点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动尊贵型

3.93分“良好”

1月31日提的车，车型配置:自动尊贵版提车地:长沙开票价:109800元，发票低开了两万省点购置税。保险价:4500元，包括交强险、车损、和200万第三者!落地价:13.6万! 配置还可以算不上高，同价位的国产车配置也都相差无几。优点是外观漂亮，特别是蓝色的日行灯!内饰设计的也很不错，做工用料都算有点良心的。软包比较多，不再是以前的硬塑料了。座椅也比较舒服。车内乘坐空间还是比较宽敞的就是后尾箱空间有点小了。动力还可以，我一般用节能模式，节能模式的缺点就是肉，反映迟钝，一档换二档时明显感觉动力输出不足，有点光吼不走的感觉，又像是半联动状态，加大点油门发动机上1700以后会好点。而且2档换档有轻微顿挫，堵车的时候顿挫感比较明显，表现在刹车刹到3-4码的时候再松刹车，车子明显的往前窜，如果完全刹停再起步或者是5码以上松刹车都感觉不到。这一点是很不舒服的!标准模式起步加速还是比较正常的，不过油耗相应的也高。总的来说家用动力足够了 还有就是冷启动的时间长2秒左右，发动机声音大，刚启动发动机转速能达到1600..冷车加速有点开拖拉机的感觉，表现在声音大反馈到架驶室的共振明显。冷车刚启动挂到D档踩刹车还不太明显，如果行驶几十或几百米只要发动机温度没达到最佳工作温度刹车踩死保持在D档那共振就太明显了。都开始抖了。温度上来后就一切正常了。 车机也比较漂亮，就是性能一般，反应不算特别快。运行游戏什么的没试过，不过肯定不会流畅，我运行UC浏览器就死过一次机。倒车影像反应2-3秒左右。360影像白天还是能看清，晚上就只能凑合看!而且4个角都有盲区，4个角明明有东西但是不能显示。不要过度依赖。 最后说一下油耗吧。不堵车的前提下 如果60-70码速度行驶还是蛮省油的。堵车的话油耗就要高不少了。我一直节能模式也没有大脚油门，现在行驶了2900公里左右了，高速大约三分之一，综合油耗表显6.7，实际表显要加2-2.5个油！

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰PLUS

4.21分“优秀”

本人实习律师，因为工作的关系需要购买人生第一辆车，开过家里的二代手动挡福克斯，1.4T的奥迪Q3，2.5L的凯美瑞，对驾乘感受，空间，动力有所追求。 选车的时候，一直在看轿车，后来宋plus上市了，我就开始关注它，看了几则测评视频，去四儿子店看了实车后觉得很满意，当天就下订了。 现在车已经开了一千五百多公里了，总的来说，感觉很满意。 动力:该车动力输出十分线性，开起来的感觉就像是一台自吸发动机配AT变速箱的感觉，猛踩油门才会感觉到涡轮介入带来的加速感，动力储备是充足的。 底盘:这车的底盘开起来感觉十分高级，转向精准，过急弯或者高速过弯的时候底盘支撑性很强，在路感与滤震之间找到了平衡，我认为这是上二十万的车才有的质感。 变速箱:听其他车主说有顿挫，我平时没感觉出来，但只是偶尔仔细感受能感受出来，根本不影响驾驶感受，双离合变速箱存在顿挫是肯定的，但比亚迪已经把顿挫优化了。 空间隔音:空间很大，家人、同事坐过我的车都赞不绝口，后排坐三个成年人并不觉得拥挤。整车隔音做得比较好，就是时速到了80的时候A柱有口哨声，但可以接受。还有人说，发动机噪音大，然后抓住这点不断抨击这个车，但实际感受来说，发动机的声音是发动机运转应有的声音，你想要没声音的请去购买电动车。发动机噪音不至于到了影响驾乘感受的程度。 内饰外观:没得挑剔，果然是奔驰和奥迪前设计师的杰作，反正坐过我的车的人全都给予了好评。 音响:本人不是音响发烧友，自己听着爽就行了。 车机系统:车机很灵敏，功能十分丰富，日常肯定是够用的，唯一需要吐槽的地方就是信号不太好，有时候突然变成2G网络。语音助手很聪明，开车的时候不用用手去操作什么。 对了，还需要吐槽的是，无线充电功率太低了，充电太慢了，话筒感觉用处也不大，还不如给我上个双层隔音玻璃或者来个hud。还有的是广东冬天天气太冷，夏天太热，没有座椅加热和座椅通风感觉不太友好。还有的是四儿子店的售前售后服务很烂，烂得不得了，给我推终身质保服务要收我大几千，我不要就说我啥也不懂，比亚迪回访的时候我反手就把情况反映过去。 以上就是行驶1500+公里的提车感受。

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型

4.07分“优秀”

【乘坐体验】 感觉空间的话一般，不算太出色，这车的轴距在同级别车里算长的了，但是车内实际体验感受来说一般，可能我身材比较壮，需要把前排座椅推的更靠后一些，这样的话后排空间的话就比较一般了，但是也会有两拳的距离。 【购车经历】 家里的旧车已经用了11年了，太旧了所以现在挺需要换车的。旧车是比亚迪F3R，因为旧车比亚迪用了十一年多也没有出现大毛病，所以还是挺相信比亚迪的燃油车技术的。当然买车的时候同价位车型也对比了很多，像捷途x70plus诸葛孔明、三代哈弗H6国潮版、长安cs75plus1.5顶配、起亚新款智跑、weyvv6、哈弗大狗、传祺GS4plus都研究过，也试驾过其中的一部分车型，确实有的车在配置、外观、动力方面优于宋plus，但是鉴于宋plus旗舰版的落地价格在13万，比他更好的车都会贵一万到两万，我觉得在这个价位里宋plus还是挺香的。 【驾驶感受】 很稳，底盘调教的很好。 【动力表现】 目前只开了100公里，而且都是eco模式，没踩过地板油，但是动力也还行不会显的很肉，勉强够用。 【提车价格】 裸车优惠了1.25，因为是同品牌置换补贴了6000，最后落地是12.9。个人感觉置换补贴很划算，如果你不嫌麻烦的话完全可以花四五千去二手市场买一辆F3，然后走置换，补贴就是6000块钱，你的车值多少钱还能卖多少钱，最后最少也能省个三四千块钱。 【油耗】 第一箱油只跑了100公里，表显油耗8.9

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型

3.9分“良好”

买车的时候就是冲着空间去的，本人典型山东大汉，H6什么的驾驶座真的有点小，车展逛了一圈订了就这个车了，外观是真的帅，那会也是有点被外观吸引了。 说说优点，同级别里面驾驶位置真的大，车机可玩性也比较高，颜值是真的无敌，买回家家里都说好，驾驶操纵感也不错，听说安全性能也挺耐打的，但是没试过（最好永远也不要试） 缺点就很明显了，双离合变速器的顿挫感很强，冷车启动状态总感觉变速箱模块有问题，后备箱空间小（可能因为空间都留给前面了），再就是最致命的一点OTA升级，去问4S店说只能U盘升级，感觉比亚迪好像忘了我们燃油车车主一样，没办法只能自己想办法下载的高德地图使用，蓝牙连上必须要切换模式才能播放，说实话十几万没想要多好的动力，就想开着舒服舒心，不过车机这样弄真的不好，现在投诉的车主也很多，大多都是这个样问题

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动尊贵型

3.71分“良好”

外观设计好看，购买的时候也是看中了外观大气，流线好看，个人觉得黑色的更佳，计划在贴一个磨砂黑色车衣。内饰一般般中规中矩没有宣传的那么好，一体式座椅有点费腰，车内触感灯挺好看的，换挡杆圆形的个人觉得贼丑，而且N不太好挂。操控性比较好，360全车影像，使用很方便，基本上不担心行车过程中的刮蹭，内部系统也比较智能，语音操控方便，行车安全。动力的话是非常足的，有三种运动模式，只要不嫌费油，动力绝对没问题。想吐槽的就是他的一体式座椅，高速开了三个多小时，腰疼。还有就是油耗显示油耗平均油耗7.6，实测的话是8.9。个人觉得速度保持在60~80是比较省油的一个速度。跑高速速度达到120左右，油耗能达到8.5左右。油表显示的油耗只有参考意义，与实用还是有一点差距。新车跑了1120公里，一共加了750块钱的油，油耗还是挺高的。

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型

4.14分“优秀”

【最满意】 第一眼就喜欢上它的外观了，宽体低趴造型，棱角分明，前后比例匀称，还有它的前脸是我最喜欢的。 【最不满意】刚启动那会发动机声音很大，不过一会就降下去了，还有前后摄像头不清楚，不过我不怎么看它，还有就是自动驻车开启后，起步有点串 【购车经历】从这个车上市以后就关注它了，直到今年3月份才去试驾，珠海的价格优惠比较小，后来听说其他地方优惠大，就去了广州看了一下，一对比相差了8000块，就直接在花都订车了 【驾驶感受】以前我是开手动挡车的，听别人说自动挡会有顿挫，从提车到现在快一个月了，没有他们所说的顿挫，只有开启自动驻车后，起步那一下会有点串，隔音效果不是很好，减震对比轿车有点硬 【油耗】最后再说一下油耗吧！我都是在郊区和乡镇路上跑，综合油耗表显7.4个油，实测差不多，1.5吨的车，这个油耗个人感觉还可以吧！车友群里有比我高的，也有比我低的，不知道他们是怎么开的 【油耗】

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型

4.36分“优秀”

外观:这辆车无可挑剔真的是非常的棒，大家都觉得好看，等待和侧线都很好看。 配置：我觉得国产车在品牌和发动机压力下，唯有配置能够进一步提升一下，所以配置真的很棒，电子系统和其他一些辅助功能非常好用； 内饰：次顶配的内饰整体还不错，质感很好，我觉得这个内饰有一种高级感，座椅都没有问题，唯有感觉中控台面上的塑料质感有些强，可能是为了其他方面吧。 动力：经济、标准和运动模式三中可以选择，跑了1150公里，跑过省道，高速，十八弯的山路，高速经济模式很省油，山路切换标准模式，动力强劲，运动模式也体验过，动力更强，当然油耗也高一些。 油耗：综合平均油耗6.6，实际油耗大概在7.6左右。对于这么大一个车，我觉得非常不错了，油耗最主要的在于我们自己怎么开，我开车遵循一多两少原则：多观察，少踩刹车和少踩油门，不该加油的不加，不该刹车的不剎，基本油耗不浪费。 空间：空间这么大车，都感觉很大很宽敞，尤其后座腿部空间很大，地台也是平的。 操控：我觉得很不错，没有任何问题，转弯换挡倒车。 故障：以前真的很怕故障影响体验，但是开了一段时间，目前没有任何故障，换挡平顺。 改进：旋转屏幕很棒，但是绑定的软件，比如地图内置了两个，还不能卸载，音乐也是，希望能内置，同时给用户卸载的权限；中控台面的塑料感可以再高级一下。平板系统再优化一下。

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动尊贵型

4.5分“优秀”

先说优点，车非常适合新手开，转向精准，方向盘力度恰到好处，速度慢的时候很轻，速度起来之后逐渐变重，操控对新手很友好。7速双离合非常平顺，基本没有顿挫感。三种驾驶模式的感受完全不同，我主要用eco经济模式，踩油门时，油门响应不会这么快，深踩的时候加速也比较线性不会猛的一下速度提到很快，避免新手驾驶时油门力度不当导致车速过快，不过上坡起步的时候比较无力。普通模式油门响应会更快，中间也尝试过 用普通模式，不过感觉提速比经济模式快有点不适应后来又换回经济模式了。运动模式就是尝试了下，动力就很强劲了，发动机转速维持的比较高，加速时有轻微推背感，感觉跑高速的时候用运动模式非常不错。 刹车减速也比较线性，对新手很友好，但深踩刹车的时候会略有点头的现象，但影响不大。 悬架调教是偏硬一点的，能很好的感知路况，细小震动也过滤的很好，大的震动属于比较脆的那种，比如过减速带 ，就是 “咔”一下那种，不会很晃但是震动没有减掉很多。 油耗的话，均速30的时候大概 百公里9L , 均速 50 大概 7点多，均速 80 就 6 多一点了。 基本均度越快 油耗越低，估计高速上均速100的时候油耗可以降到5 字头。 空间的话非常满意，座椅舒适度非常不错，科技配置也很弃权，全景天窗是大爱。音响效果很NICE。夜晚车的灯光很炫酷。比亚迪灯厂称号名不虚传。 其他的缺点嘛，有些小配置没有比较遗憾，胎压显示只有顶配有（我是次顶），全系没有座椅通风加热。新车的味道有点大。车身太宽对新手的距离感把握是个挑战。

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动尊贵型

3.86分“良好”

人生第一台车车！因为过年要去见家长想着买一辆车方便。选择宋plus是因为朋友买的plus混动，第一眼看到就爱上了这辆车的外观！内部空间内饰啥的真的没话说！本来开始说考虑买plus混动的，后来因为预算的问题选择了油车，目前刚开了一百公里油耗大概在9个左右。重要的事情在说一遍！plus是真的好看！带女朋友去车展看了一次宋plus，女朋友眼睛都离不开了（我不是托）然后当天就上头订了！价格方面确实是没怎么谈贵了点，落地13.6w，不过感觉物有所值，毕竟家用空间够大，动力马马虎虎就行了，驾驶起来还是很舒服的，除了车车太宽了（本人驾驶小白过很窄的路段还是有点危险）。在就是车机的问题，感觉用个一两年就会卡的叭，这个可能就是我觉得的缺点叭！总的来说车车很帅，家里人都喜欢！

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型

4分“优秀”

总体来说还是不错的，就是因为外观才买的，空间表现满意，看了一个月车，去熟人那看，没想着买，结果当天穿拖着鞋看着看着就买了。 油耗还可以接受毕竟这么大的车，市区十个左右，郊区跑过最低六个！ 不满意的地方：风噪大，车机系统不升级，自带地图不能更新！坐后排前排座位真的很挡视线！ 动力表现可以，毕竟只要你舍得踩油门！ECO模式用了一段时间就没用了，直接用普通模式！普通模式完全够用！运动模式开过几次，油耗瞬间上升！ 辅助系统很好用，车道保持，偏离预警，ACC该有的都有了！车辆转弯半径小，操控很顺手！ 需要吐槽的就是这个360，虽说开车不能全靠这个，这个是真的不清楚！而且右前盲点相当突出！ 赶紧升级系统！

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型

4.36分“优秀”

车买了快半年了，平时很少开，其实我对车的需求不大，上班离家两三公里，根本不开车，只是偶尔一家人出行或者周末带小朋友出去玩才开一下，本来没打算买车，去凑热闹摇号给摇中了，说是摇中了一年之内不买车的话，三年不得参与摇号，当时没办法就在去年12月买了，买宋PLUS前关注了它很长一段时间，预算15万之内想买SUV，基本就考虑国产了，长安75觉得有点浮夸，H6太烂大街，吉利的营销我不喜欢，最后选了宋PLUS这个冷门。 其实，总体来说，车子的外观，内饰，空间这些我都满意，操控……不好意思，我不太懂这个，反正觉得开得还挺顺手就行，就是等红绿灯起步偶尔会有一点顿挫是真的，不过也能接受。 现在最让我不能接受的是它的油耗，我在非上下班时间的市区，不怎么堵车的情况下，佛系的开，一般都得12个以上的油耗，关键这还是表现的，个人计算的更高，上次加了200块钱的油到现在才跑了110公里，又快要加油了，这的一块五六一公里？难道是我开车有毛病？ 我现在只后悔当初该忍一忍，等DMI版本，加两三万块钱，油耗低一半以上！ 所以，如果大家现在要买这款车，我真的劝你们买DMI版本，真的！

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动尊贵型

4.43分“优秀”

外观没的说，大气，好看，龙颜设计，看着很舒服。 内饰异味有点大，通风3天以后，逐渐就好了，整体色调挺协调，夜晚氛围灯好评。 配置方面，够用，性价比最高的是尊贵这款，大屏幕很霸气，就是有些软件刚打开的时候卡。。。顿。。。 空间，轴距够长，前后排空间很大，本人180，头部空间也足够。储物格不是特别多。 操控很舒服，方向盘也比较轻盈，有事一句“你好，小迪”，响应速度很快。 动力够用，基本是普通模式，纯市区开了300多公里，油耗表显9个，实际要高一些。换到运动模式，仪表盘变红色，动力随叫随到，深踩油门有推背感。 舒适性满分，底盘过滤烂路的时候，不会很颠，唯一不足的就是速度起来以后，风噪有点大，打开音乐，完美解决。

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动尊贵型

4.29分“优秀”

【驾驶感受】 整体开起来感觉还可以，普通模式在市区开就够了，ECO模式有点力不从心的感觉，现在开了九百多公里，有三百公里左右的高速，普通模式跑市区油耗基本在七八个，不要轻信听信别人言语，高速跑起来之后用的ECO油耗跑到5.6个 【购车经历】 本人于9月27号买的自动尊贵型，24期分期，从早上去看车订车，之后就准备把之前的车置换了，之前的车看好了之后就一直在等厂里金融下来，从上午十点一直等到下午四点才办好，办好之后就赶紧签合同，打临牌，所有办好之后五点多了。 【最满意】最满意的就是这辆车的配置和舒适性，只要拿着钥匙靠近，车后视镜上的灯就亮了，虽然不算太亮，但是也能看到周边情况，锁车和解锁大风都有十秒的延迟，这个晚上挺方便的， 【最不满意】 最不满意的就是这辆车的360映像了，白天还好一点，晚上是真模糊啊，特别是下雨天，还有就是急加速有一秒左右的延时，冷车启动的怠速都1600了，要等到一分钟左右才会降到一千以下，晚上近光灯还行，远光灯就有点不尽人意了， 毕竟是怎么买的，需要自己体验，看是否适合自己，别的等开的时间长了再评价，

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型

4.64分“优秀”

外观真的很大气，这点是没得说的，尤其是日行灯，很多不认识车的人都说我的车很漂亮很好看，至于油耗嘛，新车磨合期，也比较耗油，11天一箱油完了。最近用的eco模式，感觉自己够用了，动力也是特别充沛随叫随到的那种，方向也比较精准，最喜欢的就是360全景影像和全方位的雷达，特别适合我这种新手。至于说什么倒车的摄像头比较模糊，我也承认这一点，但是够用，影响不是特别大。这辆车还有很多黑科技的东西，比如后方有车辆或者侧方有车辆的时候，倒车镜上都会给你提示。道路偏离预警很是加分，会给你的方向盘发出信号。上下坡的时候都会有辅助功能，会让你解放踩刹车的那只脚，避免刹车盘过度的磨损。汽车的语音交互系统也很灵敏，随时都会给你反应，还有氛围灯和音响。都是超级的棒

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动尊贵型

4.36分“优秀”

我是从去年宋plus上市开始就一直关注的， 最满意的是该车的外观颜值，配置丰富，360影像、主动刹车、车道保持等等驾驶辅助功能。今年五一假期正好有优惠活动去店里直接付了定金，我选的尊贵版雪域白的，当时没有实车，销售答应7天之内可以提车，没想到等了两个礼拜才提到车，还好是4月份的车??，新车到手加满油箱390元，到今天还剩百分之五十才跑了280公里，感觉油耗还行吧。说实话这车开起来确实很舒服，方向盘转向轻松，油门很柔软，刹车灵敏，座椅柔软舒适，后排座椅放倒空间可以做床车了??。再说说隔音效果还是不错的，就是冷车启动怠速有点高，发动机声音明显有点大，不过稍等一下就好了，跑起来主要是风噪有点大，打开音乐就好了??，还有要是有什么不懂的直接语音小迪一切OK了