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    哈弗大狗2021款2.0T 四驱 中华田园犬版油耗高值得买吗_哈弗大狗怎么样

    ·哈弗大狗

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共1504人评价
    12万-18万SUV总榜No.35
    超过79%的同价位车系
    经销商报价
    10.49-15.29万
    厂商指导价
    11.99-16.79万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.73
    • 外观
    • 4.35
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.71
    • 3.66
    • 配置
    • 3.83
    • 3.62
    • 空间
    • 3.86
    • 3.86
    • 舒适性
    • 3.69
    • 3.64
    • 操控
    • 3.67
    • 3.64
    • 动力
    • 3.69
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.78分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 荣威eRX53.87外观4.26
    • 哈弗大狗3.83外观4.35
    • 长安UNI-T3.77外观4.46
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • AION Y3.74空间4.70

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.78-
    • 荣威eRX53.87外观4.26

    哈弗大狗·全部评分

    点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

    4.07优秀

    以下观点来自提车一个月来个人观点,各位大佬非喜勿喷。 本人是从去年年底计划买车,当时准备买个20万左右日系合资车,后来觉得花20万买个合资车太没有个性,又无意间看了几期越野路书就迷上了越野车。后来今年准备买车前看中的是坦克300和大狗,最终还是选择了大狗。原因是第一是当时咨询了一下坦克大概要等2个月以上(据说现在要等更久),第二是虽然坦克越野能力比大狗强太多,但是我主要还是城市通勤,坦克用车成本太高,万一以后又脑子一热又掉到改装的坑里,那真是个无底洞。毕竟家里也没有矿😂所以最终还是选择了越野外观城市内在的大狗。 再说提车,我买的是白色中华田园犬,有现车没等,5月4号交的定金,8号就提车了。裸车价14.79落地16.3。送了行车记录仪,脚垫,车窗膜,12次保养,大狗专属车标。 接下来谈谈用车一个月来的感受。 一,外观、内饰 外观方方正正的有越野车的范,车身高大看起来异常大气,前脸的圆灯在狂野的气息上又多了几分可爱,男女都适合开。但是因为方方正正的外观设计导致视野盲区还是很大的,特别是右前侧,开车一个月已经蹭了两次车了,建议在小空间内挪车,特别是在窄路会车的时候要多留心一点。还有车侧的踏板比较鸡肋,可能我没掌握正确的下车姿势,我186身高每次下车必蹭裤腿。 内饰的非对称设计加上遍布全车的扶手也十分具有越野气息,不过内饰方面硬塑料用料过多,看起来不错,摸起来就比较差劲了。而且味道新车很大。 二,空间、配置、舒适性 空间完全够用,186身高前后排都无压力,总体来说在同级别中都算大的了,并且车内的储物空间也非常多,中控台下面是镂空设计,副驾驶手套箱上还有储物空间。每个门上面都有专门放水瓶的设计我很喜欢。不过后备箱空间略小。 配置上车机非常流畅功能也够多的听歌导航看视屏啥的都有,空调和音量都在中控屏上可以直接调节,360环影清晰度高,自适应巡航很好用,跑高架基本可以交给他,感应式尾门识别率高踢一脚就开。配置也基本上够用,该有的都有,座椅有加热没通风我个人觉得在我这个城市通风比较有用太多。无钥匙进入有时候要试几次才能解锁。 舒适性方面底盘对大的颠簸过滤的不错,座椅长度也够长乘坐起来也够舒服,隔音方面风噪隔绝的不错。但是胎噪方面还是挺大的,柏油路上还好,水泥路上特别的大。不知道和原厂的轮胎有没有关系。 三,动力、操控 动力方面2.0T只要你肯踩油门动力还是非常强劲的,不过普通模式下深踩油门有1秒钟左右的动力延迟。换挡的时候1档升2档偶尔有顿挫,顿挫主要出现在你1档起步给一脚油,在升2档过程中突然丢掉油门,那个顿挫就很明显。如果是1档慢慢给油不松那这个时候就又没有顿挫感了。 操控方面方向盘握感不错,方向盘力度也有几种模式可以调,目前没有特别激烈驾驶过,不过有一回开会快迟到了在一个就两股道的路上以70的时速闪转腾挪连超数车,总体来说操控还是能应对日常驾驶的。 四,油耗 目前开了800多公里,全程市区加上高架没上过高速,开空调。匀速20,综合油耗12.1。纯市区地面要到13个油。高架能跑到7-8个油。总体来说油耗个人感觉有点高。加上最近油价一直涨,开起来还是有点肉疼。 五,越野性能 说实话我这边没什么越野场地,日常用车也没有什么烂路可走。但是只要你不心疼车,越野性能还是有的。目前就去过一个拆迁工地路比较烂。通过性还是不错的。主要还是看你是以什么心态看待它,如果说你是天天把它当硬派越野来看的话,那它越野性能就很垃圾。如果你把它当城市SUV来看待的话,那它还是能给你不少惊喜的。不过建议对越野需求较大的可以直接pass大狗,日常用车的没什么特殊需求的只用上两驱就够了,绝对能应付你日常生活和长途旅行中百分之九十以上的道路。 总结:优点就是空间大,颜值高,配置丰富,动力充足。缺点就是视野盲区大,油耗高,内饰味道大,胎噪大。 大狗这台车适合那些预算不多,追求个性,喜欢越野外观但是基本上市内通勤的人。它比一般的SUV开出去还是更有逼格的。

    2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版 图 02021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版 图 0
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    2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版 图 22021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版 图 2
    2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版 图 32021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版 图 3
    2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版 图 42021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版 图 4
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    2021-06-17

    仚汖山人发现一个现象:凡写车评、驾驶感受、试驾体验的,都写的是身高1米8以上。呵呵,也不知是真是假,也许是写高点有面子?反正别人不知真假,于是就多写个十厘米。

    头条用户丰田奕泽微小型车13.7个油

    喵咕咕哒这就是当时跟人家蹭了车。别人车被划了一条口子。我的车啥事没有。赔了200

    点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

    4.5优秀

    【购车经历】 本来家里是一辆16年的瑞虎3,其实我开着还不错,媳妇觉得动静有点大,再加上是个手动挡,于是打算换车。最早我看中的是星越L和宋plusdmi,直到我在懂车帝看到懂车大爆炸的一期大狗和荣放的拆车视频,就开始关注这车,对大狗进行全方位的了解,最终决定买2.0四驱次顶配,之所以没选哮天犬,是因为听说AT胎噪音油耗都高。 【提车价格】 落地价15万8,送装甲,镀膜,脚垫,发动机护板,油卡。最终6月20提车黑色田园犬 【驾驶感受】 说实话我试驾了不少车,包括大狗,领克01,宋plusdmi,哈弗h6s,拿铁dht,可能之前自己的车手动挡,感觉这些车包括大狗驾驶感受都挺好的。 【销售态度】 销售态度都不错,不过价格没砍到最低位,销售还极力推荐买各种礼包,最终没买。 【动力表现】 2.0T动力足够,基本想超谁都行,就是油耗高 【油耗】 刚提车200公里,平均百公里油耗15,可能跟济南这两天40度高温开空调有关系 【空间表现】 后排空间很满意,乘坐很舒适 【越野能力】 还没有试过,视频上看用了锁还是可以的 【最不满意】 最不满意的是政府优惠券限期,只能定现车不让选颜色和内饰以及选装 【配图】正在贴膜随手一拍,最后是我昨天自己安装的中网小蓝灯

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    2022-06-22

    辽H迈迈

    鲁A比格道格车价不含置换补贴和优惠券,仅供参考

    老孟的小生活同样16年的瑞虎3,置换大狗,其实虎3挺好的就是小了点

    点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

    4.71优秀

    3月份定的车,买车3个月了,总觉得要说一说,评一评。 外观:在造型设计上,大狗基于新时代年轻人追求越野的生活需求,以融合复古与时尚、精致与野性的“心潮力量美学”设计,使整车潮酷有型。圆形LED大灯、“黄金海岸”分离式腰线、天际线式贯穿尾灯等的这些设计灵感均来自大自然,开创潮野新时代。大部分人对大狗的外观都非常赞赏。我也例外,第一眼就喜欢上了。 空间:哈弗大狗在同级别的紧凑型SUV车型中空间要算大的,再大一点就赶上中型SUV了。前排和后排空间非常宽。小缺点就是后备箱稍微小了点,不过本人能接受。 操控:哈弗大狗的操控还是不错的,哈弗大狗有6种全地形模式:经济模式,标准模式, Sport模式,沙地模式,泥地模式 ,雪地模式,充分满足车主的不同驾驶需求。刹车和油门的调校还是非常灵敏的,总体上脚感不错。360全景可视给停车,过狭窄路面带来了方便。透明底盘更是提高了档次。 动力:2.0的发动机动力没有得说,一个字——劲。当初选择的时候也是相当纠结,选1.5还是2.0,最后还是选择了2.0。在标准模式的状态下,油门随叫动力随到,没有一点迟缓。运动模式状态提速推背感特别强烈。 配置:哈弗大狗田园犬的配置算不错,配置方面最突出的特点是搭载2把锁的承载式车身SUV中央差速锁和后桥电控牙嵌式机械差速锁。四驱是博格华纳第五代Haldex智能四驱系统。 舒适性:哈弗大狗的舒适性非常不错,哈弗大狗的前悬架结构和哈弗H6相同,都是麦佛逊式独立悬架。后悬架采用了多连杆的结构,多连杆的结构对于车辆的操控性和舒适性有很大的提升。车辆的隔音在同级别的SUV中表现算不错。 不足方面:除了后备箱偏小外,就是油耗有点高,到前为止,汽车快上2000公里,但综合油耗在11.9,主要是本人在市区行走的较多,也没有上过高速。不过车这么大,这么重可以理解。 综合表现非常满意。

    2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版 图 02021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版 图 0
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    2021-06-15

    悟空407你开车都是开的什么模式

    问题问123我的也是白色田园犬国道乡道城市路综合油耗8.7

    口子窖配板面同款颜色同款车,也是3月订3月提,动力凑合油耗11

    点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

    3.93良好

    今天我们带来了2021款哈弗大狗 2.0T 中华田园犬版的车评报告,希望能为大家提供参考价值。 【价格】 该款配置是哈弗大狗车系里的顶配车型,官方指导价为15.59万元。根据我们从懂车帝上经销商报价得知,目前2021款哈弗大狗在全国大部分地区是有一万元以上的终端优惠。中华田园犬版的参考裸车价为14.09万元,加上必要花费14399元(包含购置税、交强险等),以及商业保险5664元(三责险20万赔付额度),这款车型计算下来的落地价大概在160963元。 【动力】哈弗大狗 中华田园犬版搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到了155kW(211Ps),峰值扭矩325N·m。与之匹配的是长城自主研发的7速湿式双离合变速箱,这款变速系统在长城旗下多款SUV上被大面积使用,所以在技术方面可靠性很高。驾驶感受上,哈弗大狗的这台2.0T发动机表现足够亮眼,最大扭矩从1500rpm开始爆发,由于涡轮介入的时间偏早,所以起步加速阶段动力响应的很及时。变速箱对于降挡指令执行的很积极,有需要加速超车时,可以不需要深踩油门,变速箱会立刻进行降挡,甚至有时候会连降两挡,来拉高发动机的转速,获得更强的动力响应。 【空间】车身尺寸方面,哈弗大狗长宽高分别为4620mm*1910mm*1780mm,轴距达到了2738mm,作为一台紧凑型SUV,大狗的尺寸在同级别中表现足够亮眼。下面我们一起来看看它的乘坐空间和储物空间的表现如何,以本人179cm身高为参考,将前排座椅调至最低,并且找到合适的坐姿后,头部空间剩余1拳4指的余量。来到这台车的后排,头部空间仍能获得一拳以上的余量,后排腿部空间超过2拳,整体表现符合预期。另外,这台车的后排坐垫比较长,对于腿部的承托效果很出色。哈弗大狗行李箱的容积还算可观,地板比较平整,后排座椅按照4/6比例放倒后,在实用性上与同级别车型基本无异。 【体验不足的地方】 1.油耗偏高,我们在对哈弗大狗做油耗测试的时候,总共行驶了大概60多公里,期间主要以城市道路为主,表显油耗为10.7L/100km,稍微有些超出了我的预期。 2.刹车不灵敏,不知道是不是由于这台车对制动系统就是这样设定的,感觉刹车前半段有些偏软,需要稍微深踩才能将车子停住。 3.优惠幅度小,刚才我们在文章开头已经讲过了,由于哈弗大狗是台刚上市不久的车型,所以目前它在全国大部分地区的优惠力度是很小的。 【购买建议】 从总体来看,我觉得哈弗大狗并不是一台简单的城市SUV,无论是适时四驱系统,还是后桥差速锁,都能带来更为“硬核”的用车体验,再加上2.0T的强劲动力,没事儿开出去越野也是可行的。只不过目前这台车的降幅太小了,导致整台车的性价比一般。

    2021-03-21

    朝闻道有一万元优惠吗?算上置换补贴了吗?

    吴府老二1B2o从哪买的?说一下朋友

    拥护小白你这是哪里买的,有一万多优惠?

    点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

    4.29优秀

    建议能买哮天犬版就买哮天犬,我是定的哮天犬,等了几天销售给我说是田园犬版,想了想就这个吧,哮天犬版有这么几个功能田园犬没有,bsd盲区检测,自己在某宝花了2400装了一套,没有后视镜折叠加热,某宝买的,改的,360全景没有记录模块,这点很不好,可以改有记录功能的,但是没有透明底盘这样的功能,就没换,没有220v电源,没有自动泊车功能,没有行车记录仪自己买了个流媒体装上了,。 跑市区有点费油,表显13-16个油,市里早晚高峰,三线城市,但是跑下路能到表显8.3个油,除了油耗比较高,除了上面的不足,目前都挺好,车有点大,刚开这样的车有点不太习惯,其实还是很喜欢这个车的,以前开的宝骏510手动1.5l的现在换2.0的,嗷嗷的跑,空间很大,至少比之前的大,l2的自动驾驶也很不错,跑高速很实用,我对别的没什么要求,比如什么胎噪,舒适性要求不高,不做评论

    2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版 图 02021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版 图 0
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    2021-06-29

    蒙禹辰田园主车主告诉你有透明底盘

    懂球帝o紧凑型的空间能有多大?被你说的感觉比中型SUV空间还大。

    黑色双皮奶我觉得你的气质和大狗很搭,一样呆萌...

    点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

    4.1优秀

    2.0大狗的动力表现不错,就是油耗有点高,市区通勤为主,偶尔会出去撒下欢。提车不久,各项功能还在熟悉,希望大狗能带我去向往已久的诗和远方。

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    2022-03-10

    用户6670173966459你的油耗是多少?

    PH745多少落地价

    老老老老东可以的,四驱很给力,中度偏重一些野都不怕

    点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

    3.86良好

    动力还是厉害,标准模式吓到我了,足足的推背感,我都不习惯这个动力,牛,,坐着太高了感觉多高的那种,很骄傲,尽然还有回头率,没想到。除了油耗高点,它这么大也不怪它。两个耳朵也没法电动折叠也不好唉,还有中控如果不是钢琴烤漆就好了,看着指纹特别多,其他的也说不上来,今天刚拿手上,以后再说吧

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    2021-11-12

    乐观的水滴8k换挡那里我装了个碳纤维饰板,效果挺好,也不怕划伤啦,要不试试

    到底买哪辆车落地多少

    用户4869710605734全部落地是多少啊

    点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

    3.71良好

    购车三个月,一直到不小心出险才来发的评论,车子外形很不错,相对于普通SUV是有绝对优势的,方正硬气风格很猛,油耗偏高,前期也是在所难免,最近在一直降了,值得一提的是塑料前后杠,真脆!晚上一不小心蹭了一下路边消防拴,雾灯,雷达全部失灵了,直接4S店换下巴,总体感觉还是不错的,狗友们开车一定小心,下盘雷达是检测不到的,停车或者溜缝儿的时候一定仔细一点。

    2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版 图 02021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版 图 0
    2021-11-19

    福气满满平安健康开着怎么样,咋有那么多要卖的呢

    xiaoman1012技术还没到位,不能怪车

    辽H迈迈下巴多钱

    点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

    3.86良好

    提车将近两个月了,目前1600公里左右,城市、高速对半。城市上下班堵车比较严重,油耗评均12.4;高速没有细致算过,高的9个,低的2-3个;目前综合油耗B显示10.3。要以城市代步为主,有点费油,不在意请忽略。

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    2021-10-17

    Milguess这个是什么颜色

    我的爱狗边牧这是原色还是贴的车衣

    潜水小战士很喜欢这个黄色,就是目前价格没谈拢,估计得等到年后三四月了

    点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

    4优秀

    从手动挡到自动挡,这个过程是相当舒服的,第一次开有点紧张😰,开了两天也就熟悉了,操作很满意,空间也很大,就是后备箱有点小了,车身比较大,还有点掌控不好距离,再熟悉一下就行了,油耗稍微有点高,但是鱼和熊掌不可兼得,久坐屁股有点受不了,没有之前的日产坐的舒服,总体来说是比较满意的

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    2021-12-05

    辽H迈迈

    点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

    3.56良好

    车子动力非常不错 ,就算在标准模式下给足油门也很有推背感。但油耗属实太高,车买回来跑了3000 公里了平均百公里油耗14-15升。乘坐空间够大但后备箱又属实太小,几乎只能装下两三个大行李箱了

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    2021-10-02

    武当山大法师我的哮天犬目前快2800公里,油耗b8.3

    噜噜加短途通勤啥车油耗都不会低,拉高速不至于这样吧

    边牧有灵性我的车2600公里了综合油耗没有超10个

    点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

    3.64良好

    用车一年半,整体满意,出现过雨刮器异响,车窗关不上这些小毛病,然后就是油耗偏高一点点,整体用车比较满意,挺适合年轻人的。

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    2022-09-16

    辽H迈迈

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    4.70分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型

    75plus这个车我才学驾照的时候就关注了。本人新手小白,75p是人生第一个车。4月15拿上驾照5月4号去看车下定金5号开车回家的。到今天17号开了10几天车也熟悉多了。主要说下车的油耗和车现在发现的小问题,我开车很小心加上不熟悉车和路,车速都是按照导航跑正常40到80偶尔超车到100以上,我在这里是新疆团场路也还行从提车到现在表显6.5到5.1。我自己都惊呆了。小毛病主要是右边车门开到90以上有异响就像下雨的感觉。开始以为是路上有碎石子后面才发现,其他的到现在还是非常好的暂时没有不满意的地方主要还是新手啥也不懂不多。图上是我提车到现在表显的油耗和公里数到今天为止加了800油了 【购车经历】。说个大家关心的车价问题,我是113000的裸车价加1万购置税4200保险2000服务费125的牌自己上的贷款11万首付3300。销售给我算的是连上利息14.9左右落地利息2.4万左右但是真实落地是16.8左右,应为我贷款要还14.8万,我自己还出了购置税服务费和首付保险的钱相当于利息11万出了3.8万利息。这个车我最难过的就是总的落地价了被坑死了。 【空间表现】 这个车到现在来说还是非常满意真的很大,因为就我自己开暂时没有感觉不够用。 【提车价格】113000的裸车价加4200保险加2000服务费加125上牌 【最不满意】 购车坑太多大家要小心随便就下去几万看不见的钱,

    4.60分“优秀”
    长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型

    3.8房山提车回朝阳垡头。 【驾驶感受】 第一次购买新车,第一次接触辅助驾驶,当时还没开iacc。全程回来只用动动方向盘,也不会调跟车距离。总体感觉我像做副驾回来的,就很神奇。(没有刹车很突然,提速很猛,蛮智能的。) 我是置换的,前车是个二手18款polo顶配,也有巡航,但碍于1.5L或者老款了把,我现在觉得unit哪都好。在懂车帝上看了很多同价位的suv,unit运动旗舰的配置是最全最高的。为什么用最,因为连续一周下班看同价位热销车辆参数配置对比到深夜一点。 腰部调节,方向盘加热,前排(非单主驾)通风加热。全车外部17个雷达,5个摄像头。 (这个车是带有寻迹倒车的哦,缤越把这个快宣传爆了,结果unit懂车帝参数配置没给标出来……) 自动泊车晚上也有用,我的小区的停车场有小路灯(不是很亮)。全黑能不能用没试过。自动泊车挺快的别没有想的那么慢,就是比较保守,会停的离墙那边有比较宽的距离,加上车比较宽,自己还得停一把。 【外观】 喜欢就行。别听别人瞎bb。因为工作原因对色彩很敏感,不喜欢车身有第三种颜色出现。卡钳只有橙色,配上橙色包围,通体黑色搭配很高级。强光下有蓝色的星空。(星钻黑名字很贴切)。 【空间表现】 我175。5个座看我做都舒服。腿也能放舒服。座椅软和。(后排座椅要比前排软)主驾腰部调节好评(腰部职业病刚需)。空间这东西我觉得是个车能坐人,不挤腿,不顶头就好吧。 什么多两三拳的距离,不也都是坐着嘛。 【车机系统】 正儿八经fOTA系统升级。对于我这个深度数码爱好者必须要聊一聊。半个月550公里,没卡过。各种语音唤醒很好使。(不需要特意提高分贝说,就正常说他就能有反应,据说摄像头会识别嘴唇啥的。)人脸识别很好用,上车识别通过,踩刹车启动,分心提醒都很恰到好处。WiFi支持手机5Ghz热点哦,不会和蓝牙干扰。 不满意:没有网易云和QQ音乐。(怎么装一个还在研究。) 【油耗】 这个咋说呢,7个油和12个能差多少钱。市里肯定高(何况北京)高速肯定少,又不天天开高速。没了就加,等灯第一个必然运动模式,就推背,就是干。不然我买它干啥。 【维修成本】 不知道呀,还没经历过,长安有加5000块钱全保7年还是10年来着。担心就买。(提车的时候一个后期销售会给你贩卖焦虑哦~) 最后说点想到的乱七八糟的感受。 B柱,后把手,挡排的钢琴烤漆都容易有细小的划痕,工作原因强迫症,我要贴膜给他挡上,但某宝还没有配套的,只有透明的膜。 前门框胶条边缘不整齐,右翼子板手推有轻微晃动,轮胎出厂做过动平衡(但是销售没告诉过我)那时候我还不懂那铅块是啥…… 人脸识别有时候要重新注册,但这段时间又一直很好用,可能设置问题吧。 开门顶灯亮起,有时候也要从新设置。 陡坡缓降好像很什么设置有冲突,或者是我不下陡坡它就自己关了…… 氛围灯随音乐动只能呼吸换色。不能跳跃。(但灯的造型看起来像跳跃……)后排没有氛围灯,但有氛围灯的装饰板,也许可以加装把。 【底盘悬挂】 小减速带感受挺明显,大凹陷偏深的砍反而很平顺。没开过其他好车,咱也不知道它这底盘啥的是啥水平,但是挺好开的。 先锋的11个音响还行吧。给我有种音响不错,调教一般都感觉。但不研究音频的人听起来还是不错的。 【噪音】 前排的车窗玻璃换成4.0mm厚的。(上代3.5)但我觉得分路面,有的路车跟飘似的没 声。有的路那胎噪……。 发动机标准模式会有高转速的声音,因为声音和车的提速不匹配听起来有点怪。 声浪,不大不小,车外听不知道,没试过。我挺喜欢那感觉的。要不就买电车了。 后备箱有槽可以加板子。尾翼那俩点不能亮(打算买个反观贴,再来个夜光橡胶圈。) 【结语】 不知不觉写这么多(今天班上太闲了)。 国产原来也能让人刮目相看。也能让人买了放心。可能对于车还没有像我对于数码那么深入了解做工材质理念啥的。但是这半个多月的感受我很满意。 提示:没买车的兄弟姐妹们一定要算好自己收支能力哦,买车可不是落地多少就完事了,后续的那些也要有考虑哦。

    4.07分“优秀”
    AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂

    车品牌: 看过笛子,看过广汽,广汽传祺路上多,埃安是子品牌,主攻电动路线,盈利为数不多得电动品牌,应该可以,而且武汉这边路上随处可见。 不懂车,冬懂车帝上刷刷看看,各种留数字密码,最后只能随大流,所以选他了,埃安yp 购车地点:武汉汉阳店 销售:正常推销,正常试驾一圈下来,4小时后,付款定金,感觉就是不管怎么谈,4s店是亏,买家也是亏,有没有同感的? 版本选择:yp80智领版,看着标配430,510,然后一路到了顶配610❤️。 外观:属于耐看型,初看丑,再看还是丑。。。 颜色:不是自己选的,有什么提什么的那种,销售旺季,购车的人多,定的人也多。 车子目前最大特点:空间可以,后排确实可以,城市:目前正常市内开,400km左右,启动安逸,原来是手动挡,堵车那个腿,逗不是自己的腿。 声音:来源于胎噪,可以接受范围内,要求不高。 续航:标续600+,正常模式,单踏板模式,节能模式,动能回收设置,黄金右脚。。。 反正我是傻傻分不清楚。 高速:跑了2次,100km时速,50km一次,全程都是空调,不知道电耗,也暂时没有关注他,看了也不懂,没电还是得冲。 实际最大续航待验证。 智能化:一般,摸索中,或者说很多功能目前不会。。。目前最不喜欢得反而是那个路况提醒,太频繁了😂😂😂 吐槽: 1电动座椅:不能声控调节,说有个自动记忆功能?我这款不知道有不有 2充电盖子,忘记关闭一次,路上都没有发现,没有报警提示功能,建议改善 3胎压,无表显示,只有经过转速,各种计算后异常情况才会报警,而不是直接显示在屏幕上,反正目前接受不了,觉得看着数值还是稳当些 4电车通现象,没有备胎。。。也希望不要用上 5跟车没关系,赠送的膜贴不了,得加💰换,各种推销,最后送的膜肯定不会要! 6充电桩,不送!花了1000米,外加93米线,93-30=63米,算着那个疼😣😂😂 新人第一贴,报个到。

    4.36分“优秀”
    荣威eRX5 2023款 超混尊荣版荣威eRX5 2023款 超混尊荣版

    2023年第一天,分享我的用车日记 本人是首批盲订用户,恰巧家属能够享受嘉定区区补,因此需要等她考出驾照才有资格购车,有惊无险驾照在11月底到手,12月8号成功提车,用车快一个月,行驶约1000公里,在此分享我的用车感受。 【购车经历】 这辆eRX5是本人的第一辆车,当时选车主要考虑的因素就是要找一辆能够上绿牌的新能源车,又因为自己经常会有跑长途的需求,也没固定的充电停车位,所以就考虑买一辆混动车。当时也对比过比亚迪的宋plus dmi,一是因为等车时间太长,二是因为动力太肉,三是因为对浅色内饰无感,最终选择放弃。后来就了解到了eRX5,上海本土的品牌,买着总是放心一些,又有嘉定区区补加持,就毫不犹豫的选择了。 【驾驶感受】 1、外观和内饰 先说外观,车头部分看着很霸气,有种毒液的感觉,夜晚贯穿式前灯一开,氛围感拉满,车屁股就稍微差点意思,丝绒银的配色比较特别,白天看有点香槟金的感觉,晚上则更像是银色。 内饰方面,家属喜欢棕色,我就随了她,结果提车后越看越喜欢,感觉这个颜色是真的不错。刚提车车里面味道还是有点刺鼻的,后面放了两次炭包,一周后就消散的差不多了。 2、配置 配置方面,总体上我还算比较满意,美中不足的就是缺失了车内氛围灯和手机无线充电这两个配置,车内音响听上去效果还行,我对这方面也没有什么很高的追求。 3、能耗和续航 本人小区里有商业公共充电桩,平时充电属于随缘,有的充就充,没得充就用油跑,用车场景大概有70%是高架,有30%是地面,开车一般用经济模式,动能回收,保电模式设的都是默认,懒得每次上车都调整一遍了,目前大约1000公里表显综合油耗5.6L,亏电油耗预计7L左右,应该还是比较省油的。本人住在郊区,平时出行一次来回基本都在60km以上,55km的纯电续航略显不太够用,要是纯电续航再高一点就好了,另外就是这个车没有快充,一般商场里面充电比较困难。 4、动力和操控 当时看中这辆车的主要原因就是动力足,实际驾驶起来也是同感,平时在高架上超车提速很快,油门非常跟脚,就是偶尔换挡逻辑会抽风,发动机转速会无故飚到2500转以上。方向盘力度可以无级调节,这点我特别喜欢,转向可以做到非常灵活,操控起来很舒服。上了高架我一般就会开启ICA自适应巡航,可以解放双手双脚,功能还是比较实用的,变道时就会自动切换成acc,基本不会有和你抢方向盘的情况发生,就是感觉跟车距离即使调到1档也很远,经常会有车插进来,可能是安全方面的考虑吧。风噪方面,我这辆11月产的车子表示还是会有A柱风噪的情况,一般在80公里时速以上会出现,不是很明显,家属也表示没有注意到,听说售后换胶条要排队,我也就暂时不去折腾了。 【最不满意】 提几个小的缺点,除了上文里提到的那些之外,感觉这个洛神座舱不是太智能,偶尔会智障,车机功能也不是很多,感觉没有把骁龙8155的能力全部释放出来。另外就是设置的驾驶习惯无法保存,每次上车都要重新再设置一遍,比较鸡肋,希望后续能多多优化车机系统。 最后,感谢圈主推荐。