉多在欧美就是个农用车的角色，不知道什么时候跑国内摇身一变成了豪车了，总之一句话看个人需求，我对保值啥的不感兴趣，就想买个动力好配置高的，空间够用的手里还没钱，所以只能买国产，我要有钱我也喜欢奔驰宝马 总体来说大狗同级别是个不错的选择我给打80分今天先分享这么多，扣字太累

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

3.57分“良好”

大狗的外观还是比较大气的也带着点可爱，圆溜溜的大灯我很喜欢，让人眼前一亮，本来是考虑哈弗H6的，那个内饰我很喜欢，有银河战舰的感觉，除了屏幕感觉简陋点，后来试驾了对h6的隔音和动力不太满意，相比起来大狗更好一些，而且橙色外观绑定黑色车顶的内饰也不错，权衡之下还是选择了大狗，感觉更厚重有分量。 之前车评人都给大狗洗地说越野内饰就是硬塑料才正统，才是越野的味道，结果坦克300上来内饰就大多是软包的。。。但是好在大狗塑料的细节做得还算有心，不会太显尴尬。 智能配置是很丰富，但是会有一些小瑕疵和彼此冲突的地方，比如车机qq音乐不能用自己的多个自定义歌单，只能使用唯一歌单，自适应巡航有时候莫名其妙无法开启，三指滑屏必须关掉辅助驾驶，为了听自己熟悉的歌单就还是买了个手机支架。另外磕了马路牙子之后才知道侧面雷达是没有的，侧面报警可能是别的感应装置，心疼换一次要700的踏板。。。 乘坐空间我是非常满意的，只是后备箱空间还是稍微小了一点，不过这也是4620这个车长决定的，算是有舍就有得吧。 操控不好说，因为驾龄不长。 动力感觉有点小马拉大车，可是要起步一给油就有反馈，已经很不错了。 舒适性一般般怎么调座椅开着都会浑身酸痛，好像我脚的位置调好了，胳膊又够不到方向盘，腰托只能前后不能上下，也总是够不到舒服的点，不过这个就比较因人而异，后期买靠垫解决吧。另外坐垫鼓包问题还没有给我解决，不知道得啥时候了