【购车经历】
2015年底买了第一辆车大众凌渡,主要用作工作日通勤和周末带宝宝出去玩。宝宝明年要上幼儿园了,再加上两人通勤需要,一辆车不太够用,于是准备添置一辆40万元左右的SUV。先是在懂车帝上了解了这个价位的车,一番比较之后,倾向于林肯航海家。
周末去4S店看车。林肯的服务真的没的说,销售非常热情。先看了展车,外观、内饰很赞,豪华感十足,配置非常丰富。再是去试驾,动力不错,隔音好,座椅舒服。完全踩在我的需求点上,基本有了答案,当天就下定了。
【提车价格】
航海家尊耀版,蓝色外观、棕色内饰,指导价41.88万元,优惠1.5万元,裸车价40.38万元,落地44.35万元。含五年质保、五年十次基础保养。送了装潢套餐(含车衣、行车记录仪、脚垫)、1:18比例车模、旅行箱、保温箱、雨伞、1.2米玩偶熊等一大堆礼品。
【最满意】
1.舒适性。座椅太舒服了,前排支持22向座椅调节,带前排座椅按摩和加热功能,后排座椅靠背可调节,还有方向盘加热功能,冬天开车也不怕冷了。
2.隔音。隔音好,车窗关起来,感觉跟外面是两个世界。行驶中的胎噪、风噪都很小,听自己按喇叭的声音有点小,适应了好几天。
3.音响。找了些音质不错的歌曲,13个喇叭的锐威音响就发挥了它的价值,现在很喜欢开车听歌。
4.安全性。提车后7天左右,车交给我夫人开,我坐副驾驶。行驶中车速太快、跟车太近,眼看就要追尾了,仪表盘闪烁提示,AEB主动刹车介入,避免了一次追尾。
5.自动驾驶。开高速用了下自适应巡航,还不错,可以适当放松休息,但不敢太依赖它。
6.动力充足,2.7T的六缸发动机太强了。油门不敢深踩,一不小心就超速了。
7.配置。配置就是越级的存在,你能想到的,基本都给你配好了,好多功能还要慢慢再研究。
【最不满意】
1.操控。操控一般,转弯半径太大,以前开凌渡一把转过来的,现在有的要转两把。
2.自动启停。不喜欢发动机频繁启动的声音,每动都要手动关掉自动启停功能。
3.油耗。“油老虎”名不虚传,以前开凌渡平均才6个多油。航海家目前开了1100多公里,80%市区,20%高速,综合油耗11.7个。
4.顿挫。每次在速度到30左右时,会有很明显的顿挫感。
【写在最后】
每个人买车的侧重点不同,最重要的就是选择自己喜欢的,这样才不会后悔。目前提车不到一个月,开了1100多公里,还在蜜月期,哪哪都是航海家的好。很开心的事情就是开车上下班、开车出去玩,这就足够了。在这里也祝愿各位都能买到自己喜欢的车,过好每一天。
头条用户:你这照片拍的真好看 我提车时候给我拍的都成球了 明明身高168 115斤的大个子 拍的好像150的
我的精彩HH:明智的选择,航海家就得2.7的
开胖大海的胖子:赶在21年最后一天提的车,黑外内棕,元旦期间开了几天,就一个字:爽!虽然起步有顿挫,但是超车没啥问题,只要舍得给油,起步那点顿挫都不是事儿!
车刚送去贴车衣了,内饰图片是4s店里拍的展车,外观是提车那天拍的
【购车经历】
对比了40-50万落地基本上所有的suv,6月本来要提q5l轿跑,但因为车位原因拖到了芯片涨价,贵四万还得等,转头去林肯,试驾完直接定了,配置更高,价格更低,圆了个大排梦,虽然外观我更喜欢q5,黑光包,纳多灰,红色卡钳…毕竟我才30出头,还是更追求运动一些,但是外观总归是给别人看的,坐在驾驶舱里面绝对舒适,为了孩子,大冬天北京后排座椅加热很有必要,前排座椅通风,按摩,真皮座椅22向调节…这些是别的车给不了的
【提车价格】
裸车开票优惠一万,40.8,返2万现金,贷款2年零利率,0手续费,上牌啥的各种费用都没有,送玻璃贴,脚垫,隐藏行车记录仪,比bba良心多了
【维修成本】
和4s谈的10年15次免费保养包含工时费,前5年10次,每年两次,后五年5次,每年一次,五年14万公里保修,基本不用花什么钱
【驾驶感受】
视野很好,车身高,目测比x3后视镜高一截,感觉一般中型suv都没这个高,CCD悬架没啥感觉,过井盖反馈很小,隔离带会有点颠,刹车比较软,跟车比较舒服,但急刹会有踩不住的感觉,跟德系车比要软很多,但我开惯了美国车,适应起来也还好
【动力表现】
毕竟是2.7t v6发动机,虽然因为美系车涡轮介入晚,所以起步感觉不是很猛,但是s档就比较过瘾了,直接3000转干上去,野兽一样!环路巡航80km/h,发动机基本1500转就够了,再提速也基本感受不到发动机的声音,到120之后提速也很轻松,这应该就是6缸机的爆发吧,我之前的1.6t君威,110以上提速发动机就开始咆哮了,
这个排量基本动力不会有什么问题,太适合高速巡航了
【舒适性】
舒适绝对同级最强,BBA,探险者,xt6都看过,都没有这个座椅舒服,后排调节靠背角度,绝对能半躺睡一觉,而且真皮座椅的细腻程度绝对不是仿皮可以比的,另外,静音绝对这个价位第一,100以下基本感受不到什么明显的噪音。100以上有些风噪,但发动机声音很小,可能因为巡航时转速低的原因
【油耗】
目前200公里,表显15.4个,基本90%都是市区,逐步下降中,之前没孩子开车比较暴力,君威1.6t,7万公里,表显10.6,smart0.9t,3万公里,表显7,所以油耗看个人,预计13个能接受,毕竟喝92的,好养活!
【空间表现】
我身高180,186斤,后排虽然纵向空间不大,但是也足够,和x3差不多,但座椅比较宽大,中间凸起很低,加上靠背能调节到半躺,基本不会感觉挤,空间够用,后备箱很大,目测比同级要大一些
浪里白小嫖:据我观察,老哥这是圈内的最美的价格,返现2万,0利息,0手续费,0服务费,堪称全网第一人啊
小小德里克:是,但是能调靠背角度的这个级别的都少有,空间够用就行,后备箱多装点有孩子也算方便
君临城下985:开了多久发动机就坏了???怎么处理的?
林肯的航海家外观个人很喜欢,内饰也很漂亮,按键换挡逼格满满,我是真的喜欢这个设计。航海家的静谧性真的好,隔音效果真棒!座椅挺舒服的,通风热天真的凉快,加热冬天又很棒。2.7的动力充沛。不怕费油你就踩吧,哈哈!后排的空间够用,作为中型SUV不算太大。中间的地台算是比较平了吧,感觉不影响乘坐的舒适性。现在开了1600km,说说我发现的缺点吧,首先就是轮胎,感觉是挺脆的,原来看看车友圈说过,它的轮胎是比较扁,大家走烂路的时候,上马路牙子都得注意,我刮了两次了,都掉皮了,心疼啊。再有通病的密码板有点翘边,现在还不大,后期再看看不行就得处理一下。扶手箱一放胳膊就咯吱咯吱的响,很烦。还有就是变速箱的换挡问题,如果需要频繁的在前进和倒车之间切换的话,按d和r之间感觉要隔2秒左右,立刻切换的话,我发现车子会有闯档的现象。目前就发现这些,后期有问题再来分享吧!
R无远弗届:手扶箱是天一冷就响,对吗?
嗷嗷笨老六:前脸比上一代小气了不少,看着像冒险家
谦爵品控严选:我也喜欢航海家,但是看着5月销量才133,有点纠结要不要买
这车是挺好的车,动力强劲,内饰豪华,乘坐舒适,空间也大。走高速时,打开自动驾驶,打开座椅通风和座椅按摩,跑高速成了特别舒服享受的一回事。目前就是品牌方区别对待航海家,这点让人不爽,车是好车,等品牌方真正重视航海家时,极力推荐购买,性价比很高,但目前品牌方不取消区别对待的情况下,建议观望吧。另外吐槽林肯的4s,明明五年十次基础保养是厂家送的,而且还包含工时,4s却说成是他们赠送的,在讲价环节,利用这个抬价,还把工时费剔出去,另收工时费,这种做法相当不厚道。另外就是明明厂家和保养手册都是一年或一万公里保养一次,4s却变成3000或三个月保养一次,才三千公里就不停打电话让去保养。去保养了,又要人升级机油,才三千公里就让人去保养,升级个毛线机油啊。厂家赠送的是可用一年或一万公里的机油,4s三个月或三千公里就给放掉了,还用得着升级其他的吗?
光年5405:浅湾蓝是真美,当时一打开车门就被内饰美呆了然后定了外黑内蓝,奈何北京没车,从云南给我拖到北京一台
山不转水转一路向前:哪家4S店这么垃圾
大胖崽已经被注册:不用鸟4s店,首保5000或者半年,普通保养1w或者1年
【舒适性】
车内舒适度也很高,座椅很舒服。静音性非常好,关着窗户外面人说话根本听不到,整车给人的感觉是真的厚重,车门很厚也很沉,音响很棒,锐威音箱的音质是真的没的说。
【空间表现】
空间超大,毕竟车也很大,停车的时候稍微有点不方便,但是自动泊车功能还是蛮有意思的,就是自动泊车的时候它的速度有点快,我总是不太放心,但是实际是没有问题的。
【驾驶感受】
目前跑了8700km,开起来很舒适,就是刹车感觉有点软,感觉像是刹不住一样,高速很稳,很舒适,动力很充足,随叫随有,在各个环境下驾驶都感觉很舒服。期间拉过几个领导,坐过之后都对航海家很感兴趣,有两个领导正好预算40打算换车,坐完车之后就说有一些心动,想去看一下了。
【油耗】
油耗冬季市区通勤雪地胎13L/100km,高速10L/km左右,感觉略高。最近气温回升换回四季胎,油耗稳定在11.8L/km,在接受范围内
【购车经历】
从看车开始,就一直对BBA不感冒,本来非常喜欢坦克500的,结果想法一出全家反对,只能放弃,正好看到新航海家上市,就去进行了解,感觉各方面都很不错,老款虽然外观很大气,但是内饰实在是有点过于老气了,新款从外观到内饰都年轻了很多,瞬间吸引了我的眼球,家里人也都很认可,所以最后就决定是它啦
奶奶个熊里:你们的车子洗车时候尾灯会起水雾吗?
洗完车过半个小时会消散掉,四儿子回复我说正常。
我认识的朋友修车的,做二手车的说是密封性不好泄气了。
Chopin:全款吗?
Chopin:我也是看坦克500被拒了,又准备提航海家
【空间表现】
空间真的是同价位最大的,不管是后排还是后备箱,主要是后排还可以调整座椅前后还有靠背角度,真的是既人性化又实用
【舒适性】
中配相对而言更实用,毕竟座椅通风加热还有感应后备箱,偏实用性,顶配的舒适感相对更拉满。但是座椅通风在炎炎夏日真的是舒适!
【驾驶感受】
29号提车,到今天已经开了1260公里,高速1000,城市道路260,整体来说驾驶感受的话,两吨重的车来说,不管是方向转向,还是油门响应,对于城市级suv已经是绰绰有余,惊艳的部分还是L2+级别的辅助驾驶,在高速上的响应度还有体验感绝对拉满,智能变道真是个好玩的功能。科技感拉满的同时,又兼顾了安全性,方向盘前面的专注度检测,让我回忆起当年课堂上冷不丁被老师训斥坐姿的恐惧感,也防止了很多其他品牌L2车型中加个配重块就能自己甩手不关注行车安全的行为!特别惊喜!
【油耗】
油耗平均11.9,高速基本全程辅助驾驶,对于这样一个大家伙来说,在可以接受范围之内。
【购车经历】
购车经历来说,本来注重的就是性价比,但是作为科技宅的追求,还是希望能有科技感满满的L2,原本看了bba,除了A觉得内饰不好看,其他两款同价位只能选择轿车,而且BMW标配没有L2,选装1.98W(据说是L2+),Benz虽然自带L2,但是价格上来说跟选装之后的BMW差不多,而且全系没有电动尾门…..于是把目光瞄准了二线豪华,具体哪些牌子就不说,最后还是下决心买SUV,之前有朋友买的飞行家,于是在他的推荐下,看了新款航海家,第一天懂车帝云直播看车,第二天去了店里,5月2日还没有试驾车可以开,但是还是直接交了定金。至于价格层面,早买早享受,也不想纠结太多,如果有兴趣的朋友,可以跟店里多聊聊!整体来说4S店服务还是不错,至少能把客户的意见认真对待!
总的来说,该有的功能都有,同级别中性价比我觉得最高了,如果对驾驶体验要求很高的话,那我建议好好考虑一下,毕竟没有什么东西是绝对完美的,所以如果没有打算入手的话,那我也建议没必要为了黑而黑,各有喜好而已,对了,中间网络模块出过一次小问题,去店里远程升级了一下,如果有近期提车的朋友,发现这个问题也别慌,去店里找售后升级一下就好!至于新老款之争,还有人多人老是谈减配的问题,其实我觉得,当初2.7T出来也没见多少人买,现在拿2.7T说事的,无非是想给自己找个不买的理由罢了,深夜浅谈,希望能给各位提供帮助,如果有什么不准确的,还请指正!
四十而已:恭喜恭喜。我一直在X3,GLC和航海家之间犹豫。能不能给点中肯的建议
Lisery:你这个油耗不对吧,这不是百公里油耗,你单位搞错了
张健143032270:音响系统如何?导航到底行不行啊
上周刚做了二保,胖子也已经陪伴我1年的时间了,简单总结一下这一年的感受。
外观:霸气的前脸配上圆润的身形,这车的外观完全长在我的审美上了,也许是年龄增长的原因吧,更倾向于这种偏中庸的外观,当初比选了同级BBA,只有航海家的外观有种莫名其妙的好感,审美这种东西,没发解释。
内饰:内饰还是不错的,全车真皮,能覆盖到的地方都覆盖到了,座椅舒适度也很高,最满意的是坐骑调节和通风,这两个功能真的很实用,12向调解真的是全方位包裹,尤其是腿托对我种腿比较长的人来说太友好了。通风不用提,夏天开车都知道,没有通风的真不是好车。当然,跑长途时按摩也是个不错的功能,再也不会腰酸背疼了。
配置:因为只开过油车,买这个车的时候感觉配置已经非常齐全了,想到的都有,怎么说呢,美系车这方面比较实在,不像有些车搞很多选配,让人选也不是,不选也不是。当然也有欠缺的,比如智能化不够,跟现在的电车比确实是被吊打的感觉,OTA也几乎没有,现在出新款了可能更难了,还是要呼吁一下官方,能关注这点,落后就要挨打这点,中国人可是太懂了。
空间:一句话总结,空间非常够用,真的很能装,我喜欢自驾游,一大家人带着一堆行李,根本不会有装不下的担忧,用了这么长时间,有因为油耗、车机的原因感觉要不爱了,但每次出行看到满满的一车行李,觉得还是没有选错。
驾驶感受:最后总结一下驾驶感受吧,车很好开,在于两个方面。一个是动力方面游刃有余,2.7T的动力还是很强的,特别是挂上S档,感觉动力随叫随到,可以满足我日常的行车需求,有急事飙起来也是很爽快的,不会有种想使劲使不出来的感觉。二个是NVH做的很好,六缸发动机真的很吵,但在车里完全感受不到,一个相对安静的空间听听歌,让每天上下班变得愉快起来。还有啥没说到的?哦对,油耗,我目前开来是10.5的油耗,这么重的车身这个油耗还是很满意的,但是我自己明白这是由于我开了比较多的高速导致的,纯市区我在冬天试过是12.4左右,其他时候会略低一点,虽然我油耗低跟开高速有关,但是这车开高速真的不省油,不像我以前的车高速几乎要比市区低1/3,这车高速仍然需要9个多油左右,没错,纯高速也只能开700多公里,我对油耗要求不高,但对续航还是有要求的,毕竟我喜欢出远门啊!先扯这么多吧,无法事无巨细的把所有事都能想周全,有什么想交流的欢迎大家提问,可以的话大家一起讨论讨论嘛!
星耀胖大海:近三万公里,综合油耗表现挺好的!
清流大灰狼:我也是同款尊耀,22年夏天自驾贵州三千公里,平均油耗8.5,今年夏天自驾青岛四千公里,平均油耗9.3,都是高速为主,不知为啥油耗差别这么大。
远方71182888:也是2.7尊耀,快两年了,有同感。满意,值。
人到中年,想想也需要一款适合自己也满足家用的车了,之前的预算是30-35左右,也看了途昂X,XC60等车,后来21年10月陪朋友提奔驰E coper,顺便看了下奔驰,就回不去了,当时看的是GLC L和C级,后来又对比了同级别很多车,从XT5,到XC60,再看GLC L和X3,也看了5系和3系,后面顺路去了林肯的4S店,然后留了联系方式,其实一开始没考虑航海家的,主要家里老婆开,所以一开始就考虑偏小一点的车,后来对比来对比去,越看越花眼,老婆迟迟选不好,而我又比较喜欢航海家,还是六缸的,索性订了航海家尊耀,赶在2021最后一天提回来了,之前跟销售聊的还不错,挺实诚的,给的优惠也还行,开票价400800,两年免息贷款20万,膜,行车记录仪之类的都送了,提车交了1500的上牌费和5000的金融服务费,后面给我退了1500,还额外退了3000的油卡费,落地价44.7万,符合我的预期,起码没有BBA之类的加装套餐之类的,开了750公里吧,60的高速,40的城市,油耗12个左右,磨合期,确实高了点,而且我加的95的油,等磨合期过了还是换92吧,美系车不能养的太娇气了,舒适性绝对没话说,静逸性更不谈,同级绝对王者,不过在有的铺装路面,胎噪还是有,高速提速更不谈,起步确实有点顿挫,不过后段动力特别充沛,没开运动档的情况下都能感受到推背感!目前没发现啥问题,后续开一段时间再发吧!
大曾大大曾:感觉打分有点随意啊是师太不理你的原因吗?
iMpty666999:不错,你这是黑色吧,怎么有的角度看起来又有点发蓝?
你敢这么雷吗:第三张大鹏展翅好酷,。恭喜圈友 师太不在房间 成为尊贵的林肯车主
愿星辉标照亮您的前程与事业
愿世间美好与您“星星”相应!
大概情况:笔者还清楚的记得,当时是2021年的5月份在海南三亚试驾的林肯航海家这款车。因为是试驾会,所以试驾车都是发动机排量为2.7T的顶配航海家。考虑到它们的参考性不强,所以笔者当时特意找了一款发动机排量为2.0T的航海家来了一次单独体验,下面就说一下我的驾驶感受。
驾驶感受:说句实话,2.0T的航海家爆发力确实不如2.7T的航海家,尤其是在中后段加速时,差距一下子就出来了。不过这是与2.7T的林肯航海家相比,如果是与其它豪华品牌的2.0T排量的SUV相比,航海家可不落下风,2.0T+8AT的动力组合在初段就能爆发出强劲的动力,只是变速箱为了平顺性刻意牺牲了它的换挡积极性,在急加速时降低还是不太积极。
值得表扬的是航海家的NVH和底盘悬架的支撑性。不得不承认,航海家的NVH是真的优秀,在高速时跑到100km/h—120km/h这个速度时它的风噪也不大,至于胎噪也控制的很好。
因为在三亚试驾的时候跑了一段沿海的山路,对航海家进行了较为激烈的驾驶,航海家给人的感觉是底盘悬架除了舒适外,它的支撑性也相当不错,在极速过弯时甚至不会有太过明显的侧倾,这对一款中型SUV而言还是相当不容易的。
乘坐舒适性:得益于航海家的底盘调校的不错,对路面的滤震过滤的恰到好处,坐在车内的乘客不会感受到明显的震动。除此之外就是它的静谧性了,因为胎噪、风噪都隔绝的不错,所以保证了车内的舒适性,只是在急加速时会有发动机的轰鸣声介入,其它的声音就没啥了。
选买建议:
航海家在豪华中型SUV市场中的存在感已经越来越强,而这都的得益于航海家出色的产品实力,譬如强悍的动力,良好的静谧性等。其实大家在选购豪华中型SUV时大可不必把眼光局限在BBA这类豪华SUV中,在试驾它们之前或者之后去试驾一下航海家,说不定能给你不一样的惊喜。当然了,前提是你要对它的品牌影响力没有芥蒂。
8月24号,也就是七夕那天提的阿海,那天人很多,所以在店里泡了一天。
购车经历: 是曲折的,从一开始看大众,到后来看特斯拉,最后转的凯迪拉克,沃尔沃,价格都还行,就是没找到一个特别喜欢的点。林肯是媳妇儿偶然在路上见了一辆,老款的勃艮第红小冒,喜欢的不得了,然后我们就去了林肯店,服务确实好,有种主人回家的感觉。前后去了5,6趟叭,想买小冒的二雅版本,结果两个老爹去了一次,说有点小(因为家里都是高个子),听人劝,吃饱饭,所以改成了阿海,又前后去了3,4次,才敲定下来,我还去了3趟北京的同一个老板旗下的林肯店,对比了一下价格赠品(好在砍价的时候有发言权)
价格赠品:买的尊享版本,一开始报价34,绝对不给,磨啊磨,全款磨到了33.6。后来说,贷款优惠大,就办了贷款,贷23个,可提前还清,最后落地32个多。赠品的话,最后要到了玻璃膜,说是龙膜,不知道真假。原厂脚垫,后备箱垫和行车记录仪。又买个了延保,车衣太贵,价格砍不下来就没要。
驾驶感受:目前开了不到300公里,市里差不多13个油上下,高速8个油上下。开起来很舒服,坐起来也很舒服。隔音还行,比不过冒险家。车很稳,虽然大,但很灵活。动力给油就走,有点窜。空间无敌,后备箱无敌,内饰做的很大气。360是个好东西,原来没用过,大车有这个还挺方便的。吐槽的是:一、手机远程控制,真难用,反应迟钝。二、右侧后视镜,在启动车辆的时候,有过几次没有自动打开。三、车有味道,建议多通风。四、刹车偏硬,需要多适应,不然容易出现点头的现象。五、车机偶尔会耳背,分辨不出来你的话,情况很少。总体来说,车车很满意,也很喜欢。后续有什么优缺点会发出来和大家分享。有什么问题可以留言问我。
最后弱弱问一句,有没有车友群吖,拉我进群呗。
青清扬:航海的隔音比不过冒险??
真诚船帆6LX:我的右后视镜也有几次没打开
热闹天空RGX:我提车两月,几乎没有遇到过什么问题,1500公里,高速上油耗低,满油情况下表显计算可以超过1100公里,当然我速度小80--100公里小时,大部分时候为自动驾驶,
【静态感受】
外观:没啥说的,完全是我喜欢的样子,从容优雅、大气沉稳。我打满分。
做工:蓝色内饰,很有豪华感,都是皮质,摸着舒服,看着也舒服。
车机:坦诚说,很多功能在买车半年后,其实都不怎么用,就是导航、音乐这两样。在重庆,导航如果交给车机百度,我觉得压力很大,所以直接买了手机支架。
人机交互:电子手刹反人类,没在中控在左边。中控区域很多按钮,我就喜欢这样,新势力们都取消了按钮,我非常不喜欢。连空调和音量都不能盲操作,真的很怪异。
座椅:前排十项调节,很好用了,坐着也很舒服。后排座椅可以调节角度,偶尔坐后排时,我都葛优躺。
异味:新车没有味道,这点真的要点赞。有娃了以后,我对这个尤其在意。加上新风系统功能,给了我很多安全感。我常常和车友说,安全感是无价的。
【空间表现】
身高175,前排没有任何问题。主驾后面是儿童座椅,剩下的几个位置,都是空间很充裕的,我老婆身高不高,空间对她来说很富余。
头顶空间也够,我开车时都会打开天窗顶棚,让光线透进来,视野一下就开阔了很多。
后备箱太大了,要努力才能够到最里面。过年回家,能放4个人行李和一堆东西。自驾也能带很多行李、药品、帐篷什么的。平时放婴儿车以后,逛超市还可以买一堆东西,后备箱也放得下。
【城市用车】
1重庆很特殊,基本全时段都堵,山多、桥多、隧道多、立交桥多,路况复杂,比较少能够快速通行。
2动力表现:在城里反正很难跑起来,7500公里以前,我加92号油,还有低速顿挫,城里用车体验真的算不上良好。跟车时,都是顿一顿的,好在动力够好,想超车很快能超上去。
换S档后,有开轿车的感觉,超车无压力。换了95的油以后,目前已经行驶了800公里,没有再感受到过顿挫了,且明显觉得相对92的油,动力强劲多了。
3操控及舒适性:方向盘不重,且还是很轻的感觉,我老婆单手开车也没问题。航海家转弯半径大,掉头很少能一把过去的。加上家里车库每次都需要上下楼,车库一共地下5层,每次上下楼层留的侧方空间都不多,很多次都需要两把才可以通行。
刹车灵敏度开了快一年的车了,已经适应了,就是前段偏软,中段很灵敏,快接近刹停时又软一点。需要适应,适应好了后,能平稳刹停。
滤震方面,我觉得是偏软的,能感觉到航海家就是一辆考虑舒适度的车。
4油耗:基本上城里是12.4左右油耗。现在改加95的油,好像油耗要低一点,不过也不多,基本还是12个。
5静音:好几次把车停在路边,挡着后面车了,别人按喇叭我都没听到,被人来到面前敲车窗。路上时,能很好隔绝车外噪音,不过还是建议音乐声音不要超过6,不然很容易就听不到外界任何声音,不利于安全。
6停车:侧方位停车/倒车入库都不太方便,车太大了。如果没有360,这个十年老司机也容易停不好车。左右都有车,只剩中间位置时,不太好停车,我好几次停下来了后都下不了车。
7城市用车总体打分:城市用车总体6.5分,及格吧
【高速用车】
1目前高速路开得也比较多了,回老家、出去玩都开过。最长单次是连续不间断开了5个小时,全程高速。谈谈高速路感受。
2动力表现:和城里用车完全两个感受,航海家的动力,就像江湖大哥的酒量,城里只是撸串时浅尝辄止,完全不知道实力。一上高速,就像到了商务宴会,大哥是一杯接着一杯,总能给人惊喜,也总能让人敬佩。
高速上超车、加速,动力都是随叫随到,很容易不知不觉就开到160以上了。刹车距离比较长,这个需要好好抑制自己内心激动,速度真心不推荐超过150.目前最高开到过155,行驶质感和110没差别,只能说航海家高速感受和外观一样,大气沉稳。
3操控:
高速上,变道、过弯道、超车、加速,都是线性的感觉,没有任何一个操控上的反馈是突兀的。
我没有遇到过侧倾,滤震也不存在,毕竟是高速路。
我的车是尊享版,没有ACC自适应巡航,只有定速巡航,用过,觉得一般,还是喜欢自己开的感觉。
4油耗:高速油耗基本都是8.6左右,取决于载人数量、后备箱行李多少、空调是否开了。最低反正开到过7.9的油耗。
5静音:高速用车,静音感受不错,我是习惯开音乐的,所以真的很少在意高速静音如何,因为很少听到外界声音。有时孩子睡觉,我会把音量开到1,保持主动降噪能工作,反正孩子在车上睡得一直很香。
6长途舒适型:主驾座椅软硬度合适,开5个小时,反正没有不舒适的感觉。主驾后方是儿童座椅,得益于良好的滤震和静音,孩子在后排一直很乖。中间地台也没有凸起,乘坐舒适型家人反馈不错。后排座椅还可以调节角度,调到最大角度时,我觉得比家里沙发舒服。
7越野:没有开着航海家去硬派越野过,泥巴路都没有走过,目前去过路况最不好的地方就是回农村老家,走弯弯绕绕的农村水泥路。遇到过在草地上错车,倒车时有打滑的情况,比较尴尬。
8高速用车总体打分:我打9.5,高速上,开着航海家真的是享受,以至于我时常觉得不带它出去浪,就对不起它。
(写不下了)
漂流瓶中的硬币:这车定位就是大哥,没有毛头小子的焦躁,沉稳大气,遇事不慌,遇事能上敢冲。我要的需求它全做到了,现在城市快速路通勤居多,油耗也从零下二十几度冬季的15个油降到了8.4,满意
自在梦想:为何不买新款?
用户3273847266780:油耗低,隔音效果很好
【购车经历】
家里现在使用的是已经有七年多时间的14款的别克2.0自吸的君威,车辆使用年限够长了,油耗越来越高,油价又不停地上涨,再加上车的后排空间比较拥挤,所以产生了换车的想法!正好从去年10月份公务出国,今年3月底才回国,隔离完已经到了4月底了,出国赚了点小钱钱,隔离结束以后就一直居家办公,闲着无聊赶上国家购置税减半的政策,就跟老婆大人提了一嘴,抽了个周末出去看车,第一家去看了奥迪,本人比较喜欢A6,但是掌柜的说我是搞技术出身的,这个车偏商务了,不太适合我,然后看了q5,我老婆对这个车无感,直接pass了,其他的车型要么预算不够,要么看不上?。然后出门只想去最近的随便哪家店都行,然后就来到了林肯4S店(其实最近的是雷克萨斯,但是真的对这个品牌无感,好像还有点反感,所以直接跳过),一开始看中的是林肯Z,看完以后我老婆就走不动路了,从外观到内饰到空间,再到科技感,满意的不得了,直接安排了试驾,动力充沛,当天试驾完以后就直接回家了(其他品牌都跳过了??),然后第二天因为我闲在家里,就一个人跑去店里再聊一聊其他的事项,然后瞄了一眼航海家,感觉很不错,销售也有眼力见,推荐我试驾一下,试驾车是2.7T的6缸发动机,动力感十足,各种满意,回家以后我就满脑子这个车,然后就给我老婆洗脑?,然后又带着我老婆去试驾航海家,不巧去的那天试驾车不在,就只能让他试驾了冒险家,试驾完以后,我老婆也比较满意,然后回家两个人就各种纠结,最后来订车当天,其实还是打算定Z的,最后在店里一起聊了快两个小时,最后定了航海家2.0T尊雅。为啥没直接上6缸呢,真的有被店里的经理给气死了,我好不容易说服我老婆多掏钱给我上六缸(毕竟男人毕竟关注动力,你可以不用,但是你不能没有),店里只有一台四月份刚到的展车,五月份江阴就因为口罩窝家里半个月,再加上其实并没有很多人看中这个牌子,实际坐过的人并不多,然后就想着能多给点优惠,我展车也能接受啊,但是死活不肯,如果我要新车,还要求我自己出运费~我去你的,然后就定了2.0的。以上就是订车过程,中间还有很多小插曲就不一一说明了
【空间表现】
空间表现优秀,后排中间部位没有很明显的凸起,再配上后排座位的角度调节,长途乘坐也不会很累,腿部空间足够大
【舒适性】
林肯的一个买点就是静,全车隔音玻璃,不管是高速还是市区,真的足够安静,高速上只剩下风噪了!提车当天晚上坐车里,车外朋友跟我说话,我都没反应,还被怼了一顿。以为我故意装没听见呢?配备的真皮座椅很软,很舒服,乡下人没见过世面
【驾驶感受】
车身自重2吨,配备的动力足够用,只要舍得踩油门,随叫随到,响应迅速
【油耗】
高速油耗自己预计应该不到7个油,市区比较高,差不多在11个左右,综合目前8.4左右,大部分高速
【最不满意】
好歹也算是一个二线豪华品牌吧,车机居然不支持carplay,然后林肯之道App也有些小bug
,其他的不足慢慢发现吧
之文2018:我这边2.7的尊雅讲到优惠3万,还是不满意。
三潮summer哥:落地多少
Asura教父:恭喜恭喜🎊🍾️🍾️写这么多辛苦啦
【空间表现】
大小适中,后排空间稍有不足。
【舒适性】
舒适性很好,座椅舒适,静音滤振方面做的很好,优于其他豪华品牌,双层夹胶的玻璃,良心,隔音效果确实好。
【最不满意】
暂时没有,提车3天,跑了800多公里长途,希望油耗可以低一些。
【购车经历】
原来开过几年海马海福星,第一台退役后买了大众蔚领3年多,现在一直使用中,使用挺好,由于和老婆都用车,车不够用计划再买一台。
2021年目标车型:途昂、揽镜、探险者。由于家里2个孩子,喜欢旅行和钓鱼。但多数时间还是自己开,3台都试驾了。途昂和揽镜差不多,途昂优惠多一些,成熟一些,揽镜配置好一点,3排空间50万以内都是无敌的存在。探险者动力操控是优势,优惠就是意思下,空间不是优势,座椅舒适度稍差。由于多数一个人开车,还要考虑适当商务用途,3台都未选择。同时也纠结了坦克和H9一小段时间,由于用车性质问题也未选择,但是也喜欢的很。
2022年目标车型:Q5、XT5、XC60、航海家,都已经试驾,谈谈感受。
Q5,品牌最好,加速最猛,操控好,内饰差,隔音太差,问道太大,优惠适中可以接受,金融政策不好。也许车买的好,不热情,排除。
XT5,动力够用,底牌太硬,由于Q5,内饰内饰…中控…你就用CT5的内饰会更好,我喜欢棕色内饰,还要加配置,不合算,排除。
XC60,操控可以,安全环保无敌,一点异味没有,驾驶时自信心十足。空间稍显小了,内饰老了,沃尔沃引以为傲的雷神之锤我是不喜欢,优惠没有以前好,没有动心,排除。
航海家,打造静谧的空间,外观和内饰我真的喜欢,2.0加速不是优势,我够用了,心里初步暗订,但优惠程度不理想,慢慢沟通,后期自己找到了解决方案。补充,只有去了林肯,才知道什么是服务,什么是尊重,也是我选择航海家都重要需要原因。
(所有车评都是我自己主观看法,一定有不对的地方,玩玩而已,不要批评和网暴)
【驾驶感受】
打造舒适静谧自我空间!
【油耗】
才800公里高速,9.6L,基本满意,希望以后能降下来。
【动力表现】
不是优势,脱离平庸,对于我够用了
总结:选择期间,有好友建议,为了商务,都花这个价格了,加钱上BBA,有礼有面,考虑喜欢和预算未采纳。也有朋友,为了钓鱼去差的路,上有大梁的…我就告诉大家要买车的朋友,谁也不要听,就听自己的,什么车都有缺点,接受了缺点,试驾了就有答案了。有钱难买我愿意,你不能自己花钱,买一个别人喜欢的车吧?
灿烂星空139298143:林肯的钥匙说实话,很丑。应该从外观和材料质地上好好更新升级设计一下
Captain的胖大海:没听朋友建议就对了。大林肯要干翻它BBA
淮头鱼:没有绝对好坏,只有是否适合。我要是十分在乎2排空间,不犹豫URV或冠道了。我感觉够用
除了费油,什么都好,其实2.4吨的这么大一个车,算起来也不算费油,ACC功能特别好用,特别是对经常跑高速的车友来说,真是太友好了。
还有仪式感满满的带有林肯标迎宾灯和迎宾座椅也很赞
女儿对空间特别满意,经常说都可以当床睡;还有静谧是真不错,朋友坐我的车经常一上车就秒睡的那种,直到站也不下车的那种。
后排座椅45度葛优躺贼拉舒服,四个人都可以轻松坐下。
还有一个值得表扬的是LED前照灯非常给力,特别是对那些素质有待提高的车友绝对让他没脾气
还有不得不赞的音响,21个扬声器?那效果绝绝子,朋友都说棒棒哒
哦,对了,后备箱贼拉能装,唯一美中不足的就是如果有后视镜下翻功能就更香了,
4s店送的全车贴膜,加装的有航空软包和360全景影像还有底盘装甲一共8000米,车衣15000米,手工缝制方向盘套300米,电动踏板6000米
明眸善徕:全景影像不是全系标配吗?底盘装甲,车衣,方向盘套,踏板都在4s装?还有这个费用,有点不信
买不起看看叭:这个不是21款吗,落地多少呀
因人而在:恭喜入肯