点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版

4.8分“优秀”

事先声明，以下内容纯个人想法及感受，请轻喷~ 【购车背景】 由于家里老车11年了，B级车才开8w+，但能明显感觉到底盘松散、发动机抖动、胶条密封性变差，因此有换车打算，看了看老本预算最终定在不超40。 【选车经历】 ·考虑家里换车周期比较长，所以在外观、内饰设计上需要选个潮流点的，不然没两年就过时了 ·在能源形式上首先pass掉了纯电，第一家里无法安装电桩使用体验不完美，第二有时要肩负跑高速的重任油车更方便快捷，第三车牌号无法保留，第四家里人对电车安全性有些顾虑，因此纯电品牌没再看过。 ·在插混里我提出买理想，优点我就不说了，可惜家里没人看好，有说牌子不行，有说鸡肋的…为了家庭和睦就放弃了~之后去看传统豪华品牌，一二线豪华全看了，先说服务整体都不错，给我印象比较深的是雷克萨斯、奔驰、林肯，雷车服务很到位，奔驰很专业，林肯吃的喝的多，下面再说说车： ·5系、X3：好看好开，12月的时候车质网部分投诉变速箱异响，再加上漏油漏水的印象就没敢买。 ·E级、GLC：当时E换代买老款有点不甘心，GLC性价比不高（穷） ·A6、Q5：Q5内饰实在太老，A6底盘质感操控真的不错，就是我开着象司机纠结了好一阵。 ·S90、xc60：主推安全，车里没味儿，但xc60后排太小，s90车身矮、窄，但真的长腿部空间没的说，内饰居家风格但有点老。 ·凯迪拉克：指针仪表还要换代，就没怎么看 ·雷克萨斯：感觉把那俩suv价格定高了 ·捷豹：f-pace超喜欢！但理智战胜了我，后排比XC60还小… ·林肯：外观内饰设计让人眼前一亮，配置拉满性价比高，就是品牌和底盘用料差点意思，试驾之后感觉还行就定了 【空间表现】 横向纵向空间很大，轴距2米9可以说完胜同级别一二线豪华品牌SUV，第二排座椅可前后移动灵活度高。 【操控性】 ·毕竟是中型SUV操控不如同级轿车，想激烈驾驶追求操控建议考虑X3 ·低速方向盘很轻，随车速提升重力加的比较线性，没什么虚位，指向性也还可以 ·动力260匹120以下超车非常轻松（没开到过120以上），涡轮介入线性，在标准模式下后段输出比较强，车速40以内需要稍微多给点油，不代表40以内不给力哈，只是相比后段动力输出没那么强。 ·变速箱动力输出线性绵密，响应迅速无明显迟滞，D档怠速无抖动 滑行降档个别档位降低会有非常轻微的顿挫，8AT调校的不错 ·刹车在标准模式下低速有点软，感觉是刹车踏板行程太长，其他模式还好，可能和开惯了德系车有关系。 【舒适性】 ·底盘：滤震符合这个级别该有的水平，软硬无法单独调节，在不同驾驶模式下软硬程度不同 ·隔音：虽然带主动降噪和多少多少声学包，但21寸轮毂高速行驶胎噪明显，发动机和风噪控制比较好，听不到涡轮启动声音。 ·座椅：尊睿前排座椅带通风加热按摩，多项角度调节，总有一个适合你，软硬程度适中，后排靠背角度3档可调节。 ·舒适配置：手机+钥匙远程启动（可控制空调、座椅方向盘加热）、舒适进入（熄火方向盘+座椅自动往后移）、空调风向电动调节、自动远近光像素大灯（汇车时自动关几个照对方车辆区域的LED灯泡）等等 【安全性】 从车身设计、用料、安全配置三方面说吧 ·宣传是说双碰撞标准设计，能看到有25%偏置碰撞的优化，实际咋样不知道，目前网上没有碰撞测试视频。 ·用料方面宣传说用了很多热成型刚，实际能看到前防撞梁用料足如图（均为网图），后防撞梁不如前面，内饰用料还可以新车3个月就没味儿了 ·安全配置一堆就不一一说了，体验过主动刹车挺靠谱的，看网上测试也还行 【四驱性能】 多离合片式四驱，电脑控制的，人工干预不了，可选驾驶模式，不同模式可能越野能力不同，看网上滑轮组测试，最难的单前或单后着地是可以拖困的，感觉还可以毕竟不带锁。 【L2表现】 堵车距离大肯定被加塞，更多用于高速或畅通环路行驶，表现不错加减速线性，居中不画龙，小幅弯道能过，大了没试过。 【车机系统】 语音识别精准，基本操作都能语音控制，8155芯片不卡顿，菜单逻辑凑合，看电影什么的没问题，但没法K歌，可安装的小程序没多少。 【油耗】 北京市区上下班12L、高速6.8L，高速一箱油能开1000KM，对于2吨美系车还凑合吧 【最不满意】 刹车软、发动机启停有震感、底盘质感没A6L高级、品牌力不强 【最满意】 车内外设计符合潮流 科技感强 配置高 空间大 动力强 换挡绵密 性价比高 【总结】 如果预算35以内，想购买空间大、配置高、科技感强的豪华品牌suv，且长时间持有，航海家是个不错的选择，内饰外观起码五年内不会过时，如果经常市区开可以选择混动，油耗会低很多。

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4分“优秀”

提车一个月使用感受，希望给将购车者一些参考！ 纯油尊睿 【提车价格】 江苏：定金2+首付5.45+保险0.7934+税2.682=10.9254。 贷款5年利率4.6%两年后可以提前还清25+10.925=合计35.925+两年利息2.3。35.925+2.3=38.22。 反现0.7。38.22-0.7=37.52。以上单位万。 别吐槽我买高了，扎心?? 送5次保养➕贴玻璃膜（说是林肯原装膜）➕行车记录仪（记录仪真垃圾）➕脚垫（垃圾） 【空间表现】 空间足够大，毕竟这么大车，没得说。 【油耗】 大家关心的油耗，我开的节能模式：高速7左右，市区加高架10.5-11.5，红绿灯重脚12+。2.0t的车差不多都这个量，双离合也差不多。 【亮点配置】 说实话对比现在的国产没什么亮点！ 【驾驶感受】 谈不上操控，比较稳。毕竟车也重。 【最不满意】重点来了? 1，反光镜倒车折叠，因为反光镜小，主驾位左边有两个按键控制一左一右，脑残的是同时只能控制一个反光玻璃。 2，四五种模式，只能运动模式有转速显示，其他看不到，仪表显示太拉胯。 3，本人因为喜欢听音乐，也是买顶配原因之一，多几个喇叭嘛，实际使用喇叭有严重问题，低音破音严重，有低频那种纸盆破了的音，还没法录音，只能感受。 4，林肯之家软件只能进行发动机启动关闭功能。无法远程控制窗户升降，严重差评，什么玩意。而且该软件车主好像只会发美文似的，都活的特美丽。 5，车机拉胯，同时只能识别一个语音指令，百度车机很拉胯，你问他车外车内温度多少都答不上来，十分差评，什么年代了，真是不思进取！！ 6，汽车开起来有莫名的共震声音，可能是个别情况但是我使用也确实有了。 【对后来者建议】 中高配配置差异，现在都能给我劝退 1，顶配的音响，音响一般，低频共震严重。 2，备胎，现在想想备胎也用不上，好像确实用不上。 3，座椅，多少项的调节，真实使用后根本用不上。座椅有通风有加热就行，真不真皮也无所谓了，坐不坏就行。 4，软硬底盘，额，这个怎么说，后来坐同事奥迪也没感觉有多软硬，反想了一下bba这个没拿过这个卖点当卖点，很多都没有这个配置，底盘也很扎实，说这个功能可能仁者见仁吧。 5，21寸轮胎是真霸气，当时一看中高配，对比一下21真好看霸气。现在感觉也没有意义，一般普遍20寸多，也都够大气了，可能那会脑子有点发热。大家一定冷静，毕竟很多七八十百十加的胎大多数20。21寸轮胎可选择性也少，只有那个米其林，贵死了。 6，那个转向大灯真的没用。 【总结】 如果大家一定想买航海家，同价位的，现在这会我建议大家多看看中配的油混??欢迎友善交流

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4.3分“优秀”

目前5600公里，刚做完首保，做首保的时候4s店会问你要不要用更好的机油，要加价199，两种机油如图，反正我是觉得没必要，原厂送的也是全合成，完全够用了。 油耗没那么吓人，高速7个，市区9个左右，这个主要还是看每个人的习惯和所在地区的交通情况，内饰外观的豪华和舒适满分。 配置上可变悬挂非常舒适，有开船的感觉，一浪一浪的。隔音很好，高速开140在车里聊天不用刻意放大声音。 像素大灯和灯光随动转向很不错，照亮的区域也很宽，夜间开车很舒适。 刹车很软，不是偏软是很软，开习惯后去开其他车会很容易踩急刹，需要时间适应。 不理解为什么没有离车自动锁门和升窗，这算是最不满意的吧。 动力也属于舒适，够用，没有那么凶猛但也一点不肉。 后排坐椅可以放倒，但不能放到和后备箱一样平整，会比后备箱更高，是一个斜面，这个比较烦人，还没解决办法。不知道是只有顶配这样还是每个配置都这样，这点对于要睡车里的朋友非常不友好。 还有一个神奇的功能，露营睡车里不用开窗，车子会定时换气，不担心会闷，这也是很意外的。 很多人吐槽手刹的位置不好用，我是没啥感觉，反正很少会用手刹，除非停在倾斜的路面，一般都是停车，按P档走人，路面不平车子会自动拉手刹，开车的时候先轻点一下油门，车不会走，但手刹会自动松开。不要说这样伤车…这个我不认同，正常使用正常维保没那么容易坏，车又不是豆腐。 黑屏和一些车机问题没遇到过，在手机没网的地方当然车机也会没网络，毕竟那也就是一张手机卡在里面而已。 最后说这个最特别的方向盘，长方形的很小，颜值很高，我是觉得没有圆的或者运动方向盘顺手。

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4.6分“优秀”

【舒适性】 车内舒适度也很高，座椅很舒服。静音性非常好，关着窗户外面人说话根本听不到，整车给人的感觉是真的厚重，车门很厚也很沉，音响很棒，锐威音箱的音质是真的没的说。 【空间表现】 空间超大，毕竟车也很大，停车的时候稍微有点不方便，但是自动泊车功能还是蛮有意思的，就是自动泊车的时候它的速度有点快，我总是不太放心，但是实际是没有问题的。 【驾驶感受】 目前跑了8700km，开起来很舒适，就是刹车感觉有点软，感觉像是刹不住一样，高速很稳，很舒适，动力很充足，随叫随有，在各个环境下驾驶都感觉很舒服。期间拉过几个领导，坐过之后都对航海家很感兴趣，有两个领导正好预算40打算换车，坐完车之后就说有一些心动，想去看一下了。 【油耗】 油耗冬季市区通勤雪地胎13L/100km，高速10L/km左右，感觉略高。最近气温回升换回四季胎，油耗稳定在11.8L/km，在接受范围内 【购车经历】 从看车开始，就一直对BBA不感冒，本来非常喜欢坦克500的，结果想法一出全家反对，只能放弃，正好看到新航海家上市，就去进行了解，感觉各方面都很不错，老款虽然外观很大气，但是内饰实在是有点过于老气了，新款从外观到内饰都年轻了很多，瞬间吸引了我的眼球，家里人也都很认可，所以最后就决定是它啦

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4.6分“优秀”

上一辆车是铃木锋驭1.4T，非常感谢他陪伴了我8年，从未撂过挑子，动力也算是小钢炮了。随着家庭成员的增加，小锋驭逐渐满足不了需求，所以决定今年换个空间大的车。看车试驾花了一个礼拜，第一站是林肯，外观说实话前脸没有老款那么豪华感，但空间和内饰无敌，虽然减配了一些看不到的，但个人感觉平时驾驶都没什么感觉，跟某些车企比起来也算良心了。第二站奔驰，试驾了GlB高配4区，（这车竟然不配放在展厅😅）试驾车还是老款手动座椅，车上挺脏的，试驾员也一身烟味，最重要感觉底盘过滤不好，运动模式很猛，但发动机咆哮声也很猛，PASS，看了新款GLC，外观大了不少。内饰的确惊艳，但优惠只有一万多，超出预算，PASS。第三站宝马，开始试驾了X1，销售美女很高冷，这车外观是比老款好看不少，后排比X3还大，就是内饰塑料感略强，底盘也缺少质感。后来回展厅想试驾X3，明显感觉销售很不乐意，勉强试驾一圈，感觉行驶质感和操控都不错，就是空间确实局促，再可预算只够上25i，再加上销售的服务态度，PASS。第四站，沃尔沃。XC60我家里有过一辆进口老款，所以比较熟悉了，怎奈都2023年了，中控设计还是没变，屏幕小的可怜，个人比较注重车机，无奈PASS(销售小哥还是很热情的)。试了一圈，还是觉得航海家更适合自己，于是在半个月后的车展定了！车展抽奖抽中了终身免费保养（全合成机油机滤+工时费），觉得还是很幸运（不知是不是套路😂）。经过20天的等待，终于车到了（验车篇请看我上个帖子）。并在今天去本地一家比较火爆的店贴了车衣，黑色真的不耐脏，有划痕也很明显，还是要好好保护下爱车，毕竟还要陪伴我很多年呢🥰 用车体验，来了几天，都在市区短途，没上过高速，又经常开空调在车里研究车机，所以油耗目前感人🥹（20个），希望有机会多拉拉高速，把油耗降下来。过小坑小坎还是很舒服的，大的减速带就有点开船的感觉了，哈哈哈。车身虽然不高，但视野还是不错的，坐车里感觉不比X5低太多。车机差不多弄清楚了，菜单层级太多，还是要多花时间消化一下，最想吐槽的是空调风向没有记忆功能，电动座椅记忆功能基本无用（希望后期OTA可以解决。）总之，瑕不掩瑜，还是很推荐航海家给大家的！

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版

4.36分“优秀”

【买车背景】 各位朋友大家好，小弟今年刚刚大学毕业，由于工作已经落实且离所住地位置较远，在和家人们的沟通下将买车计划提上了日程。所住地在市区，距单位单程路程为30KM，其中20KM以快速路段为主，一些亲人朋友觉得距离过远推荐我买混动或电车来缩小用车成本，可这是我的第一辆车，于是依然坚持自己的想法：选择油车，内燃机是有呼吸和心跳的。选车的过程中我发现了航海家，于是命运的齿轮开始转动。 【选买过程】 1.宝马X3 在选车过程中，无法绕开BBA。经过4S店，我毫不犹豫进去试驾了，X3给我的第一感觉是豪华品牌确实有点东西，外观、内饰、操作手感让人舒适且流畅，于是X3被记入了 我的购车名单中。但工作单位为国企，BBA难免会被说闲话，购买X3也就被搁置了。 2.奥迪Q5L 到了奥迪4S店，销售总有一种瞧不起人的感觉。第一次去男销售还好，也讲解的到位，但Q5的塑料感和一股味道的内饰让我劝退。第二次去女销售一直在用手机回消息，问关于车的问题也爱答不理...Q5L直接被我从购车清单内排除。 3.凯迪拉克XT6 钻石切割、二线豪华，这是我对XT6的第一印象。进到车内，老旧的内饰让我望而却步，除了内饰的槽点外，女朋友不喜欢凯迪拉克也是一个让我从购车清单将XT6排除的原因之一。 4.奔驰GLC 新款的外观不错，价格也高的过分，内饰让我身处“夜店”，我个人不太喜欢这种风格。所以新款GLC也排除。 5.长城坦克500 Hi4-T 重点来了！看了这么多车，我最喜欢的就是坦克500。因为我身高将近190，也比较壮实，坦克500的大小和车形是最符合我的。试驾了一段路，感觉比别的车高一截，有一览众山小的感受，包括它的越野性能也让我十分惊喜。试驾结束后，差点交了定金，但由于车身高、车距长、车身长，使得坦克500在城市中并不具有优势，停车是个难题，这些原因让我不得不放弃它。 6.林肯航海家 今年3月份，原本计划看看冒险家的我进入了林肯4S店，一进店直奔冒险家。呃，冒险家对于我来说确实小了点，于是便把目光投向了旁边的航海家。那会的航海家还没有改款，珍珠白的颜色直击眼球，这个白色比我之前遇到的很多白车都好看！于是拉着家人一起上车试驾，奶奶坐在后排很是满意，我的父亲也觉得是个好车除了刹车偏软。听见我们对航海家的评价后，销售说航海家马上要改款了，等新车到店再通知我。看到新款航海家后我决定了，就是它了！ 【价格分享】 提车的配置为尊睿（黑色）；购车城市为贵阳；裸车价格34万；保险金额8千；购置税金额3.3万；上牌和其他费用忽略不计；减去7千多的大客户补贴，贷款金融为2年10万无息，落地价格在37.4万左右。4S店谈下来的赠品为：全包脚垫、全包后备箱垫、5年10次基础保养（含首保）、林肯自行车、林肯双肩背包、量子膜、流媒体后视镜。 看车到交钱的过程1个小时，销售也好说话，巧的是下午去的4S店，到店的前几个小时黑色尊睿的新车也到店了。至于砍价，个人建议年中和月底去谈，销售差业绩会比较好说话。尊睿的配置算良心了，性价比较高，推荐配置上尊睿。 【外观内饰感受】 新款航海家给我的第一印象就是年轻、科技、时尚，除此以外低调也算一个优点，我和朋友调侃说买的是WEY。颜色方面为黑色，十分大气。前脸年轻感十足。车灯有类似灯光秀的功能，每次晚上去开车，都能秀一下。21寸大轮毂，很大很帅，就是换胎贵。尾翼趋近于许多国产汽车，也蛮好看。车内的大屏幕，让坐上车的每一个人都很震惊，许多朋友担心开车时大屏会分散注意力，我实际开下来得到的结论是没有影响。其次航海家的车门很重，林肯扎实的用料再次体现了出来。 【静态感受】 1.乘坐空间：本人身高188，前排坐好后，后排的腿部空间完全没问题。提车的第一天，家人坐在后排说像躺在大沙发上，而且后排座位支持前后及靠背角度调节。 2.储物空间：储物空间十分充足。提车回家时，后备箱装了一辆自行车和几个背包。如果是出门旅游放置3至5个行李箱是足够的，B站上有演示具体的容量，有兴趣的朋友可以去看看。 3.异味：新车基本没有味道。值得一提的是香氛系统，有一次送朋友回家，朋友家小孩上车说车里好香呀，我特别开心。 4.座椅舒适度：每个人都能在这个车上找到属于自己舒服的驾驶位置，尤其表扬一下腿托，因为个子高，有腿托调节让我驾驶时舒服不少。座垫较软，这就是美式豪华的特点吧。靠背包裹性也可以调节，我调整好座椅后头离车顶一拳左右。 5.车机功能：手刹位置反人类，这是个槽点。语音识别准确度一般，感觉车机也就那样，没有新势力汽车的精准。还要吐槽一个自动泊车，真不太行，只有当你需要停车的位置在两车之间，自动泊车系统才好用。 6.做工：做工不错，暂未发现问题。 7.导航：车机百度地图一般，市区堵车时会把你带到很堵的地方。百度确实没有高德做的好，也不支持Carplay。 8.静音：航海家的隔音还是不错，虽然减配让人无语，但下了班回家就想把车窗一关，音乐一放，享受独处的时间。我不太懂音响，锐威音响对我来说已经足够了。 【动态感受】 油门请轻踩，动力响应很快。开惯了家里的大众途昂，它的刹车响应很快，所以开航海家时刹车需要适应一段时间，刹车较绵。 加油/超车给油就走，切换到运动模式在高速超车不要太爽。经过大弯时的感觉真像开船、车身平稳性、尊睿版本配备自适应悬挂，在过减速带或经过坑洼路段时颠簸感受略差于理想的空气悬挂，但总体来说够用了（我试驾L7时头昏），其次底盘会有些硬。 跑高速时ACC暂时没有使用，就不做评价了。 高速隔音:后排基本没坐过人不太清楚后排的情况，我自己在前排感受到的隔音是非常不错的。 油耗：提车一个月以来就跑过一次高速，距离为300KM，在市区开时间的也多。目前油耗为12，加满一箱95号汽油（75L）的价格为650元左右。 【槽点反馈】 1. 刚提车一周，出现泊车传感器故障报错，这应该属于系统BUG，出现问题的第二天到现在都没有出现该报错。 2. 在低速行驶，30-45KM/H时会有顿挫的情况。 3. 车机的百度导航很一般，每次在市区都把我往最堵的地方带，虽然可以设置导航路程类型，但更改后还是一样的效果，我也就不挣扎了。 4. 尾灯的林肯英文发光标不是常亮，甚至刹车都不会亮，只有你将挡位调到P停车时才会亮标。 5. 尊睿座椅的发光林肯标只在开启车门时亮十来秒，随之熄灭不亮。 6. 前车车灯不能完全关闭，熄火后才能把灯关上，把车停车库听会歌那灯照的人贼别扭。 7. 自动泊车局限性太大了，必须要停车位在两车之间才好用。 【总体感受】 航海家吸引我的除了外观的年轻化更多的是内饰带来的视觉冲击，以及传统美式的豪华感。提车1个月，行驶里程1256KM，它的稳定性、舒适性、安全性在这一个月时间体现了出来，开着航海家真的不会想速度多快，能超多少车，就想安全、舒适的到达目的地。很多朋友问我为什么不买X3、Q5L、GLC，年轻人就该买BBA之类的，或许真是想法不同吧。 从小到大一直幻想着有一辆属于自己的车，现在终于实现了，真的很开心。我的航海家，我的鹦鹉螺号，还会陪伴我很长一段时间，它会是一个可靠的队友、交心的朋友、我儿时的梦。 第一次发贴，也是第一次购车，经验较少，如有不妥，望大家海涵。希望咱们林肯越来越好，航海家的车友们万事顺意。 感谢圈主强帅推荐！

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版

4.9分“优秀”

先说最重要的，用的林肯金融，2年免息贷，裸车价34（银行贷可以再低），购置税3w，保险8000，送贴膜脚垫以及电火锅什么的 外观：青菜萝卜各有所爱，但是咱就说贯穿式大灯还是林肯先玩的，外观说不上多大气，也是中规中矩的 内饰：现在都是彩电沙发的，三个大屏幕也是符合当下潮流，比起竞品车型，多给就比少给强。真皮包裹，多色氛围灯也都有 配置：L2驾驶标配，座椅加热通风按摩都有，24项电动调节能让座椅特别舒服，app远程启动永久免费，，堆料方面还是很不错，唯一缺点就是和百度一起做的车机系统很垃圾，不支持CarPlay，也不能投屏，导航只能用百度地图，虽然有系统，但不能下载软件，原车带什么软件就只能用什么（喜马拉雅，QQ音乐，爱奇艺），据说不会支持CarPlay，但不知道未来能不能加装，顶配的大灯很高级，可以自动分区域远光的那个。不显示当前档位（当前第几档），只有运动模式下有转速表，其他模式没有 空间：空间很大，后排可以翘二郎腿，后排还支持靠背角度调节，混动版后排还带加热，后排地板平整，后排座椅放倒平整 驾驶感受：正常开换挡平顺，动力还不错，目前不到11个油，跟竞品比较来说，大家大差不差的，航海家好像是这几个里面比最大的，也没有开船的感觉，但就说开车，肯定是越小越好开，我认为就这几个竞品车型比较，驾驶感受应该起不到决定因素 最后总结一下，GLC，Q5，X3，XT5，XC60就这些我都试了，就这个价位的车，大家都是大差不差，本质上来说难分伯仲，都有擅长的地方。我之所以选了航海家就是看中只有航海家有座椅通风和按摩，然后app远程启动不要钱（bba的销售在我问座椅加热的时候都只告诉我远程启动就行了，要什么加热，但不告诉我以后每年都要收费）

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4.7分“优秀”

【最满意】 1、车机非常智能，可以连续自然对话，基本空调、风向、座椅通风、导航、音量等等全部自动控制。不用像有的车机还得大嗓门那么尴尬。 2、L2+自动驾驶感觉非常好。跟车、加速、识别限速啥的很自然，想找了个代驾。尤其在北京环路上，解放思想、解放手脚。有安全提示，手放必须放到方向盘上，不然就提醒了。 3、座椅通风真的好，吸风式的，吸力强，是爱出汗或者胖子的福音，感觉有这个不用开空调了，整个人都非常通透。 4、氛围灯无敌。高端、大气、规整。该亮的地方亮，该暗的地方暗，128色无极调整。可以与奔驰全系一比。 5、动力充沛，转向精准。一般都是轻点油门，怕控制不住。目前高速路况跑的不多，没怎么试过油门底线。但是加速性能能秒杀路面上90%的油车（任何品牌）。方向盘开始不适应，开几次后就会觉着非常爽，远远优于那些圆圈式方向盘，尤其是对于单手握扶十分友好。拐弯至今未发现那种屁股大拖尾开船的感觉。也可能是速度不够快吧。。。 6、后排大座椅包裹性好，可以前后调整、后备倾斜调整。 7、整体外观优雅，线条整洁、整体性强、运动气息浓厚。 【油耗】 目前上下班高峰10个以上，尤其刚提车回家路上，13个。高速上不频繁加减速的话7个多点。2吨的车不要提油耗了，15以下我都满意。。。 【乘坐体验】 以前是迈腾，低头哈腰的上下车，老婆孩子也跟着憋屈。现在坐姿非常舒展，对屁股对腰间盘对膝盖都好。 【最不满意】 1、最不满意的应该是缺个后排独立空调。虽然风量制冷很好，但是这是顶配啊。。。不缺那点成本吧。。。 2、刹车卡钳有点显小。可能是轮毂太大了吧，刹车我是感觉有点软的。需要适应。但也可能和车重大有关系吧。后期应该会改装个大号卡钳。。。 3、无线充电慢。放了一小时，充不了多少，手机还搞得很烫。。。这个配置有点不实用，临时救急可以的。 【提车价格】做的贷款，38个。然后又自愿5000元买了10年20万公里维修保养保险。（旧车上险要收1.5w）推荐买新车的车友增购。 【购车经历】 购车经历，外观内饰啥的已发过长贴，敬请参考，在此不赘述了。。。 5000公里总结请参见以下链接。https://www.dcdapp.com/motor/m/feed/detail?link_source=share&group_id=1780244562714633&share_token=18946667-c9c4-4ba0-9347-2d6b0d560057

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版

4.8分“优秀”

内饰豪华，空间很大，很宽敞，智能化也很齐全，在油车里，智能化算做的好的了叭。 购车两个月了，开着也越来越熟练，唯一心里膈应的是，2024年3月买的车，车辆铭牌显示2023年9月。买车前没留意这些，也是在网上看到很多说法儿，总觉得买了库存车。 还有就是颜色，当时试驾了鱼子酱灰，最终买了极致灰，听先生说，当时销售说的是燃油高配尊睿的棕色内饰，只有极致灰这一台现车，就买了。后期发现林肯航海家还是买黑色的用户居多，黑色还是好些。

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版

4.2分“优秀”

【空间表现】 空间表现确实非常惊艳，不仅乘坐空间非常大，头部空间也非常宽裕。后备箱也是超能装 【舒适性】 座椅非常舒服，带加热通风，因为看中按摩功能所以选的顶配，yyds。 【购车经历】 前期去看了常规的bba，最后经过比较感觉航海家的性价比非常突出，所以选的林肯 【最不满意】 整车太大了，倒车入库等操作会有一定的难度 【提车价格】 新车没有什么优惠 【油耗】 还没出磨合期，赶上夏天+平时上下班早晚高峰，油耗不到11个，感觉还可以 【驾驶感受】 美式车，开起来忽忽悠悠的，挺舒服的。但是和德系的驾驶感受不一样，这个需要大家去4s店试驾感受！ 【亮点配置】 很喜欢车载导航，非常智能，和手机规划出的路线一样。 音响很不错，瑞威的，音效很好。 出风口跟家里的空调一样，会自动摆风。 【保养】 买新车送了几次保养，林肯车有这五年的原厂质保，开着更有保障！

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版

4.5分“优秀”

航海家是一台综合性价比很高的车，开了一个多月，跑了3000多公里，是时候谈一下驾乘感受了。 当时买这个车首先是因为在懂车帝上了解到上海车展新发布的林肯航海家以后，奔着这车外形空间和配置去买的，这台车沉稳大气，低调轻奢，相比买同级其他豪华车，总感觉没有去当那个冤种，这个车能给到的很实在。 谈一下优缺点，以供参考。这台车不管在外形空间配置都很优秀，但是都不极致，毕竟价格摆在那，可能是为了迎合更多的目标客户，设计的略显中庸，不过很对30到40岁左右人群的口味。动力很OK，不管什么道路，轻松应对，无非是横置动力多少会让买纵置平台的车主看不起，感觉纵置才是豪华车的标配，这里就涉及到操控，航海家的操控评分不算高，但是我真心感觉到这个车很好开，轻松，惬意，舒服！也是因为到了这个年龄阶段，有家有业，不再愿意玩激进极限驾驶。这个车在高速上自适应巡航，很有作用，安全实用，可以轻松应对长途旅行！

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版

4.6分“优秀”

22年试驾过飞行家次顶配，林肯的隔音座椅以及底盘给我留下极其深刻印象，奈何预算不够～老款航海家，后排略显局促，只能等。 今年4月上市，没多久带着老婆女儿一起试驾了探险者跟新航海家，五一假期最后一天下定。5月29日提车～用车一个半月，行驶2400多公里。 贴了车衣，看起来亮很多，可能是车衣还新的缘故。加装了副厂踏板，效果非常不错，附成品效果图，女儿上下车轻松了很多。 上个车是最后一代2.4的奥德赛，对空间跟底盘以及隔音考虑相对比较多～奥胖是真的买发动机送车壳，不过优点也明显，2.4高速油耗只要6到7个，然而底盘隔音不想多讲，谁开谁知道。 航海家还没真正意义上过高速，目前11.5个平均油耗，可以接受。空间同级无对手，可以参考GLE 和X5。动力随便来～ 【最不满意】 后排玻璃减配，减配灵魂密码锁，车辆内在颜色可选性太少，百年林肯经典的颜色都没上。 【空间表现】 非常满意，网购的脚踏装进去后，轻松还可以坐4个人。后备箱还是空的，出行完美。底盘隔音已经超预期。 【驾驶感受】 2400公里，今天在高架上第一次碰到紧急刹车～反应非常及时～希望以后越少碰到越好。

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版

4.6分“优秀”

满意的点太多了，领先同级的大连屏、高速辅助驾驶、超大空间、新颖外观、前后贯穿灯、实惠的价格等。 来说说一些还需要提升的地方吧： 1. 一个账号要能设置两至三人座椅记忆，目前是一个账号只能设置一个人的座椅记忆太鸡肋 2. 开放carPlay，非常实用 3. 车机系统有无反应的情况，无应答，指令不执行，断网络，地图不显示。屏幕亮度调节自动弹出。通电后环抱屏显示慢。 4. 优化360倒车影像，能单独调用某一面摄像头，希望360影像可以显示在控制屏上 5. 网络不稳定，手机热点会连不上 6.用语音命令启动AR导航或退出AR导航会反应慢甚至无反应 7.后备箱照明能否在熄火时不亮，仅开启后备箱后才亮 8.驾驶模式的5种模式，无论什么模式，增加发动机转速显示信息 9.车机加入高德导航。

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版

4.4分“优秀”

百度地图必须扣分，低速驾驶体验比较差，方向盘调教很不舒服，中高速没有问题，辅助驾驶体验很好

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版

4.2分“优秀”

外观无懈可击，时尚大气。内饰皮质材料不少，有些许豪华质感。各方面配置满足日常使用，特别是L2级别的驾驶辅助。车内空间满意，后排过道几乎纯情，且后排座椅可前后调节，后排腿部空间宽裕。驾驶静谧性好，乘坐人员均表示满意。另外已推荐同门购入同配置航海家。