家里双胞胎才换的imax8,这个价位考虑的有传祺m8,库斯图,m8太商务首先排除掉了,库斯图网上看照片感觉不错,但是一坐上实车,做工用料感觉太廉价,顶配试驾车开起来质感也不好,之前开的法系车,对底盘感受还是比较敏感,后来试驾imax8,前排的内饰用料就比库斯图高级多了,第二排库斯图功能性好一点,标配小桌板,座椅还能左右移动,前后也标配的电动调节,第三排一坐上去两车空间差不多,但是库斯图的坐垫又短又薄,荣威的第三排舒适度是最大的优势,坐垫够软,够长,第二排留两拳左右的空间,第三排空间也够大,后备箱打开后两车看上去空间差不多,但是第一imax8第三排座椅是可以调节的,调到前面一点,后备箱空间可以放大,库斯图不行,第二库斯图是有一点类似suv的溜背造型的,这样就造成当放一些比较高的大件行李时,后备箱是关不上的,反观imax8是传统的mpv方盒子造型,比较高的大件行李,也是没问题,我家的婴儿车折叠后库斯图就放不下,imax8就没问题,两个车第三排都没有isofix接口,我自己淘宝加装了一个,安全性能可能打折扣,要是原厂自带就好了,再说驾驶感受,imax8的方向很轻开起来很灵活,不笨重,起步加速都很柔,不像日系车那么贼,有点类似法系 德系车的调校,刹车太软,这点差评,刚开始开很不适应,可能也是为了最求舒适的调教,底盘好评,这么大的车,开起来很整,不松散,很软,但是很有韧劲。油耗由于开的不多,还都是市区的短途出行,没有太大参考意义。
爆米花也是花22:欢聚没有前排座椅通风加热和bose音响很遗憾,男主人就不配享受享受吗?尊荣版主动刹车不喜欢,要是默认关闭可以主动开启就好了;魔吧想法很好,用处也挺大,但是有些设计不合理,那个触控的开关键是真不好用,没用过的人不摁个几遍打不开,直接用实体按键多好,前排扶手放下来的时候冰箱门也完全打不开,拿东西也不方便,储物盒在后面拿东西也不方便,而且本来前排储物空间就少,前排用的储物空间太少。储物盒位置和冰箱位置应该对调一下,储物盒用抽拉式开合(或者对开门),冰箱用对开门开合,把触控键改成实体键,再把空间整大点魔吧的实用性就很强了。
辉太狼实力派:你好,请问你觉得扶手箱实用吗?我也在纠结次顶配和次低配
湾小歪:荣威唯一能买的车型
外观耐看,尤其是尾灯和高位刹车灯亮的时候,气势很足,但是这个车我发现拍照比较挑角度,前脸正拍有时候拍的挺小气,另外深灰色的质感不错,比较粗犷,不会像深蓝色那么正式,深蓝色有种西装笔挺的范,不耐脏,不适合我;
内饰选的黑内,虽然开扬感比蓝白差点,但是不比蓝白档次低,还比蓝白耐脏,把经常坐的地方设计成浅色,脏了之后很难看,我也不是勤快的人;
欢聚版的配置可以了,尊荣对我有吸引力的地方主要是小桌板和音响,魔吧其实挺实用的,从前到后很方便,但是魔吧的轨道真的劝退我了,如果能把魔吧设计成三个机械的固定点,不要多余的两条轨道就好了,那样车里会显得很清爽;
车里空间对我来说够用了,我家两个娃四个大人坐的很舒服,后备箱的面积比CRV小很多,我家最大的行李箱能竖着放在后备箱,还能放两个小的行李箱,对我来说就够了,其余包可以放过道,CRV的话所有东西都有放后备箱里;
这个车子正常起步会比较拖沓,会有点顿挫,速度起来后就平顺了,在国道或者高速上巡航是非常惬意的,油耗也不高,深踩油门加速还可以,就是发动机的声音有点扰人,能听到涡轮的声音,有可能是车子隔音好导致的,相反CRV隔音很差,一直都有冠军的声音。
Monkey2King:图片不是同一天拍的,因为用了原来CRV的车牌,所以提车当天没拿到牌,大家见谅啊
kingsley呉:恭喜楼主🎉我也是镇江的,本月刚定,快的话下周提车
James唐尼:你的crv好小。。。
总体讲Imax8这款车符合我的用车需求,空间大,座椅舒适,性价比高。
【空间表现】
空间满意,因为两个孩子才考虑换的mpv,空间上比以前的轿车大的多,每个人都有舒服的坐姿,孩子躺下睡觉也不在话下,对比同级别的话除了后备箱,其他的都挺好。
【舒适性】
现在总共开了不到500公里,舒适性感觉挺不错的。这个车就是为第二排服务的,第二排座椅通风、加热、按摩、电动腿托、自动空调等配置比较实用,第三排座椅也很厚实。但是第二排座椅的扶手设计有问题,放倒座椅必须把扶手放下来,第二排座椅放不了很平,放倒后和车厢有摩擦接触。
【第三排空间】
第三排也不错,座椅厚实,可以前后调节,不过调到最后的话后备箱就要小很多,如果七人出行的话,行李估计放不了太多。
【最不满意】
目前总体感觉良好。就是A柱有明显的类似口哨声的风噪,第二排车门最上面,头部这一块也有漏风的感觉,还没有去4s店,等着去看看怎么解决。
【驾驶感受】
最大的感觉就是开起来不像这么大的车,转向很清晰,油门也挺轻盈,提速的话也还行,要想急加速就得深踩油门了,毕竟mpv就是为了舒适,和运动无关。
过弯的话一定要慢一点,毕竟车大,侧倾比较严重,拐急了第二排也受不了。再有就是停车需要大一点的车位。
【油耗】
目前四百多公里,油耗市区堵车14、15个吧,也可能更高,这个得看具体路况。市区不堵车的话10个左右,快速路比较省,7个多,高速目前没上过,应该和快速路差不多吧。现在总共开了不到500公里,综合油耗9.7,感觉还可以,毕竟2.0 t 两吨自重的车,想很省油是不可能的。
【提车价格】
优惠置换补贴一万,现金一万三。
三孩的爸的i8:楼主说空间大,可能你新车还在稀罕此车中,跑了500公里估计买了不到一个月吧
我作为imax8一年的车主,跑了10000多公里了,长途,市区,郊区都跑了,总结一下空间
去年端午自驾银川单程500多公里,3孩子,2老人加我,行李好多放不开(后备箱太小),但空调还可以
去年春节回老家,单程1000公里,3孩子加2大人,加行李,后备箱还是小,暖风不错
回程,更别说再老家带的东西更多
高速最快140多,市区接送孩子,加油自己算(车电脑不准)平均10升
导航出现过偏航,建议链接手机导航,其他没什么毛病
小阿根JN:我也在考虑这个车,就是后备箱别扭
hp12345678910:一个液晶仪表成本很高吗?都什么年代了还弄个半液晶半机械的
点评车型:
2022款荣威iMAX8 400TGI 欢聚版
4分“优秀”外观:这款车属于耐看型,乍一看挺唬人,又不是夸张的那种,还是有一些内涵在里面,我虽然也有点颜值控,但是这个车的前脸越看是越耐看。我为什么给3.5分是因为第一次看见这车的时候并没有被它的外观吸引,现在是越看越喜欢?。
内饰:我给的分值也不高,还是对于内饰有一点不满意,座椅的厚度,驾驶位座椅坐垫再长一点就更好了。储物空间在丰富些,尤其是要放孩子的东西。
配置:配置的话这个车型其实已经无敌了,已经超越了竞争对手,行车记录仪和etc做成原车自带,配置能够选装组合,那就是满分。
空间:那没得说,这个身材家用最舒服,给家人带来了极度舒适的乘坐体验,后备箱虽然是小点,但是满足一家6口5天出行问题不大。
驾驶感受:打分只给了4分,有两个扣分点,一个是是提取稍微慢点,二是换挡有顿挫(这个顿挫乘坐人员感觉不到,但是对于驾驶敏感的人还是能够察觉到的)
取个名字这么费劲123:尊荣款行车记录仪有原车的
中国逮虾户:主要是在mpv里安全性顶级了
北魏弃疾:老哥你在哪个店里买的,优惠多少
点评车型:
2022款荣威iMAX8 400TGI 欢聚版
4分“优秀”主要看中安全,其次第三排舒服
【最不满意】
后备箱略小了点,如果再大个十厘米以上那就妥妥的
【空间表现】
三排满员180以下无压力,这个价位最舒服的第三排毋庸置疑
【舒适性】
开起来还是挺舒服的吧,没开过很多车,但是整体行驶质感很舒适
【购车经历】
本来想着在鹿城买,奈何两家4S一个老板,死活不肯优惠,我也是懒得墨迹,就去S州买了,也不远,从进店直接表明心里价位,也是车友圈里的已购车大佬们的建议,三个小时左右就订车了
【油耗】
油耗惊喜吧,原本以为怎么也得11/12/13个油,没想到综合起来也就9-10,上班堵车油耗高点,下班基本诶两个油,综合下来我纯上下班,匀速30左右大概8.5到9.5,纯市区没试过,估计稳稳的11个以上了吧
【保养】
首保去的4S,用的昆仑0W-20,C5的,下次可能就去其他地方了,这边店里问过了,除了这个基础油,就没有好的c5
去羌塘放风筝:优惠多少
呃呃:希望二三排座椅滑倒相通,二排可以旋转,三排可以放平。车顶有行李架。
头条用户:脚踏也换过了吧,这种带灯的
点评车型:
2022款荣威iMAX8 400TGI 欢聚版
4分“优秀”内部空间足够大,第三排乘坐舒适,但是后备箱空间有点小,因为车身重量,提速有点慢,目前跑了300公里,油耗11.2,过了磨合期应该会降下来。
xu虍丶:你这价格给力!全款?菏泽哪个4s店买的?外地的能不能买?
征途漫漫6:我也是在西关荣城店定的,你的怎么优惠这么多,你是不是领取政府补贴了?收到回复下
xuzeyu008:你这是优惠了2.5w?
这款车是不错的就是不知道限量为啥上不去,内饰也都挺好的,真皮座椅也没啥味道,行驶质感是好的而且开起来不觉得自己在开这么大的车,刚提车还跟车子在蜜月期很满意。目前行驶也没有很多,油耗还是高的,这几天跑市区油耗是12个多,加满一箱油不到六百块钱。人家说新车油耗都高跑跑就好了总体还是满意的我对油耗不太在意,毕竟2.0t的排量带这么大的车,市区里走走停停跑出来六个油也不太现实。这辆车最大的惊喜是第三排座椅,坐着很舒服跟奥德赛第三排的小板凳形成了鲜明的对比。总体都是满意的,现在还没有挑出来问题,唯一就是感应后备箱不知道咋整,一次都没成功过。之前看好多人说这车的噪音特别大,我是没有感觉到的,静谧性还可以的市区里放音乐感受不到什么噪音。总体来说是非常满意的就看耐久性怎么样了。
艾麦客丝8:这款车设计偏向于运动,宜家,没有商用的夸张外观,老百姓毕竟没有那么多换MPV车型的,除非刚需,企业单位觉得外观不够商用,所以才导致车的销量没有那么高,车各方面绝对不输什么GL8、M8,不管用料及做工方面。两本就更不用说了,跟它就更没有可比性了
handsome77:我买这车主要是因为好开,安全,地台不高。放弃了M8和奥德赛。
沧桑胡渣男:品牌难道不如传祺?我觉得就是宣传问题,前期的那个魔吧,花里胡哨的宣传是喝茶用的。。。我直接看别的车了。最好机缘巧合又买了i8,发现魔吧重点宣传的应该是冷暖冰箱以及得意前后贯通的走廊。去她妈的喝茶啊
【空间表现】
除了后备箱小点,第三排不能下放,其他还行。
【舒适性】
有腰托,座椅挺舒服,满意
【第三排空间】
1.8以下应该都没问题
【最不满意】
发动机声音偏大,刚开始还有点不习惯。
【购车经历】
原来想买112唐的,后来想想一年开的里程也不多,又担心混电故障多,所以就选了油车,选车主要考虑安全和性价比,家里6口人,最后还是选了imax8
【驾驶感受】
视野极好,操控没觉得开大车,深踩油门也会有推背感,不过开了这车就佛系了,想插就插吧。
【油耗】
市区堵的时候13-15个油,上班高峰在10-11个油,高架不堵可以开到7以下,都是踩小油门不超2000转,可以接受。
用户537738654912:欢聚版裸车价只要18.2万元?
KA662:6口人意味着第三排必须做人,座椅可滑动才能在行李和坐人之间找平衡点。
JACKY-泳鎶-GU:那个店买的
【空间表现】
平时三口之家,还是比较宽敞的。车内高度相当不错,小孩几乎可以不用弯腰。平时出行驾驶座一般升到最高,不顶头。
【舒适性】
车内空间宽敞,中排乘坐舒适。偶尔满载,也能很好的完成任务。
【第三排空间】
前后调到合适的位置,第三排相对来说也还可以接受。一般用到第三排的话也基本上是满载了,跳动感也能接受。
【最不满意】
走烂路的时候前门异响。
车载导航不太智能,堵车了不知道重新规划,一条路走到黑。希望以后能改进。
【驾驶感受】
从小轿车换成mpv,一个感受是坐姿高了,开起来视野更开阔。另一个就是刚开始的时候,大概一两个月吧,车内腔体过大,耳朵经常背气,过后适应了就好了。
【油耗】
不争不抢地开的话,红绿灯少的话,平均油耗在7-9个之间。
【亮点配置】
双侧电动门,电动尾门。
新车阶段。初步的体验还算不错:一是悬挂软糯,路感模糊,是我钟意的类型。二是空间很大,高爽。三是初段动力疲软,中段加速不错,高速续航舒适。四是怠速安静,低速下噪音抑制出色,高速状态下风噪及胎噪较大,载客承受范围之内。
小山楂陈皮树:自动启停可以关吗
用户6567318141747:哪里购买的,能优惠3w,我也想来一台
家有三宝3233:同为上海,有个疑问:5月封控期间,楼主怎么订的车?
【空间表现】
空间算不上同级最大,但也算大的了。然后兼顾空间的同时,三排座椅都能坐的很舒服,这是最满意的。第三排可以前后移动,有些人可能会纠结第三排不能翻转不能像塞纳那样藏在地板,但个人用车环境还是坐人比拉货多的,扎实的第三排座椅更能满足需求。提车半年了,第三排都没有折起来过。期间拉过一个大件物品是一个嵌入式的消毒柜,把第三排两个座椅调到最靠前就放下了,座椅都不用折起来。
【舒适性】
舒适性应该是mpv最应该考虑的一个方面了,这个车真的挑不出什么大毛病。双层隔音玻璃,扎实的内饰和座椅,坐进去车门一关,就有一种扎实的舒适感。
第三排座椅可以前后调整,获得舒适的乘坐空间或者宽大的后备箱。
【油耗】
油耗这个真的是惊喜,买车前想着这个车油耗怎么都得要11 12个油百公里的。实际用下来,综合油耗也就8.6百公里左右。22年11月份疫情防控期间路上车不多,最低油耗开到过5.6L/100km
【动力表现】
动力方面,这个车我感觉也就刚好够用。温柔起步的话会比较慢一些,深踩油门的话还是很快提速的,动力响应也还可以,没什么迟滞。高速的时候提速会比起步时轻松一些。
唐白虎DM:老铁,广州哪里买的?优惠多少?
KA662:你手机固定架用的是哪种?
1.20万价位,性价比最高的MPV,并且安全性非常好。
2.驾驶质感非常棒,与别克GL8ES653没有区别,甚至减震比它更舒服,GL8减震硬多。
3.车内空间够用,当然后背箱空间比不上GL8(毕竟短了20cm,价格低了十万),但由于第三排可以前后移动,所以在满员7人又装行李的情况下,2、3排空间做一些压缩即可,灵活性好。
4.第三排座椅没做下沉对车后部追尾安全性作用非常大,这个问题已经有车友被迫验证过了。
5.关于油耗,我的车主要是上下班通勤,每天早上从家到公司和下午从公司到家,每天20公里左右,周未偶尔跑50公里左右回老家,从22年3月提车到现在已跑9000多公里,综合油耗11.5升/百公里,对于2吨多重的车,我已经非常满意了。
6.车的行驶质感,我有邻居(60多岁的老人,不会开汽车,他儿女有汉兰达,经常坐)坐我的车,他说我的车是不是很重,坐起来很稳,并且也不吵,很安静,很舒服。
【舒适性】
减震很舒服,既不像坐船那样摇晃、又不是硬邦邦的感觉
【空间表现】
空间够大,特别第三排的空间,比很多车的第二排都好多了,成年人坐第三排跑长途也完全没有问题。
点评车型:
2022款荣威iMAX8 400TGI 欢聚版
4分“优秀”【满意】
1,油耗和动力表现还是令人满意的,日常油耗基本能够控制在百公里11升以内,对于一台中大型MPV而言,更低的燃油消耗量更好的控制养车成本。
2,舒适性不错,个人感觉要比别克GL8更出色,尤其是第二排空间和配置,对于大部分人而言,都是不输丰田赛那的享受。
3,车内隔音效果不错,高速行驶没有太多的杂音,大大提升舒适性,前排的配置同样丰富,对于驾驶员的照顾也是很到位。
4,稳定性很好,无论是操控还是底盘质感,荣威iMAX8都和其他高端MPV看齐,甚至有些部分还有更好的表现。
【不满意】
1,第三排空间不是很大,后备箱空间略小一些。
2,车门有异响,开门的时候会有吱吱作响。
3,低速驾驶平顺性比较差,变速箱有明显顿挫感。
4,涡轮介入过程会有突兀感,每次都有一种冲劲。
【油耗】NEDC综合油耗百公里8.4升,日常实际驾驶综合油耗百公里10.8升。
【优惠】目前无现金优惠。
车辆行驶顺滑,座位空间不错,后备箱有点小,本来考虑传祺M8的,奈何销售要加价一万,转头就提了imax8。
辉太狼实力派:方便交流一下用车心得吗?我也在看这个车,在次顶配和次低配之间选择,最纠结就是储物空间,其次是魔吧
陆陆3245:蓝色耐脏吗我也在选颜色
勇于挑战的广东:次顶配价格性能比高