家里双胞胎才换的imax8,这个价位考虑的有传祺m8,库斯图,m8太商务首先排除掉了,库斯图网上看照片感觉不错,但是一坐上实车,做工用料感觉太廉价,顶配试驾车开起来质感也不好,之前开的法系车,对底盘感受还是比较敏感,后来试驾imax8,前排的内饰用料就比库斯图高级多了,第二排库斯图功能性好一点,标配小桌板,座椅还能左右移动,前后也标配的电动调节,第三排一坐上去两车空间差不多,但是库斯图的坐垫又短又薄,荣威的第三排舒适度是最大的优势,坐垫够软,够长,第二排留两拳左右的空间,第三排空间也够大,后备箱打开后两车看上去空间差不多,但是第一imax8第三排座椅是可以调节的,调到前面一点,后备箱空间可以放大,库斯图不行,第二库斯图是有一点类似suv的溜背造型的,这样就造成当放一些比较高的大件行李时,后备箱是关不上的,反观imax8是传统的mpv方盒子造型,比较高的大件行李,也是没问题,我家的婴儿车折叠后库斯图就放不下,imax8就没问题,两个车第三排都没有isofix接口,我自己淘宝加装了一个,安全性能可能打折扣,要是原厂自带就好了,再说驾驶感受,imax8的方向很轻开起来很灵活,不笨重,起步加速都很柔,不像日系车那么贼,有点类似法系 德系车的调校,刹车太软,这点差评,刚开始开很不适应,可能也是为了最求舒适的调教,底盘好评,这么大的车,开起来很整,不松散,很软,但是很有韧劲。油耗由于开的不多,还都是市区的短途出行,没有太大参考意义。
爆米花也是花22:欢聚没有前排座椅通风加热和bose音响很遗憾,男主人就不配享受享受吗?尊荣版主动刹车不喜欢,要是默认关闭可以主动开启就好了;魔吧想法很好,用处也挺大,但是有些设计不合理,那个触控的开关键是真不好用,没用过的人不摁个几遍打不开,直接用实体按键多好,前排扶手放下来的时候冰箱门也完全打不开,拿东西也不方便,储物盒在后面拿东西也不方便,而且本来前排储物空间就少,前排用的储物空间太少。储物盒位置和冰箱位置应该对调一下,储物盒用抽拉式开合(或者对开门),冰箱用对开门开合,把触控键改成实体键,再把空间整大点魔吧的实用性就很强了。
辉太狼实力派:你好,请问你觉得扶手箱实用吗?我也在纠结次顶配和次低配
湾小歪:荣威唯一能买的车型
【空间表现】
我只能说在MPV里面够用,不算大,也不算小。如果想拉货没有纯平三排的MPV好用,但是拉人第三排绝对是最舒服的。而且第三排也比挖坑的要安全。第三排前后可调,很灵活。头部空间够大,比赛那嘉华高多了,跟GL8差不多。移动魔巴可以很好的联通123排,方便车内移动换位上下车。
【舒适性】
静音表现太好了。相比之下原来的老车雷凌就是个渣。舒适和科技配置比雷凌高出近一百项,是真心舒服。差几个配置希望能以后改款加进去:二排B柱上下长扶手,HUD,第一排座椅8项和电腰托调节。
【第三排空间】
第三排空间因为没有设计下沉,所以舒适性非常好,比轿车第二排都舒服,靠背可调,离尾门也有一定距离,三排可46放倒加前后移动。比下沉的座椅要安全是最重要的。宽度也是所有mpv里面最宽的。当然,装货没有下沉的装的多,这车我又不是拿来装货的,装人才是主要用途。
【购车经历】
购车选车可以看下我的论坛帖子,比较详细,最重要的考虑就是安全和配置,性价比。10月13号出厂的车,本来17号提的,结果有点小插曲,19号才提到手。
【提车价格】
价格也可以参照我的帖子。
【驾驶感受】
安静,舒服,换挡略有感觉,毕竟第一辆车CVT,再开8AT怎么样都会有点感觉。方向盘很轻,油门也很轻,刹车略微比日系车重一点点,比德系车轻很多,都是非常舒适的调教。底盘也是相当稳,虽然只跑了环线,还没上过高速。
【油耗】
第一箱油还没跑完,环线正常也就7个左右,堵车的话就不谈油耗了,谈谈多堵就行了。
【最不满意】
要是能再长个20厘米就好了,后备箱如果不够用只能把三排座椅往前挪。
清闲人0531:恭喜新成员。安全,舒服,操控,用料,科技,都很扎实,对后备箱装载有要求的可以忽略此车。
太白组织:脚垫不错
骑着拖把带着娃:高速跑过5.8,市区跑过19个,平均12个吧,没过磨合期
真实提车车主,外观比较亮丽,前脸比较大气,星云蓝在太阳下很好看,侧面有时会成紫星云色,前脸看着很威风,但是如果把镀铬条沿着灯下侧再做下来更好看,4S店就把这一块改了,确实好看了许多,内饰蓝白很好看,但是要经常擦,迎宾踏板后期要改不锈钢的,不改也不难看,只是改了更好看,后排小桌板好评,家里人一致认同,次顶配后排不能电动前后移动,有点小遗憾,魔吧作用不是特别大,但是夏天冰箱是好评,谁不想在夏天高速上弄瓶冰雪碧呢,当然冬天也能弄瓶热咖啡,就是扶手箱空间变小了,后排座椅按摩还是比较舒服的,特别是升起腿托,很舒服,时间长了也不累,第三排坐着也不挤,而且有头枕有杯架,后备箱可以直接放倒第三排,但是不能隐藏第三排座椅,略占后备箱空间,不过本来就是为了老婆孩子一家人买的七座,平时也不会放倒,动力方面还是可以的,2.0T高功率,提速不虚,超车响应速度快,8AT还是有点东西的,但是油耗是个迷,自己一个人不急加速稳当开能到8.3个油,市区在9.4左右,拉6个人市区在12个左右,油耗还是挺惊喜的,毕竟车型在这放着呢,车也两吨多,肯定比小车费油,但是比起来一家人出去开两个车还是省多了,而且还是加92,车也是经过一番对比选的荣威,也没让我失望,后排上车方便,两侧扶手都可收起,所以不用担心老人小孩上车磕磕碰碰的,上下都方便,整车缺点就是收纳空间小,副驾驶手扣小,魔吧占用了手扶箱前半部收纳,油耗是个迷,自己市区猛开也能干到13个油,不过想省油还是稳当点好,毕竟油价蹭蹭涨,就算加92也扛不住啊,优点就是空间足,驾驶感在2.0T高功率加8AT的作用下不缺啥,内饰漂亮,外观大气,气场十足,转弯及操控都很好,毕竟博世三代,总体来说还是不错的,入手不悔,一开始我是准备选传祺M8的,但是M8是基于GS8的底盘打造出来的,没有MPV的舒适性,而且转向M8用的是天合二代,IMAX8用的是博世三代,以及采埃孚MPV底盘滤震系统,M8用的是韩国万都,其实这些大家都能查到,就看你是不是真的想要去买去了解这款车,纯手打,买车还是要看自己,毕竟别人给你的建议不一定有你了解的全面,希望大家都能买到自己喜欢的车车!
才高八斗花猫ahm:俺这前脸好看
车友9999999999999:优惠了1.8啊,山东果然优惠力度大
有趣的灵魂了解一下991:完了,看了想买
【购车经历】
自从有一次借朋友七座suv出去玩了一圈后,我脑袋里就种上这跟草了,一开始看的探险者和xt6,这俩车外观迷之大,空间很一般,尤其三排,逛着逛着就逛到gl8了,那是真心喜欢,过了有半年,脑袋里的草越长越疯,于是频繁看车试车,销售态度实在不咋地,我也没放心上,有一天半夜想的实在睡不着,一点钟喊起来媳妇说第二天必须提车,第二天早早起来联系改装朋友,说一起提车,提了就放店里改装,结果乘兴而来败兴而归啊,销售像耍孙子一样中间临时给我加价四次,不买了!后来等塞纳,日系车都有个问题是三排坐着确实不舒服,再加上塞纳当时加价8万,最后看看国产的吧,家里有个荣威了,所以我就来看看荣威,谈了谈价格合适,配置也合适,还犹豫啥,十点进店,十二点交钱,用了一年,感觉特别好。
【驾驶感受】
mpv就别玩激情了,只要拉着一家人安安稳稳的,他就是满分,这方面这个车还行,减震也可以,高速上90到110静音也可以,一旦高于120声躁也是逐级提升,我觉得拉着一家人呢,还是慢点开吧。辅助驾驶跟电车比,可能差了不少,这方面只能说够用,长途开起来不是很累。
【油耗】
这个车高速100左右油耗在6.5,市区接送孩子15个油,遇到堵车那必须19.9,所以市区开确实不合适
【第三排空间】
这个车第三排坐着还行,因为它厚所以不能放平,这点我是能接受的,我当时就想找一辆三排坐着跑长途也不累的车,这个车第三排座椅用料还是很可以的。
【舒适性】
mpv讲究的就是舒服,二排不用说了,看着就舒服,更主要原因是只有我是司机,虐心啊!我重点说说第一排,第一排主副座椅为啥不能带上按摩啊,你这车是家用的啊,真不把司机当回事了啊?
咱这祝福语二排来的很及时,第一排主屏上少的可怜啊,既然都问候了,你好歹也问候一下司机师傅。
【空间表现】
这个车储物空间一般般,一看设计师就没上心,不过我想说说魔吧,一开始我也是不喜欢的,后来出去玩了几次,冰箱里汉堡加牛奶,加热开启,一路上不要太舒服,还要啥泡面啊!俩孩子车上打打闹闹,太烦人时候让魔吧挪动挪动,一个来第一排,一个去第三排,在驾驶过程中来回移动还是挺方便的。
【最不满意】
这个车电池没怎么满过,还有车机系统有点难用,还有为什么不弄个大连屏啊,荣威其它车型都是大连屏了,这个车做个大连屏很难吗!
总体来说这个车给我的感觉是超预期的,这个品质对得起这个价格,我心中的草也算除了,买副白手套,安心做司机吧!
AaronandAMG:看了你的文章,我也想买一辆,不过需要让老婆考驾驶证,我也想坐坐第二排。
一级火锅健将:单看第三排乘坐舒适性的话,这个车几乎是在再往上10万到20万以内的车里面最顶层的了。
我181995500:这玩意当时卖一辆提六七千
【购车经历】
跟一大部分车友一样吧,二胎换七座。考虑过别克,真挺喜欢gl8,但差不多点配置的33,办完36超预算喔。
【提车价格】
直接聊的落地价格,21.7包落地 含置换
22年9月末提的,有幸提到近日期的22年8月31日生产。
【驾驶感受】
目前行驶1500多公里,最近疫情就没上班没开车了,除了买菜哪都不去。动力充足 加速是线性的,稳重感十足。转弯侧倾不算太大,另外刹车脚感需要重新适应一下,与小车刹车脚杆完全不同。
【油耗】
12个多,纯市区早晚高峰50%,早晚高峰没啥参考意义。
【第三排空间】
牺牲了后备箱空间,IMAX8值得表扬,第三排坐人是一流的。
【最不满意】
感觉外观不是很好看,前脸可以再加强设计
KA662:请问你贴膜有没有贴后排?
BarryBSAA:这价格这配置真的没什么好吐槽的了,我一年两万公里两个字总结:真香
暗影编年寒江雪:有车库,羡慕啊!
刚看始看的某琪8,销售不理人。购买这款车也是抖音刷到的,没想到呢!不让人失望,买车前油耗我能接受13个以内!没想到我的开法表显综合能控制在9个!
【空间表现】
它虽然不是同级最大,但是够用!买车一年多了我跑了几趟长途接人!都是满载,后备箱塞满还要放倒三排一个位置!乘客4大1小能应付500公里不喊累!
【舒适性】
我感觉这个价位的车子能有这种隔音、乘坐体验已经可以了!
【第三排空间】
两百斤的人不适合三排,正常体重的绝对入座三排没有问题!然后三排不下沉的原因大家可以自行科普!如果放倒三排下沉后排滤震效果相差多少自行比对!
【最不满意】
那就是二排放倒会触碰三排扶手臂!副驾驶没有上下调节!
【购车经历】
销售磨了我很久我才下定Imax8,真的是自己也没想到!自己开了一段时间也邀请好友入手了同款!
非洲小企鹅:你这个内饰改装过吗?
用户9976371789292:为什么说到商务车一定要提那个后备箱下沉?没下沉的后备箱那个车就不能开了,不懂
机智的天空Xvd:荣威这个车后备箱可以立着放两个24寸拉杆箱,我觉得也可以了。
点评车型:
2022款荣威iMAX8 400TGI 欢聚版
4分“优秀”内部空间足够大,第三排乘坐舒适,但是后备箱空间有点小,因为车身重量,提速有点慢,目前跑了300公里,油耗11.2,过了磨合期应该会降下来。
xu虍丶:你这价格给力!全款?菏泽哪个4s店买的?外地的能不能买?
征途漫漫6:我也是在西关荣城店定的,你的怎么优惠这么多,你是不是领取政府补贴了?收到回复下
xuzeyu008:你这是优惠了2.5w?
这款车是不错的就是不知道限量为啥上不去,内饰也都挺好的,真皮座椅也没啥味道,行驶质感是好的而且开起来不觉得自己在开这么大的车,刚提车还跟车子在蜜月期很满意。目前行驶也没有很多,油耗还是高的,这几天跑市区油耗是12个多,加满一箱油不到六百块钱。人家说新车油耗都高跑跑就好了总体还是满意的我对油耗不太在意,毕竟2.0t的排量带这么大的车,市区里走走停停跑出来六个油也不太现实。这辆车最大的惊喜是第三排座椅,坐着很舒服跟奥德赛第三排的小板凳形成了鲜明的对比。总体都是满意的,现在还没有挑出来问题,唯一就是感应后备箱不知道咋整,一次都没成功过。之前看好多人说这车的噪音特别大,我是没有感觉到的,静谧性还可以的市区里放音乐感受不到什么噪音。总体来说是非常满意的就看耐久性怎么样了。
艾麦客丝8:这款车设计偏向于运动,宜家,没有商用的夸张外观,老百姓毕竟没有那么多换MPV车型的,除非刚需,企业单位觉得外观不够商用,所以才导致车的销量没有那么高,车各方面绝对不输什么GL8、M8,不管用料及做工方面。两本就更不用说了,跟它就更没有可比性了
沧桑胡渣男:品牌难道不如传祺?我觉得就是宣传问题,前期的那个魔吧,花里胡哨的宣传是喝茶用的。。。我直接看别的车了。最好机缘巧合又买了i8,发现魔吧重点宣传的应该是冷暖冰箱以及得意前后贯通的走廊。去她妈的喝茶啊
handsome77:我买这车主要是因为好开,安全,地台不高。放弃了M8和奥德赛。